車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)集合15篇
我們從一些事情上得到感悟后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編整理的車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
假期空閑，也有時(shí)間整理回顧下這學(xué)期的兩個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實(shí)習(xí)與管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)。我們應(yīng)用型本科是比較重視學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)習(xí)能力的，老師們也認(rèn)真的指導(dǎo)，深入現(xiàn)場(chǎng)為我們講解。這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是株洲齒輪廠和湘潭的幾個(gè)比較有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤最近不好用了，在這就只黏貼部分文字供大家參考，其它的圖標(biāo)如果大家需要的話給我留言或
實(shí)習(xí)目的：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生：
1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況；
2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制能庫(kù)存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)；
3。加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系，學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的.方法，培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識(shí)的能力，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)；
4。通過(guò)深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想，提高學(xué)習(xí)的自覺(jué)性，做到德、智、體、全面發(fā)展。湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來(lái)了盼望已久的實(shí)習(xí)項(xiàng)目——生產(chǎn)實(shí)習(xí)。，我們已經(jīng)進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)習(xí)，分別是：認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是讓我們對(duì)本專業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解，屬于啟蒙式實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的，但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項(xiàng)目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過(guò)程的實(shí)際情況。而這次”生產(chǎn)實(shí)習(xí)’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對(duì)工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲(chǔ)，生產(chǎn)過(guò)程中工廠的實(shí)際運(yùn)作情況，企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，部門間的關(guān)系，以及根據(jù)不同的實(shí)際情況來(lái)設(shè)立和劃分各部門等的情況，增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化我們的專業(yè)意識(shí)，理論與實(shí)際結(jié)合，增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容；同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)；由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
經(jīng)過(guò)了實(shí)習(xí)，我也是明白了到社會(huì)工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不一樣的事情，并且我也是在這次的實(shí)習(xí)之中了解到了自己合適做什么樣的工作，并且也是清楚未來(lái)自己的一個(gè)職業(yè)道路應(yīng)該是怎么樣的去走，在這次的實(shí)習(xí)之中也是有一些心得體會(huì)。
實(shí)習(xí)之中，雖然是有師傅來(lái)教，但是自己也是需要主動(dòng)的去學(xué)，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很難去完成了的，以前覺(jué)得在車間的工作比較的簡(jiǎn)單，而且是重復(fù)枯燥的，但是真的來(lái)做了之后卻發(fā)現(xiàn)有很多的東西需要我去學(xué)，而且也是培養(yǎng)了自己的一個(gè)耐心，懂得了雖然很多工作是重復(fù)的，但是確實(shí)有意義的，而且在實(shí)習(xí)里，我也是知道了自己應(yīng)該怎么樣去做更好一些，和在學(xué)校相比，工作之中如果你做的事情沒(méi)有一個(gè)好的結(jié)果，那么之前的一個(gè)努力其實(shí)是白費(fèi)的，畢竟公司付給你了工資，那么就是需要你去把工作給做好了的，如果工作都做不好，那么也是很難去讓自己成長(zhǎng)，并且也是會(huì)讓公司覺(jué)得你是沒(méi)有什么能力的。
學(xué)習(xí)是不能停止的，雖然在學(xué)校也是學(xué)習(xí)，但是那更多的是理論性的，而在工作之中所學(xué)的東西其實(shí)都是馬上就要用到了自己的一個(gè)工作之中去的，一些遇到的問(wèn)題，只有去學(xué)了，才能解決，并且只有多學(xué)，才能把工作給做的更好，更有效率，在實(shí)習(xí)的.這段歷練之中我也是有了特別多的收獲，和學(xué)校的一個(gè)學(xué)習(xí)相比，我也是清楚知道，這些方法和技巧我平時(shí)就要用來(lái)，而且也是能讓我的工作做的更好的。跟著師傅學(xué)習(xí)，跟著同事學(xué)習(xí)，并且我也是不時(shí)的回顧自己在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)，來(lái)對(duì)應(yīng)著這工作。
經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主動(dòng)性其實(shí)不是那么的強(qiáng)，我也是需要在以后更好的去把自己的一個(gè)主動(dòng)性增加，讓自己更加主動(dòng)的去學(xué)，去工作，讓自己的一個(gè)能力更好，這樣到了工作的一個(gè)崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。并且我也是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)知道了自己更加的合適在車間的工作，雖然有些枯燥，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，其實(shí)還是不錯(cuò)的，而且也是清楚了自己以后的職業(yè)的道路該是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后繼續(xù)的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社會(huì)上好好的工作，并且也是做好了做好工作的準(zhǔn)備。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的～，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！
車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制，獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書，英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月；這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶，也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。
