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運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié)（通用9篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，快快來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 1
20xx年，是我運(yùn)輸車隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司各部門的有力支持下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)認(rèn)真落實(shí)公司車輛規(guī)定精神，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20000余趟，共行駛120萬余公里，全隊(duì)全年安全無事故。維護(hù)了企業(yè)利益和形象做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的.貢獻(xiàn)。
20xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
20xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、交通安全方面。
(1)安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
�、莆谊�(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。
�、菫榱税踩�，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。
2、車輛的管理方面。
�、盼谊�(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在公司指定位置停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。
�、仍谕忾L(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
�、室蜃约旱脑蛟斐绍囕v的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
3、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：
⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競(jìng)賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 2
時(shí)光飛逝，新的一年即將到來，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的一年是公司大踏步向前發(fā)展的一年，同時(shí)也是我們運(yùn)輸車隊(duì)不平凡的一年。一年中我們車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和各同志的支持下，全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面地完成了營運(yùn)任務(wù)，但也在完成全年工作任務(wù)的同時(shí)，沒有實(shí)現(xiàn)全年安全行車的總目標(biāo)。下面就20xx年以來車隊(duì)的主要工作情況作以下匯報(bào)。
一、主要工作
20xx年是公司不斷開拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營日益壯大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上的一年，作為承擔(dān)著公司在不斷壯大的市場(chǎng)中所需的運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，我們車隊(duì)全年來，有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用，全面的完成了營運(yùn)任務(wù)。在日常工作中堅(jiān)持“安全運(yùn)輸”不放松，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程及道路交通法。并保障運(yùn)輸車輛相關(guān)證件齊全有效，按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。
二、車隊(duì)目前存在的問題
1、今年汽車運(yùn)輸隊(duì)，接連發(fā)生三起較大的交通事故和一起責(zé)任事故，在事故中造成車輛及人員的不同程度受損，給公司及個(gè)人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中不難看出：個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理，存在麻痹思想，忽視安全駕駛，未把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)集體觀念上來;
2、現(xiàn)階段有部分駕駛員缺少工作能動(dòng)性，工作執(zhí)行能力也過低，不服從公司安排，特別是在特殊情況下的工作安排，工作態(tài)度不端正，在自身工作崗位上的敬業(yè)意識(shí)不強(qiáng);
3、還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查工作，堅(jiān)持預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定“抓效率從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，使全體駕駛員樹立運(yùn)輸工作中的重中之重就是安全：“沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零”的意識(shí);
4、隊(duì)伍管理和建設(shè)
在20xx年的管理基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理力度，完善管理制度，真正做到用制度管理好人和車，明確工作次序和工作流程，搞好車隊(duì)人員團(tuán)結(jié)。
三、明年工作計(jì)劃
我們車隊(duì)將從細(xì)節(jié)做起，特別是在駕駛員的.管理上，將加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、開快車，對(duì)自身車輛技術(shù)狀況維護(hù)不佳，特別是對(duì)工作任務(wù)安排拒不執(zhí)行者，將成為來年工作的重點(diǎn)。同時(shí)，還將進(jìn)一步規(guī)范和完善車隊(duì)工作紀(jì)律的相關(guān)制度。
欲窮千里目，更上一層樓。在新的一年里，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)將更加繁重、艱巨，希望公司全體運(yùn)輸車隊(duì)的同仁們，始終牢記“安全是第一”要?jiǎng)?wù)的準(zhǔn)則，以全新的面貌和風(fēng)采，搞好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，奮力戰(zhàn)斗，確保全年行車安全，杜絕事故的發(fā)生。全力爭(zhēng)取做到事故為零，為公司的各項(xiàng)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完成做堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 3
上半年，運(yùn)輸隊(duì)按照礦黨委和礦的總體部署，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實(shí)地開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，依托安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的扎實(shí)基礎(chǔ)，在全隊(duì)廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，具體工作內(nèi)容如下：
一、安全工作
上半年沒有發(fā)生一起重傷事故。
二、生產(chǎn)工作
1、今年1-6月份，副井提飽車64431車，下空車56680車，下料車6045車，下件車3538車，下軌道800余根及其它各類管材。保障了生產(chǎn)正常運(yùn)行及車皮供應(yīng)。
2、1月份組織全隊(duì)人員80余人，利用元旦節(jié)日放假時(shí)間對(duì)副斜絞車道清貨、串枕、調(diào)軌、延渣近千米；配合其他安裝單位下各類大件完成綜一運(yùn)輸皮帶安裝。2月份針對(duì)綜采跑水事故，一些煤巖渣及石塊被水沖到副斜井-450車場(chǎng)，積貨達(dá)到半米多，絞車道大面積被水沖出深溝，運(yùn)輸隊(duì)黨政班子積極組織小班及維修段員工進(jìn)行圓班清理、重新墊道，大家團(tuán)結(jié)一致、全力搶險(xiǎn)，保證車場(chǎng)及時(shí)打通提早出貨。
