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物流司機(jī)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-06-29 16:23:12 工作總結(jié) 我要投稿

物流司機(jī)工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編收集整理的物流司機(jī)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

物流司機(jī)工作總結(jié)

物流司機(jī)工作總結(jié)1

  時(shí)光荏苒,20xx年眨眼之間便已過(guò)去,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。

  我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作。

  一、主要工作成果

  20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。

  1、杭州專(zhuān)線(xiàn)方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作的還是比較順利。

  2、上海專(zhuān)線(xiàn)方面找了盛捷物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作順利。

  3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。

  4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù),專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。

  5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

  二、目前主要困難

  目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

  1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng),一直沒(méi)有找到合適的。

  2、天貓超送倉(cāng)問(wèn)題,量少,送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類(lèi),很多物流都不愿意接這個(gè)生意。

  3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。

  三、解決方法及計(jì)劃

  我準(zhǔn)備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。

  1、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶(hù)門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的'減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ),盡量給顧客做好解釋工作。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。

  2、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

  3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

  4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng),也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。

  四、總結(jié)與展望

  20xx年不知不覺(jué)在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。

物流司機(jī)工作總結(jié)2

  xx年將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。x時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。x時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水x還需進(jìn)一步提高。在以后的.工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水x,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水x、服務(wù)質(zhì)量。

  一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

  1、作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  2、有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。

  四、今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水x。做到:

  1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

  4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好xx年工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

物流司機(jī)工作總結(jié)3

  20xx年剛剛過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足, 現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng) 理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本 職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng) 規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完 成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

  一、 政治思想方面 一年來(lái)我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí), 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導(dǎo)時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀保持一致、 始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀 念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同 事,具有一種良好的`敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  1、在 20xx 年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好 部門(mén)內(nèi)部的發(fā)接貨工作, 達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時(shí)內(nèi)物 流準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的要求, 同時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù), 成功做到 20xx 年全年出車(chē)無(wú)事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專(zhuān)賣(mài)店供貨運(yùn)輸 工作,以及后勤保障工作。

  2、在 20xx 年的工作中,我成功搭建起總部與時(shí)尚園成品物 流運(yùn)輸?shù)臉蛄,基本做到了物流的迅速周轉(zhuǎn),積極配合各部門(mén)的計(jì)劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。

  3、在 20xx 年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類(lèi)大型活動(dòng)的后勤運(yùn)輸任務(wù),在一年一度的樂(lè)淘淘、公司運(yùn)動(dòng)會(huì) 及新年酒會(huì)中,始終保證資源及時(shí)供應(yīng),道具搬運(yùn)到位,隨時(shí)待 命以應(yīng)急各類(lèi)突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù)。

  4、在 20xx 年的工作中,我在完成本部門(mén)工作之余,積極配 合品檢部等其他部門(mén)的物流運(yùn)輸工作,基本做到哪里有需要就出 現(xiàn)在哪里的自我要求。

  在新的一年里,在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提 高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,為自己提出了一下幾點(diǎn)要求

  1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排,做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門(mén)之間 的溝通與交流,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高成品倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)凝聚力。

  2、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,認(rèn)真完成公司下 達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù),準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),準(zhǔn)時(shí)達(dá)到,確保物流通暢。

  3、提高自己的服務(wù)意識(shí),主動(dòng)承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù),為 部門(mén)多做一些有益于團(tuán)隊(duì)的事情。做到把方便留給別人,把困難 留給自己。

  4、利用業(yè)余時(shí)間,加強(qiáng)學(xué)習(xí),作為司機(jī)一定要安全駕駛,熟 悉交通法律法規(guī),認(rèn)真對(duì)待每一次物流運(yùn)輸任務(wù),堅(jiān)決杜絕酒后 駕車(chē),努力做到全年出車(chē)無(wú)事故。

  5、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題 及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx 年,隨 著社會(huì)保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預(yù)料今 后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。

  為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,爭(zhēng)取使 各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。

  作為一名雅瑩人,我很自豪,我會(huì)不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐,一路奔跑。謝謝大家!