從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全，他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面；因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的。設(shè)計(jì)，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的'這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來(lái)了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢？俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基矗。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多；通過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓（冷擠壓）工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道（除切料）擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成；并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作；只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床了解了，才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè)，相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)！
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)4
說(shuō)起來(lái)，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺(jué)。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的.“煙花”——滾燙的飛濺，經(jīng)常會(huì)被燙的一驚一乍的。我們剛來(lái)的前兩個(gè)月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒(méi)有加班費(fèi)，呵呵。。。不過(guò)，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺(jué)他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來(lái)的時(shí)候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對(duì)自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們?cè)?jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會(huì)、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂(lè)、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見(jiàn)證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會(huì)隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富，是不可估量的財(cái)富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落，激勵(lì)自己，感動(dòng)他人，做一名合格的奇瑞人。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)5
實(shí)習(xí)期間我被安排在車間實(shí)習(xí)，生產(chǎn)一些電子零件，我是機(jī)械專業(yè)，對(duì)于這方面多少有些了解，所以進(jìn)入到車間，比一些在社會(huì)中沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人有基礎(chǔ)。
到了崗位上，不能夠驕傲，因?yàn)楣ぷ饕坏湴辆头稿e(cuò)，尤其是在生產(chǎn)車間內(nèi)，每一個(gè)細(xì)小的部件都需要細(xì)致入微的做好，這是一份精細(xì)活，不但要有耐心，更要細(xì)心。畢竟我們是靠數(shù)量來(lái)決定最后的業(yè)績(jī)的。所以要做好工作，不但要把數(shù)量提升來(lái)，更要提高生產(chǎn)的效率，工作從來(lái)不看學(xué)歷，因?yàn)閸徫簧闲枰氖悄軌騽?chuàng)造價(jià)值的人才，尤其是我們這行，你做的比其他人好，才能夠比他人更有優(yōu)勢(shì)，一張嘴說(shuō)得再好，可是不是銷售行業(yè)也沒(méi)用。
流水線生產(chǎn)，每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的組件，當(dāng)流水線上的組件從上面流到你面前，必須要在組件流到下一個(gè)人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影響到了整個(gè)流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝，提升自己的能力而且還要在完成工作前，做好自己的任務(wù)，只有所有人完成了當(dāng)天的生產(chǎn)量，我們才能夠下班，提前完成，我們就可以做更多的產(chǎn)品，但是如果沒(méi)有在正常上班時(shí)間完成，就需要加班才能夠做完工作。
工作很累，雖然是坐在流水線上，但是卻需要?jiǎng)邮郑仍趯W(xué)校學(xué)習(xí)可是要辛苦多了沒(méi)有休息時(shí)間，而且我們實(shí)習(xí)生的收入非常低，只有保底工資，沒(méi)有績(jī)效工資，想要獲得更多不但要完成當(dāng)天的任務(wù)，更需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí)考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員，所以寧可多做也不能少做。在車間的任何表現(xiàn)，都會(huì)記錄在你的工作檔案上面，影響轉(zhuǎn)正的.時(shí)間，做的好，業(yè)績(jī)高能夠更快得到轉(zhuǎn)正，但是如果業(yè)績(jī)不高做的不好實(shí)習(xí)完了也就沒(méi)有繼續(xù)在公司工作的可能了。
公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，我們一批新人，有三十多人，最終留下的只有三分之一，取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多數(shù)人，這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作，還有需要加大對(duì)自己的鍛煉，能夠吃得苦。工作沒(méi)有輕松，想要養(yǎng)活自己很簡(jiǎn)單，但是想要做好，就需要吃比別人更多的苦于累，這就是工作。和學(xué)校不同，如果在學(xué)校你成績(jī)不要還有人來(lái)催促你，但是到這里，做的不好只可能辭退，不會(huì)讓你留下，想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀，做的更好，成為公司拔尖的那一批人才行。
走到工作崗位這是不可避免的事情，因?yàn)槲覀儺吘挂鎸?duì)這樣的人生，實(shí)習(xí)也只是工作的實(shí)驗(yàn)階段，讓我們做好適應(yīng)工作的準(zhǔn)備，只要抓緊工作做好任務(wù)，工作就不難。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)6
