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貨車司機績效考核方案(精選15篇)
為了確保工作或事情有序地進行,就常常需要事先準備方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編幫大家整理的貨車司機績效考核方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
貨車司機績效考核方案 1
為充分調(diào)動公司司機的工作積極性,保證安全行駛和工作效率,體現(xiàn)多勞多得的分配原則,特制定如下方案:
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核
其中:
基薪:按照工資標準的60%核算,只與出勤掛鉤。每月按照25天核算,超出25天的按25天計算。
績效:實施月度行駛里程提成,提成標準見下表。
補貼:見細則。
考核:若司機有重大突出貢獻,或違反公司規(guī)章制度,按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲,在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績效考核細則
1、司機憑綜合管理部派車單出車,每次出車前須做好出車登記,填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的'地、原因等,如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時間、公里數(shù),車輛負責(zé)人負責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。
2、司機班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數(shù)。
3、司機里程提成標準
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機未經(jīng)公司允許私自開車,或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程,取消提成,并按公司相關(guān)規(guī)定進行通報處理。
三、司機補助標準
1、司機晚上值夜班超出2個小時時,一次性補助20元;
2、司機隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時,需自己單獨就餐的,按30元/餐標準補貼;
3、司機休息日、法定節(jié)假日加班的,原則上換休,不單獨支付加班費。
4、班長負責(zé)司機人員管理、工作分配,車輛管理、維修等管理職責(zé),每月補貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實施,報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實施。
貨車司機績效考核方案 2
為加強駕駛員管理,體現(xiàn)獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣原則,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性和能動性,切實提高后勤服務(wù)質(zhì)量,特制定本辦法。
一、交通規(guī)則、車輛保養(yǎng)(50分)
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括分局領(lǐng)導(dǎo)的指令,駕駛員認為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)當(dāng)立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果和責(zé)任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予行政處罰。(15分)
2、駕駛員應(yīng)愛惜車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每半個月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。(15分)
3、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告調(diào)度主任,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。(5分)
4、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意停放在規(guī)定地點和位置。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。不準私自用車。(10分)
5、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的`,罰款不予報銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。(5分)
二、服務(wù)質(zhì)量勞動紀律(50分)
6、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。分局機關(guān)用車時,要準時出車,不得誤點。出車后,按要求作好行車記錄,詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人簽字確認(如僅有分局機關(guān)外客人乘坐,由安排人員簽字確認),次日將行車記錄交管理人員審核簽章。(15分)
7、上班不得遲到早退,不得無故曠工。上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應(yīng)隨時在駕駛員辦公室等候出車,不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到調(diào)度室報到。駕駛員對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。(15分)
8、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知調(diào)度人員,并說明原因。任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對分局領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。(5分)
9、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如分局領(lǐng)導(dǎo)批準同意將車交給其他駕駛員駕駛,當(dāng)事駕駛員應(yīng)負責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車;任何人不得利用分局機關(guān)車輛學(xué)開車。(10分)
10、費用報銷:駕駛員所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交管理人員審核簽字,方可報銷。原則上一周報銷一次。(5分)
三、附則
11、由人事部門牽頭對駕駛員進行百分考核,機關(guān)用車單位或部門進行打分,同時結(jié)合機關(guān)年度測評,對綜合得分由高到低取前名,給予獎勵。該考核實行年度考核,動態(tài)調(diào)整。對因酒后駕車等違規(guī)違法行為造成事故的,實行一票否決。
