成品油運(yùn)輸合同

時(shí)間：2021-03-10 10:05:35 其他合同范本我要投稿

成品油運(yùn)輸合同范本

　　隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的成品油運(yùn)輸合同范本，希望能夠幫助到大家。

成品油運(yùn)輸合同范本

　　成品油運(yùn)輸合同1

　　甲方（委托方）：

　　乙方（承運(yùn)方）：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車(chē)輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門(mén)頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門(mén)頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車(chē)輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料；其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

　　二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車(chē)輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、乙方車(chē)輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買(mǎi)足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

　　四、因乙方送貨車(chē)輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。

　　五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺(jué)做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車(chē)油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù)，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車(chē)油品數(shù)量問(wèn)題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車(chē)運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償（注：柴油超過(guò)千分之三以外、汽油超過(guò)千分之五以外）。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

　　六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

　　七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、車(chē)輛代運(yùn)運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

　　八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給

　　第三方。

　　九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃（或油品配送單）以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃（或油品配送單）執(zhí)行；如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

　　十、有效期于20________年____月____日起至20___年____月3____日止。

　　十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效（傳真件有效）。

　　十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　________年____月____日

　　成品油運(yùn)輸合同2

　　甲方（托運(yùn)方）：

　　乙方（承運(yùn)方）：

　　簽約地點(diǎn)：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條運(yùn)輸任務(wù)：

　　乙方承運(yùn)甲方成品油（汽油、柴油）配送業(yè)務(wù)。

　　第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間：

　　甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車(chē)輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T(mén)有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。

　　第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車(chē)次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)（本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用），雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。

　　第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

　　甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　�。ㄒ唬┘追綑�(quán)利：

　　1、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過(guò)程中，隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對(duì)后退還乙方（乙方法定代表人身份證明文件除外），加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三（3）日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。

　　2、乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。

　　3、乙方在運(yùn)輸甲方成品油過(guò)程中發(fā)生的損耗，超出每車(chē)次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。

　　4、甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車(chē)路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。

　�。ǘ┘追降牧x務(wù)：

　　1、甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車(chē)輛。

　　2、甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開(kāi)具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。

　　3、甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過(guò)程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車(chē)輛。

　　3、甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。

　　第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　�。ㄒ唬┮曳降臋�(quán)利：

　　乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。

　�。ǘ┮曳降牧x務(wù)：

　　1、乙方參與運(yùn)輸車(chē)輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無(wú)效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門(mén)問(wèn)責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　2、貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。

　　3、乙方所承運(yùn)的車(chē)輛有義務(wù)自覺(jué)遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。

　　4、乙方所承運(yùn)的車(chē)輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理（包括車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)里的安全），乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。

　　5、乙方承運(yùn)的車(chē)輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

　　6、乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。

　　7、乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的'到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。

　　8、貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車(chē)輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車(chē)輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。

　　第七條違約責(zé)任：

　　1、乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬(wàn)元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。

　　2、上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無(wú)法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。

　　第八條不可抗力：

　　1、由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七（7）日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。

　　2、受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。

　　第九條合同的變更、解除：

　　1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書(shū)面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。

　　2、有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書(shū)面通知對(duì)方的義務(wù)：

　　（1）不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書(shū)面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　�。�2）其他情形：。

　　第十條法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：

　　1、本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。

　　2、凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決（只能選擇其中一種）：

　�。ㄒ唬╇p方一致同意將爭(zhēng)議提交二仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

　�。ǘ┤魏我环骄袡�(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　3、上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。

　　第十一條通知和送達(dá)：

　　1、根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來(lái)以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用書(shū)信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交（對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收）等方式傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

　　2、如以書(shū)信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書(shū)面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三（3）個(gè)工作日后，將被視為已送達(dá)收件人。郵政局出具的投送收據(jù)，證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的，以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn)；以電子郵件通知的，以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識(shí)為準(zhǔn)；專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址，視為已經(jīng)通知。

　　3、各方通訊地址如下：

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　_____年____月____日

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