砂石運輸合同

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砂石運輸合同(匯編15篇)

　　在人民愈發(fā)重視法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同也是非常有必要的行為。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編收集整理的砂石運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

砂石運輸合同(匯編15篇)

砂石運輸合同1

　　托運方：________________(以下簡稱甲方)

　　承運方：________________(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,并嚴肅履行。

　　第一條貨物名稱：建筑砂石料

　　第二條碎石方車輛運輸?shù)匠羞\方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費用和砂石料買價)，此價格一次包死，以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用和砂石料買價。

　　第三條結(jié)算方式：第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結(jié)束后，托運方在得到業(yè)主支付的計量款后，5天內(nèi)對承運方上月的運費和材料費按50%結(jié)算，以此類推結(jié)算。

　　第四條貨物到達地點：其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣

　　2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。

　　第五條貨物質(zhì)量及計量方式：符合國家有關(guān)公路建設(shè)材料的規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。

　　第六條各方責(zé)任

　　1.托運方的責(zé)任：

　　A.負責(zé)提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。

　　B.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負責(zé)驗貨收貨的`人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收貨單。

　　2、承運方的責(zé)任

　　A.在托運方要求的時間內(nèi)，將貨物運到指定的地點，若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料，承運方承擔托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費，現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。

　　b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責(zé)。

　　C.承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責(zé)解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔。

　　D.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)模羞\方有權(quán)在工程竣工驗收后15天內(nèi)支付承運方的材料款和運費。

　　E.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。

　　第七條、本合同一式三份，托運方兩份，承運方一份;

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

砂石運輸合同2

　　甲方： xxxx區(qū)路面工區(qū)項目經(jīng)理部

　　乙方：

　　為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本合同并共同遵守。

　　一、產(chǎn)品供應(yīng)：

　　甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

　　二、交貨時間、地點及方式：

　　1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。

　　2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。

　　3、交貨方式：乙方負責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

　　三、價格、結(jié)算和付款方式：

　　1、砂石運費，15元/方。

　　2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

　　四、要求：

　　1、乙方應(yīng)嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。

　　2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。

　　五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

　　六、有下列情形之一，可以解除合同：

　　1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的.;

　　2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

　　3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。

　　七、違約責(zé)任：

　　因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。

　　八、解決合同爭議的方式：

　　本合同產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

　　九、合同期限：材料款結(jié)清，合同自動失效。

　　十、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

　　十一、本合同經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本合同一式3份，甲方2份、乙方1份。

　　甲方：乙方：

　　負責(zé)人：負責(zé)人：

　　聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

　　年月日年月日

砂石運輸合同3

　　托運方（甲方）：xx

　　承運方（乙方）：xx

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同。

　　第一條、貨物名稱：

　　第二條、運輸費用：xx元／立方米（包含車輛運輸活動中所涉及的所有費用），此價格一次包死，以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用。

　　第三條、運輸結(jié)算方式：

　　第四條、貨物到達地點：

　　第五條、貨物質(zhì)量及計量方式：符合國家有關(guān)建筑安裝材料規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求；以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。

　　第六條、各方責(zé)任

　　1、托運方的責(zé)任：

　　a、負責(zé)提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。

　　b、在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負責(zé)驗貨收貨的人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收單。

　　2、承運方的`責(zé)任：

　　a、在托運方要求的時間內(nèi)，將貨物運到指定的地點，若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料，承運方承擔托運方一切損失（托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費，現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等）。

　　b、承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用（燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等）和一切意外傷害損失均有承運方負責(zé)。

　　c、承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸；承運方負責(zé)解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸料的事件；由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自身承擔。

　　第七條、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

砂石運輸合同4

　　發(fā)包人（全稱以下簡稱甲方）

　　承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）

　　甲方因工程項目建設(shè)而需要大量的砂卵石，甲方將該項砂卵石的運輸任務(wù)以承包的方式給乙方運輸，以確保工程的順利進行。為明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

　　一、砂卵石供應(yīng)場址及運輸目的地：

　　1、砂卵石供應(yīng)場：

　　地址：

　　2、運輸目的地：

　　地址：

　　二、工程量的核定及單價：

　　合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經(jīng)測算，暫定土方量為立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。

