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瀝青混凝土道路施工質(zhì)量控制方法
瀝青面層施工有其自身特點連續(xù)性、機械化率高、現(xiàn)場質(zhì)量控制手段單一、開始后往往無法停止施工、出現(xiàn)問題處理時間非常短暫等，所以市政道路瀝青面層施工質(zhì)量控制手段必須要做足事前控制、加強事中控制的及時性，避免事后控制。那么，下面是由小編為大家分享關(guān)于瀝青混凝土道路施工質(zhì)量控制方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
第一、合理劃分檢驗批：
要保證工程質(zhì)量必須嚴格按合同要求，依據(jù)設(shè)計施工圖、施工驗收規(guī)范有序施工，堅持施工驗收規(guī)范“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”的執(zhí)行力度。施工驗收規(guī)范給出單位(子單位)工程、分部(子分部工程)、分項工程和驗收批的工程劃分原則。
驗收批是工程驗收的最小單位，是分項工程乃至整個工程質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)。驗收批質(zhì)量合格的條件檢查分為 工程材質(zhì)檢查、 資料檢查、 主控項目檢驗和一般項目檢驗。主控項目，抽樣檢驗或全數(shù)檢查100%合格;主控項目是對驗收批的基本質(zhì)量起決定性影響的檢查項目，檢查必須全部符合規(guī)范的規(guī)定，不允許有不符合要求的檢驗結(jié)果。 一般項目即非主要檢查項目，可以允許有少量的不合格點或輕微缺陷，但對其不合格的數(shù)量和程度均加以限定。一般項目，抽樣檢驗的合格率應(yīng)達到80%，且超差點的最大偏差值應(yīng)在允許偏差值的1.5倍范圍內(nèi);當(dāng)工程不設(shè)驗收批時，分項工程即為工程施工質(zhì)量驗收的基礎(chǔ)。
第二、瀝青面層施工前應(yīng)做好一下幾點:
1、瀝青混凝土材料的要求：在瀝青混凝土鋪筑前，施工方應(yīng)向監(jiān)理機構(gòu)報送相關(guān)的質(zhì)量證明資料，包括生產(chǎn)廠家資質(zhì)、瀝青混凝土配合比設(shè)計報告、各類原材料的相關(guān)實驗報告(瀝青、石子、砂、礦粉等)、瀝青混合料馬歇爾試驗報告。監(jiān)理方應(yīng)對其認真審查，確保其質(zhì)量能滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范的要求。
2、對天氣及氣溫的要求：由于目前大多采用熱拌瀝青混凝土進行路面鋪筑，所以規(guī)范要求不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。城市快速路、主干路不宜在低于10℃條件下施工。
3、編制切實可行的面層施工方案，且施工機械應(yīng)和方案一致滿足施工質(zhì)量要求。
第三、施工過程中的質(zhì)量控制:
1、在瀝青混凝土面層施工前，應(yīng)將基層表面徹底清理，然后均勻布灑透層油，可采用液體瀝青、乳化瀝青等材料，提前噴灑，用量應(yīng)參照設(shè)計要求試灑，噴灑工具應(yīng)采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機，透層油布灑完成后，應(yīng)封閉交通，待其中稀釋劑或水分蒸發(fā)和破乳后，及時進行瀝青混凝土的鋪筑，如果是進行上層瀝青混凝土(中、細粒型)鋪筑，應(yīng)于施工前，在下層瀝青混凝土表面布灑粘層油或封層油，以利于上、下層的有效粘結(jié)和減少路面積水下滲。
2、熱拌瀝青混凝土面層應(yīng)采用機械攤鋪，所用攤鋪機應(yīng)具有自動或半自動式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動熨平板或初步振動壓實裝置、攤鋪寬度可調(diào)整等功能，且受料斗斗容能保證更換運料車時連續(xù)攤鋪。
3、瀝青混凝土在大面積攤鋪前，應(yīng)確定其松鋪系數(shù)。松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機械、施工工藝等通過鋪筑實驗段來確定，實驗段長度應(yīng)不小于100m。
4、攤鋪瀝青混凝土料時應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷，不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓，攤鋪中若出現(xiàn)缺陷應(yīng)及時找補，并停機檢查，排除故障。
5、瀝青混凝土攤鋪時的溫度要求：實踐證明，瀝青混凝土攤鋪的溫度，對壓實效果及觀感質(zhì)量影響較大，溫度偏底，較難取得預(yù)期的質(zhì)量效果，所以，相關(guān)規(guī)范要求，瀝青混凝土在攤鋪時溫度應(yīng)不低于135℃。故要求在施工現(xiàn)場要備有測溫儀器，以便隨時對溫度進行檢查和控制。
6、瀝青混凝土面層的壓實要求：壓實宜采用鋼筋式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式進行，壓實過程應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(成型)之階段進行。初壓以穩(wěn)定瀝青混凝土為目的，碾壓時應(yīng)從外側(cè)向中心進行，均勻碾壓1～2遍，以不產(chǎn)生推移、表面開裂為適宜。初壓后，應(yīng)及時檢查面層的平整度、縱橫坡，必要時應(yīng)立即整修，檢查工作完成后，應(yīng)連續(xù)進行復(fù)壓。由于目前較多地使用密級配瀝青混凝土，所以復(fù)壓時宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機或振動壓路機進行，碾壓到要求的壓實度為止。終壓以表面整型為目的，宜選用雙輪鋼筒式壓路機，碾壓至表面無明顯輪跡為止。
瀝青面層施工有其自身特點連續(xù)性、機械化率高、現(xiàn)場質(zhì)量控制手段單一、開始后往往無法停止施工、出現(xiàn)問題處理時間非常短暫等，所以市政道路瀝青面層施工質(zhì)量控制手段必須要做足事前控制、加強事中控制的及時性，避免事后控制。
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