物流司機(jī)工作總結(jié)4

  20xx年物流中心工作總結(jié)20xx年是物流中心的“上路”之年。可以說(shuō)是物流中心 管理逐步規(guī)范化,合理化,正規(guī)化的一年。這一年,我們努 力抓住“扭虧增盈、提升效益”這個(gè)中心,上下一心、節(jié)能 降耗、眾志成城,戰(zhàn)勝了金融危機(jī),取得了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益 雙豐收; 在生產(chǎn)上我們合理調(diào)配, 經(jīng)濟(jì)調(diào)度, 圓滿(mǎn)完成了 20xx年物流中心的工作任務(wù)。

  我們回顧一年來(lái)的工作,我們主要做了以下幾件事情

  一、積極克服困難,完成生產(chǎn)任務(wù),降低成本消耗。

 。ㄒ唬┩瓿扇蝿(wù)情況

  20xx 年物流中心共出車(chē) 56081 車(chē)次,運(yùn)輸里程 1629.6 萬(wàn)公里,完成運(yùn)輸任務(wù) 205.97 萬(wàn)噸。一年來(lái),盡管受到各 方面情況的制約,困難重重,但我依然抓機(jī)會(huì),搶時(shí)間,力 保運(yùn)輸任務(wù)的完成。從一月份到四月份,我們逐漸擺脫金融 危機(jī)的影響和由于煤源礦是煤量?jī)?chǔ)存及天氣的影響,前一個(gè) 月運(yùn)量基本在 14 萬(wàn)噸左右,五月份起市場(chǎng)逐漸好轉(zhuǎn),公司 的焦炭任務(wù)增加,乘著形勢(shì)好轉(zhuǎn),鉚勁大干,由當(dāng)月運(yùn)輸量 15 萬(wàn)噸,一直達(dá)到六月份的 23.92 萬(wàn)噸的較好月紀(jì)錄。七月 份起隨著市場(chǎng)又一波調(diào)整,我們的運(yùn)輸量又受到一定的影 響,七月份到十一月份運(yùn)輸量在 15-18 萬(wàn)噸之間徘徊,十二 月份為了盡快完成 1500 萬(wàn)元利潤(rùn)目標(biāo),我們下大力氣展開(kāi) 勞動(dòng)競(jìng)賽,十二月份我們一舉完成運(yùn)輸任務(wù) 24.73 萬(wàn)噸,拿 下的全年最好成績(jī)。

 。ǘ┵M(fèi)用成本情況 1、主要費(fèi)用20xx年物流中心共發(fā)生費(fèi)用 1.07 億元,其主要項(xiàng)目如下

  過(guò)路費(fèi):1953.43 萬(wàn)元,耗油費(fèi):3270.84 萬(wàn)元; 維修費(fèi):738.64 萬(wàn)元,管理費(fèi):679.12 萬(wàn)元; 人員工資 1759.19 萬(wàn)元,車(chē)輛折舊費(fèi):1821.40 萬(wàn)元; 運(yùn)管費(fèi):179.03 萬(wàn)元;保險(xiǎn)費(fèi):212.48 萬(wàn)元, 財(cái)務(wù)費(fèi):197.98 萬(wàn)元;煤管費(fèi):81.92 萬(wàn)元, 路產(chǎn)賠償費(fèi) 2.3 萬(wàn)元。

  2、運(yùn)輸成本 20xx年物流中心車(chē)輛百公里耗油 44.22 升, 大幅度低于 公司考核 45 升的指標(biāo),按全年的發(fā)生費(fèi)用保本運(yùn)煤 182.14 萬(wàn)噸,毛收入 1.26 億元,虧煤本金額 660.27 萬(wàn)元,運(yùn)煤成 本 52.31 元, 年度純利潤(rùn) 1245.96 萬(wàn)元。

  其具體情況是:

  20xx年,我們?cè)?20xx 年運(yùn)行的基礎(chǔ)上積攢了相對(duì)豐富的經(jīng)驗(yàn), 運(yùn)煤成本較 20xx 大幅降低,全年各月控運(yùn)輸成本制到 96 元 /噸以下,全年月均利潤(rùn)達(dá)到 xx3.83 萬(wàn)元,五月份達(dá)到全年 最好水平,達(dá)到噸煤運(yùn)輸成本為 30.15 元/噸,當(dāng)月利潤(rùn)達(dá) 到 275.24 萬(wàn)元的全年最好水平。由于其它費(fèi)用(事故費(fèi)用、 煤管費(fèi)等)計(jì)入八月份和十二月份,造成這兩個(gè)月分別虧損 43.64 萬(wàn)元和 2.xx 萬(wàn)元。除此以外其它各月基本運(yùn)行平穩(wěn), 均實(shí)現(xiàn)盈利。

