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女職工思想動(dòng)態(tài)分析

時(shí)間:2024-10-19 14:57:51 綜合指導(dǎo) 我要投稿
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女職工思想動(dòng)態(tài)分析

  當(dāng)前,在公路事業(yè)稅費(fèi)改革已經(jīng)完成、養(yǎng)護(hù)管理體制改革初見成效和公路行業(yè)跨越式發(fā)展的新形勢(shì)下,所牽涉到的利益關(guān)系的重新調(diào)整與組合,以及一系列改革所引發(fā)出來的各類問題的復(fù)雜性、矛盾的集中性和職工思想的波動(dòng)性,已經(jīng)呈現(xiàn)出較一般時(shí)期更為尖銳和突出的趨勢(shì)。在這種形勢(shì)下,如何摸準(zhǔn)職工隊(duì)伍的思想脈搏,針對(duì)改革過程中職工的思想問題,及時(shí)因勢(shì)利導(dǎo),有的放矢的開展思想政治工作,最大限度地發(fā)揮其在改革主戰(zhàn)場(chǎng)上的戰(zhàn)斗堡壘作用,為改革提供堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ),是思想政治工作者必須面對(duì)的一項(xiàng)重要?dú)v史使命。今年以來,筆者結(jié)合單位實(shí)際,通過發(fā)放調(diào)查問卷、與職工交流談心等方式,認(rèn)真對(duì)新形勢(shì)下全局職工隊(duì)伍的思想現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的研究分析和深入思考。

女職工思想動(dòng)態(tài)分析

  一、分局職工隊(duì)伍基本情況

  截止2012年10月份,我局在崗職工46人,其中領(lǐng)導(dǎo)班子成員3人,中層管理人員10人,占在崗職工總數(shù)的28%,一般職工36人,占78%;35歲及以下20人,占在崗職工總數(shù)的43%,35歲以上26人,占57%;大專及以上學(xué)歷42人,占在崗職工總數(shù)的91%,中專及中技學(xué)歷4人,占9%。另有內(nèi)退25人,其中兩年內(nèi)可達(dá)到退休年齡的6人,占24%,50-58歲的13人,占524%,45-49歲的6人,占24%。

  我局一貫重視職工思想教育工作,始終把努力建設(shè)一支政治堅(jiān)定、思想過硬、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的職工隊(duì)伍,作為工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)抓緊抓好,抓出實(shí)效。通過充分的調(diào)研,我們認(rèn)為,當(dāng)前全局干部職工的本質(zhì)和主流是非常好的。具體表現(xiàn)在:

  1、思想素質(zhì)方面。廣大職工均具有較高的思想政治覺悟,具有堅(jiān)定的政治信念和敬業(yè)精神,熱愛公路事業(yè),熱愛桓臺(tái)公路局這個(gè)集體,能自覺站在講政治、講大局的高度來對(duì)待公路管理的各項(xiàng)工作;關(guān)心公路事業(yè)的改革與發(fā)展,關(guān)心社會(huì)的文明與進(jìn)步,對(duì)公路行業(yè)的未來與發(fā)展有著剪不斷的情愫;注重自身的學(xué)習(xí)和提高,具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,渴望在事業(yè)上有所成就。近年來,分局文明行業(yè)系列創(chuàng)建活動(dòng)有聲有色,創(chuàng)建氛圍濃厚,涌現(xiàn)出各類先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人數(shù)十余,連續(xù)5年保持了“省級(jí)文明單位”的榮譽(yù)稱號(hào)。

  2、職工業(yè)務(wù)能力方面。廣大干部職工注重自身業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)和提高,多年來,分局職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作一直堅(jiān)持年目標(biāo)、季計(jì)劃制度,在全局統(tǒng)一組織的基礎(chǔ)上,各科室還自覺根據(jù)工作實(shí)際多形式進(jìn)行崗位教育和培訓(xùn),促進(jìn)了各項(xiàng)工作扎實(shí)有效開展,崗位練兵、新聞宣傳、職工計(jì)算機(jī)、QC成果等方面在市、省級(jí)比賽和評(píng)比中屢屢獲獎(jiǎng)。同時(shí),分局積極開展“學(xué)習(xí)型組織”建設(shè),出臺(tái)多項(xiàng)措施鼓勵(lì)職工參加在職培訓(xùn)和學(xué)歷教育,目前,?埔陨蠈W(xué)歷42人,占總?cè)藬?shù)的91%;具有各類技術(shù)職稱人員27人,占總?cè)藬?shù)的59%;技術(shù)工人中,高級(jí)工8人,中級(jí)工5人,分別占工人總數(shù)的57%和36%。