12、本規(guī)定即日起執(zhí)行,未盡部分將會適時予以補充.,分局機關(guān)駕駛員百分考核暫行辦法。
貨車司機績效考核方案 3
一、目的:
為加強本公司車輛使用管理,進一步提高司機工作績效以更好地為公司經(jīng)營做好服務(wù)保障工作,特制定本辦法。
二、考核內(nèi)容:
(1)考勤情況
(2)無派車時表現(xiàn)情況
(3)車輛保養(yǎng)情況
(4)服從調(diào)配情況
(5)、客戶服務(wù),驗貨簽單情況
(6)車輛清潔情況
(7)交通安全情況
(8)油耗管控情況
(9) 文明禮貌情況(儀容儀表)
三、所有考核項目總分數(shù)為100分,各考評項目的評分標準如下:
(1)考情情況(5分)
標準:
1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;
2、礦工一天2分、兩天5分,(病假須有病歷)三天以上礦工報請人事部給予開除。
(2)無派車時表現(xiàn)情況(10分)
標準:
1、在公司內(nèi)開快車以及亂停車者,稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;
2、無派車時須在公司待命,服從臨時工作調(diào)配,違反一次5分。
3、吵架、斗毆,一次扣5分,連續(xù)2次打架斗毆的`,報請公司予以辭退。
4、上班期間飲酒或醉酒,違反一次10分。從事涉賭等違法行為的,予以辭退。
(3)車輛保養(yǎng)情況(15分)
標準:
1、不按規(guī)定進行各項保養(yǎng)操作(年審、保險、報驗工作),保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差,扣1-10分;
2、不進行保養(yǎng)工作,扣績效15分每次;
3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查,因麻痹大意,沒有按規(guī)定檢查車輛,造成車輛不必要的故障損失或者罰款,除按規(guī)定有司機承擔(dān)外,根據(jù)損失扣5分—15分。
(4)服從調(diào)配情況(15分)
標準:
1、司機在接受任務(wù)指令后,應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)出車,否則延誤5分鐘內(nèi)扣5分,延誤10分鐘內(nèi)扣10分,延誤10分鐘以上按不服從調(diào)度處理,按公司規(guī)定處罰;
2、比正常外出時間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分;
3、司機在每天收車時應(yīng)檢查車輛燈光,雨刮器、制動、車胎氣壓、燃油、水等是否正常,方可下班,如出車時才發(fā)現(xiàn)故障,無燃料等現(xiàn)象,影響出車的,每次扣10分,(特殊情況除外)。
(5)客戶服務(wù),驗貨簽單情況(10分)標準:
1、被客戶投訴,每次扣5次;
2、無提貨員提貨時,司機必須認真核對所提貨是否和單證相符合,指導(dǎo)正確裝車,以免出現(xiàn)誤差,因司機不負責(zé)造成貨物短少或者損失的,除負責(zé)賠償外,每次扣5分;
3、接人或提貨時司機必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認,告知客戶預(yù)計到達時間,因無確認造成等待裝貨時間或接人時間過長被投訴,每次扣5分。
(6)車輛清潔情況(10分)
標準:
1、車內(nèi)外不清潔的,稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分,主管每周檢查2次;
2、沒有進行各項檢查或衛(wèi)生狀況較差,帶故障開機,扣5分-10分。(7)交通安全情況(15分)
標準:
1、因司機不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)(超速,闖紅燈等),除公司相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)損失外,每次扣10分;
2、未經(jīng)批準,司機不得將車輛給他人駕駛,更不得交給無駕駛證得人員駕駛,違者扣10分;
3、未經(jīng)批準,司機不得搭載非公司人員,違者扣5分。(8)油耗管控情況(10分)
標準:
1、月綜合消耗超過規(guī)定油耗3%-4%,扣4分(按車型排量規(guī)定);
2、超過規(guī)定油耗5%,扣6分;
3、超過規(guī)定油耗7%,扣10分。(9)文明禮貌、儀容儀表(10分)
標準:
1、儀容不整、車內(nèi)開空調(diào)時吸煙者,稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分;
2、說話污言穢語,有損公司形象,扣10分;
3、接人或提貨時不遵守所進入單位的規(guī)章制度,扣10分。
四、考評辦法:
1、評分辦法采用由主管評分,經(jīng)經(jīng)理審核,報人力資源部備存,
2、評分等級:根據(jù)分數(shù)不同,分為以下等級:
A 優(yōu)秀:90分以上;
B 良好:70分~89分;
C 及格:60分~69分;
D 不及格:60分以下(不含60分) 五、考評結(jié)果使用辦法:
考評等級與司機績效獎金掛鉤,具體辦法:
如月績優(yōu)秀,獎勵150分,月績考核良好,獎勵100元,月績考核及格,獎勵50元,不及格無獎勵。
貨車司機績效考核方案 4
為提高駕駛員工作積極性、主動性,體現(xiàn)多勞多得,按勞分配的原則。同時規(guī)范司機的.工作行為,結(jié)合公司運作實際情況,特擬定此績效考核方案:
一、工資構(gòu)成
1、大客駕駛員
【月度基本工資+月度加班接送員工往返次數(shù)補貼+開小車公里數(shù)補貼+100元(安全獎勵)】×考核項目細則得分百分比
2、小車駕駛員
【月度基本工資+車輛行駛公里數(shù)補貼+100元(安全獎勵)】×考核項目細則得分百分比
二、相關(guān)規(guī)定
1、大客駕駛員加班按照接送員工發(fā)車往返次數(shù),每加班發(fā)車往返一次補貼12元,正常工作接送員工不計補貼;
2、公里數(shù)計算按0.2元/公里,大客駕駛員機動調(diào)整開小車,計公里數(shù)也按照此標準。
3、每月對車輛行駛公里數(shù)和實際油耗量核算,如果油耗標準出現(xiàn)異常情況,將依據(jù)問題嚴重情況給予處罰;
4、安全獎勵,即當(dāng)月度安全事故為零,如果出現(xiàn)一次或以上的安全事故,該項獎勵取消。
三、駕駛員績效考核細則(滿分100分)
xxx
貨車司機績效考核方案 5
一、考核實施目的:
1、提升物流部管理水平,幫助員工改進工作方式,提高工作績效。
2、有效增加員工之間的合作精神,對員工全面的工作進行客觀了解和公正評價。
3、作為員工薪資調(diào)整、績效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的依據(jù)。
二、適用范圍:
公司物流部門全體(大車)司機人員。
三、考核內(nèi)容:
1、司機崗位工資制:司機人員工資實行月薪制,每月工資6500元。
2、司機崗位工作流程標準化,對關(guān)鍵違規(guī)項目進行處罰。(參見附表1)
1)處罰由車隊隊長或調(diào)度提出,由物流經(jīng)理核準執(zhí)行,書面通知當(dāng)事人,當(dāng)事人接到通知后有5天時間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對合理處罰的.,繼續(xù)執(zhí)行;對錯誤處罰的,將作為隊長、調(diào)度工作績效考核依據(jù)。
