- 相關(guān)推薦
2016年一級建造師考試《民航機(jī)場工程》強(qiáng)化試題
為了幫助各位考生進(jìn)行更好的復(fù)習(xí)，應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家整理了部分關(guān)于一級建造師考試的復(fù)習(xí)題，希望對大家有用，更多試題請關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生培訓(xùn)網(wǎng)哦。
多項選擇題(共10道題，每題2分。每題中的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
1、引入、引出廣播系統(tǒng)中央控制室的電源線纜和信息線纜，均應(yīng)做等電位連接，屏蔽線纜至少應(yīng)在( )處，做等電位連接。
A.電纜一端
B.電纜兩端
C.電纜中間
D.中間連接器
E.電纜頭
2、氣象信息綜合處理系統(tǒng)實現(xiàn)( )。
A.氣象情報傳遞自動化
B.資料分析智能化
C.氣象信息觀測自動化
D.產(chǎn)品制作和氣象服務(wù)自動化
E.業(yè)務(wù)運行程序和工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化
3、關(guān)于目視助航標(biāo)志線的敘述，正確的有( )。
A.各種標(biāo)志線涂刷時應(yīng)及時糾正偏差，允許偏差為±20mm
B.標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為±2。
C.標(biāo)志線線寬允許偏差為0～+5%。每線段縱向允許偏差為±50mm
D.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mm
E.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mm
4、水泥穩(wěn)定土材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要包括( )。
A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土
B.水泥強(qiáng)度等級宜采用42.5級以上水泥
C.不應(yīng)使用快硬水泥及早強(qiáng)水泥。宜選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥，如達(dá)不到要求可摻緩凝劑
D.禁止使用已受潮、變質(zhì)的水泥
E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工，如遇可疑水源應(yīng)進(jìn)行試驗鑒定
5、空中交通管制中程序管制的基本依據(jù)是( )。
A.飛行規(guī)則
B.雷達(dá)監(jiān)視
C.通信頻率
D.語言規(guī)定
E.間隔標(biāo)準(zhǔn)
6、在鋪筑道面面層時，混合料鋪筑前應(yīng)對( )等項進(jìn)行檢查。
A.基層的高程
B.模板的支設(shè)
C.防雨設(shè)施
D.土基高程
E.土基寬度
7、所有4E飛行區(qū)所對應(yīng)的飛機(jī)起降運行區(qū)除跑道外，都必須設(shè)置( )。
A.道肩
B.防吹坪
C.升降帶
D.跑道端安全地區(qū)
E.停止道
8、機(jī)場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工程序包括( )。
A.清除腐殖土
B.挖運土
C.平整(精細(xì)找平)
D.壓實
E.爆破
9、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由( )組成。
A.室外攝像機(jī)系統(tǒng)
B.特種報警聲源
C.視頻處理系統(tǒng)
D.視頻錄像系統(tǒng)
E.視頻顯示設(shè)備
10、全向信標(biāo)工作在112～ll8MHz頻段，與機(jī)載導(dǎo)航接收機(jī)配合工作，用于引導(dǎo)航空器( )。
A.沿著預(yù)定航路飛行
B.起飛
C.進(jìn)場著陸
D.下滑
E.歸航
【一級建造師考試《民航機(jī)場工程》強(qiáng)化試題】相關(guān)文章：
2017年一級建造師考試《礦業(yè)工程》強(qiáng)化試題09-04
一級建造師考試礦業(yè)工程模擬試題10-18
2016年一級建造師考試民航機(jī)場工程模擬題07-27
一級建造師考試模擬試題11-01
2016年一級建造師考試公路工程試題06-11
2016一級建造師考試《工程經(jīng)濟(jì)》考前沖刺試題08-08
2016年一級建造師考試建設(shè)工程法規(guī)試題07-13
2024一級建造師考試《工程法規(guī)》備考試題及答案10-29
人力資源師考試一級強(qiáng)化試題09-22