  二、抓好安全生產(chǎn),加強(qiáng)員工培訓(xùn),減少事故發(fā)生。

  對(duì)于物流運(yùn)輸單位來(lái)說(shuō),安全即是最大的效益,安全也 是頭等最緊要的工作。我們物流中心車(chē)輛多,戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng),員工 流動(dòng)性大,員工安全駕駛技能參差不齊。為此,一是我們從 制度管理上進(jìn)行突破,狠抓制度落實(shí),加大對(duì)物流安全生產(chǎn) 的監(jiān)管力度,尤其在運(yùn)行監(jiān)控方面,進(jìn)行監(jiān)控項(xiàng)目細(xì)化,狠抓超速治理,及時(shí)對(duì)違紀(jì)問(wèn)題曝光并及時(shí)處理;二是從實(shí)際 培訓(xùn)入手,增加安全知識(shí)、增強(qiáng)安全意識(shí),促使大家提高思 想和技能素質(zhì)。

  為員工講解道路行車(chē)的基本知識(shí), 注意事項(xiàng), 以及一些事故警示性的案例。通過(guò)靈活多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使 廣大員工對(duì)安全行車(chē)、文明駕駛,有了更深層次的理解和提 高。使違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象逐步減少。除此之外,針對(duì)上半年事故 頻發(fā),我們專(zhuān)門(mén)在組織了物流中心事故演練,加強(qiáng)了司機(jī)反 事故應(yīng)急能力,正確應(yīng)對(duì)突發(fā)事故,另一方面提高司機(jī)事故 隱患排查力度,把控制事故苗頭擺到第一的位臵,為了遏制 重大事故的發(fā)生,我們及時(shí)出臺(tái)了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并嚴(yán)格落實(shí),層層分解,責(zé)任到人,對(duì)于避免 重大事故的發(fā)生起到了積極的作用。

  盡管如此,我們?cè)?20xx年還是發(fā)生了交通事故 7 起, 重大事故 3 起。其中,追尾 5 起(一起為社會(huì)車(chē)輛責(zé)任) , 檢修事故 1 起,設(shè)備事故 1 起,由于他方原因引發(fā)的事故 3 起(兩起摩托車(chē)撞上我方車(chē)輛,一起由于高速路行人導(dǎo)致的 事故) ,撞壞高速路隔離欄事故 2 起。

  這些事故發(fā)生的原因,一是司機(jī)跟車(chē)太緊,沒(méi)有保持合 理的車(chē)距;二是車(chē)速過(guò)快、經(jīng)驗(yàn)不足和采取措施不當(dāng);三是 疲勞駕駛,或出車(chē)前檢查不到位等。但歸根到底,根子還是 出在對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)上還存在著一定的差距。對(duì)這些事 故,我們依照“四不放過(guò)”的原則,一一進(jìn)行了嚴(yán)肅處理, 并以舉一反三,防微杜漸的方法,使每個(gè)員工自查、自糾, 吸取教訓(xùn),提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。

  三、堅(jiān)持以人為本、完善規(guī)章制度,夯實(shí)基礎(chǔ)管理。

  基礎(chǔ)管理的好壞,直接影響著生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成,影響到員工的能否很好融入物流中心,融入陽(yáng)光,因此,基 礎(chǔ)管理至關(guān)重要,他是物流中心上下思想一致、行動(dòng)統(tǒng)一的 法寶。一年來(lái),我們重點(diǎn)抓了四項(xiàng)管理,即生產(chǎn)管理、設(shè)備 管理、基礎(chǔ)管理和后勤管理,以使整個(gè)物流中心逐步形成了 生產(chǎn)與行政,與后勤協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。