在一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活以來(lái)。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒(méi)有發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。讓我真正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的真諦。實(shí)習(xí)中所見(jiàn)所聞讓我倍感自己的知識(shí)面很窄很有限，需要更多的實(shí)踐鍛煉。通過(guò)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，俗話說(shuō)： 隔行如隔山 。我的專業(yè)是電子通信，以前沒(méi)有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說(shuō)實(shí)話心里沒(méi)底。當(dāng)時(shí)是抱著好奇的心來(lái)到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的，因?yàn)樵诒狈胶苌倏吹诫娮訌S。剛來(lái)到這里，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬(wàn)的儀器自己很膽怯不敢去操作擔(dān)心弄壞它，而且每一個(gè)師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭(zhēng)的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點(diǎn)切實(shí)體會(huì)到了工作的辛苦和認(rèn)真，帶我的師傅給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請(qǐng)教他們。有些工作是很簡(jiǎn)單的，簡(jiǎn)單的同時(shí)還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來(lái)。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，熟練和巧力問(wèn)題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個(gè)月時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)實(shí)習(xí)生的本職工作，認(rèn)真完成師傅交給我的.任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)，并注意不斷閱讀專業(yè)實(shí)習(xí)理論和實(shí)踐的書籍，以充實(shí)自己。
以下幾個(gè)方面幾方面就是對(duì)這一個(gè)月來(lái)的個(gè)人工作情況談一下我的心得體會(huì)：
1.車間師傅讓我們親自體驗(yàn)各類芯片制作流程，在每一個(gè)車間都感受到了每一個(gè)制作過(guò)程的復(fù)雜和樂(lè)趣。
2.了解了私企公司嚴(yán)格的管理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平時(shí)會(huì)對(duì)員工的生活方面特別關(guān)心，老總也是很隨和的人。做了一段時(shí)間芯片操作流程明白了每一個(gè)產(chǎn)品的來(lái)之不易，師傅的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí)，對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解。這對(duì)以后的工作也會(huì)有很大的幫助。保障公司利益同時(shí)要學(xué)會(huì)保障自己的權(quán)益。
3.一個(gè)月時(shí)間主要在激光劃片和磨砂劃片實(shí)習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，后來(lái)習(xí)慣了并且認(rèn)識(shí)了它們的原理操作起來(lái)就非常簡(jiǎn)單。不忙的時(shí)候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)行了簡(jiǎn)單記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一些知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到公司的未來(lái)意向，發(fā)展方向。
俗話說(shuō)： 活到老，學(xué)到老 ，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。
這段時(shí)間以來(lái)，從不敢面對(duì)生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個(gè)月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天。經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng)，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力，我的未來(lái)不是夢(mèng)，只要自己努力過(guò)，成功是不會(huì)拒絕你的。
人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過(guò)，煩惱過(guò)，悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái)，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。 因此，面對(duì)過(guò)去，我無(wú)怨無(wú)悔，面對(duì)現(xiàn)在，我努力拼搏，面對(duì)將來(lái)，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會(huì)繼續(xù)努力，做好社會(huì)主義的接班人，在生活上自覺(jué)從嚴(yán)要求自己，艱苦樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我一個(gè)月來(lái)的簡(jiǎn)單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)7
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多�？梢哉f(shuō)這短
短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受
公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的'，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習(xí)下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好
壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。 當(dāng)然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出�？荚嚧笳搲酥�，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。 最后我想說(shuō)的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)8
白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱情，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前程光明甚么的，卻沒(méi)有思考怎樣往投進(jìn)工作，怎樣往實(shí)現(xiàn)理想，怎樣往適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變成所用，開始思考如何發(fā)揮自己的上風(fēng)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的'車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到弄工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，由于外觀碰到的現(xiàn)實(shí)題目是加工工藝的局限，本錢的束縛，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅尋求美，更要往兼顧加工的難易程度。自此，我開始往領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著鐐銬舞蹈，我希看憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的進(jìn)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，不管大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開始一步步往實(shí)現(xiàn)曾的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書和英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)講，路才剛開始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)9
在染色車間實(shí)習(xí)的三天里，我通過(guò)自己觀察和詢問(wèn)車間內(nèi)專業(yè)人員，收獲頗多。主要如下：
一、染色方法分類
1、連續(xù)軋染