　　土方外運（包括裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理

　　四、工期：

　　1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸?shù)氖┕ろ樞�，工期�?甲方施工進度確定。

　　2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認，工期相應(yīng)應(yīng)延期：

　　①、相關(guān)職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

　�、凇⒓追焦こ添椖窟M展造成乙方車輛無法運輸或施工。

　　③、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

　�、�、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

　　五、付款方式：

　　1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，乙方完成總工程量后的一個月內(nèi)，辦理該項工程款的'結(jié)算手續(xù)。

　　2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。

　　六、甲方工作范圍及承擔責(zé)任：

　　1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。

　　2、在乙方進場施工前，甲方負責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。

　　3、甲方負責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍擴。

　　4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

　　5、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時通知乙方。

　　6、負責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。

　　七、乙方工作范圍及承擔的責(zé)任

　　1、外運消納場由乙方自理。

　　2、辦理有關(guān)土方方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔。

　　3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

　　4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所

　　5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排，

　　6、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。

　　八、其它約定：

　　九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

　　十、補充條款：

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

砂石運輸合同5

　　甲方（砂石場）：________

　　乙方（運輸車隊）：________

　　依據(jù)芒市《關(guān)于強化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互利互惠原則，經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下：

　　一、合同方式

　　1、甲方提供砂石給乙方運費輸；

　　2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業(yè)。

　　二、運費結(jié)算

　　1、由石場負責(zé)聯(lián)系砂石購買方，石場進接收取石料款，運費由石場支付，如若購買方付款逾期，甲乙雙方需共同負責(zé)收款責(zé)任，運費標準隨行就市另行商定。

　　2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運費。

　　三、甲乙雙方的'權(quán)利與責(zé)任

　　1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核準證》入場裝運砂石。

　　2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運輸核準證》到砂石場參運砂石。

　　3、甲方應(yīng)堅持裝載適度，并做到車輛車輪不帶泥出場。

　　4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。

　　四、其它

　　1、本合同有效期為________年。

　　2、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份存檔。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

砂石運輸合同6

　　甲方：_______________

　　乙方：_______________

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

　　2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

　　3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

　　5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。

　　目的港免費堆存期為天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

　　7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔。

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

　　三、費用結(jié)算：

　　1. 費用結(jié)算方式：

　　(1)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

　　(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

　　2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

　　4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險條款

　　(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

　　(二)貨物的.運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

　　(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

　　五、其它事宜：

　　1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

　　3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

　　4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

　　甲方：_______________ 乙方：_______________

　　代表： _______________ 代表：_______________

　　日期： _______________ 日期：_______________

　　開戶行： _______________ 開戶行：_______________

　　帳號：_______________ 帳號：_______________

砂石運輸合同7

　　委托方（甲方）：

　　承運方（乙方）：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱，數(shù)量等

　　托運貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細規(guī)定。貨物運單或外運清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件，視為本合同不可分割的一部分。。

　　第二條貨物起運地點到達地點

　　1乙方根據(jù)甲方承運貨物的要求為甲方承擔全國各地的整車、零擔以及回程貨物的公路運輸。

　　2貨物起運點：

　　3貨物到達點：

　　第三條、運輸價格及算

　　1運輸價格上海到常州120元/方（此單價已含托運貨物的保險費），不足1個方按1個方計算，另收取提貨費300元（單次提貨大于5個方，免提貨費），裝卸費是5元/方。

　　2隨著運輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認后，按實際情況進行適當?shù)恼{(diào)整。

　　3乙方應(yīng)于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)算清單，甲方應(yīng)當于當月十日前完成核對工作。

　　4若算清單核實無誤，甲方應(yīng)通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票；若有疑問，應(yīng)由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。

　　5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi)，按算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運費。

　　第四條乙方的責(zé)任義務(wù)

　　1乙方接受甲方的委托，提供安全、準時、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。

　　2乙方保證其主體和運輸工具具備合法的營運資格。

　　3乙方負責(zé)到甲方指定地點安排裝車、卸車、并按照清單清點貨物。乙方承諾安全及時地把甲方委托貨物交付到甲方指定的.收貨人和收貨地點，無貨損和貨缺。

　　4由于自然災(zāi)害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨，乙方有義務(wù)及時通知甲方。

　　5乙方完成交貨，需由甲方指定的收貨人進行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個工作日內(nèi)傳真給甲方。正式簽收回單可在月底賬時提供給甲方并作為甲方和乙方算運輸費用的憑證之一。

　　6運輸價格作為合同附件與本貨物運輸合同具有同等法律效應(yīng)。乙方因市場價格需要調(diào)整運輸費用，必須事先以書面形式通知到甲方，并得到甲方確認后生效。