  (一)生產(chǎn)管理 調(diào)度是生產(chǎn)管理的核心,只有科學(xué)合理的調(diào)度,是確保 生產(chǎn)有序安全運(yùn)行的關(guān)鍵。我們完善了調(diào)度職能,成立了調(diào) 度科,規(guī)范了調(diào)度基礎(chǔ)管理,提升了調(diào)度員業(yè)務(wù)技能。因此, 一年來(lái)物流中心調(diào)度室, 作為最高、 最權(quán)威的生產(chǎn)指揮系統(tǒng), 在平衡各隊(duì)任務(wù),搞好對(duì)外協(xié)調(diào)、嚴(yán)格規(guī)章制度,查處事故 隱患,規(guī)范作業(yè)流程,力保生產(chǎn)完成任務(wù)等方面,發(fā)揮了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生產(chǎn)分析管理體制,按月 召開(kāi)物流中心經(jīng)濟(jì)分析會(huì)。經(jīng)濟(jì)分析會(huì)的召開(kāi),有利于及時(shí) 總結(jié)了生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更好地提出下月計(jì)劃;有利于物 流生產(chǎn)的正確決策;有利于物流生產(chǎn)健康的進(jìn)行。

 。ǘ┰O(shè)備管理 物流中心運(yùn)行進(jìn)入第二年,隨著車(chē)輛設(shè)備運(yùn)行任務(wù)加 大,勢(shì)必會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行故障增多,我們嚴(yán)格按照運(yùn)行抓周 期,靜止抓備用的設(shè)備管理模式進(jìn)行,做到事事有人抓,件 件有落實(shí)。一個(gè)重點(diǎn)是搞好員工隊(duì)伍建設(shè),從提高檢修工的 整體素質(zhì)著手,除了例行培訓(xùn)外,我們積極組織廣大維修工 座談?dòng)懻、技術(shù)比武等活動(dòng),通過(guò)這些活動(dòng),極大的提升員 工的整體操作技能,同時(shí)出臺(tái)一些相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,從根本 上調(diào)動(dòng)檢修工的積極性。另一個(gè)重點(diǎn)是“修舊利廢”工作, 我們派專(zhuān)人抓此項(xiàng)工作,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的臺(tái)賬,最大限度的利用好“廢件”起到變廢為“寶” 。為降低維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用奠定 了良好基礎(chǔ)。

 。ㄈ┗A(chǔ)管理 基礎(chǔ)管理是一個(gè)繁雜而細(xì)微的系統(tǒng)工程。一年來(lái)我們主 要抓了三方面的工作

  其一是搞好物流中心制度建設(shè),把對(duì)《物流中心制度匯 編》進(jìn)行修訂工作列為物流中心制度工作的重點(diǎn)。作為制度 工作的重中之重,我們及時(shí)整編了物流中心新出臺(tái)規(guī)章制 度,力求做到有章可循,有法可依。

  其二是按照公司職掌評(píng)價(jià)體系的要求,我們?cè)诮⒉⒅?定出物流中心每個(gè)崗位的價(jià)值鏈條和職掌事項(xiàng)基礎(chǔ)上,及時(shí) 細(xì)化調(diào)整考核制度,使物流中心考核更科學(xué),更貼近物流生 產(chǎn)實(shí)際,為極大的調(diào)動(dòng)全體員工積極性。如:價(jià)值鏈條從原 來(lái)的五項(xiàng)內(nèi)容增加到現(xiàn)行的八項(xiàng)內(nèi)容,把隊(duì)長(zhǎng)的收入和 “20xx”掛鉤等措施的實(shí)行收到了良好的效果。

  其三是核定了物流中心的定編定員,使物流中心定編定 員更趨于合理,基本做到了不超編,不缺崗,人員安排比較 合理。

 。ㄋ模┖笄诠芾 6 月份按照公司的指令,物流中心遷入了功能齊全、設(shè) 施一流新辦公大樓。在整個(gè)搬遷入住過(guò)程中,通過(guò)大量的細(xì) 微的前期準(zhǔn)備工作,我們做到了按時(shí)、按要求,不留后遺癥, 圓滿(mǎn)完成了搬遷入住任務(wù)。