布料浸漬液后受軋輥壓力，使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過(guò)短暫的浸漬后，隨即用軋輥軋壓，將染液擠入紡織物的組織空隙中，并除去多余的染液，使染料均勻地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過(guò)程中完成的。
軋染是連續(xù)染色，染物所受的張力較大，通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工，勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。 軋染使用的機(jī)器 一般使用的是連續(xù)軋染機(jī)，連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成，主要有軋車 ( 浸軋裝置 ) 、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過(guò)程及條件不同，因而有各種軋染機(jī)。
烘干裝置有紅外線烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過(guò)程中，織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱，烘干均勻，染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高，纖維溶脹，染料或染料與化學(xué)品作用后，擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫，染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著。 汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗、皂洗等后處理。
2、冷堆染色
所謂冷堆染色，即指織物在低溫下通過(guò)浸軋染液和堿液，利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面，然后進(jìn)行打卷堆置，在室溫下堆置一定時(shí)間(鍵合時(shí)間)并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，使之完成染料的吸附、擴(kuò)散和固色過(guò)程，最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個(gè)階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝：
一種是將染料和堿劑預(yù)先混合，配成染液浸軋織物；另一種是將染料和堿劑分開配制，浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料，用堿性較弱的堿劑，堆置時(shí)間較長(zhǎng)，后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料，用堿性較強(qiáng)的堿劑，堆置時(shí)間較短。
3、溢流染色
溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制, 較難保證染色工藝的重現(xiàn)性, 即使能夠基本滿足染色工藝要求, 也是靠有經(jīng) 驗(yàn)的工藝人員或操作工來(lái)控制。受人的技術(shù)水平、責(zé)任心及情緒變化的影響, 導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高, 產(chǎn)品檔次無(wú)法提高。
二、染料的分類及適用性
1、活性染料，又稱反應(yīng)性染料。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán)，染色時(shí)染料與纖維反應(yīng)，二者之間形成共價(jià)鍵，成為整體，使耐洗和耐摩擦牢度提高。活性染料是一類新型染料。突出地表現(xiàn)在下列四個(gè)方面：
(1) 活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。
(2)活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度。
(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮艷、性能優(yōu)異、適用性強(qiáng)，其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng)。
2、士林染料，又稱還原染料，一般用于棉織物的染色，不溶于水，通過(guò)在堿性條件下，用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng)，染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色，日曬牢度極佳。被稱為永不褪色的染料。
三、染色中存在的問(wèn)題
染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素，也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志。在日常生產(chǎn)中，如果染色產(chǎn)品染疵較多，不僅造成人力、物力的浪費(fèi)，而且使質(zhì)量下降。為此，要努力防止減少疵病的產(chǎn)生。
1、色差
滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng)，染色過(guò)程復(fù)雜，各工序條件控制不當(dāng)，極易造成色差。對(duì)印染行業(yè)來(lái)說(shuō)，色差一直是令人頭痛的問(wèn)題，造成色差的.原因眾多。因此分析色差產(chǎn)生的原因，事前加入控制及防止，顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的原因（前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車壓力控制不當(dāng)、預(yù)焙烘控制不當(dāng)、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng)、坯布選用不當(dāng)）就不必多說(shuō)了，著重說(shuō)明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類：原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。
1.1原樣色差的預(yù)防及控制
首先，要選擇合理的拼色染料。染料種類應(yīng)盡量少，色相要比較接近，上染性能應(yīng)盡可能相似。
其次，滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時(shí)，滌的深度應(yīng)略淺，棉的深度應(yīng)略深。染深色的，滌的深度應(yīng)略深，而棉的深度應(yīng)略淺。
最后，防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，避免外在干擾，調(diào)出適當(dāng)處方。
1.2前后色差的預(yù)防和控制
首先，原材料的控制。保證原材料前后品質(zhì)一致，是確�？朔昂笊畹闹匾獥l件。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。
其次，工藝操作管理控制。前處理是根本，染色是關(guān)鍵，要跟蹤掌握各工序的條件，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
1.3左中右色差
首先，保證織物左中右?guī)б毫恳恢拢侠砜刂栖堒囎笾杏覊毫ΓūM量一致），定期對(duì)其檢查、校對(duì)。
其次，染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致，使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移。 最后，根據(jù)染料性能嚴(yán)格控制溫度，還有加料的方法。
1.4正反色差
在滌棉混紡織物染整加工過(guò)程中，產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘干過(guò)程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致；后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此，控制正反色差可以從這兩方面考慮。
2、破洞
織物在染整加工過(guò)程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。
防止破洞產(chǎn)生的方法，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài)；開車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中巡回檢查，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車分段檢查。
破洞主要防范于先，一旦發(fā)生，要立即逐道停車檢查，找出產(chǎn)生破洞的根源，切不可大意，以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。