　　7乙方承諾在其運輸過程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車，乙方承諾在運輸過程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下：

　　按照零售額的80%賠償。

　　8若乙方延誤了送貨，乙方每延誤一天，按延誤運輸貨物的運輸費（運輸費的計算按本合同第三條）的10%向甲方承擔違約責(zé)任。，不滿一天視為一天，違約金的最高賠償額不超過該車次的運輸總額（發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導(dǎo)致的交通事故、交通嚴重堵塞等原因除外）。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素，乙方必須在出現(xiàn)上述問題后12小時內(nèi)通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時間內(nèi)及時通知到甲方，則乙方仍需承擔相應(yīng)的延遲交貨違約責(zé)任。

　　第五條甲方的責(zé)任和義務(wù)

　　1.甲方須提供符合運輸要求的貨物包裝，貨物包裝必須堅固能適應(yīng)長途運輸過程中的顛簸、震動。甲方任何貨物包裝的改變，都必須提前以書面方式通知乙方，否則乙方有權(quán)拒絕承運甲方委托貨物。

　　2.甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規(guī)定的違禁物品。

　　3.甲方需提前一天時間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運任務(wù)，以便乙方安排車輛。

　　4.甲方負責(zé)提供準確的提貨資料和清單給乙方。

　　5.甲方負責(zé)提供完整、準確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細地址、姓名、聯(lián)系電話等。

　　6.貨物發(fā)運中途甲方若提出變更到貨地點或者取消承運任務(wù)，將由甲方負責(zé)承擔由此而產(chǎn)生的相關(guān)費用。

　　7.在出現(xiàn)運輸貨損時，甲方有義務(wù)提供相關(guān)商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險公司進行索賠。

　　8.貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重量和體積數(shù)為依據(jù)。為方便計算沙發(fā)產(chǎn)品的體積/重量，沙發(fā)3人座位的按照單個1立方米；2.5人座位按照單個0.8立方米；2人座位按照單個0.7立方米；單人座位按照單個0.5立方米計算。

　　第六條運輸費用的算方式

　　乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過匯總的從上月1日起至30日的運輸費用清單，甲方對此清單應(yīng)在5個工作日內(nèi)完成審核和確認，乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。乙方出具的運輸發(fā)票應(yīng)帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)完成付款。

　　第七條貨物驗收標準

　　1.乙方提貨時應(yīng)嚴格按照甲方提供的貨物運輸清單核對品名、數(shù)數(shù)量以及包裝數(shù)等。乙方同時應(yīng)嚴格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損，乙方有權(quán)要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品，同時乙方有權(quán)拒收甲方所提供的不適應(yīng)長途運輸?shù)陌b產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無完整的外包裝，或者發(fā)現(xiàn)甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無法替換時，乙方須在托運單上明確注明，并經(jīng)過甲方簽字確認，由此造成該件貨物的損壞，責(zé)任不在乙方。

　　2.乙方將貨物運輸?shù)郊追街付ǖ攸c后，甲方收貨人進行驗收時將以外包裝是否有破損作為檢驗標準。若外包裝有損壞（包括包裝表面有明顯壓痕），甲方收貨人須打開包裝驗收貨物是否有損壞，此情況下檢驗發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔相應(yīng)的責(zé)任。若貨物外包裝完好無損，內(nèi)部產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的損壞，乙方不承擔貨損責(zé)任。甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明確注明損壞情況，簽收單作為定損的確認文件。

　　第八條合同期限以及爭議解決

　　1.合同期限：20xx年6月30日至20xx年6月30日止，如合同期滿雙方無異議，經(jīng)雙方書面通知，合同自動延期一年。

　　2.合同期內(nèi)，甲乙雙方根據(jù)雙方的權(quán)利義務(wù)均有權(quán)單方面終止合同，但任何一方必須提前一個月以書面形式通知對方。

　　3.甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中產(chǎn)生任何分歧，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物，甲方不得以推遲已經(jīng)確認的付款時間來處理雙方的意見分歧。若雙方協(xié)商無效，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

　　4.甲乙雙方均有義務(wù)保守合作雙方公司的商業(yè)秘密，不向任何第三方透露。

　　5.運輸報價單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。

　　6.本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

　　授權(quán)代表人：授權(quán)代表人：

　　簽署日期：年月日簽署日期：年月日

砂石運輸合同8

　　托運方：_________

　　托運方詳細地址：_________

　　承運方：_________

　　收貨方詳細地址：_________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

　　第二條包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。

　　第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

　　第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的'貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