3、3月份由于矸石山絞車故障以及矸石山自然條件導(dǎo)致翻矸困難，全隊(duì)干部員工群策群力、團(tuán)結(jié)一致攻堅(jiān)克難打了一場(chǎng)翻矸硬仗。同時(shí)，回撤了回風(fēng)巷道里的軌道、管材等物資。4月份，為不影響綜采二隊(duì)正常生產(chǎn)任務(wù)，運(yùn)輸隊(duì)搶前抓早組織員工為采二新采面全線鋪設(shè)軌道，積極完成了礦下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。
4、5月份，運(yùn)輸隊(duì)克服人員嚴(yán)重不足、矸石山翻矸條件不好、維修工作量大、450大巷更換30kg軌道、達(dá)標(biāo)會(huì)戰(zhàn)工作占用八點(diǎn)班提車時(shí)間等諸多不利因素，隊(duì)干部跟三班同員工一起拉車翻車，積極的完成了每班的提升任務(wù)。
5、6月份，運(yùn)輸隊(duì)組織小班、維修段員工30多人對(duì)副斜井磨損超限大繩進(jìn)行了及時(shí)的更換，保證了副斜井的安全穩(wěn)定拉運(yùn)。
6、運(yùn)輸隊(duì)維修段每天在不影響正常提貨的前提下，利用中午檢修時(shí)間對(duì)副井、副斜井絞車及大繩進(jìn)行全面、認(rèn)真、細(xì)致的檢查維護(hù)，不漏掉一個(gè)關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證了提升設(shè)備的健康穩(wěn)定運(yùn)行。
7、在人員不足的情況下，井上運(yùn)輸段每班加強(qiáng)對(duì)矸石山、暗道、翻滾籠等關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)的巡視力度，不放過一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，保證了翻矸的順利暢通。
8、與掘進(jìn)段隊(duì)聯(lián)責(zé)包保，實(shí)行用車小票管理，減少了工作中的推諉現(xiàn)象，保證了車皮供應(yīng)，促進(jìn)掘進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)。
三、為確保完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，全隊(duì)采取了以下多項(xiàng)措施：
1、注重加強(qiáng)員工的安全思想教育。通過對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)分析，采取業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)與安全思想教育相結(jié)合的有利措施，不斷增強(qiáng)員工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，并規(guī)范其安全行為，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的效果。
2、深化學(xué)習(xí)了龍煤“七大”安全理念和公司“八大”安全理念，真正做到“讓安全理念成為安全信仰、化為安全行動(dòng)、確保安全發(fā)展”。
3、運(yùn)輸隊(duì)黨員干部堅(jiān)持每月開展兩次政治理論學(xué)習(xí)，努力提高干部的政治理論水平和解決各種實(shí)際問題的能力，進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)輸工作和精神文明建設(shè)的發(fā)展，努力做到安全發(fā)展、健康發(fā)展的`任務(wù)目標(biāo)。
4、針對(duì)在節(jié)假日期間，員工存在安全生產(chǎn)意識(shí)下降，思想不專注，產(chǎn)生麻痹大意，極易造成事故等不利因素影響，運(yùn)輸隊(duì)干部充分利用班前一刻鐘時(shí)間，教育職工牢固樹立“安全第一”的思想，及時(shí)做好“收心”工作，督促員工時(shí)刻繃緊安全弦，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的任務(wù)目標(biāo)。
5、運(yùn)輸隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決落實(shí)值帶班制度，深入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)指揮安全生產(chǎn)作業(yè)，嚴(yán)查違章蹬車現(xiàn)象，杜絕了一些不安全行為的發(fā)生，從而得到了安全生產(chǎn)的良好效果。
6、每周三組織全隊(duì)管理人員召開隊(duì)安全生產(chǎn)辦公會(huì)議，及時(shí)貫徹落實(shí)礦里安全生產(chǎn)會(huì)議精神，總結(jié)上周安全工作，布置安排下周安全生產(chǎn)工作，同時(shí)再把思想傳達(dá)貫徹給每位員工，把安全工作真正落實(shí)到實(shí)處。
四、培訓(xùn)工作
1、運(yùn)輸隊(duì)每月積極組織員工參加大團(tuán)考試以及局“百考千”的考問，優(yōu)秀率達(dá)到了99%。
2、一季度，運(yùn)輸隊(duì)接受了局培訓(xùn)處領(lǐng)導(dǎo)的季度培訓(xùn)檢查，檢查了員工的筆記、教案、三公開以及培訓(xùn)檔案等，均已達(dá)到規(guī)范要求。
3、運(yùn)輸隊(duì)組織了電工、鉗工參加了崗位技術(shù)培訓(xùn)，由東榮三礦電鉗工專業(yè)出身的老師傅給予了細(xì)致入微的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與講解，幫助員工們改變了一些不安全行為及錯(cuò)誤的操作方法，使員工們的業(yè)務(wù)水平得到了顯著的提高。
4、對(duì)值班段長(zhǎng)以上干部，利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、操作技能，讓他們不僅“會(huì)干”，而且還要“會(huì)管”。并組織嚴(yán)格考核，對(duì)不適合崗位的人員進(jìn)行調(diào)整，全面提升了管理人員的工作水平和管理能力。
5、全隊(duì)制定了安全培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持班前、班后學(xué)規(guī)程、講規(guī)程，開展有針對(duì)性的案例分析教育，利用身邊人、身邊事，現(xiàn)身說法，用這些看得見、摸得著的實(shí)例教育員工，改變了員工因不懂而養(yǎng)成的習(xí)慣性違章行為，克服了陋習(xí)，工作中兌規(guī)作業(yè)。
五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
1、副斜井全線達(dá)標(biāo)。電纜線吊掛、鋪道、延渣、調(diào)軌。
2、副斜井信號(hào)改造1500米。
3、副斜井各片盤安裝語音行車燈報(bào)警系統(tǒng)。
4、井下2.5米絞車配電間改造，電纜橋架達(dá)標(biāo)。
5、絞車安全保護(hù)全面試驗(yàn)完好投用。
6、副斜井各片盤防跑車門子改造。
7、副井下信號(hào)室達(dá)標(biāo)，井上下罐口安全門達(dá)標(biāo)，罐上安設(shè)護(hù)欄。
8、修復(fù)礦車120余臺(tái)、花欄車20余臺(tái)、平板車達(dá)到完好45臺(tái)、火藥車4臺(tái)，礦車打號(hào)500余輛，修復(fù)地輪40余個(gè)，修復(fù)輪對(duì)200余套，修復(fù)罐輪10個(gè)，回收利用副井信號(hào)線1050米。總計(jì)節(jié)約材料費(fèi)用十余萬元。
六、黨建工作
1、組織黨員開展“三會(huì)一課”及”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“活動(dòng)，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。
2、每月組織兩次黨員干部開展政治理論學(xué)習(xí)，每月開展一次廉政教育，努力提高黨員干部的思想覺悟、政治素質(zhì)和理論水平。
3、按要求發(fā)展積極分子及黨員的選拔工作。
4、按時(shí)收繳黨費(fèi)。
七、維穩(wěn)保勤工作
1、為了保證安全保勤工作方案能夠高效有序執(zhí)行，運(yùn)輸隊(duì)成立了由隊(duì)長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)的安全保勤工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了方案的落實(shí)，“兩節(jié)”、春耕期間員工平均出勤率達(dá)到了87%以上。
