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物流管理是什么？
引導(dǎo)語(yǔ)：物流管理到底是什么?下面就和小編一起來看看吧。
1、物流：
(1)、有組織的物料流動(dòng)過程。(強(qiáng)調(diào)組織管理形態(tài))
其中，有組織的區(qū)別于自然的或非人力所為的，當(dāng)然就是有管理的資源配置過程;這里組織物料流動(dòng)的主體可以是企業(yè)單位、也可以是事業(yè)單位、還可以是政府部門等;物料泛指一切可用于生產(chǎn)和生活消費(fèi)的物品和材料;流動(dòng)過程可以是實(shí)體流動(dòng)過程，也可以是虛擬流動(dòng)過程。
所謂虛擬流動(dòng)過程指的是：物料在地理位置相對(duì)不變情況下所發(fā)生的所有權(quán)以及形態(tài)、結(jié)構(gòu)和價(jià)值的變化。這樣一來，生產(chǎn)制造、批發(fā)零售、流通加工、信息和金融服務(wù)、政府部門等其他組織機(jī)構(gòu)的對(duì)物料的處置活動(dòng)就都涵蓋其中了。并且正好能夠部分反映信息技術(shù)時(shí)代，或“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)”時(shí)代，或“新經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展特征。
這里強(qiáng)調(diào)的是要用動(dòng)態(tài)的觀點(diǎn)來看待過程。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞是“Goods Flow”或“Materials Flow”。
(2)、對(duì)運(yùn)動(dòng)中的存貨的管理。(強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)價(jià)值形態(tài))
運(yùn)動(dòng)中的存貨有兩種基本狀態(tài)：一是運(yùn)輸;二是儲(chǔ)存。儲(chǔ)存就是虛擬的流動(dòng)狀態(tài)。因?yàn)�，靜止是相對(duì)的，而運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。
存貨既是物料，也是資產(chǎn)，還是服務(wù)。因此，物流既是營(yíng)銷管理，也是生產(chǎn)管理，還是資產(chǎn)管理的一部分。因此，物流就與企業(yè)的其他職能部門以及財(cái)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)了無縫的銜接。
管理當(dāng)然是有組織的活動(dòng)。
在此，筆者建議在企業(yè)管理實(shí)務(wù)中更多地使用這個(gè)概念，以強(qiáng)化物流成本和服務(wù)水平的權(quán)衡決策水平，以便為更大范圍的物流管理以至供應(yīng)鏈管理建立堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略執(zhí)行基礎(chǔ)。
(3)、物流管理的簡(jiǎn)稱。
這符合國(guó)人使用語(yǔ)言的習(xí)慣。
2、物流活動(dòng)：
具有明確戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和任務(wù)目標(biāo)的，為推動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息的高效和經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)而選擇的資源配置解決方案。
具體的物流活動(dòng)包括：倉(cāng)儲(chǔ)和存貨管理，運(yùn)輸和貨運(yùn)管理，開發(fā)貨源和采購(gòu)管理，維修和配件供應(yīng)管理，包裝和裝配管理，回收和處置管理，信息和知識(shí)管理，人員和團(tuán)隊(duì)管理，結(jié)算和資金管理，供應(yīng)和需求計(jì)劃，配送和訂單執(zhí)行，功能和流程管理，倉(cāng)庫(kù)和配送中心的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)第三方服務(wù)提供商的管理，供應(yīng)商和客戶關(guān)系管理，成本和效益管理，流程的合規(guī)性管理，以及相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理等。
明確的目標(biāo)可以是客戶服務(wù)要求，也可以是組織機(jī)構(gòu)自己的定位，還可以是企業(yè)和客戶共同商定的方案。
戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和任務(wù)目標(biāo)表示在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的不同的層面上都存在物流活動(dòng)和物流管理工作。
產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息就是實(shí)現(xiàn)不同目標(biāo)所需配置的資源。
資源配置解決方案則包含四層意思：一是解決方案由一系列物流活動(dòng)構(gòu)成;二是物流活動(dòng)是一個(gè)資源配置過程;三是把實(shí)施有效物流管理所必需的人力、智力、財(cái)力、信息和技術(shù)等資源都涵蓋進(jìn)來;四是與國(guó)外“后勤”或“后勤管理”活動(dòng)接軌。
高效和經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)反映的是企業(yè)組織運(yùn)行的效率要求。
具體的物流活動(dòng)則不僅包括作業(yè)活動(dòng)，更包括組織管理活動(dòng)。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics activities”，或“Logistics initiative”。
3、物流管理：
亦簡(jiǎn)稱物流。指的是為了高效和經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)目標(biāo)，對(duì)作為供應(yīng)鏈管理一部分的物料流動(dòng)過程及相關(guān)的服務(wù)和信息資源進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
