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價(jià)格鑒證師考試《價(jià)格政策法規(guī)》試題及答案

時(shí)間:2024-08-20 10:33:13 價(jià)格鑒證師 我要投稿

2017價(jià)格鑒證師考試《價(jià)格政策法規(guī)》精選試題及答案

  試題一:

2017價(jià)格鑒證師考試《價(jià)格政策法規(guī)》精選試題及答案

  單項(xiàng)選擇題

  1.根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,國家確定的中西部地區(qū)政府還貸公路的收費(fèi)期限最長不超過( )年。

  A 15

  B 20

  C 25

  D 30

  答案:B

  2. 根據(jù)不同物業(yè)的性質(zhì)和特點(diǎn),物業(yè)服務(wù)收費(fèi)分別實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià),具體定價(jià)形式由( )確定

  A國務(wù)院價(jià)格主管部門

  B省級價(jià)格主管部門

  C省、自治區(qū)、直轄市價(jià)格主管部門會(huì)同房地產(chǎn)行政主管部門

  D省、自治區(qū)、直轄市房地產(chǎn)行政主管部門會(huì)同價(jià)格主管部門

  答案:C

  3.部分國家鐵路新建線路在按《鐵路法》要求通過國家正式驗(yàn)收前,一般先開通( ),以盡早發(fā)揮新建鐵路的作用,并檢驗(yàn)設(shè)備狀況。

  A臨時(shí)運(yùn)營

  B特定運(yùn)營

  C專用鐵路

  D地方鐵路

  答案:A

  4.下列關(guān)于鐵路貨物運(yùn)價(jià)的說法中,錯(cuò)誤的是( )。

  A鐵路建設(shè)基金,用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  B國家鐵路新路新價(jià)全路均攤運(yùn)費(fèi),專項(xiàng)用于部分新改建項(xiàng)目還貸

  C國家鐵路貨運(yùn)電力附加費(fèi),用于彌補(bǔ)電價(jià)上漲造成的鐵路運(yùn)輸成本增支

  D雜費(fèi)是針對貨物的不同運(yùn)輸條件對在一般作業(yè)環(huán)節(jié)中占用鐵路勞務(wù)、設(shè)施的補(bǔ)償

  答案:D

  注解:經(jīng)國家鐵路正式運(yùn)營線運(yùn)輸?shù)呢浳,?zhí)行國鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià)。統(tǒng)一運(yùn)價(jià)由運(yùn)營價(jià)格、鐵路建設(shè)基金和新路新價(jià)全路均攤運(yùn)費(fèi)三部分組成,同時(shí)還要根據(jù)運(yùn)輸條件的不同,加收電氣化鐵路的貨運(yùn)電力附加費(fèi)和雜費(fèi)等。雜費(fèi)是針對貨物的不同運(yùn)輸條件對在一般作業(yè)環(huán)節(jié)以外占用鐵路勞務(wù)、設(shè)施的補(bǔ)償。

  5.關(guān)于鐵路旅客票價(jià),下列說法錯(cuò)誤的是( )。

  A《部分旅客列車票價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)方案》允許春運(yùn)、暑運(yùn)、“五一”“十一”節(jié)日客運(yùn)、城際客運(yùn)、運(yùn)能緊張線路客運(yùn)、競爭性客運(yùn)實(shí)行票價(jià)適當(dāng)浮動(dòng)

  B《部分旅客列車票價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)方案》明確規(guī)定了鐵路旅客票價(jià)浮動(dòng)的條件、幅度和執(zhí)行時(shí)間

  C鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以自主決定票價(jià)浮動(dòng)

  D鐵路旅客票價(jià)浮動(dòng)應(yīng)提前公布,執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定

  答案:C

  注解:鐵路運(yùn)輸企業(yè)可根據(jù)市場狀況,在經(jīng)批準(zhǔn)的幅度內(nèi)自主決定票價(jià)浮動(dòng)。

  6. 根據(jù)《民航國內(nèi)航空運(yùn)輸價(jià)格改革方案》規(guī)定的航空旅客運(yùn)輸價(jià)格浮動(dòng)政策中,由航空公司獨(dú)家經(jīng)營的航線,實(shí)行( )。

  A統(tǒng)一規(guī)定的票價(jià)浮動(dòng)幅度

  B票價(jià)浮動(dòng)上限管理,下浮幅度不限

  C市場調(diào)節(jié)價(jià)

  D票價(jià)浮動(dòng)下限管理,上浮幅度不限

  答案:B

  7. 根據(jù)《中華人民共和國海運(yùn)條例》,國際班輪運(yùn)輸?shù)墓歼\(yùn)價(jià)應(yīng)當(dāng)在執(zhí)行前( )向交通部指定的專門機(jī)構(gòu)備案。