3、緯斜
緯斜是織物在染整加工中常見(jiàn)的疵點(diǎn)之一。主要表現(xiàn)形式有：左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等。
4、折皺
防止折皺疵病，要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系，做好機(jī)械設(shè)備檢查、保養(yǎng)，落實(shí)好防皺措施。嚴(yán)格操作管理，執(zhí)行操作規(guī)程，大力減少操作折皺。
四、數(shù)碼印花
數(shù)碼印花，分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印，意指：用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花，則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案，然后再通過(guò)熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上， 數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn)：
�。�1）不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用，只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅，待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。
（2）由于不用制版，省卻了一些不必要的工藝流程，出樣速度加快捷，一般2-3天皆可出樣。
（3）顏色數(shù)量無(wú)限制，使圖案色彩更飽滿細(xì)膩。
�。�4）所用材料環(huán)保無(wú)污染，可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來(lái)的后顧之憂。
�。�5）一件起印，更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性。
�。�6）色牢度優(yōu)越，只要您的織物是以滌綸為主的面料，耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上。
（7）手感柔軟，透氣性佳。
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車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)10
回顧這場(chǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我的內(nèi)心有許多的體會(huì)。有感嘆辛苦，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長(zhǎng)而感到欣慰。作為一名大學(xué)生，我也曾積極利用假期卻社會(huì)嘗試過(guò)工作的體會(huì)。為此在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言并不陌生，但卻有帶來(lái)了許多更深刻，更細(xì)節(jié)的體會(huì)。
一、初入工作車間
在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后，我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時(shí)候，對(duì)這個(gè)車間有許多的不了解，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來(lái)，工作中的一些機(jī)會(huì)，我慢慢的接觸到了更多的東西，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)多么出色的車間，更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)了很大的擴(kuò)展，讓我更加清楚的看到了社會(huì)中的環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定
在車間中有很多的規(guī)矩和要求，或者說(shuō)應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作，甚至還會(huì)給集體帶來(lái)麻煩！當(dāng)然，如果是安全的規(guī)定，更會(huì)影響許多安全方面的問(wèn)題！為此，在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定，保證了工作的準(zhǔn)確和安全。
三、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作
在工作方面，我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí)，一邊協(xié)助工作。但最開始的時(shí)候，我有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)過(guò)于“簡(jiǎn)單”和繁瑣，導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的`工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問(wèn)題，并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。
在這次的經(jīng)歷后，我才真正認(rèn)識(shí)到了工作的責(zé)任！認(rèn)識(shí)到及時(shí)是最簡(jiǎn)單的工作，也要嚴(yán)格的去面對(duì)！
四、回歸集體生活
為了方便實(shí)習(xí)，我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的管理，也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會(huì)到了社會(huì)生活的不同。
在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步！
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)11
到目前為止，我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里，我學(xué)到了很多知識(shí)，漸漸的完成從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋�(gè)公司員工，生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司，接觸的對(duì)象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。
首先，通過(guò)學(xué)習(xí)硫酸、電解車間的作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)兩個(gè)車間的工藝流程有了一定的了解。通過(guò)多次到現(xiàn)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相對(duì)比，使得我對(duì)工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開的。在了解工藝流程的同時(shí)，我對(duì)車間設(shè)備型號(hào)、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這些設(shè)備知識(shí)，推算出工藝參數(shù)，明白了其中的計(jì)算方法，工藝參數(shù)也會(huì)記得越牢固。另外，根據(jù)初步設(shè)計(jì)書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表，為開車做好充分的準(zhǔn)備。
其次，進(jìn)行跟蹤落實(shí)電解車間出現(xiàn)問(wèn)題的整改情況。在各個(gè)設(shè)備調(diào)試的過(guò)程中，相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對(duì)車間的液下泵支架進(jìn)行了防腐，以及對(duì)脫硫塔的修補(bǔ)，還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測(cè)量，跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工、施工結(jié)果驗(yàn)收；電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、項(xiàng)目部以及電解車間共同參與驗(yàn)收。對(duì)電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收時(shí)，我們本著一個(gè)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，以保證11月帶負(fù)荷試車的順利進(jìn)行，最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。