2、個(gè)別員工出勤不好，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織三個(gè)段的段長(zhǎng)對(duì)職工進(jìn)行了電話詢問、家訪等形式，對(duì)職工進(jìn)行摸底，及時(shí)掌握員工的心理動(dòng)態(tài)，保勤工作得到了很好的保障。
八、下半年工作目標(biāo)及工作思路
1、杜絕重傷事故，輕傷控制在目標(biāo)以內(nèi)，力爭(zhēng)為零，努力減少破皮傷；
2、杜絕重大運(yùn)輸機(jī)械事故；減少一般事故，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)；
3、優(yōu)化運(yùn)輸管理，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸精細(xì)化；
4、努力改善運(yùn)輸安全環(huán)境，提高運(yùn)輸服務(wù)水平，保證全礦運(yùn)輸生產(chǎn)；
5、完善規(guī)章制度，加強(qiáng)線路維修，機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)工作；
6、嚴(yán)抓職工隊(duì)伍思想教育，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使職工樹立起戰(zhàn)勝困難的信心；
7、強(qiáng)化調(diào)度指揮，加強(qiáng)運(yùn)輸與掘進(jìn)的協(xié)作，催裝催卸等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)。
8、加強(qiáng)職工的崗位技能和安全培訓(xùn)，大力開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動(dòng)，提升職工崗位安全操作技能，增強(qiáng)安全自主管理和員工自我保安意識(shí)。
9、積極做好本單位的節(jié)約利廢工作，嚴(yán)格材料和配件的管理使用，提高材料的有效投入，深挖內(nèi)潛，節(jié)能降耗，降低成本，提升經(jīng)營效果。
在上半年里，我們雖然完成了礦里交給的各項(xiàng)任務(wù)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，工作中還有許多缺點(diǎn)和不足之處，我們要在今后的工作中加以改進(jìn)和完善，為一礦早日投產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 4
20xx年以來，特采隊(duì)在礦和專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服生產(chǎn)條件復(fù)雜，工作面改系統(tǒng)頻繁等不利因素，以開展優(yōu)化提升年活動(dòng)為主線，突出礦推行綠色開采工作思路，通過開展“低、老、壞”查擺、“對(duì)標(biāo)”管理等一系列主題活動(dòng)，使我工區(qū)的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、創(chuàng)新各項(xiàng)工作呈現(xiàn)蒸蒸日上、日新月異的良好局面，x-xx月份多次實(shí)現(xiàn)月度充矸超萬噸，日充矸數(shù)量超xx車、產(chǎn)煤xxx萬噸的歷史最高記錄。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)多次第一，并較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面，就特采隊(duì)xx年的工作做一簡(jiǎn)要總結(jié)。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況：
20xx年我區(qū)主要在xx（南北兩面）、xx面進(jìn)行矸石充填工作，其中xx月份為xx南北兩面同時(shí)生產(chǎn)。在生產(chǎn)組織上，我區(qū)克服借調(diào)三部人員思想活躍，安全管理難度大；沿空留巷維護(hù)困難；工作面斷層多，充矸困難等不利因素。順利實(shí)現(xiàn)了兩面安全生產(chǎn)。x月份轉(zhuǎn)入7404工作面后，我區(qū)克服充矸距離長(zhǎng)（走向長(zhǎng)度xxm）、無物料運(yùn)輸系統(tǒng)等不利因素，組織工區(qū)一班人在該工作面進(jìn)行了面中部取消普采段、泵站遠(yuǎn)距離供液等試驗(yàn)，并在xx月份取得了月充矸xx萬噸的歷史最好成績(jī)�；仡檟x月份工作，我區(qū)實(shí)現(xiàn)安全產(chǎn)煤xx萬噸，完成計(jì)劃的xx%，完成充矸xx噸，完成計(jì)劃的xx%，材料費(fèi)、電費(fèi)均控制在計(jì)劃以內(nèi)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營預(yù)算率考核位于專業(yè)中游水平，并有x個(gè)月實(shí)現(xiàn)了機(jī)電零事故，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)健康平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)煤xx萬噸，充矸x萬噸，均創(chuàng)出建區(qū)以來最好水平。
二、20xx年開展的主要工作
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，不斷強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，管理人員的責(zé)任意識(shí)
一是教育職工牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”理念，堅(jiān)持培訓(xùn)保安，開展了手指口述的學(xué)習(xí)活動(dòng)。為提高職工手指口述的積極性，工區(qū)在每個(gè)班組中選出x名手指口述執(zhí)行好的職工為學(xué)習(xí)標(biāo)兵，負(fù)責(zé)每班帶領(lǐng)xx名職工進(jìn)行手指口述幫教，工區(qū)對(duì)標(biāo)兵按照每班10元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，此項(xiàng)政策實(shí)施后，在職工內(nèi)部形成了以點(diǎn)帶面，共同學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。手指口述的開展，使職工的操作行為轉(zhuǎn)化為內(nèi)在要求，自覺行動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)安監(jiān)人員是否在現(xiàn)場(chǎng)，職工都正規(guī)操作，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在都一樣施工的目標(biāo)；二是在工區(qū)內(nèi)部開展薄弱人物幫教活動(dòng)，工區(qū)指派一名技術(shù)骨干，負(fù)責(zé)對(duì)本班安全意識(shí)差，業(yè)務(wù)技能低的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)幫教，每班1人次，被幫教人員要將學(xué)習(xí)體會(huì)，學(xué)到的要點(diǎn)填寫在值班記錄本上；三是學(xué)習(xí)綜三開展三違點(diǎn)評(píng)活動(dòng)，每班班前會(huì)由安監(jiān)員對(duì)前一天的典型行為違章員工進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，指出違章的危害性和吸取的教訓(xùn)，盯班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督點(diǎn)評(píng)的全過程，以避免點(diǎn)評(píng)流于形勢(shì)，總之通過一系列的安全活動(dòng)，通過在職工思想上緊好安全弦。四是以質(zhì)量管理為重點(diǎn)，廣泛開展精品工程創(chuàng)建活動(dòng)，給職工創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量好，隱患降，環(huán)境保安的目標(biāo)。
2、優(yōu)化提升，合理組織，生產(chǎn)保持了穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)
我區(qū)xx月份在xx面生產(chǎn)，該面位于七采褶曲構(gòu)造的底部，特殊的位置使工作面自投產(chǎn)后就斷層不斷，放炮不斷。工作面打眼個(gè)數(shù)始終在xx個(gè)以上，嚴(yán)重制約生產(chǎn)組織和充矸量的提高。針對(duì)此不利形勢(shì)，工區(qū)在縮短斷層打放時(shí)間和提高開機(jī)率上開展優(yōu)化提升活動(dòng)。采取了雙回路并聯(lián)供風(fēng)的小改小革，實(shí)現(xiàn)了工作面x部鉆同時(shí)打眼，將斷層打眼時(shí)間縮短xx%以上。針對(duì)充矸溜子檢修時(shí)間長(zhǎng)，溜子螺絲易松動(dòng)脫落的弊端，采用“風(fēng)動(dòng)扳手”對(duì)螺絲進(jìn)行緊固，將檢修時(shí)間減少x%。生產(chǎn)工藝上探討采煤充矸同時(shí)進(jìn)行的組織方式。試驗(yàn)在充矸至面中上部時(shí)，后部充矸不停，同時(shí)動(dòng)煤機(jī)將溜頭或溜尾割出，實(shí)現(xiàn)充矸結(jié)束可立即移溜目標(biāo)，以上對(duì)生產(chǎn)組織的優(yōu)化，大大提高了工作效率，保證了每班一刀炭，一茬矸的正規(guī)循環(huán)。