3)所有樂捐款,作為部門基金(聚會、獎勵等)使用,由財務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟賠償。
5)所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案,詳細記錄違規(guī)過程和處罰結(jié)果,作為績效考核的參考依據(jù)。
3、實施司機績效考評:(見附表2)
1)每季度考評一次,物流部調(diào)度、車隊隊長分別考評,計算平均分;
2)季末評分前3名(含并列)者,每人獎勵800元。
3)季末評分后5名(含并列)者,每人樂捐300元。
4)連續(xù)4個季度排名前2名者,獎勵1000元,并可晉升為副隊長。
5)連續(xù)2個季度排名后3名者,公司有權(quán)給以辭退處理。
4、設(shè)立多項獎勵條例,對表現(xiàn)優(yōu)異的司機人員進行表彰和激勵。(附表3。)
1)所有獎勵均需由車隊隊長提出,經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準執(zhí)行。
2)除工齡工資外所有獎勵均會議宣布,張榜公示,現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。
3)所有獎勵均記錄進司機個人檔案,作為崗位晉升的評判依據(jù)。
貨車司機績效考核方案 6
一、 考評范圍:
各車輛駕駛員和押運員。
二、 獎懲經(jīng)費來源:
公司每年的安全生產(chǎn)專項經(jīng)費、各從業(yè)駕駛員和押運員的安全生產(chǎn)風(fēng)險押金。用于獎勵安全責(zé)任書完成情況突出的'個人。
三、 獎懲辦法:
1、 按照《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》的實際完成情況作為考核標準,發(fā)生重、特大安全事故的個人實行一票否決制,扣除安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,取消本年度“安全生產(chǎn)先進個人”的評選資格。
2、 根據(jù)《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》的內(nèi)容進行考核達到85分的從業(yè)個人,全部返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,高于85分的每高出1分,獎勵被考評人員10元,最高獎金300元。并且參加年度“安全生產(chǎn)先進個人”的評選
3、 根據(jù)《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》的內(nèi)容進行考核未達到85分的從業(yè)個人,返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,低于85的每低于1分,扣減被考評人員10元,直至扣完為止。
四、 評比考核時間
本制度實行每月底一次考核,每年末統(tǒng)一進行考核獎勵的辦法。
貨車司機績效考核方案 7
一、 工作要求及評分標準
1、安全行車
1.1工作內(nèi)容及要求
1.1.1提高安全意識,嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)交通規(guī)章、規(guī)則,警鐘長鳴,謹慎駕駛。
1.1.2加強車輛檢查,及時保養(yǎng)維修,確保安全無事故,避免車輛受損。
1.1.3嚴格遵守行車紀律,嚴禁開英雄車、賭氣車、斗氣車,嚴禁違章行駛、嚴禁疲憊駕車、嚴禁酒后駕車。
1.1.4 如遇本人身體不適或車況不佳,不能正常工作,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,得到批準后方可停止工作。
1.2 評分標準(此項共計25分):
1.2.1遵守《道路交通安全法》和有關(guān)交通規(guī)章、規(guī)則(滿分10分):違章一次扣5分。
一年內(nèi)發(fā)生交通違章罰款(單次不超過二百元)二次以內(nèi)的由公司承擔(dān),自第三次起由駕駛員本人承擔(dān)。單次交通違章罰款超過二百元的,罰款由駕駛員本人承擔(dān)。相關(guān)款項公司可在其工資等收入中抵扣。
1.2.2安全行車,在考核期內(nèi)未出現(xiàn)因主觀不當(dāng)造成安全事故(滿分15分):駕駛員發(fā)生安全事故造成車輛損壞、人員受傷的,且駕駛員承擔(dān)全部或主要責(zé)任的,根據(jù)損失數(shù)額予以扣分:車輛損失500元以下扣5分,500~1000元扣10分,1000元以上扣15分。同時,當(dāng)事駕駛員除做出書面檢討外,另須酌情承擔(dān)該事故的相關(guān)損失。相關(guān)款項公司可從其工資等收入中抵扣。
1.2.3駕駛員一年之內(nèi)發(fā)生三次以上(含三次)負全責(zé)或主責(zé)事故的,累計財產(chǎn)損失在二萬元以下的,除承擔(dān)相關(guān)損失外,可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
1.2.4駕駛員發(fā)生事故致人重傷或死亡或造成財產(chǎn)損失二萬元以上,且負事故全部或主要責(zé)任的,駕駛員除承擔(dān)相關(guān)損失外,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
1.2.5駕駛員凡在一個記分周期內(nèi)被交管部門記滿12分而被責(zé)令參加培訓(xùn)考核的所有費用,一律由駕駛員自理,其培訓(xùn)考核時間應(yīng)做事假處理。
1.2.6 駕駛員被吊扣駕照一個月以上三個月以內(nèi)(含三個月)的,做待崗處理,第一個月按本地最低工資標準發(fā)放工資,第二個月起按本地最低工資標準的80%發(fā)放工資。
1.2.7 駕駛員被吊銷駕照或吊扣駕照三個月以上的,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2、工作紀律
2.1工作內(nèi)容及要求
2.1.1公司車輛由行政部統(tǒng)一管理和調(diào)度,服從領(lǐng)導(dǎo),服從車輛調(diào)度,按時出車,不出車時服從其他安排。
2.1.2遵守公司各項規(guī)章制度、工作條例,不遲到、不早退、不曠工,上班時間不竄崗。
2.1.3不得私自出車、私自轉(zhuǎn)借公車、因私擅改行車路線,嚴禁公車私用。
2.1.4 及時主動向領(lǐng)導(dǎo)報告任務(wù)完成情況。如臨時出車未取得出車憑證,任務(wù)完成后應(yīng)及時補開,并準確、詳細填寫“行車記錄”中起止里程等各項內(nèi)容。
2.1.5 與行車有關(guān)的報銷票據(jù)須為正式有效憑證,并詳細注明日期、地點、用車人等事項。報銷費用應(yīng)實事求是,不得損害公司利益,不得出現(xiàn)虛假、欺詐行為。
2.1.6任務(wù)完成后車輛須回公司停放(確屬特殊情況不能回廠停放的,須征得主管領(lǐng)導(dǎo)同意)。
2.1.7不得借加油、修理等事項損害公司利益。不得私自將車輛送廠維修、保養(yǎng),違者費用不予報銷。
2.1.8努力學(xué)習(xí)駕駛業(yè)務(wù)知識,提升技能。應(yīng)提前做好行車前的預(yù)備工作,隨時做好出車準備,必須車等任務(wù),不能任務(wù)等車。
2.1.9 保守公司秘密,自覺維護公司及自身形象。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可,應(yīng)主動回避商洽、宴請招待等場合。
2.1.10 選擇合理的行車路線,以做到“及時、有效、安全、周到”。