  A 24小時(shí)

  B 48小時(shí)

  C 15日

  D 30日

  答案:D

  8. 現(xiàn)行船舶港務(wù)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為沿海港口每凈噸( )元。

  A 0.25

  B 0.55

  C 0.16

  D 0.28

  答案:A

  9. 《機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》規(guī)定,非自然壟斷經(jīng)營性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),實(shí)行( )。

  A市場調(diào)節(jié)價(jià)

  B政府指導(dǎo)價(jià)

  C政府定價(jià)

  D政府規(guī)定利潤率

  答案:A

  10.公有住房租金實(shí)行( )。

  A政府指導(dǎo)價(jià)

  B政府定價(jià)

  C市場調(diào)節(jié)價(jià)

  D政府規(guī)定利潤率

  答案:B

  試題二:

  單項(xiàng)選擇題

  1.政府制定價(jià)格的定價(jià)主體是( )。

  A政府

  B政府價(jià)格主管部門

  C其他有關(guān)部門

  D企業(yè)的法人、其他組織或個(gè)人

  答案:A

  2. 《價(jià)格法》第二條規(guī)定:“在中華人民共和國境內(nèi)發(fā)生的價(jià)格行為,適用本法”,以下地區(qū)不實(shí)施本法的是( )。

  A偏遠(yuǎn)的地區(qū)

  B經(jīng)濟(jì)極度落后的地區(qū)

  C九龍(香港)

  D漢正街(武漢)

  答案:C

  注解:香港地區(qū)實(shí)施《香港特別行政區(qū)基本法》,《價(jià)格法》不在香港實(shí)施。

  3.經(jīng)營者自主定價(jià)的范圍有( )。

  A《地方定價(jià)目錄》規(guī)定的商品和服務(wù)

  B《中央定價(jià)目錄》規(guī)定的商品和服務(wù)以外的商品和服務(wù)

  C《中央定價(jià)目錄》和《地方定價(jià)目錄》規(guī)定以外的商品和服務(wù)

  D《地方定價(jià)目錄》規(guī)定以外的商品和服務(wù)

  答案:C

  4.經(jīng)營者不執(zhí)行法定的價(jià)格干預(yù)措施、緊急措施依《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》,若經(jīng)營者沒有違法所得,可以處以( )的罰款。

  A 2萬-20萬元

  B4萬-40萬元

  C3萬-30萬元

  D5000元以內(nèi)

  答案:B

  5.價(jià)格法律體系的基本框架是由以( )為核心,包括價(jià)格行政法規(guī)、地方性法規(guī)、部門和政府規(guī)章等法規(guī)形式在內(nèi)的價(jià)格法律體系。

  A《價(jià)格法》

  B《價(jià)格交易法》

  C《價(jià)值法》

  D《中央定價(jià)法》

  答案:A

  6.屬于自然壟斷經(jīng)營商品的是( )。

  A公共交通

  B電信

  C大電網(wǎng)

  D郵政

  答案:C

  7.制定政府指導(dǎo)價(jià)和政府定價(jià)的基本依據(jù)是( )。

  A市場供求狀況

  B國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的要求

  C社會(huì)承受能力

  D社會(huì)平均成本

  答案:D

  8.政府制定價(jià)格的具體程序是( )。

  A初步審查→形成方案→受理申請→集體審議→價(jià)格公告→跟蹤監(jiān)測和定期審查

  B受理申請→初步審查→形成方案→集體審議→價(jià)格公告→跟蹤監(jiān)測和定期審查

  C受理申請→初步審查→跟蹤監(jiān)測→形成方案→價(jià)格公告→集體審議和定期審查

  D初步審查→受理申請→跟蹤監(jiān)測→形成方案→價(jià)格公告→集體審議和定期審查

  答案:B

  9.下列商品或服務(wù)價(jià)格中,沒有列入國務(wù)院價(jià)格主管部門價(jià)格聽證目錄的是( )。

  A居民生活用電價(jià)格

  B公園景點(diǎn)門票價(jià)格

  C民航旅客運(yùn)輸公布票價(jià)水平

  D鐵路旅客運(yùn)輸基準(zhǔn)票價(jià)率

  答案:B

  10.成本復(fù)雜或分類制定或調(diào)整價(jià)格的項(xiàng)目,可以采取( )的形式進(jìn)行審議。

  A組建專家組

  B召開專家評審會(huì)

  C有關(guān)專家分別提出評審的意見

  D其他評審方法

  答案:A

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