第三，進(jìn)行電解車間防腐面積的核算。這個(gè)過(guò)程需要一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的過(guò)程中，決對(duì)容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測(cè)量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，還要盡可能的考慮周全�，F(xiàn)場(chǎng)中有的地方不方便測(cè)量，則需要查詢圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對(duì)，經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計(jì)進(jìn)行審查。在這次的核算過(guò)程中，我明白了做事情，應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，考慮事情一定要全面，在工作的過(guò)程中注意到每個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能把事情做好。
第四，進(jìn)行了電解、硫酸車間所有閥門的統(tǒng)計(jì)。剛開始的時(shí)候，對(duì)于閥門的知識(shí)非常欠缺，這時(shí)候崔部長(zhǎng)給我們講解了閥門的有關(guān)知識(shí)，閥門銘牌上的各個(gè)參數(shù)的含義，使我們受益匪淺。在統(tǒng)計(jì)的過(guò)程中我們也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，比方說(shuō)，閥門材質(zhì)，以及閥門類型等。后來(lái)我又上網(wǎng)查了各種閥門的圖片，終于對(duì)閥門的知識(shí)有了更深的了解。通過(guò)這次統(tǒng)計(jì)閥門，我不僅對(duì)電解、硫酸車間的各個(gè)崗位、各個(gè)設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解，同時(shí)對(duì)車間的工藝流程有了更深的認(rèn)識(shí)，在以后如果出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題，我將知道控制哪個(gè)閥門，能夠第一時(shí)間有效的處理問(wèn)題，我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計(jì)閥門的用意所在。
第五，參與電解車間帶負(fù)荷試車。首先，進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前，一定要知道各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該做的工作。在煤氣站送來(lái)煤氣之后，各個(gè)閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對(duì)蓄熱式燃燒器的.調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。換向閥換向時(shí)容易熄火，換向閥溫度過(guò)高以及探火器不能探測(cè)到火焰等。廠家開始對(duì)問(wèn)題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的，但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，于是問(wèn)題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時(shí)間，換向閥溫度過(guò)高，并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況，此問(wèn)題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外，日本DM機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車，并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中，我主要學(xué)到了，遇到問(wèn)題時(shí)，不管是對(duì)是錯(cuò)，我們都要積極的去思索，因?yàn)橹挥腥ニ伎�，才有�?chuàng)新，即使我們的方法是錯(cuò)誤的，但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中，由于有些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案，再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，還沒(méi)有處理類似問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái)，以便以后在類似的問(wèn)題上，能夠積極有效的處理問(wèn)題。
第六、除銅崗位的配料工作。剛開始的時(shí)候，配料就是單純的將幾車的化驗(yàn)單一比較，然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開始加的都是空鍋，所以這樣配，并且融化鉛液的時(shí)間比較長(zhǎng)。為了短時(shí)間內(nèi)使鉛液快速融化，必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時(shí)一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能，所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測(cè)一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果，將會(huì)減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過(guò)程中，還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場(chǎng)存放量不符、化驗(yàn)單編號(hào)混亂等問(wèn)題，并且都得到了相應(yīng)的解決。
第七，對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過(guò)查看管網(wǎng)圖紙，了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)，由于有些管道已經(jīng)被保溫，所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來(lái)，在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下，對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外，對(duì)管道中的閥門進(jìn)行了了解，并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯(cuò)誤的閥門標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺(jué)得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中，如果某個(gè)管道出現(xiàn)問(wèn)題，能夠通過(guò)在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門更好的處理此類問(wèn)題。
最后，每周五對(duì)分管車間所有設(shè)備、工藝、安全方面進(jìn)行大檢查。安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。安全始終是放在第一位的。通過(guò)檢查，把車間里存在的安全隱患以隱患整改通知書的形式下發(fā)給車間，并且規(guī)定完成期限。通過(guò)這種形式將車間的安全隱患降至最低，以保證車間的順利生產(chǎn)。
通過(guò)以上工作，不僅是專業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問(wèn)題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。我覺(jué)得。在以后得工作中應(yīng)該做到一下幾點(diǎn)。
要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些問(wèn)題似乎不是那么的明顯。我們要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去一遍一遍的巡查。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我們要謹(jǐn)慎對(duì)待，如果我們不能處理的事情要及時(shí)的上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以免不必要的事故發(fā)生。我們只有一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待，我們才能做得更好。
