物流配送的基本形式
配送是隨著市場而誕生的一種必然的市場行為。它是生產(chǎn)和流通發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。那么物流配送的基本形式有哪些呢?我們一起來看看!
(一)按配送商品的種類和數(shù)量分
l、少品種大批量配送
這種配送適用于需要數(shù)量較大的商品，單獨一種或少數(shù)品種就可以達(dá)到較大運輸量，可實行整車運輸，這種商品往往不需要再與其它商品進(jìn)行搭配，可由專業(yè)性很強(qiáng)的公司實行這種配送。此種配送形式主要適用于大宗貨物，如煤炭等。
2、多品種少批量配送
按用戶要求，將所需的各種商品(每種商品需要量不大)
配備齊全，凄成整車后由配送中心送達(dá)用戶手中。日用商品的配送多采用這種方式。多品種、少批量的配送，適應(yīng)了現(xiàn)代消費多樣化、需求多樣化的新觀念。
(二)按配送時間及數(shù)量分
1、定時配送
按規(guī)定的時間間隔進(jìn)行配送，配送品種和數(shù)量可根據(jù)用戶的要求有所不同。
2、定量配送
按規(guī)定的批量進(jìn)行配送，但不嚴(yán)格確定時間，只是規(guī)定在一個指定的時間范圍內(nèi)配送。這種配送計劃性強(qiáng)，備貨工作簡單，配送成本較低。
3、定時定量配送
按規(guī)定的準(zhǔn)確時間和固定的配送數(shù)量進(jìn)行配送。
4、即時配送
不預(yù)先確定不變的配送數(shù)量。也不預(yù)先確定不變的配送時問及配送路線，而是按用戶要求助時間、數(shù)量進(jìn)行配送。
(三)按配送的組織形式分
1、集中配送
就是由專門從事配送業(yè)務(wù)的配送中心對多個用戶開展配送業(yè)務(wù)。集中配送的品種多、數(shù)量大，一次可同時對同一線路中幾家用戶進(jìn)行配送，其配送的經(jīng)濟(jì)效益明顯，是配送的主要形式。
2、共同配送
幾個配送中心聯(lián)合起來，共同制定計劃，共同對某一地區(qū)用戶進(jìn)行配送，具體執(zhí)行時共同使用配送車輛，稱共同配送。
3、分散配送
是由商業(yè)零售網(wǎng)點對小量、零星商品或臨時需要的商品
進(jìn)行的配送業(yè)務(wù)。這種配送適合于近距離、多品種、少批量的商品的配送。
4、加工配送
在配送中心進(jìn)行必要的加工，這種將流通加工和配送一體化，使加工更有計劃性，配送服務(wù)更趨完善。
(四)按配送的職能形式分
1、銷售配送
批發(fā)企業(yè)建立的配送中心多開展這項業(yè)務(wù)。批發(fā)企業(yè)通過配送中心把商品批發(fā)給各零售商店的同時，也可與生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合，生產(chǎn)企業(yè)可委托配送中心儲存商品，按廠家指定的時間、地點進(jìn)行配送�？嗌a(chǎn)廠家是外地的`，則可以采取代理的方式，促進(jìn)廠家的商品銷售，還可以為零售商店提供代存代供配送服務(wù)。
2、供應(yīng)配送
是大型企業(yè)集團(tuán)或連鎖店中心為自己的零售店所開展的配送業(yè)務(wù)。它們通過自己的配送中心或與消費品配送中心聯(lián)合進(jìn)行配送，零售店與供方變?yōu)橥凰姓叩墓靖鞑块T內(nèi)部的業(yè)務(wù)，從而減少了許多手續(xù)，緩和了許多業(yè)務(wù)矛盾，各零售店在訂貨、退貨、增加經(jīng)營品種上也得到更多的便利。
3、銷售與供應(yīng)相結(jié)合的配送
配送中心與生產(chǎn)廠家及企業(yè)集團(tuán)簽訂合同，公責(zé)一些生產(chǎn)廠家的銷售配送，又負(fù)責(zé)一些企業(yè)集團(tuán)的供應(yīng)配送。配送中心具有上連生產(chǎn)企業(yè)的銷售配送、下連用戶的供應(yīng)配送兩種職能，實現(xiàn)配送中心與生產(chǎn)企業(yè)及用戶的聯(lián)合。
4、代存代供配送
用戶將屬于自己的商品委托配送中心代存、代供，有時還委托代訂，然后組織配送，這種配送，在實施前不發(fā)生商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，配送中心只是用戶的代理人，商品在配送前后都屬于用戶所有。配送中心僅從代存、代理中獲取收益。
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