我國陸空郵運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的類別

時(shí)間：2024-07-12 15:09:08 國際商務(wù)單證員我要投稿

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　　陸運(yùn)、空運(yùn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)是在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。由于陸運(yùn)、空運(yùn)和郵包運(yùn)輸同海運(yùn)可能遭致貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)種類不同，所以陸運(yùn)、空運(yùn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)與海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)別極其承保的責(zé)任范圍也有所不同。

　　1，陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)

　　陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)有陸運(yùn)險(xiǎn)，陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種，還有陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)，具有基本險(xiǎn)性質(zhì)。陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖，同樣采用“倉至倉”條款。保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的陸上和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi)，直到該項(xiàng)貨物運(yùn)交保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用做分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹�。如為運(yùn)抵上述倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載的車站滿60天為止。

　　2，空運(yùn)貨物保險(xiǎn)

　　空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)有空運(yùn)險(xiǎn)，空運(yùn)一切險(xiǎn)兩種。空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖，也采用“倉至倉”條款，但與海洋運(yùn)輸?shù)?ldquo;倉至倉”條款不同，如果貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地而未運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的收貨人倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸離飛機(jī)后滿30天保險(xiǎn)責(zé)任即告終止。

　　3，郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)

　　郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)有郵包險(xiǎn)，郵包一切險(xiǎn)兩種，保險(xiǎn)的責(zé)任起訖，采用“門至門”條款，自被保險(xiǎn)郵包離開保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地寄件人的住所運(yùn)往郵局時(shí)開始生效，直至被保險(xiǎn)郵包運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的的目的地的郵局，自郵局簽發(fā)到貨通知書當(dāng)天午夜起滿15天為止。在此期間，郵包一經(jīng)遞交收件人的住所時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任即告終止。

　　延伸閱讀：承保責(zé)任的起訖期限和除外責(zé)任

　　1，起訖期限

　　按照國際慣例，在海運(yùn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)責(zé)任的起訖，主要采用“倉至倉條款”(Warehouse towarehouseClause)，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)倉庫或儲存處開始，包括正常的水上、陸上運(yùn)輸，直至該貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或儲存處或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩恢谩Ｗ铋L不超過被保貨物卸離海輪后60天。

　　戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的起訖不采用“倉至倉條款”，僅以水面危險(xiǎn)為限，在到達(dá)目的港(轉(zhuǎn)船港)當(dāng)日午夜起算，滿15天。

　　2，除外責(zé)任

　　保險(xiǎn)公司對于三種基本險(xiǎn)有下列除外責(zé)任：

　　1，被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失;

　　2，屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

　　3，被保險(xiǎn)貨物的自然消耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用;

　　4，在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

　　5，由于戰(zhàn)爭、罷工或運(yùn)輸延遲所造成的損失。

　　對于戰(zhàn)爭險(xiǎn)的除外責(zé)任有：

　　由于敵對行為使用核武器造成被保險(xiǎn)貨物的損失和費(fèi)用;由于執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者的扣押、拘留引起的承保運(yùn)程的喪失或挫折所致的損失。

　　對于罷工險(xiǎn)的除外責(zé)任：

　　在罷工期間勞動力短缺所造成的被保貨物的損失或由此所造成的費(fèi)用損失，保險(xiǎn)公司概不負(fù)責(zé)。如因?yàn)榱T工，貨物堆放在碼頭上遭日曬雨淋的損失;因?yàn)榱T工，海輪無法靠岸，改運(yùn)其他港口而增加的費(fèi)用。