要不斷的學(xué)習(xí)。在生產(chǎn)過(guò)程中，為了保證我們的產(chǎn)品具有更好的質(zhì)量，以及從容應(yīng)對(duì)新出現(xiàn)的問(wèn)題，我們就要不斷的學(xué)習(xí)，豐富自己的專業(yè)知識(shí)�，F(xiàn)在負(fù)責(zé)電解車間的配料工作，就要學(xué)習(xí)配料單中7種元素的化學(xué)性質(zhì)，為下一步工藝方面的創(chuàng)新生產(chǎn)做好知識(shí)方面的準(zhǔn)備。要勤到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)是最好的課堂。在現(xiàn)場(chǎng)中要勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事、車間操作人員交流, 努力提高自己的專業(yè)水平。
另外，也要勤做筆記，善于總結(jié)。因?yàn)橹挥锌偨Y(jié)，才有利于經(jīng)驗(yàn)的積累，才有進(jìn)一步的創(chuàng)新�，F(xiàn)在都是在嘗試中前進(jìn)，比方說(shuō)，鉛鍋中的剩余鉛液量，加硫量，調(diào)整出配料單中元素的最佳品位，以生產(chǎn)出合格陽(yáng)極板，提高效率，增加產(chǎn)量。
現(xiàn)在我感覺(jué)到了，在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)是多么的膚淺，有些知識(shí)在實(shí)際中根本用不到。這就促使我們要不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，并且與實(shí)踐相結(jié)合。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力，要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí)，以及在電解過(guò)程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外，還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。不懂得地方還有很多，我會(huì)迎難而上，把問(wèn)題一一解決，使自己的專業(yè)水平獲取更大的進(jìn)步。我一定會(huì)珍惜公司給予的這個(gè)機(jī)會(huì)，努力提高自己的專業(yè)技能和處理事務(wù)的能力，爭(zhēng)取獲得更好的工作業(yè)績(jī)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望，同時(shí)也為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)12
每個(gè)�？飘厴I(yè)的人，在畢業(yè)前都要進(jìn)入到適合自己工作的更為實(shí)現(xiàn)，我進(jìn)入到了車間實(shí)習(xí)三個(gè)月，體驗(yàn)了工作的艱辛，知道今后該朝著什么方向前進(jìn)。
我總是走在前進(jìn)的道路上不斷的去探索，不斷的去尋找屬于自己的人生軌跡，去不斷開拓自己的方向，沒(méi)有來(lái)到崗位之前，一直都很是期待著有一天能夠來(lái)到崗位上工作，那是對(duì)工作的向往與憧憬，那時(shí)對(duì)工作的一些熱愛(ài)。
來(lái)到崗位之后，突然覺(jué)得工作其實(shí)很累，也很重，因?yàn)槊總�(gè)人都有自己的任務(wù)，一天必須完成一天的工作，手上的活永遠(yuǎn)都做不玩，總是有著這樣那樣的事情需要靠我們一點(diǎn)點(diǎn)的去完成，去做好，每天還有人來(lái)監(jiān)工，做的不好還要受到批評(píng)，沒(méi)有完成工作的人需要加班完成工作任務(wù)。
我來(lái)到了工作崗位之后每天都在為工作忙碌操勞，然而我是一個(gè)新人很多工作做起來(lái)都不好，沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的效果，需要不停的積蓄努力做好自己的工作任務(wù)，我時(shí)長(zhǎng)告誡自己熬做好工作安排，努力完成自己的工作任務(wù)，把自己的.事情完成。前一個(gè)月我都是處在學(xué)習(xí)的階段，畢竟我的能力不不突出反而有很多的不足之處需要不斷的彌補(bǔ)，不需要不斷的加強(qiáng)，每個(gè)人都在為了自己的工作付出，雖然我是新人，但是想要拿到工資還需要靠我們自己的努力，不然我們只會(huì)留下遺憾，每天都在做這各種各樣的工作任務(wù)，出了要完成自己的工作之外還要加大對(duì)自己工作的輸出。
我在崗位上經(jīng)過(guò)了三個(gè)月的磨礪鍛煉我才慢慢跟上大家工作的節(jié)奏，著是我自己努力之后收到的回報(bào)而我需要做的好友很多，同樣還有更多的責(zé)任還留在我的肩膀上。
在崗位中想要做好，要能夠吃苦，不管有多累不要抱怨也不要害怕，現(xiàn)在沒(méi)有完成是因?yàn)樽约鹤龅牟粔蚝�，需要努力還需要繼續(xù)加油，只要我們努力了一時(shí)的成績(jī)不明顯，但是到了最后總會(huì)有收獲的，畢竟我們需要做的事情還有很多，不能隨便的放棄，這次能夠堅(jiān)持做到最好，下次才能夠繼續(xù)堅(jiān)持，不要輕易的放松對(duì)自己的要求。
人是一個(gè)奇怪的動(dòng)物，一個(gè)人經(jīng)常努力就會(huì)習(xí)以為常而一個(gè)人偷懶幾次就會(huì)慢慢養(yǎng)成偷懶的習(xí)慣，不愿意繼續(xù)在工作中堅(jiān)持下去，這就是我們的習(xí)慣，想讓自己變得更好，就要不斷的突破自己的基線，就要不斷的變強(qiáng)。強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱，不要到了結(jié)果的時(shí)候在失望后悔。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)13
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，在某某公司已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月的時(shí)間了，這段時(shí)間讓我學(xué)到很多也懂得了很多。來(lái)這里的第一天，公司的領(lǐng)導(dǎo)就和我們說(shuō)了，你們還沒(méi)有什么實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以不管以后你們想進(jìn)公司的哪個(gè)部門，首先都是要從車間開始的。
在車間的時(shí)候，車間主任不要求我們做很多事情，但確實(shí)也沒(méi)什么事情做。主要就是看看圖紙和認(rèn)識(shí)電氣設(shè)備，主要是電氣原理二次圖，而我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的大部分是一次圖，突然接觸二次圖感覺(jué)有點(diǎn)那么的陌生，有種云里霧里的感覺(jué)。但在這里識(shí)圖有個(gè)在學(xué)校沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，就是我們可以拿著圖紙看相對(duì)應(yīng)的已經(jīng)裝配好的設(shè)備，這非常有利于識(shí)圖，一些在學(xué)校沒(méi)見(jiàn)到過(guò)的設(shè)備在里的都可以見(jiàn)到。這讓我感到一臺(tái)偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接線如此復(fù)雜，這就蘊(yùn)含了某某公司的結(jié)晶。
后來(lái)由于領(lǐng)導(dǎo)的安排，我去了設(shè)計(jì)部，設(shè)計(jì)部的責(zé)任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設(shè)計(jì)部出來(lái)的，剛?cè)サ那皫滋�，部長(zhǎng)也不要求我們做什么事，只是叫我看看cad圖，認(rèn)識(shí)下里面的元器件與客戶的項(xiàng)目要求，熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙，整天有忙不完的事情，這個(gè)要校核呀，那個(gè)還沒(méi)打印呀!反正他們很忙，我卻很閑。過(guò)了幾天后，部長(zhǎng)開始分配我任務(wù)了，主要就是校核圖紙。開始找不到方法，主要還是對(duì)cad軟件熟悉的.程度不高，所以在校核中耗費(fèi)了大量的時(shí)間，一個(gè)圖紙要看上幾個(gè)小時(shí)，看的頭的都有點(diǎn)暈了。但值得我慶幸的是，在遇到困難的時(shí)候部長(zhǎng)和其他幾位同事都會(huì)很熱情的給我講解與分析，他們曉得我剛來(lái)做事情很慢，所以從來(lái)不催促我做完某些事，讓我感覺(jué)到設(shè)計(jì)部是溫暖的，某某公司是溫暖的。