  3、職工品德方面。廣大干部職工認(rèn)真自覺地遵守法律法規(guī)、道德規(guī)范和分局內(nèi)部各項(xiàng)制度、紀(jì)律、規(guī)定等,工作中團(tuán)結(jié)一致,家庭和鄰里生活和睦和諧,職工隊(duì)伍整體凝聚力強(qiáng),好人好事不斷涌現(xiàn)。2010年時(shí),分局一名職工家屬身患重病,全體干部職工自覺捐款萬(wàn)余元,在南方雪災(zāi)和汶川大地震時(shí),更是紛紛捐款捐物,達(dá)數(shù)萬(wàn)元;2012年,分局開展了道德講堂建設(shè)活動(dòng),以唱紅歌、誦經(jīng)典、學(xué)模范為(博客,微博)主要形式,在職工廣泛深入的開展道德教育,引導(dǎo)職工關(guān)心社會(huì)公益事業(yè),向貧困地區(qū)捐贈(zèng)各種物資達(dá)兩千余件,并與當(dāng)?shù)匾粦綦p殘疾人家庭結(jié)成幫扶對(duì)子,多次進(jìn)行走訪救助。

  總之,我局絕大多數(shù)干部職工是思想好、業(yè)務(wù)強(qiáng)、作風(fēng)正的。但是,在公路行業(yè)改革不斷深化的新形勢(shì)下,由于職工受教育程度不同,所處年齡段不同,承受能力不同,因此思想狀況也有不同,出發(fā)點(diǎn)各異,對(duì)改革懷著不同的心態(tài)。對(duì)于改革,大多數(shù)職工表示理解、支持,但在一定范圍內(nèi)存有困惑、焦慮、旁觀的思想情緒。這部分職工的主要特點(diǎn)是年齡偏大,學(xué)歷偏低,專業(yè)技術(shù)水平不高,大多長(zhǎng)期工作于公路生產(chǎn)一線,擔(dān)心改革之后,無競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),會(huì)下崗或分流,認(rèn)為自己養(yǎng)路辛苦幾十年,到頭來連自身利益都無法保證,對(duì)改革存在排斥抵觸思想,具體表現(xiàn)為思想消極,工作責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神下降,進(jìn)取心差,影響了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)和穩(wěn)定。

  二、當(dāng)前職工關(guān)心的熱點(diǎn)問題

  1、職工十分關(guān)心事業(yè)單位改革、公路養(yǎng)護(hù)體制改革、以及全國(guó)已在部分城市試點(diǎn)啟動(dòng)的事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)改革等問題,關(guān)心公路部門整體以及桓臺(tái)分局今后的改革與發(fā)展趨向。調(diào)查中職工對(duì)此類問題的關(guān)注度達(dá)100%。

  2、職工十分關(guān)注與切身利益有關(guān)的實(shí)際問題,如事業(yè)單位改革和養(yǎng)護(hù)體制改革后身份轉(zhuǎn)換、用工方式、分配制度等,另外部分年齡偏大職工對(duì)提前退休、退休待遇、職工子女就業(yè)等問題的關(guān)注度也較高,存在后顧之憂。調(diào)查中職工對(duì)此類問題的關(guān)注度分別達(dá)86%和27%。

  3、職工對(duì)改革后個(gè)人養(yǎng)老保障、單位資金保障、養(yǎng)護(hù)管理方式及治超政策、環(huán)境變化等不適應(yīng),感到工作壓力較大。調(diào)查中職工對(duì)此類問題的關(guān)注度達(dá)62%。

  三、關(guān)于分局職工隊(duì)伍思想現(xiàn)狀的思考與對(duì)策新形勢(shì)下,如何正確引導(dǎo)廣大職工正確認(rèn)識(shí)公路行業(yè)和體制改革中出現(xiàn)的新情況、新問題,正確處理個(gè)人、全局和國(guó)家利益的關(guān)系,以新的面貌為公路事業(yè)的改革與發(fā)展貢獻(xiàn)力量,成為擺在分局面前的最重要的思想政治工作問題。

  目前看來,公路行業(yè)稅費(fèi)改革已經(jīng)完成,公路養(yǎng)護(hù)體制改革也已邁出了較大一步,事業(yè)單位改革、事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)改革還只是處在部分城市試點(diǎn)階段,這些改革的具體形式、程序、結(jié)果及發(fā)展方向等,很多現(xiàn)在還都不是十分明確,對(duì)于改革涉及的人員分流、身份轉(zhuǎn)換、分配制度、退休待遇等具體問題,分局和職工是一樣的茫然。在這方面,分局需要認(rèn)真思考,根據(jù)實(shí)際情況與職工一起積極面對(duì),有針對(duì)性地開展思想政治工作,有計(jì)劃地對(duì)職工加以引導(dǎo)。