2.2.評分標準(此項共計25分):
2.2.1服從用車調(diào)配,工作積極主動(滿分5分):不服從車務(wù)管理人員調(diào)配,每次扣2.5分。
2.2.2無派車時堅守崗位,隨時做好出車準備。自覺維護公司及自身形象(滿分5分):工作時間竄崗、擅自離崗,出車準備不到位的,言行不當(dāng)、損害公司形象的, 每次扣2.5分。
2.2.3不出車時服從其他工作安排(滿分5分):未按要求執(zhí)行的,每次扣2.5分。
2.2.4 執(zhí)行出車任務(wù)時,要安全正點、路線合理,出現(xiàn)異;蛴鎏厥馇闆r不能按時返回的,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并說明原因。任務(wù)完成后車輛按規(guī)定停放(滿分5分):未按要求執(zhí)行的,每次扣5分。
2.2.5 正確填寫用車記錄(滿分5分):駕駛員借報銷費用、加油、修理之機,虛報公里數(shù)或損害公司利益的`,情節(jié)不嚴重的,第一次發(fā)現(xiàn)扣5分;采用虛假、欺詐等行為,損害公司利益的,情節(jié)嚴重或再次發(fā)生,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.6 駕駛員未經(jīng)允許私自出車、私自轉(zhuǎn)借公車、公車私用及因私利擅自變更行車路線的,當(dāng)事駕駛員應(yīng)做出書面檢討,同時:第一次發(fā)現(xiàn)除追繳車費、扣除當(dāng)季季度獎金外,另對駕駛員予以罰款1000元的處罰;第二次發(fā)現(xiàn)除追繳車費外,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.7 駕駛員嚴重損害公司形象、聲譽或泄漏公司秘密的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.8 駕駛員三次不服從出車調(diào)配或采用故意拖延工作時間等消極怠工行為的,做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
2.2.9 駕駛員違反公司其它規(guī)章制度、要求的,按公司有關(guān)規(guī)定處理。
3. 服務(wù)態(tài)度
3.1工作內(nèi)容及要求
3.1.1 樹立“服務(wù)至上,工作第一”的職業(yè)理念,對所有用車人都應(yīng)熱情服務(wù),做到領(lǐng)導(dǎo)、職工用車態(tài)度一致,語言文明,謹慎駕駛、確保安全;對于公司客人,更應(yīng)熱情服務(wù),維護公司良好形象。
3.1.2工作勤懇,吃苦耐勞,謙虛謹慎,具有良好的職業(yè)道德和奉獻精神,最大限度地滿足用車需求。
3.1.3用車人帶大件或較多物品時,應(yīng)主動協(xié)助搬運。
3.1.4車中放有貴重物品或文件,駕駛員有義務(wù)盡量保證車內(nèi)財物安全。若必須離開時,應(yīng)將其放于后行李廂加鎖。
3.1.5駕駛員應(yīng)始終保持聯(lián)系通暢,以便隨時領(lǐng)受任務(wù)。
3.2評分標準(此項共計25分):
3.2.1服務(wù)態(tài)度(滿分10分):服務(wù)態(tài)度不佳、質(zhì)量不高,遭到投訴或負面反饋,調(diào)查屬實的,每次扣5分。
3.2.2車內(nèi)物品安全(滿分10分):由于駕駛員過錯而造成車內(nèi)物品遺失的,除當(dāng)事人對相應(yīng)的經(jīng)濟損失承擔(dān)賠償責(zé)任外,每次扣10分。情節(jié)特別嚴重的,可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
3.2.3聯(lián)系通暢(5分),因駕駛員原因造成聯(lián)系不上而影響出車的,每次扣5分。同時,每發(fā)生一次扣除其當(dāng)月報銷手機話費的20%。一年內(nèi)累計出現(xiàn)五次上述情況的,可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
4、車容車貌及維修保養(yǎng)
4.1工作內(nèi)容及要求
4.1.1認真學(xué)習(xí),熟練掌握車輛性能。勤于檢查,及時排除車輛故障、隱患。
4.1.2 定期保養(yǎng),及時更換相關(guān)配件。及時維修,始終保持車況良好。維修保養(yǎng)必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可實施。精心愛護車輛,不野蠻及違章操作。
4.1.3 始終保持車輛內(nèi)外整潔,做到外觀漆面光亮,內(nèi)飾清潔無臟污。及時保潔清理,車輛內(nèi)無異味,無垃圾雜物。
4.1.4掌握所駕車輛年檢及保險有效期,及時通知并配合辦公室辦理。
4.1.5保持駕駛班衛(wèi)生、整潔,地面無雜物,墻面無灰塵、蛛網(wǎng),桌面干凈整潔。
4.2評分標準(此項共計25分):
4.2.1 車輛保養(yǎng)情況良好,愛惜車輛、避免車輛受損(滿分15分):駕駛員未按要求做好車輛保養(yǎng)工作或因主觀原因造成車輛機件損壞的(車輛損失在5000元以內(nèi)),一次扣7.5分,且因影響任務(wù)完成或車輛損壞給公司造成的經(jīng)濟損失,當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)車輛受損金額予以以下處理:車輛損失500元以下的,扣除駕駛員當(dāng)月里程獎金;車輛損失500~1000元的,扣除駕駛員當(dāng)月里程獎金和當(dāng)季季度獎金;車輛損失1000元以上的,除扣除駕駛員當(dāng)月里程獎金和當(dāng)季季度獎金外,公司還將酌情進行罰款處理。車輛損失在5000元以上的,除要求當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任外,還可做嚴重違紀處理,解除勞動合同或勞務(wù)合同。
4.2.2車輛內(nèi)外清潔(滿分5分):未按要求清潔的,每發(fā)現(xiàn)一處扣2.5分。
4.2.3駕駛班環(huán)境整潔(滿分5分),未按要求清潔的,每發(fā)現(xiàn)一處扣2.5分。
二、 考核方式與評分程序
考核工作每月隨機組織,部門日?己苏40%,考評員日?己苏30%,用車人評議占30%。有突出成績或事跡,可酌情加分。
評分后的考核表(見附件),由駕駛員本人簽字確認。公司將根據(jù)以上考核辦法對駕駛員進行獎懲。
三、 考核等級及獎懲
考核結(jié)果與部門獎金掛鉤,具體為:
季度平均考評成績達(含)105分以上者,可得150%獎金
季度平均考評成績101-104分者,可得120%獎金;
季度平均考評成績達(含)100分者,可得全額獎金;
季度平均考評成績96-99分者,可得80%獎金;
季度平均考評成績91-95分者,可得50%獎金;
季度平均考評成績(含)90分以下者,不得獎金。
全年月度平均考評成績(含)90分以下達三次的駕駛員,視為本年度考核不合格,不得參加年度評優(yōu),不得參加下年度工資上調(diào)。
四、 其它
1、專職駕駛員每月基本行車里程為:當(dāng)月法定工作天數(shù)x80公里/天。對其超額行車工作按月發(fā)放里程獎金,標準為:(月度有效行車里程-月度基本行車里程①)x0.2元/公里。若月度有效行車里程低于月度基本行車里程的,則當(dāng)月里程獎金為0。
2、駕駛員因工作需要發(fā)生的自乘車費用或餐費,應(yīng)不超過公司相關(guān)補助標準,乘車費進行實報實銷,餐費補貼按月經(jīng)部門統(tǒng)計、申報,公司核準后發(fā)放。