x月份轉(zhuǎn)入xx工作面后，我區(qū)針對(duì)該面中部留有普采，占用人員多、影響工作面推進(jìn)的弊端開展優(yōu)化。將面中部普采段調(diào)至溜頭處，通過調(diào)整支架間隙，安裝擋矸網(wǎng)等措施，滿足充矸溜頭檢修的要求，此方案實(shí)施后，既提高了支護(hù)強(qiáng)度，消滅了普采回柱的安全隱患。每班又可節(jié)省兩名施工人員，經(jīng)濟(jì)安全效益明顯。系統(tǒng)的優(yōu)化配置，為提高產(chǎn)能創(chuàng)造了條件，xx月份我區(qū)實(shí)現(xiàn)單面充矸xx萬噸，產(chǎn)煤xx萬噸的歷史最好成績(jī)xx月份又創(chuàng)出日充矸xx噸的歷史最好水平。
3、創(chuàng)新思維，大膽革新，創(chuàng)新方面取得累累碩果
工區(qū)積極貫徹礦開展的“優(yōu)化提升年”活動(dòng)，堅(jiān)持將難點(diǎn)變成創(chuàng)新點(diǎn)，將盲點(diǎn)變成增盈點(diǎn)，針對(duì)制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)和工藝進(jìn)行革新，創(chuàng)新方面取得的成果也較多：一是針對(duì)充填支架撤除需打x排錨帶的經(jīng)驗(yàn)數(shù)值進(jìn)行論證改革，提出了“高度換寬度”的施工方案，即支護(hù)改為七排錨帶，確保撤除高度不得低于xx米，撤除支架可以在待撤支架下方通過，這樣不僅節(jié)省了撤除準(zhǔn)備的時(shí)間，也節(jié)省了一排錨帶所的費(fèi)用。我區(qū)還考慮到撤除準(zhǔn)備時(shí)間短，不用計(jì)算錨帶銹蝕影響因素，建議將錨帶厚度改為xmm，以上兩項(xiàng)革新實(shí)施后，每個(gè)工作面可節(jié)省撤除準(zhǔn)備費(fèi)用x萬元以上。二是開展了大埋深條件下沿空留巷試驗(yàn)。xx中間巷埋深超過xxm，在此埋藏深度下，開掘巷道都維護(hù)困難，何況沿空留巷。為此，工區(qū)和技術(shù)部門開展聯(lián)合攻關(guān)，提出了錨索鋼梁+矸石墻聯(lián)合支護(hù)方案，工區(qū)在施工中嚴(yán)抓工程質(zhì)量，保證支柱初撐力、矸石墻接頂面積和壘砌寬度等技術(shù)數(shù)據(jù)符合要求。該巷道成功后維護(hù)xx0m，維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)x個(gè)月巷道無變形，確保了xx北工作面的正常推進(jìn)。工區(qū)還積極貫徹礦創(chuàng)新工作計(jì)劃，在xxx工作面進(jìn)行了管道充矸試驗(yàn)，取得了管道接頭二級(jí)保護(hù)裝置、支架擋矸板設(shè)計(jì)等多項(xiàng)創(chuàng)新成果。由于管道充矸存在的自身因素（充填數(shù)量低、效率低，需要添加物，不能滿足消化全礦矸石的需要）不能在我礦推廣，但為廢舊巷道開展管道充矸提供了借鑒。
4、經(jīng)營方面抓好預(yù)算準(zhǔn)確率和節(jié)支降耗工作，費(fèi)用控制在計(jì)劃內(nèi)
針對(duì)20xx年不利的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，工區(qū)花大力氣抓好經(jīng)營工作，安排班子一名副職專門負(fù)責(zé)，每月召開班子會(huì)對(duì)下月的生產(chǎn)情況進(jìn)行分析，做到預(yù)算準(zhǔn)確率控制在x%以內(nèi)。生產(chǎn)上做到按計(jì)劃生產(chǎn)，材料按計(jì)劃領(lǐng)用，現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)抓好發(fā)出材料的使用管理，對(duì)下井的物料進(jìn)行跟蹤檢查，克服了以往發(fā)料有人管理，使用料無人關(guān)心的弊端，極大地提高了職工在材料方面的節(jié)約意識(shí)。工區(qū)對(duì)所有支架推移矸都安裝了防護(hù)皮子，既保護(hù)了推移桿，延長(zhǎng)了使用壽命，也杜絕了拉架困難的現(xiàn)象發(fā)生。
5、班子抓廉潔，職工講民主，和諧穩(wěn)定工作有序開展
工區(qū)接受20xx年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，狠抓了班子的清正廉潔，堅(jiān)決杜絕加分帶錢現(xiàn)象。我區(qū)還按照上級(jí)和礦的規(guī)定，及時(shí)召開車間職代會(huì)，充分讓職工行使民主權(quán)利；在經(jīng)濟(jì)分配和管理上做到公平、公正、公開、合理，制度上更加細(xì)化、透明化，杜絕各種不良的傾向的發(fā)生。工區(qū)還積極采納職工的合理化建議，對(duì)取得效益的合理化建議進(jìn)行重獎(jiǎng)，極大的調(diào)動(dòng)了職工參與創(chuàng)新改革的積極性。采取的主要措施有：一是堅(jiān)持職工參與工資分配制度，每月工資分配前，每班選取2-3名代表參加工區(qū)的工資分配會(huì)，聽取區(qū)長(zhǎng)當(dāng)月的績(jī)效得分通報(bào)和工資分配方案，并提出自己的建議。二是績(jī)效得分及時(shí)公布上墻，杜絕職工上班丟帳、少記工作量情況的發(fā)生。三是制定了職工參與創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)制度，工區(qū)規(guī)定，職工提出的合理化建議被工區(qū)采納的，每條獎(jiǎng)勵(lì)xx元，提出的小改小革被工區(qū)采納的，每次獎(jiǎng)勵(lì)xx元，并將其作為創(chuàng)新項(xiàng)目第一人報(bào)礦進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，工區(qū)任何管理人員不得將職工的創(chuàng)新項(xiàng)目據(jù)為己有。以上制度的制定和實(shí)施，極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情，工區(qū)涌現(xiàn)出象肖建、李建新等一大批先進(jìn)典型。其中肖建同志被獲得集團(tuán)公司勞動(dòng)模范、礦十佳青年崗位能手等榮譽(yù)稱號(hào)。李建新同志被評(píng)為礦建功立業(yè)標(biāo)兵。工區(qū)的風(fēng)清氣正，清正廉潔、民主管理，帶來的是職工向心力和凝聚力的提高，今年x月份，職工秦成海突發(fā)疾病，工區(qū)職工自發(fā)踴躍捐款，僅一天時(shí)間就捐款xx余元，體現(xiàn)了職工對(duì)工友的關(guān)心和幫助。
6、存在問題和困難
從各專業(yè)部室對(duì)我區(qū)的考核看，還存在安全基礎(chǔ)不夠牢固，職工教育培訓(xùn)還有待加強(qiáng)的問題。xx月份有x個(gè)月嚴(yán)重隱患率、嚴(yán)重違章率、專業(yè)罰款位于前列，x月xx日出現(xiàn)了一起因個(gè)人行為造成的擠腳事故。通過對(duì)罰款的分析，處在第一位的`是卸荷柱罰款，第二位的是支架初撐力不足，這說明什么，說明我區(qū)對(duì)頂板管理工作重視程度不夠，需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。職工全員考試位于專業(yè)中游水平。從工區(qū)職工年齡分布上看，存在人員兩極分化，高素質(zhì)員工數(shù)量少的局面。即工區(qū)年齡在xx以上的老職工多，xx歲以下的新職工多，能挑大梁的熟練工少。老職工在教育培訓(xùn)上存在新東西記不住，壞習(xí)慣忘不了的情況；新職工掌握理論快，但現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐能力和吃苦耐勞精神差。工區(qū)輔助崗位有限，不能對(duì)這兩方面的員工進(jìn)行妥善安置，增加了工區(qū)的管理難度，建議礦盡快考慮生產(chǎn)區(qū)隊(duì)老職工的安置問題。
三、20xx年工作思路
1、安全方面繼續(xù)以礦開展的各類安全活動(dòng)為載體，帶領(lǐng)全區(qū)職工克服松懈麻痹思想，凝心聚力抓安全。一是教育職工對(duì)自己的習(xí)慣性違章進(jìn)行認(rèn)真的反思和改正，樹立手指口述，安全確認(rèn)，正規(guī)操作，保證安全的思想。二是管理人員要加強(qiáng)了對(duì)“低、老、壞”的查擺落實(shí)工作，做到“立足本職抓安全，立足崗位消隱患”，實(shí)現(xiàn)個(gè)人、班組、區(qū)隊(duì)20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo).