所謂高效和經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)目標(biāo)包括了以最低的成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平;或以適當(dāng)?shù)某杀緸榭蛻籼峁┻m當(dāng)?shù)姆⻊?wù);或以特定的成本為客戶提供特別的服務(wù)。
客戶泛指相對(duì)的協(xié)作和服務(wù)對(duì)象。
物流管理的對(duì)象是物流過程而不僅僅是具體的物流作業(yè)活動(dòng)，還包括與物流過程相關(guān)的服務(wù)和信息資源配置。
作為供應(yīng)鏈管理的一部分則是為了引導(dǎo)企業(yè)通過協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)，在超越企業(yè)邊界的更大的市場(chǎng)范圍內(nèi)整合資源，也是為了跟上時(shí)代的發(fā)展與國(guó)際接軌。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為 “logistics Management”，或“Business Logistics Management”，或它們的簡(jiǎn)稱“logistics ”。
在此，筆者建議應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)界和企業(yè)界對(duì)“物流管理”和“后勤管理”互相替代使用，并逐步的用“后勤管理”來代替“物流管理”。
4、物流服務(wù)：
在有組織的物料流動(dòng)過程中，按照既定的解決方案為確定的客戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和信息資源支持。
其在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Service”。
物流服務(wù)在這里直接與英語(yǔ)的后勤服務(wù)接軌。
5、物流企業(yè)：
為私人或機(jī)構(gòu)提供物流管理解決方案的企業(yè)組織。狹義的物流企業(yè)特指第三方物流提供商，即3PL。廣義的物流企業(yè)則包括所有獨(dú)立從事物流活動(dòng)的物流服務(wù)提供商，即LSP。
該術(shù)語(yǔ)在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Company”，或“Logistics Enterprise”，或“Logistics Service Provider”等。
需要指出的是，根據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)([GB/T 19680-2005 3.1])對(duì)物流企業(yè)的界定，這樣的企業(yè)組織被按照物流管理最基本的時(shí)間和地點(diǎn)效用分成運(yùn)輸型物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)和綜合服務(wù)型物流企業(yè)，但目前對(duì)此還有一些爭(zhēng)論。不過，對(duì)物流企業(yè)屬于服務(wù)業(yè)企業(yè)這一點(diǎn)，大家的看法卻是一致的。比如在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》(2006年3月14日)中，就把“現(xiàn)代物流業(yè)”歸入了“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”。當(dāng)然，這對(duì)我們制定《中國(guó)物流發(fā)展綱要》又提出了新的挑戰(zhàn)。
至于是否要按照行業(yè)屬性進(jìn)行細(xì)分，比如信息物流企業(yè)，汽車物流企業(yè)，電子物流企業(yè)，化工物流企業(yè)，醫(yī)藥物流企業(yè)，家具物流企業(yè)，食品物流企業(yè)，反向物流企業(yè)，環(huán)保物流企業(yè)等，則還需要進(jìn)一步的研究和探討，但市場(chǎng)的運(yùn)作和企業(yè)的商業(yè)存在肯定會(huì)走在前面。
筆者認(rèn)為，在我國(guó)企業(yè)物流管理水平還不高，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展還很不平衡的現(xiàn)階段，對(duì)物流企業(yè)的界定還是寬泛一些為好，只要有了最基礎(chǔ)的物流管理功能活動(dòng)就可以算作物流企業(yè)，以便為公平競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)成型、創(chuàng)新發(fā)展留下足夠的理論和實(shí)踐空間。當(dāng)然，是不是物流企業(yè)，行業(yè)協(xié)會(huì)最有發(fā)言權(quán)。
6、物流總成本：
在組織物料流動(dòng)的過程中所發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨資金占用、以及其他管理和操作費(fèi)用的總和。
在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Total Logistics Cost”。
注意，物流成本和物流總成本不是一個(gè)概念。物流成本指的是從事具體物流功能活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用，有一對(duì)一的性質(zhì)。而物流總成本則是一個(gè)綜合的、開放的、和管理的概念，含有對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用綜合權(quán)衡分析決策的意思。這是現(xiàn)代物流管理理論體系中的一個(gè)極為重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)概念。我們應(yīng)該盡量在所有的場(chǎng)合都使用“物流總成本”這個(gè)術(shù)語(yǔ)。
7、第三方物流：
在組織物料流動(dòng)的過程中，由外部合同承包人所提供的物流服務(wù)。
在英文里的對(duì)應(yīng)詞為“Third-party logistics”或“3PL”。
注意：這里并不存在“第一方”和“第二方”的概念。就如同在我國(guó)東北地區(qū)，有“二毛子”的概念，但沒有“一毛子”或“三毛子”或“四毛子”的說法。否則你說“二毛子”的父、母，那個(gè)是“一毛子”即“第一方”?