3、其他非專職駕駛員駕駛公司車輛,因其主觀原因造成交通違章、安全事故、車輛、財產(chǎn)及人身損傷的,參照前述條款,對公司遭受的相關(guān)的經(jīng)濟損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、非專職駕駛員駕駛公司車輛,亦須正確填寫行車記錄,且行車公里數(shù)應(yīng)與實際用車的公里數(shù)相吻合。若發(fā)生公車私用造成行駛里程增加的,除追繳相關(guān)用車費用外,另根據(jù)情節(jié)酌情予以罰款處理。
5、本辦法由行政人事部起草及負責(zé)解釋。
6、本辦法自簽發(fā)之日起執(zhí)行。
月度基本行車里程為當(dāng)月法定工作天數(shù)x80公里/天
貨車司機績效考核方案 8
為了樹立公司良好的企業(yè)形象,貫徹落實安全責(zé)任制,做到是非分明賞罰分明,充分調(diào)動起駕駛員安全駕駛積極性,保障公司安全生產(chǎn)順利進行,特制定本制度。各位駕駛員應(yīng)認真閱讀,嚴格遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導(dǎo),遵守公司的各種規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神,要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛護車輛、勤于保養(yǎng),主動配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車,同時努力學(xué)習(xí),提高汽車駕駛的理論水平和實際操作技能。及時報告車輛運行中存在的問題,保證車輛各種設(shè)備的完好。
3、在生產(chǎn)過程中,必須看清送料單,及時調(diào)換送料標識牌,不得誤送。
4、服從隊長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮,保質(zhì)保量按時的完成好運輸任務(wù),嚴格遵守作息時間,不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴禁酒后駕車,禁止在車內(nèi)下棋打牌,禁止搭載非公司人員。
5、按時參加每個月一次的安全學(xué)習(xí),遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴格執(zhí)行:車時速不得超過60公里,跨道時速不得超過30公里,空車時速不得超過70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌,隨時保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生,配合公司對車容車貌進行檢查評比。
二、獎懲辦法
我公司實行安全業(yè)績考核獎懲制度,必須堅持把思想政治工作同經(jīng)濟手段結(jié)合起來,在獎勵上,堅持精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合,以精神獎勵為主的原則;在處罰上,堅持思想教育為主,經(jīng)濟處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開展安全檢查,舉行安全教育培訓(xùn)例會。 年底舉行公司安全大會,對全年工作突出的駕駛員進行物質(zhì)獎勵。
三、懲罰細則
A、獎勵細則
1、遇緊急事件處理得當(dāng),減免公物損失的獎勵50元。
2、維護公司安全衛(wèi)生有特殊貢獻者,獎勵50元。
3、對于管理制度提出具體方案,經(jīng)采納確具成效的獎勵50元.
4、舉發(fā)、設(shè)法防止違規(guī)作弊或危機公司利益之事情,使公司免受損失者,獎勵100元。
5、積極向公司提出合理化建議,為公司采納的獎勵30元。
6、節(jié)約資金、節(jié)儉費用事跡突出的,獎勵50元。
7、對小組領(lǐng)導(dǎo)有方,帶領(lǐng)員工良好完成工作任務(wù)的,獎勵100元。
8、對每月節(jié)約用油的駕駛員進行獎勵,駕駛員每月車輛用油在規(guī)定標準范圍(見各車油耗標準表)內(nèi)按節(jié)油總額的40%進行獎勵。
9、全年無缺勤,積極做好本職工作,全年運輸工作按時、按質(zhì)、高效完成的`,年底給予口頭嘉獎和200元獎金。
10、符合公司晉升制度的,按照《公司員工獎懲制度》,給予一定的晉級提升。
B、懲罰細則
1、駕駛車輛時無隨身攜帶駕駛證、營運證、從業(yè)資格證等,罰款50元/次。
2、車容車貌臟、亂、差的駕駛員,罰款10元/次。工作裝穿戴不整,穿拖鞋開車,不文明開車,無職業(yè)道德的違規(guī)駕駛?cè)藛T,罰款20元/次。
3、無故不參加公司定期或者不定期舉辦的安全教育培訓(xùn)例會的駕駛員,罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個人原因造成誤送或運送延時的,罰款100元/次,同時承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
7、不按場內(nèi)調(diào)度安排裝卸貨物的,罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員,扣罰50元。
8、利用公司車輛私運貨物,除每次罰款200元,情節(jié)嚴重的可作開除處理。
9、因違章扣證隱瞞不報的,扣罰100元,并承擔(dān)相關(guān)的一切責(zé)任。
10、不按規(guī)定地點擺放車輛的,扣罰50元,影響正常生產(chǎn)運輸或造成車輛損壞的,扣罰100元。
11、在違紀違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實反映情況的,處罰50元,幫助他人作偽證的,除處罰100元外,情節(jié)嚴懲的,作開除處理。
12、公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水,扣罰30元。
13、收車后未鎖車門,扣罰50元。設(shè)施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者,照價賠償。
14、給外場運輸貨物,嚴格按照規(guī)定時間,按時高質(zhì)的完成,如因駕駛員責(zé)任遲到的,罰款200元。
15、因司機操作不當(dāng)造成車輛損壞,按照修理費用的30%進行處罰。
16、對每月超出標準用油的駕駛員進行處罰,駕駛員每月車輛用油如超出規(guī)定標準范圍(包括浮動值)按超出用油總額的40%進行處罰
17、發(fā)生道路交通事故時應(yīng)保留現(xiàn)場,并及時報警處理,通知公司相關(guān)負責(zé)人協(xié)助處理,不允許私自解決,否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的,所有責(zé)任由駕駛員承擔(dān),同時根據(jù)《員工獎懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理
駕駛員(其他駕駛員參照執(zhí)行)在駕車行駛過程中,發(fā)生交通事故,造成的一切經(jīng)濟損失,減去保險公司賠償后的差額,按駕駛員責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟損失如下。
(1)負次要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的20%。
。2)負同等責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的30%。