2、生產(chǎn)上針對(duì)接續(xù)面為xx面的實(shí)際，做好七采上部首采工作面的充矸工作。充分利用該面采高xxm的良好條件，充分利用好現(xiàn)有設(shè)備，挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛能，從提高充實(shí)率上做文章，大膽試驗(yàn)矸石搗實(shí)裝置、繼續(xù)改進(jìn)液壓起高裝置，力爭(zhēng)20xx年在矸石充實(shí)率上有新突破。
3、經(jīng)營方面：層層分解經(jīng)營指標(biāo)，繼續(xù)做好節(jié)支降耗工作，將材料投入和大件損壞等指標(biāo)納入到班組長(zhǎng)績(jī)效考核當(dāng)中，使班組每個(gè)人既是生產(chǎn)者，又是經(jīng)營者，體會(huì)到企業(yè)的經(jīng)營壓力。另外，做好堅(jiān)持使用熔覆溜槽，合理控制充矸長(zhǎng)度，做好設(shè)備維修三項(xiàng)工作，使xx年的材料費(fèi)、維修費(fèi)在20xx年基礎(chǔ)上下降xx%，為礦創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。
4、創(chuàng)新方面：積極開展矸石搗實(shí)裝置的調(diào)研工作，力爭(zhēng)在20xx年投入使用；并在生產(chǎn)中考慮大采高，破碎頂板條件下的矸石充填率提高問題、三下充填采煤實(shí)現(xiàn)地面無變形等課題，使我礦的綠色開采繼續(xù)保持國內(nèi)的領(lǐng)先地位。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 5
二月份我們隊(duì)把班組建設(shè)當(dāng)成隊(duì)日常管理重要工作來抓，繼續(xù)推行白國周班組管理法和孫延國班組“七員”管理法，提高了班組的管理水平。抓好班組的安全建設(shè)，認(rèn)真開展“規(guī)范職工的操作行為，反三違活動(dòng)”，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，全隊(duì)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、抓好班組安全建設(shè)
班組是執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全規(guī)程的主體，也是違章作業(yè)和人員傷亡事故的前沿陣地。因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設(shè)，是大幅度降低安全事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。只有搞好班組的安全管理，班組的生產(chǎn)才能安全，全隊(duì)的'安全生產(chǎn)才能有保障。班組安全建設(shè)的成效大小，取決于班組長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程度及所具備的安全技術(shù)知識(shí)水平和實(shí)際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的安全教育工作，班組長(zhǎng)在抓班組安全工作中除切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班組成員安全素質(zhì)外，還要有“超前意識(shí)、監(jiān)督意識(shí)和事后總結(jié)意識(shí)”，作為班組的安全第一責(zé)任人，要對(duì)本班組成員、設(shè)備運(yùn)行、檢查工作在安全上全面負(fù)責(zé)，在組織生產(chǎn)過程中，在任何情況下都必須堅(jiān)持“安全第一”的原則。加強(qiáng)班組的安全管理我們抓了以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真開好班前會(huì)，值班隊(duì)干在布置生產(chǎn)的同時(shí)，也要把安全工作布置到位。
2、認(rèn)真開展“規(guī)范職工操作行為、狠反‘三違’”活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)全隊(duì)干部職工正規(guī)操作的行為養(yǎng)成。隊(duì)長(zhǎng)、書記、技術(shù)員、副隊(duì)長(zhǎng)、工會(huì)主席、機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)，每月必須抓一個(gè)“三違”，完不成罰款50元。跟班副隊(duì)長(zhǎng)每周在本班抓一個(gè)“三違”，如完不成任務(wù)，寫保證本班沒“三違”，如讓隊(duì)干和上級(jí)檢查抓住跟班副隊(duì)長(zhǎng)加罰50元。
3、加強(qiáng)班組的安全學(xué)習(xí)，樹立安全意識(shí)，是班組的職工由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩⑽視?huì)安全、我能安全”。
4、安全管理齊抓共管，責(zé)任到人，做到人人頭有指標(biāo)，本班出了事故，本班組職工都要受罰，充分調(diào)動(dòng)職工都參與安全管理。
5、抓好現(xiàn)場(chǎng)隱患的排查和整改，把事故隱患處理在萌芽狀態(tài)。
二、健全班組現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度
健全班組現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，各班組要以“三必查”安全評(píng)估確認(rèn)、上崗人員確認(rèn)、隱患排查、危險(xiǎn)源控制等為主要內(nèi)容，不斷完善各崗位、各工種的安全責(zé)任制，嚴(yán)格操作程序和工藝流程，堅(jiān)持規(guī)范化、精細(xì)化、有效化管理，要求上崗職工必須熟背手指口述和崗位描述，使每一個(gè)職工都樹立不能違章、不敢違章、永不違章的思想。班組長(zhǎng)、群監(jiān)員、跟班隊(duì)干要做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度，把好現(xiàn)場(chǎng)安全關(guān)。
三、嚴(yán)格考核
我們按照百分制考核內(nèi)容對(duì)本隊(duì)班組進(jìn)行考核評(píng)比，建立考核臺(tái)帳，每月隊(duì)評(píng)出先進(jìn)班組一個(gè)，上報(bào)井考核辦公室獎(jiǎng)勵(lì)1000元，優(yōu)秀班組長(zhǎng)一名獎(jiǎng)勵(lì)100元，連續(xù)三個(gè)月被評(píng)為落后班組，班組長(zhǎng)自動(dòng)離職。通過建立激勵(lì)機(jī)制，營造了爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)班組的濃厚氛圍，有力促進(jìn)了安全生產(chǎn)。本月對(duì)班組考核情況如下：趙旗班得97分汪少國班得91分陳建輝班得94分
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 6
今年以來，我隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面安全地完成營運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年安全行車的總目標(biāo)。我隊(duì)深入貫徹公司ＨＳＥ管理體系，堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預(yù)防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就20xx年以年來的主要工作匯報(bào)如下：
一、主要工作
20xx年是我隊(duì)按照公司ＨＳＥ管理體系嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。
�。ㄒ唬﹪�(yán)把車輛手續(xù)關(guān)，保障運(yùn)輸車輛證件齊全有效。20xx年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應(yīng)地我隊(duì)運(yùn)輸車輛各證件地址要重新變更。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運(yùn)營的情況下，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)，加班加點(diǎn)地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。
20xx年第十一屆“全運(yùn)會(huì)”在省會(huì)城市濟(jì)南舉辦。為確�！皣鴳c”、“中秋”和“全運(yùn)會(huì)”期間的道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟(jì)南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運(yùn)輸隊(duì)按照市有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會(huì)”期間的車輛運(yùn)行實(shí)施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導(dǎo)與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運(yùn)行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。
�。ǘ⿵�(qiáng)化管理，克難奮進(jìn)，狠抓安全管理工作。
車輛運(yùn)輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我隊(duì)堅(jiān)持公司推行的“HSE”體系管理模式，根據(jù)管理手冊(cè)和各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合我隊(duì)實(shí)際情況，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)。
一是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。駕駛員安全教育是車隊(duì)工作的重中之重，每周堅(jiān)持安全例會(huì)制度學(xué)習(xí)。精心準(zhǔn)備學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛操作規(guī)程，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，堅(jiān)持“人防”措施不放松。
20xx年我中曼公司在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷開拓進(jìn)取，市場(chǎng)經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場(chǎng)的'不斷擴(kuò)大，我隊(duì)運(yùn)輸能力相對(duì)不足。我公司與相關(guān)大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)通力合作，租用濟(jì)南港華運(yùn)輸公司、安徽安捷天然氣運(yùn)輸公司、武漢綠能天然氣運(yùn)輸公司、河北眾仁禾運(yùn)輸?shù)裙镜倪\(yùn)輸車輛相濟(jì)補(bǔ)充運(yùn)力。駕駛員來自不同的地方，相應(yīng)地給運(yùn)輸管理工作帶來了難度。因此，加強(qiáng)人員安全教育培訓(xùn)，防范“人為”因素帶來的不安全因素，克服麻痹思想，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識(shí)。
二是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運(yùn)輸安全。
1、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊(duì)安全員、駕駛員、押運(yùn)員在出車前嚴(yán)格按照車輛“三檢”制度進(jìn)行車輛安全檢查，對(duì)車輛檢查不合格的，要及時(shí)提請(qǐng)維修組進(jìn)行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊(duì)隨時(shí)抽檢，對(duì)違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運(yùn)員，進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)教育。情節(jié)嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行處罰。