8、物流系統(tǒng)
為高效和經(jīng)濟(jì)的組織物料流動(dòng)而建立的以工廠或商店、倉(cāng)庫(kù)或配送中心、供應(yīng)商和客戶等為節(jié)點(diǎn)的資源配置體系和優(yōu)化管理方案。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics System”，或“Logistics Network”。
9、物流管理戰(zhàn)略：
亦稱戰(zhàn)略物流管理，或物流戰(zhàn)略管理，簡(jiǎn)稱物流戰(zhàn)略。指的是與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的，為了高效和經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)目標(biāo)，對(duì)作為供應(yīng)鏈管理一部分的物料流動(dòng)過程以及相關(guān)的服務(wù)和信息進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)、規(guī)劃和行動(dòng)方案。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Strategic Logistics Management”。
10、精益物流：
精益物流管理的簡(jiǎn)稱，與精益制造相匹配。指的是在有組織的物料流動(dòng)過程中，采取一切可能的措施消除產(chǎn)品、服務(wù)和信息資源配置的冗余和浪費(fèi)。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Lean-Logistics Management”。
11、反向物流：
反向物流管理的簡(jiǎn)稱。指的是應(yīng)用高效和經(jīng)濟(jì)的手段，對(duì)因各種原因返回、退回和收回的貨物進(jìn)行運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處置。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Reverse Logistics Management”。
12、物流設(shè)施：
在有組織的物料流動(dòng)過程中所需要的設(shè)備、場(chǎng)站、倉(cāng)庫(kù)、交通樞紐、配送中心、港口、碼頭以及其他硬件和硬件技術(shù)系統(tǒng)。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Facilities”或“Logistics Infrastructure”。
13、物流基地：
(1)、從事物流活動(dòng)所需產(chǎn)品以及相關(guān)服務(wù)和信息資源集中存放和處置的地方。
(2)、物流企業(yè)集中服務(wù)的地方。
(3)、物流設(shè)施集中配套的地方。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Base”。
14、物流園區(qū)：
為工業(yè)園區(qū)、保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)、以及城市中心區(qū)等工商企業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相對(duì)集中的區(qū)域提供配套服務(wù)的物流基地。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Park”。
15、物流信息：
也稱為物流管理信息。指的是在有組織的物料流動(dòng)過程中，能夠反映物流活動(dòng)特征，并可用于協(xié)調(diào)和控制過程行為的數(shù)據(jù)、指令、符號(hào)和標(biāo)識(shí)等。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Information”。
16、物流資源：
在有組織的物料流動(dòng)過程中，為滿足客戶要求所需動(dòng)用的人力、物力、財(cái)力、信息和智力等的總稱。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Resources”。
17、物流產(chǎn)業(yè)：
為生產(chǎn)制造和批發(fā)零售等部門以及最終消費(fèi)者提供產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息等資源支持的部門。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Industry”。
18、物流競(jìng)爭(zhēng)力：
亦稱物流管理競(jìng)爭(zhēng)力，或物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。指的是在有組織的物料流動(dòng)過程中，企業(yè)或其他組織機(jī)構(gòu)所表現(xiàn)出來的有關(guān)資源配置的知識(shí)優(yōu)勢(shì)和管理創(chuàng)新能力。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Logistics Competitive Advantage”。
19、供應(yīng)鏈：
供應(yīng)鏈管理的簡(jiǎn)稱。指的是企業(yè)和其它組織機(jī)構(gòu)之間依產(chǎn)品、服務(wù)和信息的采購(gòu)供應(yīng)和協(xié)作配套關(guān)系而形成的資源配置戰(zhàn)略協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)體系。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Supply Chain ”。
20、供應(yīng)鏈管理：
依據(jù)明確的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和任務(wù)目標(biāo)，對(duì)企業(yè)資源配置戰(zhàn)略協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)和應(yīng)變進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。
該術(shù)語(yǔ)在英語(yǔ)里的對(duì)應(yīng)詞為“Supply Chain Management
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