。3)負主要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的50%。
。4)負全部責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟損失差額部份的70%。
貨車司機績效考核方案 9
一、考核、獎勵
1、重視安全生產(chǎn)、安全運輸,當(dāng)月內(nèi)無任何交通安全事故和生產(chǎn)事故發(fā)生的;
2、節(jié)約原料、材料、油料等生產(chǎn)運輸經(jīng)營成本;
3、敢于同違章違紀行為和違法犯罪活動作斗爭、見義勇為,使公司財產(chǎn)及員工生命安全免遭侵害,表現(xiàn)突出的。
二、處罰
1、凡有列違章行為的,公司對其責(zé)任部門負責(zé)人以每次100元—200元的罰款,對駕駛員每次罰于100元—150元的罰款,并以現(xiàn)金交付或從當(dāng)月工資中扣除。
2、不遵守公司勞動紀律,不按規(guī)定穿戴勞保用品,非因公午餐飲酒,上班時間及中午打牌,酒后駕車等;凡曠工的,一律無工資,曠工一天的可按最高額處罰。當(dāng)月累計曠工達七天以上,給予辭退或開除處理,開除的一律不退還保證金。
3、負責(zé)人不履行職責(zé),未起帶頭作用,缺乏表率作用的。
3、無進取和開拓精神,工作表現(xiàn)平庸,當(dāng)月無工作業(yè)績的。
4、拒不執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作或理應(yīng)力所能及在規(guī)定期限內(nèi)完成工作任務(wù)而故意拖延辦理的,以及借故公務(wù)名義外出辦私事的`。
5、對責(zé)任份內(nèi)工作,表現(xiàn)不力或無明顯進展以及久未辦果的。
6、工作互不配合,無團隊精神而貽誤公務(wù)的。
7、安全意識淡薄或缺乏必要的素質(zhì),未按安全規(guī)范操作或釀成安全事故的。
8、鋪張浪費,無節(jié)約意識,造成運輸成本增加的。
9、散布謬論,有損公司形象和聲譽的,并可根據(jù)情節(jié)輕重給予加倍處罰。
貨車司機績效考核方案 10
為了協(xié)助有關(guān)部門搞好我市出租車行業(yè)的管理,樹立良好的公司形象,確保出租車從業(yè)人員及乘客的生命財產(chǎn)安全,在行業(yè)中倡導(dǎo)“見義勇為、助人為樂、拾金不昧”的良好社會風(fēng)氣,特制定本獎懲制度。
1、 要求經(jīng)營者、駕駛員持證上崗、亮證服務(wù)。依照各種法規(guī)合法經(jīng)營,車主未經(jīng)公司認可私自聘請的駕駛員,所出各種交通、治安事故責(zé)任由車主自負,公司拒接為其服務(wù)。
2、 文明駕駛、禮貌行車,做到車內(nèi)設(shè)施齊全、車容車貌整潔、衛(wèi)生,嚴禁各種違章駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,嚴格打表計價,按價收費,嚴禁宰客、甩客、繞道、拒載等現(xiàn)象發(fā)生。如違反規(guī)定,對被投訴情況屬實,除受到相關(guān)部門的`處罰外,公司將視其情結(jié)輕重給予處罰。情結(jié)輕微者處罰50元;行為惡劣、影響極壞者處罰300元以上罰款。
3、 各車主或承包人必須在每月十日前繳納各種規(guī)費,對故意拖欠規(guī)費的車主或承包人將給予處罰,暫扣相關(guān)證照并按費用總和的5%/日收起遲納金(此費用主要用于獎勵優(yōu)秀車主及承包人)。
4、 從業(yè)人員必須文明服務(wù),禮貌待客,正確使用GPS車載設(shè)備,嚴禁使用無線電臺。對使用其他通訊工具聚眾尋釁滋事、影響惡劣、后果嚴重者,出承擔(dān)相應(yīng)的民事、刑事責(zé)任外,公司將按實際情況對肇事人予以處罰。被主管部門通報處理的處200的罰款;被主管部門處理并被新聞媒體曝光的處300元的罰款;被省級新聞媒體曝光的處500元的罰款。
5、 嚴格遵守交通規(guī)則,因違章駕駛而引起的交通事故,造成嚴重后果,給公司聲譽帶來惡劣影響的肇事車車主,除承擔(dān)一切賠付外,公司還將對其進行相應(yīng)處罰,情節(jié)嚴重者,公司有權(quán)終止合同或取消其經(jīng)營權(quán)。
6、 在營運中涌現(xiàn)出的“拾金不昧、見義勇為、助人為樂”的好人好事,除相關(guān)部門獎勵外,公司對相關(guān)人員也將做出獎勵,被市級新聞媒體表揚的獎200元、省級的獎300元,同時上報上級主管部門。
貨車司機績效考核方案 11
為了提高駕駛員的積極性,加快運輸分公司的建設(shè),做到快捷、安全、高效的原則,特制定以下績效考核辦法:
一、基本工資及基本補助
長安面包車:600元/月
金杯車:700元/月
4.2m高欄、廂車:900元/月
備用駕駛員:800元/月
伙食補助150元/月;話費補助80元/月
6.2M高欄、廂車:1200元/月
9.6M高欄、廂車:1500元/月
跟車員工資:1000—1200元/月
伙食補助150元/月;話費補助取消(計劃黃牌車上配專用手機)。
長途伙食補助:20元/天 ,帶跟車伙食補助35元。
二、車趟(票)補助制度
長安車起步6元(1票(及1趟)6元);金杯車起步8元(1票(及1趟)8元)
2-5票 (2票9元、3票10元、4票11元、5票12元)6—10票(6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票)11票及11票以上(11票20元、依次遞增,每多跑1票加1元)
4.2M廂車、高欄:起步10元(10元/票、趟),每多一票加5元。
6.2M廂車、高欄:長途60元/趟,市內(nèi)提貨20元/趟。
9.6M高欄:長途60元/趟,市內(nèi)提貨30元/趟。
車輛返程捎貨的按趟補的50%計算補助。
駕駛員自己聯(lián)系回的業(yè)務(wù)按毛收入的10%進行獎勵(只限4.2米以下車型)6.2米以上車型自己聯(lián)系返程捎貨的按利潤的15%提取。
三、其他項補
隆力奇項目:每票4元納愛斯項目:0.15元/件
各個項目在陽旭倉儲、迎澤物流主園區(qū)、馬莊園區(qū)、朝陽物流直接倒貨或發(fā)貨,金杯、長安司機的補助為每趟1元,18:30之后每趟3元。4米2車型司機補助每趟3元,18:30后每趟6元。
單獨派車取、送單據(jù)每趟3元
備用駕駛員趟補按主駕駛員2/3的比例補助(備用駕駛員只限4米2以下車型)
四、長途補助(只適用于4米2以下車型,含話補,以下公里數(shù)為單程)
350公里以上80元/趟
250-350公里(大同、晉城、侯馬、運城)50元/趟
150-250公里(朔州、長治、呂梁、臨汾)40元/趟
50-150公里30元/趟
以上趟伙食補助20元/趟
20-50公里20元/趟
太原周邊(榆次、陽曲、清徐)20元。
五、考勤制度
上下班時間與公司同步。
駕駛員每月安排兩天輪休,可當(dāng)月休完,也可累積。因工作需要未休息的,且放棄累積的,給予加班補助每日30元。
嚴格執(zhí)行請銷假制度。
六、績效考核制度
(一) 安全獎:安全行車無責(zé)任事故
1、月度安全獎:當(dāng)月安全行車無責(zé)任事故,無責(zé)任違章,獎勵50元。
2、季度安全獎
當(dāng)季度安全行車無責(zé)任事故,無責(zé)任違章,獎勵100元。
3、本年度安全行車未發(fā)生責(zé)任事故無責(zé)任違章獎勵500元。
油料獎罰:實行全獎全罰的制度,超出全罰節(jié)約全獎。
(二)節(jié)油獎:
根據(jù)分公司油耗標準節(jié)約了燃油費用全部獎勵給駕駛員。
(三)超油罰:
根據(jù)分公司油耗標準超出了燃油費用由駕駛員全部負擔(dān)。
(四)車輛完好率
愛護車輛維護公司形象,做好每日車輛清潔,日常維護保養(yǎng),行車“三檢”的每季度獎勵100元。