2、定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)。車輛歸隊(duì)后組織維修人員對(duì)車輛進(jìn)行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護(hù)。按時(shí)組織車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅(jiān)持“機(jī)防”不減弱，“技防”水平再提高。
�。场⒓訌�(qiáng)搶修設(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運(yùn)輸車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊(duì)由副隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，成立了車輛維護(hù)、搶修小組，配備必要維修工具，24小時(shí)待命，及時(shí)有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運(yùn)輸。
三是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊(duì)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的不同變換特點(diǎn)，制定相應(yīng)的雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣的應(yīng)急措施，母站、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班，確保財(cái)產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊(duì)非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無憂。
�。ㄈ┒苏ぷ鲬B(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。
我隊(duì)不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的職責(zé)。我運(yùn)輸隊(duì)是公司的一個(gè)形象窗口，個(gè)人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽(yù)。我隊(duì)嚴(yán)格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
20xx年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊(duì)現(xiàn)有牽引車10臺(tái)，撬車33臺(tái)。今年底新購進(jìn)牽引車5臺(tái)，撬車5臺(tái)。外租牽引車6臺(tái)，外租撬車8臺(tái)。共計(jì)67臺(tái)。截至12月底，我隊(duì)完成公司年度生產(chǎn)計(jì)劃萬方。
二、車隊(duì)目前存在的問題
我隊(duì)從初建到走向正規(guī)化已一年零五個(gè)月。在這短短一年多時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)輸隊(duì)漸漸步入正規(guī)。但也有個(gè)別駕駛員還存在僥幸心理咨詢，麻痹大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊(duì)駕駛員、押運(yùn)員在子站托車時(shí)沒有按操作規(guī)程進(jìn)行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊(duì)個(gè)別員工安全意識(shí)還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團(tuán)隊(duì)、集體觀念上來。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動(dòng)性。究其原因是因?yàn)楝F(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊(duì)內(nèi)個(gè)別員工在到子站卸氣，到維修站修車時(shí)，故意拖延時(shí)間，造成運(yùn)力資源浪費(fèi)。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團(tuán)結(jié)。
三、明年工作打算
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步做好職工的安全教育工作。運(yùn)輸隊(duì)安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動(dòng)紀(jì)律煥散，隊(duì)伍內(nèi)部存在的不利團(tuán)結(jié)的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強(qiáng)員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)ＨＳＥ管理體系理念。
�。ǘ┙Y(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況，制定職工薪酬制度細(xì)則，逐步推進(jìn)車隊(duì)員工的薪酬制度改革，促使隊(duì)伍走向正規(guī)化。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應(yīng)保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。
2x0x年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年。繼往開來，20xx年是創(chuàng)新的一年，具有竟?fàn)幜Φ囊荒辏谊?duì)要在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下努力打造一個(gè)有凝聚力，竟?fàn)幜Γ瑑?yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊(duì)。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 7
一年即將過去，回顧以前的工作，我以為很有必要對(duì)今年工作做一個(gè)總結(jié)，同時(shí)對(duì)明年的工作做個(gè)計(jì)劃安排。
今年以來，車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行，帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作，嚴(yán)守自律，能夠2人自己崗位為己任，遵守崗位責(zé)任制，把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識(shí)，做好服務(wù)工作。
一、在管理上所做的工作
（一）加大力度建立，健全各種記錄臺(tái)帳，消除安全隱患。
對(duì)人車而言，所做工作種類繁多，其中包含
1、《駕駛證》
2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》
3、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》
4、《準(zhǔn)駕證》
5、《安全學(xué)習(xí)卡》
6、《行車證》
7、《道路運(yùn)輸證》
8、《保險(xiǎn)單》
9、《班線行政許可證明》
10、《車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定二級(jí)維護(hù)》
11、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》
12、《駕駛員安全責(zé)任書》
13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺(tái)帳》
14、《違法、違章記錄臺(tái)帳》
15、《駕駛員違法、違章約談?dòng)涗浥_(tái)帳》
16、《車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺(tái)帳》
17、《車隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳》
17、《車隊(duì)每月隱患排查臺(tái)帳》
18、《車隊(duì)每周隱患排查臺(tái)帳》
19、《旅游包車記錄臺(tái)帳》
20、《GPS監(jiān)控記錄臺(tái)帳》
21、《云GYL037號(hào)旅游車包車記錄臺(tái)帳》等21類各種臺(tái)帳的建立。就人、車相關(guān)臺(tái)帳而言，審驗(yàn)時(shí)限等等不一，每年在臺(tái)帳上的記錄就不下一萬多條，還不算其他記錄，要保證在有效時(shí)限內(nèi)記錄在帳，又要確保所有人、車基本臺(tái)帳讓其不能超期、失效，無形中加大了工作難度，體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要，同時(shí)這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對(duì)象，針對(duì)此情況，車隊(duì)通過每周、每月組織所有人員不定時(shí)進(jìn)行安全隱患排查和針對(duì)性重點(diǎn)排查，及時(shí)消除在安全管理上存在的安全隱患。
�。ǘ┘訌�(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1、依照國家政策，嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控的各種管理制度，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛，違反規(guī)定途中上、下旅客，不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為，特別是對(duì)旅游包車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
2、加強(qiáng)GPS終端設(shè)備的維修工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，及時(shí)拆裝、送修，對(duì)不能解決的問題及時(shí)上報(bào)，確保GPS在線車達(dá)到規(guī)定要求。
3、針對(duì)各條班線情況，對(duì)事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，制定事故重點(diǎn)國欄、措施，及時(shí)發(fā)送短信提醒。
4、針對(duì)氣候變化情況，特別是雨、霧天氣，編輯相關(guān)短信，進(jìn)行針對(duì)性的短信發(fā)送，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
（三）加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度，從思想上引起重視，預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1、依照集團(tuán)公司對(duì)從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求，結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同，每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215輛，其中包含51輛出租車。班共20條，含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為：彌勒至昆明（33輛）、至開遠(yuǎn)（16輛）、至虹溪（10輛）、至沙田（10輛）、至羅平（1輛）、至平遠(yuǎn)街（1輛）、至曲靖（1輛）、至丘北（2輛）、至石林（1輛）、至盤溪（4輛）、至個(gè)舊（2輛）、至蒙自（3輛）、至東山（4輛）、至巡檢司（5輛）、至江邊（1輛）、至角落沼（1輛）、至西二（1輛）、至西一（19輛）、至東風(fēng)（34輛）自用旅游車（1輛）。