  遷往新址后,如何管好用好辦公大樓,成為一項(xiàng)重要的 任務(wù),我們及時(shí)出臺(tái)《物流中心辦公大樓管理辦法》規(guī)范了 全體員工的日常行為,為了把管理辦法真正落到實(shí)處,從六月份開(kāi)始,我們每月組織兩次后勤大檢查,及時(shí)匯總檢查出 的問(wèn)題,并督促各單位進(jìn)行落實(shí)。實(shí)踐證明,半年來(lái),我們 的對(duì)大樓管理方法是正確的,可行的,沒(méi)有辜負(fù)公司對(duì)我們 的厚望。另一方面在食堂管理上,首先我們加大對(duì)食堂的衛(wèi) 生管理,制訂了相應(yīng)的考核辦法;其次搞好飯菜質(zhì)量抽查工 作,要求司務(wù)長(zhǎng)從原材料采購(gòu)到飯菜加工必須做到質(zhì)量第 一,杜絕食物中毒的發(fā)生;再者我們及時(shí)了解員工對(duì)食堂的 建議和意見(jiàn),進(jìn)行伙食改善,力求達(dá)到員工滿(mǎn)意。

  四、 “苦練內(nèi)功,強(qiáng)健基礎(chǔ)” ,搞好員工隊(duì)伍建設(shè) 一是搞好員工隊(duì)伍建設(shè),物流中心的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部都要 肩負(fù)好“帶好隊(duì)伍,培養(yǎng)人才”的職責(zé),全方位的搞好形式 多樣的員工培訓(xùn)工作,尤其是員工的`職業(yè)技能培訓(xùn),向精技 要效益已經(jīng)成為必然。二是強(qiáng)化內(nèi)部管理、提高工作效率, 打造精干的員工隊(duì)伍。應(yīng)該承認(rèn)對(duì)司機(jī)的管理我們還缺少經(jīng) 驗(yàn),工作中還存在著一些漏洞。一方面抓好員工思想政治工 作,各級(jí)干部積極主動(dòng)的多方位的搞好員工思想工作,把員 工的思想真正統(tǒng)一到物流中心工作戰(zhàn)略目標(biāo)上來(lái),才能同心 同德,上下一心,促進(jìn)物流中心各項(xiàng)工作有效的開(kāi)展。各級(jí) 管理干部要大力營(yíng)造快樂(lè)工作,快樂(lè)生活的和諧氛圍,在提 出要求的時(shí)候,如何把更多的溫暖和關(guān)照,送給他們。新的 一年我們必須轉(zhuǎn)變工作方法,要堅(jiān)決摒棄原來(lái)粗放的管理方 式,使他們心里熱乎乎,干活有勁頭。更好的促進(jìn)和諧管理。

  另一方面,多形式的搞好員工培訓(xùn)工作,從而極大的提升員 工的整體素質(zhì),更好的融入陽(yáng)光事業(yè)。

  面對(duì)成績(jī),面對(duì)危機(jī),我們要清醒的看到物流中心仍存 在的一些困難,我們也十分清楚存在的問(wèn)題:應(yīng)該承認(rèn)對(duì)司機(jī)的管理我們還缺少經(jīng)驗(yàn),工作中還存在著一些漏洞。主要 問(wèn)題是思想政治工作顯得較弱;產(chǎn)生了一種求穩(wěn)怕亂的保守 思想?己肆Χ冗達(dá)不到要求;對(duì)員工隊(duì)伍文化結(jié)構(gòu),專(zhuān)業(yè) 水平,和綜合能力水平參差不齊等等矛盾和問(wèn)題努力在今后 的工作中加以解決。

  五、20xx 年工作目標(biāo) 20xx 年圍繞物流中心制訂的 1800 萬(wàn)的目標(biāo)不動(dòng)搖,努 力進(jìn)行精細(xì)化管理和技術(shù)創(chuàng)新,使明年各項(xiàng)工作達(dá)到“四個(gè) 突破” 、 “一個(gè)實(shí)現(xiàn)” 、 “一個(gè)跟蹤” 。為此 20xx 年物流中心重 點(diǎn)抓好如下工作