。ㄎ澹┦杖胫笜耍
。├麧欀笜耍
七、獎罰制度
。ㄒ唬﹪澜嚼、私運、公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除扣除當(dāng)月所有獎金外,每次處罰100元。
。ǘ┕拘抛u重如泰山,違反公司規(guī)章制度,對公司名譽、信譽,造成損毀的',扣發(fā)當(dāng)月獎金外另處罰款200元。
(三)駕駛員與單位在工作時間內(nèi)應(yīng)隨時保持聯(lián)系暢通,違者每次罰款30元(手機關(guān)機、欠費、撥打2次以上無人接聽,在30分鐘內(nèi)給公司回復(fù)電話的視情形可免于處罰)。
(四)駕駛員未能按要求完成配送任務(wù),未按要求取回簽單的,此趟不計補助。
。ㄎ澹{駛員加班10元/次(冬季17:30,其他時期18:30之后出車的)。
。┎贿t到早退。違者罰款現(xiàn)金10元。
貨車司機績效考核方案 12
一、 計算公式
工資=底薪+崗位補貼+出車補貼+獎金
二、 公式明細
(一) 底薪:為1050元
(二) 崗位補貼:一年內(nèi)為800元,兩年內(nèi)1000元,三年內(nèi)為1200元。
(三) 出車補貼:周一到周五18:00-22:00以后需要出車,給予30元補貼,22:00以后需要出車,給予50元補貼,周末期間出車給予50元補貼,如遇周末全天通班出車給予100元補貼。
(四) 獎金:
1、車輛全月無損傷無事故獎勵200元;
2、全月行駛無投訴無違章獎勵200元;
3、辦公室主任考評獎金300元。
三、 注意事項
1、 出車補貼由所屬辦公室根據(jù)加班出車記錄表進行核算。 加班出車記錄表在出車前后由用車人及辦公室主任簽字確認,原則上24小時內(nèi)必須在辦公室進行記錄。
2、 任何出車安排必須經(jīng)辦公室主任同意方能執(zhí)行,未經(jīng)主任同意出車視為無效且將作違規(guī)處罰。
貨車司機績效考核方案 13
一、考核目的:
通過有效的績效考核機制使貨車駕駛員收入與工作業(yè)績掛勾,以提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進管理者與員工之間的溝通與交流,在企業(yè)內(nèi)部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍,增強企業(yè)凝聚力。
二、考核周期
月度考核:對當(dāng)月的各項考核指標進行考核,考核時間為下月10日前,遇節(jié)假日順延。 年度考核:年度內(nèi)12個月月度考核結(jié)果的平均值,考核時間為每年的1月15日前。
三、主要考核指標
(一)量化考核部分
公司載貨車輛駕駛員,須嚴格遵守國家和地方的交通法律法規(guī)的各項規(guī)定,按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進行自我約束、車輛保養(yǎng)和運輸作業(yè)。在此基礎(chǔ)之上,公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項指標進行考核。
1、 工作量考核
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計制定考核標準為:運送貨物按每噸提成2.0元績效工資計算,保底基數(shù) 設(shè)為400噸,不設(shè)績效工資上線。按對于出車不能以噸計的按出車的性質(zhì)和路程予以每次20-50元不等的績效獎勵。
2、 節(jié)約成本考核
運輸節(jié)油獎:以考核月之前的4個月的百公里油耗滾動平均值為考核依據(jù),節(jié)約有獎,超額扣罰。 例如:20xx年2~5月百公里油耗滾動平均值為25升/公里,6月實際公里數(shù)為2450公里,則6月油耗考核基數(shù)為2450×25÷100=613升。如果實際耗油量低于考核耗油量,則按每降低1升獎勵3元計,如果實際耗油量高于考核耗油量,則按每多耗1升扣罰2元計?己嘶鶖(shù)及實際油耗量均四舍五入取整計算。節(jié)油獎勵及扣罰不設(shè)上限。 實際公里數(shù)以月初里程表讀數(shù)為起數(shù),月末油箱加滿時里程表讀數(shù)為止數(shù)。 實際油耗以月初加滿油箱為基數(shù),月末加滿油箱為止數(shù)。
(二)定性考核部分
1、油耗達標率 25% 核定每百公里耗油為 升,油耗達標率為100%,每超出核定標準 升的扣 元, 可累計扣款直至扣完為止,油耗超出用油標準25%的當(dāng)月績效工資為零。另外如節(jié)約油耗 升獎勵 元。
2、出車次數(shù) /加班出車 5% 每月核定出車次數(shù) 車次(含加班補貼在內(nèi),包括當(dāng)天當(dāng)次出車返廠時間在18: 00之后的`均在加班補貼范圍內(nèi)),當(dāng)月每多出車一次車獎勵15元。 處罰項:經(jīng)工作安排無故拒絕/推逶出車的,每次罰款50元。
3、車輛保養(yǎng)及事故責(zé)任 25%
4、服從與服務(wù)意識 20% 服從部門工作安排與車輛調(diào)度,每違反一次扣5元;在客戶處時遵守客戶單位規(guī)章制度,并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),若被客戶投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。
5、送交貨準確率 15% 考核期內(nèi)的每次送交貨必須單貨一致(裝車時司機必須根據(jù)送貨單核對實物一致),每 發(fā)生一次單貨差錯的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時間內(nèi)按時交貨的扣10元(非司機本身行車原因?qū)е碌牟辉诖肆校绠?dāng)天出車時間在10:00后)。
6、運輸貨損率 10% 考核期內(nèi)將貨品完好送達,因裝卸貨或車輛運輸過程中保管不善導(dǎo)致貨品受損、退貨的每發(fā)生一次扣10分,可累計扣款直至該項扣完為止。
貨車司機績效考核方案 14
為確保公司資產(chǎn)的安全完整,提高叉車的使用效率,更好地配合生產(chǎn),促進叉車司機對叉車維護、保養(yǎng)的責(zé)任心,保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩,特此制定叉車和叉車司機的管理考核辦法。
一、叉車使用規(guī)則
1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品入庫、酒精的裝卸和儲運的發(fā)貨工作,不得外出作業(yè),如特殊情況要出廠區(qū)的必須向特種設(shè)備管理員請示并經(jīng)部門經(jīng)理同意方可駛出,并要嚴格做好出入時間的記錄。
2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車,不準將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準穿拖鞋駕駛車倆,著裝要符合安全要求,行車時不準打手機、吃東西,與他人閑談或有礙行車安全的`行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動,不得做之字形行使,不準超過限速規(guī)定行使。
6、行使時貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米,門架須后傾。
7、轉(zhuǎn)彎時必須提前減低車速并且鳴笛,確保安全時方可通過。
8、載物高度影響前行視線時,應(yīng)低速行駛。
9、停車時將換擋桿推向空擋,將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規(guī)則