  在下一步的工作中,我們應(yīng)從建設(shè)和諧公路的大局出發(fā),在堅(jiān)持把職工隊(duì)伍穩(wěn)定放在首位的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步改進(jìn)思想政治工作的方式方法,充分調(diào)動(dòng)廣大職工參與改革的積極性,打造一流職工隊(duì)伍,彰顯思想政治工作活力,推進(jìn)各項(xiàng)改革的順利進(jìn)行。

  (一)加強(qiáng)宣傳教育工作,凝心聚力。根據(jù)改革形勢(shì)的變化要求和公路中心工作,及時(shí)對(duì)職工進(jìn)行時(shí)事政治和上級(jí)政策、文件精神等的宣傳教育,不斷灌輸新思想、新理念、新觀念,教育干部職工站在促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展的高度,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),正確面對(duì)困難,增強(qiáng)憂患意識(shí),樹立信心,振奮精神,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性和工作積極性,愛崗敬業(yè),干好本職工作,切實(shí)把思想統(tǒng)一到公路事業(yè)和諧健康發(fā)展的大方向上來。

  (二)創(chuàng)新思想政治工作方法,增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性和實(shí)效性。隨著各項(xiàng)改革的不斷深入,新情況新問題不斷涌現(xiàn),在這種情況下,一方面要求思想政治工作者必須進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代科學(xué)文化知識(shí),講究思想政治工作的藝術(shù)性,把握其互動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)說教式向引導(dǎo)式、灌輸式向雙向交流式、號(hào)召式向激發(fā)式轉(zhuǎn)變,變被動(dòng)為主動(dòng),變灌輸為吸引,積極分析職工的思想走向,經(jīng)常和他們談心交心,有針對(duì)性地及時(shí)解除他們心中的困惑。另一方面要把工作具體化,由于職工自身性格、所處環(huán)境、家庭條件、文化程度以及個(gè)人能力的不同,對(duì)道德理想的追求也不一樣,思想覺悟的高低也就不同,思想政治工作要注意針對(duì)不同層次的不同特點(diǎn),針對(duì)不同思想問題,因人施教,對(duì)癥下藥,做到循循善誘,循序漸進(jìn)。

  (三)領(lǐng)導(dǎo)重視,以身作則,在思想政治工作中發(fā)揮表率作用。加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作的關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。一是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭抓思想政治工作。不管是分管業(yè)務(wù)的,還是分管黨務(wù)政工的,在實(shí)際工作中都應(yīng)牢記職工思想政治工作的使命,把思想政治工作滲透到各項(xiàng)工作當(dāng)中,形成齊抓共管的局面;二是領(lǐng)導(dǎo)要以身作則,率先垂范,以良好的人格力量潛移默化影響和感召職工。思想政治工作能否做好,很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)干部的言行表現(xiàn),要求群眾做到的,黨員干部首先要做到。因此,首先要從領(lǐng)導(dǎo)做起,要帶頭學(xué)習(xí),勤政廉政,踏實(shí)工作,要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),深入基層,深入群眾,調(diào)查研究,貼近職工做細(xì)致的思想工作。

  (四)深入實(shí)際,把解決思想問題與解決實(shí)際問題結(jié)合起來。一方面要緊密聯(lián)系廣大干部職工的實(shí)際需要,把解決職工切身利益作為突破口,及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們思想上、工作上和生活上存在的各種困難與問題,為職工辦好事、辦實(shí)事,解開他們的心結(jié),使他們不斷感受到黨的溫暖和單位的關(guān)懷,進(jìn)而摒棄思想雜念和各種不必要的顧慮,全身心投入到工作中,發(fā)揮積極性與創(chuàng)造性。另一方面要進(jìn)一步健全和完善考核激勵(lì)機(jī)制,滿足職工的榮譽(yù)感和自我實(shí)現(xiàn)需要,讓他們看到“雖然道路是曲折的,但前景是光明的,自己是有奔頭的”,使思想政治工作有說教有形象,實(shí)現(xiàn)良性促動(dòng)和發(fā)展。

  (五)深化公路文化建設(shè),發(fā)揮公路文化的吸引、導(dǎo)向、激勵(lì)作用,穩(wěn)定職工隊(duì)伍。目前,我們的公路文化體系已初步形成,下一步,我們要把這種公路文化積極融入到各項(xiàng)公路工作當(dāng)中,不斷豐富公路文化理念,創(chuàng)新公路文化載體,多種形式展現(xiàn)公路職工風(fēng)采,增強(qiáng)公路文化的感染力和影響力,提高廣大干部職工的凝聚力和向心力,讓單位和職工處在共同生存和發(fā)展的平臺(tái)上,營(yíng)造出家園親情氛圍,激勵(lì)職工制度共守,利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),使職工產(chǎn)生深切的歸屬感和認(rèn)同感,自覺維護(hù)集體利益,促進(jìn)公路事業(yè)的改革和發(fā)展。


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