　　2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責(zé)任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)貨物的合理損耗;

　　(4)托運方或收貨方本身的過錯。

　　第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

　　托運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

　　地址：_________ 地址：_________

　　電話：_________ 電話：_________

　　開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________

　　帳號：_________ 帳號：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

砂石運輸合同9

　　甲方(以下簡稱甲方)：_________________

　　乙方(以下簡稱乙方)：_________________

　　一、甲方，需要運輸砂石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：_________________

　　二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：_________________

　　1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方元人民幣結(jié)算。

　　2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方元人民幣結(jié)算。

　　3、付款辦法：_________________乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。

　　4、乙方給甲方所運輸?shù)?所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20__年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

　　5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負責(zé)擔任。

　　6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

　　7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負責(zé)承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

　　8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。

　　甲方：_________________

　　__年___月___日

　　乙方：_________________

　　__ 年 ___ 月 ___ 日

砂石運輸合同10

　　甲方：

　　乙方：

　　為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

　　一、產(chǎn)品供應(yīng)：

　　甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

　　二、交貨時間、地點及方式：

　　1、交貨時間：

　　由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。

　　2、交貨地點：

　　3、交貨方式：乙方負責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

　　三、價格、結(jié)算和付款方式：

　　1、砂石運費，15元/方。

　　2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

　　四、要求：

　　1、乙方應(yīng)嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。

　　2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔。

　　五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的'一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

　　六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：

　　1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

　　2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

　　3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。

　　七、違約責(zé)任：因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。

　　八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

　　九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。

　　十、本協(xié)議未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。

　　十一、本協(xié)議經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本協(xié)議一式3份，甲方2份、乙方1份。

　　甲方：

　　乙方：

　　負責(zé)人：

　　聯(lián)系方式：

　　20__年_月_日

砂石運輸合同11

　　甲方(托運方)：

　　乙方(承運方)：

　　為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔公路運輸業(yè)務(wù)。

　　二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。

　　三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：

　　1、甲方權(quán)利：

　　(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

　　(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?/p>

　　(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作默認賠償處理。

　　(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。

　　2、甲方的義務(wù)：

　　(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。

　　(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

　　(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。

　　四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：

　　1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18:00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

　　2、乙方義務(wù)：

　　(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

　　(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。

　　(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的'運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

　　(4)乙方負責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

　　(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。

　　(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

　　(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

　　(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)�，每逾�?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

　　(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

　　(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。

　　(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

　　(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

　　(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

　　(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))

　　(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明貨到付款的為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

　　(E)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。

　　五、其他

　　1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

　　2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，

　　3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)

　　4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至

　　5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。

　　甲方：乙方：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　法定代表人：法定代表人：

　　委托代理人：委托代理人：

　　簽約時間：年月日

砂石運輸合同12

　　托運方：________________(以下簡稱甲方)

　　承運方：________________(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,并嚴肅履行。

　　第一條貨物名稱：

　　建筑砂石料

　　第三條結(jié)算方式：

　　第一個月由承運方墊付材料費和運費;第二個月結(jié)束后，托運方在得到業(yè)主支付的計量款后，5天內(nèi)對承運方上月的運費和材料費按50%結(jié)算，以此類推結(jié)算。

　　第四條貨物到達地點：

　　其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。

　　第五條貨物質(zhì)量及計量方式：

　　符合國家有關(guān)公路建設(shè)材料的規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。

　　第六條各方責(zé)任

　　1.托運方的責(zé)任：

　　A.負責(zé)提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。

　　B.在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后，托運方負責(zé)驗貨收貨的.人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收貨單。

　　2、承運方的責(zé)任

　　b.承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責(zé)。

　　D.承運方若中途不再按托運方要求運輸?shù)�，托運方有權(quán)在工程竣工驗收后15天內(nèi)支付承運方的材料款和運費。

　　E.承運方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運方。

　　第七條、本合同一式三份，托運方兩份，承運方一份;

　　甲方(蓋章)：__________________

　　_________年________月_______日

　　乙方：_________________________

　　_________年________月_______日

砂石運輸合同13

　　砂石料運輸合同

　　簽約地點：

　　簽訂時間：

　　甲方：身份證號：

　　乙方（車隊）：身份證號：

　　經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方所在的鄂爾多斯市杭錦旗十個全覆蓋村村通項目提供三橋運輸車輛相關(guān)事宜，達成協(xié)議如下：

