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汽運運輸合同
隨著法律知識的普及,越來越多事情需要用到合同,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編收集整理的汽運運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽運運輸合同1
訂立合同雙方:__________
托運人:____________
承運人:____________
托運人詳細(xì)地址:________________________
收貨人詳細(xì)地址:________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸法律法規(guī)的規(guī)定,雙方經(jīng)充分協(xié)商,就____________(貨物名稱)運輸事宜達成如下協(xié)議:
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(可以列表寫明,也可以用文字直接表述)。
二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容)。
三、貨物的起運地點:____________
貨物的到達地點:____________
四、貨物承運日期:____________
貨物運輸期限:____________
五、貨物運輸質(zhì)量及安全要求:____________
六、貨物的裝卸責(zé)任及方法:____________
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:____________
八、運輸費用及結(jié)算方式:____________
九、托運人是否聲明價格,是否辦理貨物運輸保險:____________
十、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù):____________
十一、違約責(zé)任:____________
十二、本合同一式________份,合同雙方各執(zhí)一份,送________單位存查________份。
十三、本合同自雙方簽字之日起生效。
托運人(章):__________承運人(章):__________
代表人(簽名):__________代表人(簽名):__________
簽訂日期:_______年____月____日簽訂日期:_______年____月____日
汽運運輸合同2
合同編號:
簽定地點:
甲方:
乙方:
為共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》等法律法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運甲方從甲方工廠往返各客戶的各類貨物。
第二條運輸方式:采用公路汽車運輸。
第三條裝運方式
甲方主要以 運輸。
第四條車輛要求
1、承運車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求,因甲方運輸貨物主要為 產(chǎn)品,乙方應(yīng)配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設(shè)施。
2、乙方應(yīng)對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令,包括:發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。
2、運輸指令必須真實和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。
3、根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、購買托運人貨物運輸保險。
6、按本合同規(guī)定及時支付運費。
7、甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。
8、根據(jù)乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
10、因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負(fù)責(zé),但乙方應(yīng)及時通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的,承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務(wù),不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司,否則甲方有權(quán)取消乙方承運資格和進行考核。
2、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運甲方貨物,否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行,同時對因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等)由乙方賠償。
3、車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達甲方指定地點,提前通知的按通知要求的時間到達。
4、乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的,有問題可以向所屬運輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋,未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、本合同簽訂之日起三十日內(nèi),乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運輸任務(wù)的`乙方司機的身份資料明細(xì)(后附司機簽名樣本、司機身份證復(fù)印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的,乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機運輸?shù),則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則,甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車,由此造成裝運遲延的不良后果,由乙方承擔(dān)。
6、乙方在承運甲方貨物時,必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。
7、從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。
8、嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時間、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動,因此造成的損失,甲方有權(quán)對承運處以罰款。
10、提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求,乙方有權(quán)拒絕承運。
11、嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物,乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。
12、乙方有義務(wù)提供貨物在途信息,未及時提供在途異常信息,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、甲方以整車裝運的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、對于甲方安排的專車運輸,乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運,并在急貨運輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。
15、乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方,協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時內(nèi)補救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規(guī)定到貨時間,甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進行相應(yīng)考核。
16、在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認(rèn)。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
17、乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方,并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。
18、乙方所中標(biāo)線路,如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個月時間書面通知甲方,同時甲方將該負(fù)責(zé)承運線路劃入備用運輸商,產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標(biāo)單位承擔(dān),由甲方通過在未結(jié)算運費中沖減,金額不足則從10萬元風(fēng)險保證金中沖減,并取消第二年參與資格。
19、乙方在運輸途中,應(yīng)對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等,造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé),有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護措施,避免油污對環(huán)境污染。
第七條運費及保證金
合同雙方本著互利的原則制定運費價格,價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價格大幅度變化時,以定價時 元/升的基準(zhǔn)柴油價為參考,油價上下浮動(含累計)達到或超過10%時,按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調(diào)整。
簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運輸風(fēng)險保證金。合同期滿后如無運輸質(zhì)量事故發(fā)生,甲方的一切費用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約,從結(jié)清費用日起兩個月內(nèi)運輸風(fēng)險保證金將無息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。
第八條費用結(jié)算
1、運輸任務(wù)完成后,由乙方開具“運費明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后,乙方“運費明細(xì)單”確認(rèn)的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。
2、運費結(jié)算采用月結(jié)方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運費。
3、乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運輸費用結(jié)算或保證金中扣除,并書面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自_______年____月____日起生效,有效期至_______年____月____日止。本合同期滿前一個月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達,任何一方變更聯(lián)系方式的,均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方,否則應(yīng)承擔(dān)送達不能的全部后果;
2、除本合同外,雙方共同簽訂《20__年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《公司運輸商考核評分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等,作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
日期:
汽運運輸合同3
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定,就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議。
一、合同期限:
本合同履行期限一年。
二、在上述合同期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸。
貨物運輸名稱:(化纖)數(shù)量:根據(jù)廠家出貨需求。價值:30-50(萬元)運費:根據(jù)客戶需求。
到貨地點: 收貨人:
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3,為保證合同的有效乙方需向甲方支付保證金(伍仟元),在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù),若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,自雙方簽字、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章):
乙方(簽名):
_______年____月____日
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