3、安全學(xué)習(xí)時(shí)間：每月5日、3日30輛車，班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí)，由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時(shí)間上的問題，風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時(shí)集中，針對(duì)此問題，車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%。每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
4、學(xué)習(xí)方式上，采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備，為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化，從而從視角感觀上，實(shí)際案例上起到了警示作用。
具體內(nèi)容為：
1、昆交通（20XX）253號(hào)文件通知33份
2、《反染安檢工作職責(zé)》215份
3、《運(yùn)政提示》215份
4、《我要去紅河》215份
5、《交通安全承諾牌》215份
6、《交通安全告知》（215份）
7、《駛駛員服務(wù)承諾書》（簽訂215份）
8、《雨季行車安全規(guī)定》（215份）
9、《冬季行車安全規(guī)定》（215份）
10、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料（215份）
（五）加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育，有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。
針對(duì)去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故，從中不難看出，主要原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會(huì)、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視，思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng)，導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊(duì)在今年安全管理方面，對(duì)違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育，在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度，凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰，情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰，決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員，處在生產(chǎn)第一，誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。
�。�；車輛保險(xiǎn)、確保平安
1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分（子）公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定。車隊(duì)在20XX年去年下的，車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求，及時(shí)開展對(duì)班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作，對(duì)部分經(jīng)營者不能對(duì)此項(xiàng)文件精神理解，甚至到隊(duì)人吵鬧的，我們?nèi)嘶舜罅繒r(shí)間，依次單獨(dú)做思想工作講解、分析，此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺(tái)依據(jù)問題，最終得以說服。
正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作，自今年1月實(shí)施此項(xiàng)工作以來，才得以順利實(shí)施。
2、今年到目前為止，其辦理車輛保險(xiǎn)共xx輛，投保險(xiǎn)額為xx萬元，其中統(tǒng)籌保險(xiǎn)共xx萬元，強(qiáng)制險(xiǎn)共xx萬元，其中發(fā)生脫保、漏�，F(xiàn)象。真正做到“安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全”。
二、生產(chǎn)經(jīng)營——利潤(rùn)保企業(yè)、安全保利潤(rùn)
�。ㄒ唬┮勒杖ツ暝谲囮�(duì)工作總結(jié)中得到的`今年任務(wù)目標(biāo)，在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上，經(jīng)過車隊(duì)所有人員的共同努力，生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施。
�。ǘ┰谠艷YL037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上，車隊(duì)大膽管理，利用各種關(guān)系，開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動(dòng)大家共同參與的積極性，任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù)，都可按一定比例兌現(xiàn)提成，說明（車隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)不在此范圍），在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中，部分業(yè)務(wù)自此得來，車隊(duì)邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。
今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>
三、自覺維護(hù)企業(yè)形象，接受社會(huì)監(jiān)督。
今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門，集團(tuán)公司，彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次，針對(duì)檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面，車隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)行整改、補(bǔ)充和完善。
對(duì)于明年的工作計(jì)劃、措施、辦法。
（一）特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法，制定一套具有針對(duì)安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動(dòng)上引起重現(xiàn)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速，甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡，對(duì)其對(duì)行處罰。
�。ㄈ┘哟髮�(duì)違反管理定的行為進(jìn)行處理，從重從嚴(yán)，不單要進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長(zhǎng)期限的停班處理，駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理，確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識(shí)，做好各項(xiàng)服務(wù)工作。
�。┘訌�(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。
以上是車隊(duì)今年的工作總結(jié)和明年的工作計(jì)劃，如有不是之處請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)、指正。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 8
在6月份的安全生產(chǎn)中，我隊(duì)以科學(xué)發(fā)展和“安全發(fā)展”“安全零事故”理念為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持隱患的落實(shí)與治理，確保礦上的運(yùn)輸安全與效率。
6月份主要的工作有：
(一)職工思想教育方面
利用周一、周三學(xué)習(xí)時(shí)間，認(rèn)真貫徹落實(shí)礦各項(xiàng)會(huì)議安排及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，切實(shí)加強(qiáng)了全隊(duì)干部職工自身業(yè)務(wù)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，在加強(qiáng)全隊(duì)干群思想修養(yǎng)和道德規(guī)范上下功夫，提境界、強(qiáng)業(yè)務(wù)、保安全。通過學(xué)習(xí)河南煤礦“安全零理念”的管理模式，進(jìn)行了“不違章從我做起”的安全教育活動(dòng)，大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，使職工的文明程度顯著提高、行為進(jìn)一步得到規(guī)范。
(二)手指口述崗位描述方面
本月我隊(duì)加大了對(duì)“手指口述、崗位描述”的抽查與考核力度，每個(gè)班前都堅(jiān)持抽查3名員工。對(duì)每個(gè)員工的的情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄并納入工分考核，有不過關(guān)的第二天繼續(xù)抽查，絕不放過任何一個(gè)不過關(guān)的'人員。經(jīng)過這段時(shí)間來的努力，現(xiàn)在每個(gè)職工基本上都能夠把“手指口述”工作法貫徹到實(shí)際工作中。
(三)爭(zhēng)樹增提方面
今年，集團(tuán)公司開展了“爭(zhēng)樹增提”競(jìng)賽活動(dòng)。6月份，我隊(duì)再一次認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹了該活動(dòng)的精神，進(jìn)一步推進(jìn)“作風(fēng)轉(zhuǎn)變”和“風(fēng)氣塑造”.搞好宣傳工作，要求廣大職工在實(shí)際工作中，找差距、找不足。對(duì)于隊(duì)伍工分分配問題，重新定位，重新分配，做到“公平、公正、公開”.
(四)隱患排查與治理方面
本月著重落實(shí)隱患的排查與治理，加強(qiáng)礦井機(jī)電和提升運(yùn)輸管理，充分利用日檢、月檢時(shí)間，嚴(yán)格檢修質(zhì)量，減少故障誤時(shí)，確保了礦井正常生產(chǎn)。我隊(duì)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日檢、月檢，保證檢修時(shí)間，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化設(shè)備使用、回收和維修管理，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕了“拼設(shè)備”帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，故障誤時(shí)明顯減少。礦井提升運(yùn)輸管理方面，嚴(yán)格落實(shí)了各種安全防護(hù)設(shè)施，強(qiáng)化監(jiān)督管理，堅(jiān)持正常使用，提高設(shè)備的運(yùn)行效率，并做好生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)工作。
7月份工作安排：
1、繼續(xù)在深化職工安全教育上下功夫。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，一時(shí)一刻也不能放松。隨安全周期的拉長(zhǎng)，要時(shí)刻防范麻痹松懈意識(shí)在職工思想中滋生。從安全理論和企業(yè)文化的高度來武裝充實(shí)職工的頭腦，使職工的思想境界上升到一個(gè)新的高度，提高按章作業(yè)的自覺性。