非常感謝某某公司提供一個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)中所得到的將會(huì)是我生活中一筆寶貴的財(cái)富，在以后的學(xué)習(xí)與工作中，我會(huì)更加的努力，用努力描繪那美好的藍(lán)圖。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)14
這次去到工廠實(shí)習(xí)，我感觸很多，在這畢業(yè)之際，有很多很多事情等待著我去完成實(shí)習(xí)，算得上是畢業(yè)之前最后一堂課吧！雖然說(shuō)只有短短三個(gè)月的實(shí)習(xí)，但是在這三個(gè)月的時(shí)間當(dāng)中，我經(jīng)歷了很多，有很多在學(xué)校沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)席當(dāng)中，我都進(jìn)一步的接觸，這對(duì)我來(lái)講在能力跟見(jiàn)識(shí)上面都增長(zhǎng)了很多，三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我也有了一些心得。
首先在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我覺(jué)得自己能夠進(jìn)一步的去接觸這些專業(yè)知識(shí)，對(duì)于我來(lái)講，是一個(gè)非常不錯(cuò)的鍛煉機(jī)會(huì)，有很多時(shí)候我都經(jīng)常會(huì)去思考一些問(wèn)題，我認(rèn)為自己沒(méi)有達(dá)到我的心目當(dāng)中那個(gè)要求，然后在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我積累了，我努力了，我成長(zhǎng)了，很多時(shí)候不是說(shuō)做一件事情需要一步一步來(lái)，需要循序慢進(jìn)，我覺(jué)得更加重要的是在工作的過(guò)程當(dāng)中，能夠領(lǐng)悟一些道理，通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的能力有了一個(gè)新的看法，有的時(shí)候覺(jué)得自己在細(xì)節(jié)方面做的不足，就要糾正的時(shí)候就一定不要懷疑，要勇敢正確的去面對(duì)這些才是非常樂(lè)觀的一個(gè)態(tài)度，也是對(duì)自己學(xué)習(xí)的一個(gè)負(fù)責(zé)。
再有就是在個(gè)人思想覺(jué)悟方面，在畢業(yè)之前，我覺(jué)得自己都是處在一個(gè)成長(zhǎng)階段，實(shí)習(xí)的時(shí)候，我認(rèn)為有些事情都需要用一個(gè)積極客觀的心態(tài)去看待它，實(shí)習(xí)雖然說(shuō)沒(méi)有多久，但是從這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我依然對(duì)自己有了很多很多的信心，無(wú)論是生活還是學(xué)習(xí)，無(wú)論是工作還是工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我來(lái)講都至關(guān)重要，在未來(lái)的工作當(dāng)中，我需要進(jìn)一步的加強(qiáng)自己，這次的實(shí)習(xí)僅僅是一個(gè)開始，雖然說(shuō)是畢業(yè)的最后一堂課，可是我依然保持著積極樂(lè)觀的心態(tài)，把自己應(yīng)該做好的事情做到最好。
實(shí)習(xí)當(dāng)中，我也有些做的不足的地方，不過(guò)大學(xué)三年來(lái)對(duì)對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解，我認(rèn)為還是需要進(jìn)一步的加強(qiáng)，我在專業(yè)知識(shí)能力方面肯定不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆畢竟努力的心態(tài)，能夠正確的去看待周圍的一切事情，能夠把自己的缺點(diǎn)公布出來(lái)，能夠讓自己朝著一個(gè)方向去努力，未來(lái)還長(zhǎng)，我一定更加用心。
雖然說(shuō)是三個(gè)月的實(shí)習(xí)，但是相比在學(xué)校三年來(lái)的專業(yè)學(xué)習(xí)，其實(shí)是不遑多讓，理論與實(shí)踐的`結(jié)合，才能發(fā)揮出更大的效應(yīng)，還是需要有一定的實(shí)踐，才能夠讓自己成長(zhǎng)的更快，才能夠讓自己在這條路上走著越遠(yuǎn)，這三個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，讓我懂得了很多，也讓我更加珍惜自己現(xiàn)在的條件，讓我一定能夠在接下來(lái)的職業(yè)生涯當(dāng)中，有一定的經(jīng)驗(yàn)，能夠妥善的處理好身邊的一些工作問(wèn)題。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)15
就快要畢業(yè)了，學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù)，那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明，不然會(huì)影響到自己畢業(yè)。其實(shí)，我早就想找一份實(shí)習(xí)工作，所以我可比咱們的老師還要急切，可是我也知道找一個(gè)好的實(shí)習(xí)單位可不簡(jiǎn)單啊，光憑借我目前的各方面條件來(lái)看的話，我是沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的，所以我在尋覓了一段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作后，最終還是選擇在了xx工廠的一個(gè)車間內(nèi)開始了我的實(shí)習(xí)生活。
這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x，之所以會(huì)來(lái)到這里，是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦，我自然也相信同學(xué)的眼光，所以我背著大包小包就來(lái)到了工廠所在的城市，然后也順利地通過(guò)了工廠的面試，并成為了這里生產(chǎn)車間的一名員工。這里的工作是包吃包住的，但是我也清楚的意識(shí)到，這種條件的工作往往都是比較辛苦的，不然是很難留住工人的。在工廠里面，像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù)，很多人和我一樣都是從其它城市跑過(guò)來(lái)的，目的和我也差不多，一是想賺點(diǎn)錢，二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù)，通過(guò)和其他人的溝通，我也意識(shí)到了目前的社會(huì)狀況，那就是找工作不容易，且行且珍惜呀，不然一直眼高手低的，很容易讓自己陷入一個(gè)尷尬的處境。
我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的.，所以來(lái)工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一，畢竟我在學(xué)校里也接觸過(guò)不少的器械，也參加過(guò)不少的實(shí)踐活動(dòng)，工作起來(lái)也應(yīng)該比較容易上手，當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車間工人，我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過(guò)，既然現(xiàn)在沒(méi)有太多太好的選擇，那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對(duì)，這樣對(duì)我來(lái)言才是比較有意義的。不得不說(shuō)，在車間里面的工作的確是比較累人的，不僅每天要面對(duì)著復(fù)雜冰冷的機(jī)器，還得注意好自己的操作流程，不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒(méi)用的，光是在廠里工作了一個(gè)多月，就讓我的體重瘦了十來(lái)斤，這也讓我體會(huì)到了工作的辛苦，但是沒(méi)辦法，想要多掙點(diǎn)錢的話，那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度，不然就只能拿拿基本工資了。
工廠的工作讓我見(jiàn)識(shí)到了不一樣的社會(huì)，這和我在學(xué)校里的時(shí)候是完全不一樣的，這也給我提了個(gè)醒，那就是想要更好的生活的話，就必須時(shí)刻奮斗下去，這樣才能博得更好的人生。
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