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數(shù)控機(jī)床軸承預(yù)緊對主軸剛度的影響分析

時間:2024-07-14 20:26:36 數(shù)控機(jī)床 我要投稿
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數(shù)控機(jī)床軸承預(yù)緊對主軸剛度的影響分析

  不管什么機(jī)器部件的連接,過松或者過緊都沒有好處!適合才是最好的!那數(shù)控機(jī)床軸承預(yù)緊對主軸剛度有什么樣的影響呢?YJBYS小編為你解答如下!

  加工制造業(yè)的發(fā)展,對數(shù)控機(jī)床的加工精度有了更高的要求。機(jī)床主軸的性能對機(jī)床的加工質(zhì)量具有重要的作用。對軸承進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)緊,對提高主軸的剛度和固有頻率都具有積極的作用。本文著重討論不同的軸承預(yù)緊對主軸剛度和固有頻率的影響,為主軸系統(tǒng)的設(shè)計和改進(jìn)提供參考。

  社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加工制造業(yè)也加快了發(fā)展的步伐,加工件的精度要求和加工效率都有了明顯的提高,這為數(shù)控機(jī)床的機(jī)械加工帶來了挑戰(zhàn)與壓力。主軸系統(tǒng)作為數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部分,其性能和運行效率對工件加工的質(zhì)量有直接的影響,尤其對于高精數(shù)控機(jī)床來說,主軸的精度與主軸的剛度息息相關(guān)。為了達(dá)到提高主軸剛度的目的,多采取對主軸預(yù)緊的方式,如果預(yù)緊后沒有達(dá)到理想的剛度要求,采用增加預(yù)緊量的方法對主軸剛度進(jìn)行進(jìn)一步的提高也是解決的方法之一。但是對于高速機(jī)床來說,角接觸球軸承的預(yù)緊要控制在一定的范圍之內(nèi),要提高主軸剛度,預(yù)緊量是否有必要提高、提高多少是必須考慮的問題。

  1、主軸剛度和軸承游隙

  機(jī)床主軸的結(jié)構(gòu)圖參見下圖1所示,后端支撐由兩個圓柱滾子軸承,前端支撐為四個角接觸球軸承。

  在無壓力載荷的情況下,軸承在內(nèi)外環(huán)之間的最大位移即是角接觸球軸承游隙。游隙分為軸向游隙和徑向游隙。在安裝角接觸球軸承的時候需要根據(jù)實際的使用情況對游隙進(jìn)行必要的恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整,軸承要得到良好的剛性和旋轉(zhuǎn)精度,就應(yīng)該盡量事情在零游隙的情況下運行。對于大多數(shù)軸承來說,在一種過盈的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn),在滾道和滾體之間存在需要存在一定程度上的預(yù)變形,也就是對軸承進(jìn)行預(yù)緊。預(yù)緊后的軸承,游隙減少或者消除,主軸受到各個方向的滾動體的支撐,對于主軸的剛度和精度的提高都有積極作用。在消除軸承的游隙之前,與滾道直接接觸的只是部分滾動體,如果對軸承進(jìn)行預(yù)緊后,會有更多的滾動體與滾道接觸,則各個滾動體的載荷受力會更加的均勻,這對軸承的剛度和旋轉(zhuǎn)精度的提高非常有利。但是預(yù)緊的程度也要控制在恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),如果程度過大,軸承在運轉(zhuǎn)時會使溫度過熱,發(fā)生軸承咬住的狀況,容易損壞軸承。因此,在進(jìn)行預(yù)緊的過程中,要充分考慮到溫度的影響,對軸承損壞的影響,權(quán)衡利弊后,進(jìn)行恰當(dāng)適量的軸承預(yù)緊。

  2、軸承預(yù)緊對主軸剛度的影響

  根據(jù)已知條件,對主軸的靜剛度進(jìn)行定義,則剛度K與預(yù)緊力F,力作用點的撓度δ之間的關(guān)系式為:

  我們用支撐剛度相等的彈簧來代替軸承支撐,選取微預(yù)緊的軸承狀態(tài),預(yù)緊力F取200N。利用關(guān)系式計算球軸承剛度為7.6×108N/m,滾子軸承剛度漲幅隨著預(yù)緊量的增加無明顯改變,可以取固定值2.6×109N/m。在軸端施加預(yù)緊力2400N后得到撓度,由此利用關(guān)系式計算主軸剛度為220N/μm。在軸承預(yù)緊范圍內(nèi)將軸承的預(yù)緊量不斷的增加,計算得出軸承剛度的結(jié)果,如圖2所示:

  可以看出,隨著球軸承預(yù)緊量的加大,主軸的彎曲剛度也隨之不斷的增加。滾子軸承則增大到一定的范圍后保持平穩(wěn)狀態(tài),可以得到后軸承預(yù)緊剛度達(dá)到一定范圍后對主軸彎曲剛度無影響。因此,前端軸承的預(yù)緊對主軸剛度提升具有明顯的作用。

  3、軸承預(yù)緊對主軸固有頻率的影響

  在主軸的設(shè)計中,主軸結(jié)構(gòu)的固有頻率和振型作為重要的參數(shù),必須對其進(jìn)行計算和分析。本文對機(jī)床主軸進(jìn)行動態(tài)分析,主軸的動態(tài)性能受安裝在上面的卡盤等部件的影響較大,在進(jìn)行主軸的有限元建模的時候,有必要將這些部件對主軸的影響考慮進(jìn)去。在進(jìn)行分析時,用與軸承支撐剛度相等的彈簧來代替軸承,球軸承剛度為7.6×108N/m,滾子軸承剛度取2.6×109N/m,對主軸的動態(tài)性能進(jìn)行分析。在此過程中不斷的對軸承的預(yù)緊量進(jìn)行調(diào)整,對球軸承和滾子軸承的剛度對主軸固有頻率的影響進(jìn)行分別的計算。結(jié)果如圖3所示:

  對結(jié)果進(jìn)行分析,隨著球軸承的預(yù)緊量的增加,主軸在一階和二階的固有頻率都表現(xiàn)出隨之增加,但二階頻率的增加更為明顯,但是隨著預(yù)緊量的加大,二階的頻率是成平緩增加的狀態(tài)。在一階頻率上,滾子軸承剛度對主軸固有頻率有所影響,單增加幅度平緩,不明顯。二階頻率期,主軸的固有頻率幾乎沒有變化。

  4、結(jié)論

  主軸的彎曲剛度影響受前端球軸承的影響較大,后端滾子軸承對主軸彎曲剛度基本無影響。因此,對前端軸承進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)緊,可以使主軸的剛度具有明顯的提高。前端軸承支撐的剛度對主軸的固有頻率具有較大的影響,后端軸承支撐剛度對主軸影響不明顯。需要注意的是,預(yù)緊過度不僅不能有效的提高主軸的剛度,對主軸的系統(tǒng)會造成一定的損害,影響其使用壽命。

  參考文獻(xiàn)

  [1]楊錦斌,許顯存等.主軸軸承的預(yù)緊及螺母旋緊扭矩的實用計算.制造技術(shù)與機(jī)床,2010(9).

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  [3]王碩桂,夏源明.過盈配合量和預(yù)緊力對高速角接觸球軸承剛度的影響[J].中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)報,2011,36(12).

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