1、叉載物品時,應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距,兩叉負荷應(yīng)均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。
2、在物品裝卸時,必須把檔位放到空檔位置,并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時,起重架應(yīng)與地面垂直,不得把起重架前傾。
5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。
6、叉車的起重升降或行使時,禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車在作業(yè)過程中叉有物品時,司機不可擅自離開現(xiàn)場。
13、叉車中途停止使用時,應(yīng)將貨叉水平置于地面上,并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養(yǎng)
1、日常維護由叉車司機來完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車容車貌,叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致,鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置,不足時要及時補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標準。
7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動部位有充足的潤滑。
8、年度保養(yǎng)
(1)請廠家或?qū)I(yè)維修公司對叉車進行針對性保養(yǎng),更換部分必要的零件。
(2)調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。
四、叉車鑰匙的`管理
1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用,其他人員不得使用。
2、當(dāng)班叉車司機下班時必須把鑰匙統(tǒng)一放在工具柜里,嚴禁桂在電門鎖上。
3、嚴禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關(guān)工作人員使用,否則,造成事故,后果自負。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠,接線是否緊固,并打開氣蓋后方可進行充電。
3、充電時不要加電瓶液體。
4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產(chǎn)生電火花,正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規(guī)定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時為了安全起見須兩個人協(xié)作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時方可起吊。
3、起吊時要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過程中在作業(yè)區(qū)域2米內(nèi)嚴禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊,如螺絲已緊固,方可插上電源使用叉車。
七、叉車司機的管理
1、叉車司機平時要遵守公司的各項規(guī)章制度。
2、叉車司機服從上級的工作按排,并做好交接班的記錄。
3、叉車司機要做好叉車的日常維護保養(yǎng)工作。
4、叉車司機月內(nèi)如出現(xiàn)二次違規(guī)操作或投訴的要停工學(xué)習(xí)一天,季度內(nèi)出現(xiàn)5次違規(guī)操作或投訴和人身安全事故的調(diào)離叉車崗位并按公司的相關(guān)制度處理。
八、叉車司機的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項目未明確的其他不符合條款,按《20xx年度生產(chǎn)車間一線崗位作業(yè)目標及考核辦法》執(zhí)行。
2、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標工資200元掛鉤考核發(fā)放。
3、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行,30分鐘內(nèi)為遲到、早退,30分鐘至4小時為曠工半天,4小時以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實施,原20xx年相關(guān)考核辦法同時作廢。
貨車司機績效考核方案 15
為充分調(diào)動公司司機的工作積極性,保證安全行駛和工作效率,體現(xiàn)多勞多得的.分配原則,特制定如下方案:
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核
其中:
基薪:按照工資標準的60%核算,只與出勤掛鉤。每月按照25天核算,超出25天的按25天計算。
績效:實施月度行駛里程提成,提成標準見下表。
補貼:見細則。
考核:若司機有重大突出貢獻,或違反公司規(guī)章制度,按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲,在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績效考核細則
1、司機憑綜合管理部派車單出車,每次出車前須做好出車登記,填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等,如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時間、公里數(shù),車輛負責(zé)人負責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。
2、司機班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數(shù)。
3、司機里程提成標準。
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機未經(jīng)公司允許私自開車,或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程,取消提成,并按公司相關(guān)規(guī)定進行通報處理。
三、司機補助標準
1、司機晚上值夜班超出2個小時時,一次性補助20元;
2、司機隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時,需自己單獨就餐的,按30元/餐標準補貼;
3、司機休息日、法定節(jié)假日加班的,原則上換休,不單獨支付加班費。
4、班長負責(zé)司機人員管理、工作分配,車輛管理、維修等管理職責(zé),每月補貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實施,報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實施。
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