　　一、裝卸地點

　　1、碎石；裝車地點：蓿荄鄉(xiāng)，卸貨場地：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)指定的攪拌站。

　　2、砂石；裝車地點：吉日嘎朗圖鎮(zhèn)，卸貨場地：吉鄉(xiāng)村村通施工現(xiàn)場。

　　二、運距及結(jié)算價格

　　運距：碎石90-100公里；砂石70-90公里。

　　結(jié)算價格：碎石46元/立方米；砂石39元/立方米(隨行就市，價格波動另簽補充協(xié)議)。

　　三、工期

　　因收料員為政府相關(guān)部門工作人員，故工期受根據(jù)國家法定假日、項目進度及天氣因素影響，不保證可長期不間斷施工，乙方應(yīng)予以理解。

　　四、協(xié)商條款

　　1、砂石料由甲方提供并負責(zé)裝車，乙方負責(zé)將砂石料運到甲方指定卸貨場地。

　　2、結(jié)算辦法：日結(jié)。每天上午結(jié)算。甲方核對票據(jù)后向乙方支付當日運費，結(jié)算款項現(xiàn)金支付給乙方或打入乙方指定賬戶。

　　3、運輸途中因車輛手續(xù)、加高馬槽等原因?qū)е逻\輸車輛被扣罰，由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)解決。

　　4、運輸途中因車輛故障、司機操作、酒駕、毒駕等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿仕斐傻膿p失如車輛損壞、石料灑落、人員傷亡等由車主自行承擔。

　　5、合同執(zhí)行期間，乙方需按甲方要求增加運輸車輛數(shù)量，不得擅自增加或減少。

　　6、合同執(zhí)行期間，車隊主要執(zhí)行碎石和砂石兩項運輸任務(wù)，乙方需聽從甲方調(diào)遣，否則甲方有權(quán)終止合同。

　　7、乙方有對提供車輛的管理和結(jié)算權(quán)。

　　8、乙方應(yīng)組織協(xié)調(diào)好車隊，確保甲方的`運輸任務(wù)得以順利進，乙方車隊需服從甲方項目部調(diào)遣，根據(jù)項目指揮部的調(diào)遣安排執(zhí)行砂石或碎石的運輸任務(wù)，在乙方車隊管理有序、車數(shù)穩(wěn)定的前提下，甲方優(yōu)先安排碎石運輸業(yè)務(wù)給乙方或由乙方車隊獨立運輸。

　　9、甲方應(yīng)確保到場車輛不因場地機械或其他原因而導(dǎo)致的長時間無法裝車，因此產(chǎn)生的損失由甲方承擔。因當?shù)卣袨�、碎石料質(zhì)量、數(shù)量等不可抗力因素導(dǎo)致的乙方無法裝運情況，乙方應(yīng)予以理解，給予甲方處理協(xié)調(diào)的時間并做好車隊安撫工作。

　　10、如甲方未按約定向乙方車輛的運費進行日結(jié)算，乙方有權(quán)停止執(zhí)行運輸任務(wù)并追要運費，視情況而定是否終止合同，因此產(chǎn)生的一切損失由甲方承擔。因特殊原因?qū)е聼o法當日結(jié)算，甲方會提前與乙方溝通選擇隔日結(jié)算，乙方應(yīng)予以理解。

　　五、補充說明

　　1、乙方因各種原因無合同執(zhí)行能力的情況下不得擅自轉(zhuǎn)包運輸合同，應(yīng)及時與甲方溝通協(xié)商終止合同，未經(jīng)得甲方同意擅自轉(zhuǎn)包合同所產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔。

　　2、甲方在項目正常運轉(zhuǎn)的情況下，不得因任何理由終止合同，如需終止合同應(yīng)及時與乙方溝通協(xié)商解決，未經(jīng)得乙方同意擅自終止合同所產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔。

　　3、如因不可抗拒因素（如天氣變化）導(dǎo)致的后果不屬違約。

　　4、甲乙雙方就本協(xié)議內(nèi)容發(fā)生爭執(zhí)時，應(yīng)友好協(xié)商解決，解決不成的到合同簽署地人民法院仲裁。

　　5、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽(章)字后生效。

　　甲方: 乙方：

　　賬號：