  1、要在安全工作上要突破 安全工作重于泰山,必須在去年的基礎(chǔ)在制度上有所突 破,安全培訓(xùn)上有所創(chuàng)新,安全生產(chǎn)措施要到位,在 20xx 年,安全上要引入精細(xì)化管理:一是在保險(xiǎn)理賠制度上要突 破,首先要整合保險(xiǎn)公司從現(xiàn)在的 5、6 家調(diào)整成 2-3 家, 其次要在保險(xiǎn)條款上進(jìn)行突破,最大限度的讓保險(xiǎn)公司賠 付,竭力達(dá)到少產(chǎn)生費(fèi)用,最好達(dá)到公司不產(chǎn)生費(fèi)用。二是 進(jìn)一步加大安全培訓(xùn)力度,采取靈活多樣的培訓(xùn)方式,提高 廣大司機(jī)的安全技能,力爭(zhēng)全年培訓(xùn)人次達(dá)到 4800 人次; 三是安全制度上要突破,實(shí)行同等責(zé)任以上重大事故一票否 決制,對(duì)于超速、安全帶等安全違紀(jì),不論是誰(shuí)只要違規(guī)就 要受到處罰,并要受到教育,要求嚴(yán)格執(zhí)行,不徇私情,確 實(shí)把超速、不系安全帶等違紀(jì)行為降下來(lái),把安全效益提上 去;四是努力搞好協(xié)調(diào)工作,降低協(xié)調(diào)費(fèi)用,為生產(chǎn)保駕護(hù) 航;五是狠抓點(diǎn)檢工作,提高點(diǎn)檢的工作質(zhì)量,加大對(duì)車(chē)輛 隱患的排查力度,通過(guò)對(duì)點(diǎn)檢班定指標(biāo)、定任務(wù),用數(shù)字定額提高點(diǎn)檢員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

  2、生產(chǎn)運(yùn)行要有新思路 物流中心運(yùn)行兩年來(lái)在生產(chǎn)運(yùn)行上積累了比較豐富的 經(jīng)驗(yàn),也取得了很好的成績(jī),但在生產(chǎn)運(yùn)行中存在者不到位 的地方,如制度落實(shí)不到位,監(jiān)控的力度不大,GPS設(shè)備 的維修服務(wù)脫節(jié)等。在 20xx 年在運(yùn)行上要搞好如下工作

  一是指標(biāo)考核要?jiǎng)?chuàng)新,抓好物流中心技經(jīng)指標(biāo)的分析與考核 工作,對(duì)指標(biāo)的分析要細(xì)化,考慮到季節(jié)變化、路況等因素 對(duì)指標(biāo)的影響,必須考核到人,考到車(chē),使車(chē)車(chē)要指標(biāo),人 人有壓力;二是積極技術(shù)創(chuàng)新,徹底解決GPS設(shè)備頻繁掉 線(xiàn)的問(wèn)題;三是改變現(xiàn)有的工作方式,在工作方法上要有新 突破,加大培訓(xùn)力度,采取多種培訓(xùn)方法,提高調(diào)度系統(tǒng)人 員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),竭力從制度上要突破,樹(shù)立起調(diào)度工作 的權(quán)威性;四是解決GPS設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié)的問(wèn)題,組 織一支強(qiáng)有力的維護(hù)隊(duì)伍,并制訂出可行的考核辦法,將服 務(wù)質(zhì)量納入考核,從根本上改變GPS設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié) 的問(wèn)題;五是車(chē)隊(duì)要搞好車(chē)輛指標(biāo)分析工作,建立起合理的 指標(biāo)分析體系,即建立起橫向、縱向?qū)?biāo)體系,及時(shí)進(jìn)行分 析指標(biāo)偏差,及時(shí)糾正,降低能耗,促使物流中心生產(chǎn)健康 進(jìn)行;六是虧噸方面從源頭抓起,如減少路面拋灑及搞好卸 煤地板清理等方面嚴(yán)格把關(guān),減少虧噸八是搞好煤質(zhì)監(jiān)督, 司機(jī)要加強(qiáng)責(zé)任心,杜絕礦上裝混煤現(xiàn)象,對(duì)于煤質(zhì)差的及 時(shí)舉報(bào)。

  3、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) 物流中心 20xx 年可以著手研究新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),一是, 機(jī)動(dòng)科重點(diǎn)研究柴油加甲醇項(xiàng)目,如果可行的話(huà),將節(jié)約一筆不小的費(fèi)用;二是為了有利于物流中心長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,根據(jù)公 司的運(yùn)輸任務(wù)適當(dāng)?shù)奶蕴徊糠周?chē)輛,這樣有利于物流生產(chǎn) 運(yùn)行,這樣,不僅安全系數(shù)高,還可以大大降低維修費(fèi)用, 三是保證公司正常煤運(yùn)情況下,合理利用車(chē)輛,在公司運(yùn)量 減少的情況下適當(dāng)承攬社會(huì)運(yùn)輸。