2、繼續(xù)利用周一、周三的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間，加大對(duì)職工安全與紀(jì)律的整頓，特別是對(duì)地面紀(jì)律的整頓，杜絕空崗、脫崗、串崗、盜竊行為的發(fā)生。
3、搞好歌唱比賽活動(dòng)。抓好“爭(zhēng)樹增提”競(jìng)賽活動(dòng)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)與落實(shí)，加大宣傳力度，務(wù)求每個(gè)職工都能時(shí)刻接受該活動(dòng)的信息，并參與到該活動(dòng)中來。
總的來說，本月我隊(duì)無論是在安全生產(chǎn)還是職工思想教育工作方面都取得了令人滿意的成績(jī)。雖然在某些方面還存在著或多或少的一些問題，但是我相信在今后的工作和教育中必定能克服各種各樣的困難，在各方面逐漸改善。要在安全管理上下功夫，在制度上加強(qiáng)管理落實(shí)，落實(shí)必須要有執(zhí)行力，為礦上打造一個(gè)更好更完美的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)而努力奮斗。
運(yùn)輸車隊(duì)工作總結(jié) 9
在今年3月份機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)在公司及礦領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下成立了，遵照公司提出的煤礦安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想，以保障職工最根本利益為目的，以創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井、實(shí)現(xiàn)安全形勢(shì)根本好轉(zhuǎn)和高產(chǎn)高效為目標(biāo)，我機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)干部職工團(tuán)結(jié)一致，同心同德，開拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，圓滿完成了礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和設(shè)備的升級(jí)換代。機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)根據(jù)自身工作特性，對(duì)地面“四大件”及地面高壓供電和井下排水、運(yùn)輸、提升、供電進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化改造，以狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為主線，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則，積極深入現(xiàn)場(chǎng)查隱患，堵漏洞，取得了較好的效果。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策，積極落實(shí)公司安全工作會(huì)議精神，并及時(shí)對(duì)全隊(duì)安全工作做出安排部署。結(jié)合“安全活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，狠抓職工對(duì)《煤礦安全規(guī)程》及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的深入系統(tǒng)學(xué)習(xí)；利用板報(bào)、班前會(huì)、組組織干部職工學(xué)習(xí)宣傳安全知識(shí)及法律法規(guī)，進(jìn)一步提高了全體干部職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性和艱巨性的認(rèn)識(shí)，為建設(shè)本質(zhì)安全型礦井奠定了思想基礎(chǔ)。
認(rèn)真開展安全隱患自查活動(dòng)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)崗位職責(zé)，查找自身不足。要求各班組將職工的安全培訓(xùn)工作做實(shí)做細(xì)，完善崗位責(zé)任制，并對(duì)人員上崗操作情況進(jìn)行檢查監(jiān)督。加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督的力度，做到關(guān)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)快速處理。
過去工作完成情況：
1、加強(qiáng)設(shè)備的檢查維修工作，特別是“雨季三防”的來臨，對(duì)井上下設(shè)備進(jìn)行了全面的測(cè)試。并對(duì)高壓供電線路進(jìn)行進(jìn)行了全面檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)的處理。為全礦機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。
2、緊緊圍繞創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo)。完成了地面的電纜吊掛，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)井井口附近電纜橫豎一條線吊掛。室內(nèi)高低壓電纜全部實(shí)現(xiàn)封閉式鋪設(shè)，照明吊掛實(shí)現(xiàn)了“一線化”。這樣既美化了環(huán)境，也消除安全隱患。
3、精心組織，突出特色，創(chuàng)亮點(diǎn)工程。在4月份完成了井下電機(jī)車整流室和中央水泵房的達(dá)標(biāo)工程。中央水泵房的排水管路進(jìn)行了刷漆、電機(jī)車整流室的充電平臺(tái)粘貼了瓷磚。達(dá)標(biāo)工程給井下帶來了一條獨(dú)特的風(fēng)景線，使人在井下看到后感到賞心悅目。達(dá)標(biāo)工程也形成了具有我礦特色的井下工程。
4、精心設(shè)計(jì)、組織，順利完成井下梯型防跑車裝置的制作和安裝工作。在礦資金緊張的情況下，克服各種困難，精心設(shè)計(jì)制作了井下的梯型防跑車裝置并進(jìn)行了安裝。在使用過程中方便、快捷、安全，這也為井下的安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。
5、順利完成了井下運(yùn)輸大巷的道岔的升級(jí)改造任務(wù)。淘汰了以前的手動(dòng)道岔，安裝為風(fēng)動(dòng)道岔。通過升級(jí)改造進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，方便了井下的運(yùn)輸任務(wù)，提高了運(yùn)輸工作效率，確保了運(yùn)輸安全。
6、通過精心制作，協(xié)調(diào)施工完成了井下軌道下山的風(fēng)動(dòng)擋車杠的安裝工作。在風(fēng)動(dòng)擋車杠的制作中克服制作困難、材料不齊、加工不變、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等各種困難，在相關(guān)人員的積極配合下，還是如期的按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作和安裝完成了風(fēng)動(dòng)擋車杠。為井下的一坡三擋運(yùn)輸解決了運(yùn)輸安全隱患，還減少了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
7、經(jīng)我隊(duì)技術(shù)骨干和相關(guān)人員的精心設(shè)計(jì)和反復(fù)論證，設(shè)計(jì)完成了40立方壓風(fēng)機(jī)的排氣管路。解決了壓風(fēng)機(jī)因排氣溫度過高導(dǎo)致的高溫報(bào)警故障，為壓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了一個(gè)可靠的工作環(huán)境，也使操作人員的工作環(huán)境溫度有了很大的改善。排風(fēng)管路的安裝也大大減少了壓風(fēng)機(jī)維修人員的工作強(qiáng)度。
8、在上倉斜巷，安裝了瓦斯抽放泵。在安裝過程得到了相關(guān)兄弟單位的大力支持。為上倉斜巷的防瓦斯工作提前做出了準(zhǔn)備工作，為今后的瓦斯抽放工作提供了一個(gè)保證。
9、根據(jù)公司的相關(guān)要求和有關(guān)規(guī)定，對(duì)提升機(jī)高壓配電柜進(jìn)行了設(shè)備淘汰和更換工作。在更換工程中積極的與生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員就相關(guān)問題，進(jìn)行了及時(shí)的解決。保證了設(shè)備的`安全運(yùn)轉(zhuǎn)和提升工作的順利進(jìn)行。
10、組織職工對(duì)井口和絞車房，進(jìn)行了全面的衛(wèi)生打掃工作。清理了死角的衛(wèi)生、打掃了墻面的灰塵、擦洗了相關(guān)設(shè)備。使員工的工作環(huán)境得到了極大的改善，也美化了工作地點(diǎn)的環(huán)境衛(wèi)生。在所涉及的衛(wèi)生區(qū)組織專人負(fù)責(zé)打算，使文明衛(wèi)生工作在全礦都是遙遙領(lǐng)先者。
今后的工作安排：
1、以服務(wù)一線生產(chǎn)為宗旨，確保礦井生產(chǎn)安全和生產(chǎn)任務(wù)的完成。以標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)，不斷提升安全運(yùn)輸水平和機(jī)電安全管理工作。積極組織落實(shí)完成重點(diǎn)工程計(jì)劃。
2、按照集團(tuán)公司和礦井的精細(xì)化要求，繼續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，確保我礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化始終處于區(qū)隊(duì)的前列。
3、優(yōu)化運(yùn)輸管理，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，努力實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化。努力改善運(yùn)輸安全環(huán)境和職工工作環(huán)境，提高運(yùn)輸服務(wù)水平，保證全礦運(yùn)輸生產(chǎn)的安全進(jìn)行。牢固樹立成本意識(shí)，降低單位材料消耗，確保機(jī)電運(yùn)輸計(jì)劃的圓滿完成。
4、隨著我礦的生產(chǎn)和開拓任務(wù)的增加，機(jī)電運(yùn)輸工作量將隨之加大。鑒于目前崗位人員逐漸老化、人員素質(zhì)參差不齊、業(yè)務(wù)水平差距較大等情況日趨嚴(yán)重的情況。在今后的工作中進(jìn)一步加大對(duì)人員進(jìn)行的業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。隨著新技術(shù)新裝備的不斷投入和升級(jí)，對(duì)崗位操作人員的技術(shù)水平要求越來越高。及時(shí)組織各類技術(shù)培訓(xùn)和交流。
5、隨著煤礦開采和現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)發(fā)展，許多的機(jī)電運(yùn)輸裝備已落后于現(xiàn)代化的生產(chǎn)形勢(shì)，甚至制約著礦井的建設(shè)和生產(chǎn)需求。在今后的工作中要不斷引進(jìn)新技術(shù)和新裝備，增強(qiáng)從業(yè)人員的的素質(zhì)，堅(jiān)強(qiáng)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
6、及時(shí)的淘汰落后產(chǎn)品，為礦井的安全生產(chǎn)提供保障。及時(shí)的改善設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境，使設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)處于最優(yōu)運(yùn)行狀況。
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