  4、設(shè)備管理要有新突破 物流中心運(yùn)行進(jìn)入第三年,隨著車(chē)輛設(shè)備運(yùn)行任務(wù)加 大, 勢(shì)必會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行故障增多, 機(jī)動(dòng)科要有充分的估計(jì), 繼續(xù)堅(jiān)持推行運(yùn)行抓周期,靜止抓備用的設(shè)備管理模式,力 求達(dá)到事事有人抓, 件件有落實(shí)。

  一個(gè)重點(diǎn)是搞好技術(shù)創(chuàng)新, 建議把 13m 掛車(chē)直接更新為新 xxm 掛車(chē),這樣一年可以增加 二百余萬(wàn)元的效益;努力搞好檢修隊(duì)伍的建設(shè)。在提高檢修 工的整體素質(zhì)下大力氣,出臺(tái)一些相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,從根本 上調(diào)動(dòng)檢修工的積極性?梢圆扇(zhuān)門(mén)研討、技術(shù)比武、知 識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)極大的提升員工的整體操作技能,另一個(gè)重點(diǎn) 持續(xù)搞好“修舊利廢”工作,機(jī)動(dòng)科必須要有人專(zhuān)人抓此項(xiàng) 工作,加大檢查力度,搞好相應(yīng)的臺(tái)賬,最大限度的利用好 “廢件”起到變廢為“寶” 。必要時(shí)出臺(tái)修舊利廢的相關(guān)措 施并實(shí)施,在減少維護(hù)保養(yǎng)方面大幅降低費(fèi)用的基礎(chǔ)上,可 以安排修舊利廢并和廠家聯(lián)系以廢舊件更換新件等措施,進(jìn) 一步在減少費(fèi)用開(kāi)支大做文章。

  5、搞好制度建設(shè),加大考核力度。

  繼續(xù)搞好《物流中心制度匯編》的修訂,使物流制度更 貼近實(shí)際更有可操作性。在生產(chǎn)運(yùn)行中起到?jīng)Q定性的作用; 考核力度需進(jìn)一步加大。新的一年我們將重新修定物流中心 的內(nèi)部考核辦法。把考核的條和路況,季節(jié)相結(jié)合,考核制度進(jìn)一步細(xì)化,比如,油料的分類(lèi)考核、維修獎(jiǎng)的浮動(dòng)考核 等,使車(chē)車(chē)有指標(biāo),壓力變動(dòng)力。

  6、竭力推行標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)隊(duì)的管理工作 我們擬在車(chē)隊(duì)推行標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間建設(shè),按照下面三個(gè)思路 進(jìn)行:一是由廠部牽頭編寫(xiě)車(chē)隊(duì)“3854”標(biāo)準(zhǔn),下一階段進(jìn) 行大力宣傳,并要求車(chē)隊(duì)按照“3854”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行,要求 各車(chē)隊(duì)健全“三大崗位規(guī)程、八項(xiàng)管理細(xì)則、五本記錄臺(tái)賬, 四個(gè)工作會(huì)議” 。二是建立起“日月年的工作程序”目前這 項(xiàng)工作先在各車(chē)隊(duì)開(kāi)始執(zhí)行,成熟后逐步輻射到相關(guān)科室。

  三是搞好“車(chē)隊(duì) 20xx 職掌評(píng)價(jià)”即重點(diǎn)是車(chē)隊(duì)對(duì)司機(jī)的職 掌事項(xiàng)進(jìn)行檢查、考核、獎(jiǎng)懲,最終達(dá)到激勵(lì)廣大員工的目 的。

  總之,在已經(jīng)過(guò)去的 20xx年,我們的內(nèi)心既有創(chuàng)業(yè)成 功的喜悅,也有工作失誤的欠疚。新的一年我們決心按照公 司的部署,嚴(yán)抓細(xì)管,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),力爭(zhēng)使整個(gè)物流中心的工 作,喜開(kāi)新生面,再上一層樓,為陽(yáng)光集團(tuán)的發(fā)展,做出應(yīng) 有的貢獻(xiàn)。

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