2022年公路工程質(zhì)量月總結(jié)（精選6篇）
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編收集整理的2022年公路工程質(zhì)量月總結(jié)（精選6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
公路工程質(zhì)量月總結(jié)1
10月12日，項目辦在A6標(biāo)新屋下大橋召開最優(yōu)橋面鋪裝現(xiàn)場觀摩會，拉開“質(zhì)量月”活動序幕。觀摩會主要推介A6標(biāo)在全省高速公路建設(shè)中首次采用懸掛式激光攤鋪機鋪裝橋面砼的經(jīng)驗做法。該設(shè)備操作簡單、省時省力，兩小時能完成90米長半幅橋面攤鋪，效率比常規(guī)做法提高了3倍，平整度、混凝土密實度都有了明顯提升。召開現(xiàn)場觀摩會，讓典型領(lǐng)跑、攜手共進(jìn)，已成為廣吉項目綠色品質(zhì)工程建設(shè)的有力推手。開工以來，項目辦、管理處共召開40余次現(xiàn)場觀摩會，內(nèi)容涵蓋各分項工程的首件、優(yōu)質(zhì)件。
10月19日，廣吉項目辦舉辦了“綠色公路品質(zhì)工程”主題演講比賽，來自參建各方的32位選手參加了比賽。他們結(jié)合工作實際，深刻闡述了對綠色品質(zhì)工程的認(rèn)識與感受，娓娓講述了從“局部綠”蛻變到“整體綠”、從“表面綠”升華到“心情綠”的心路歷程。經(jīng)評委打分，評出一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名、優(yōu)秀獎6名。
開工以來，廣吉項目辦堅持以綠為魂、以質(zhì)為核，大力宣傳“綠色公路”建設(shè)理念，開辟了“綠色公路”建設(shè)專欄、設(shè)立了“綠色公路”建設(shè)論壇、印發(fā)了“綠色公路”建設(shè)知識問卷，“綠色公路”建設(shè)理念已內(nèi)化為廣大參建者的主動作為。
電焊是廣吉高速公路建設(shè)中應(yīng)用最多的技術(shù)工種。焊接水平的高低直接影響工程品質(zhì)的優(yōu)劣。10月24日，廣吉項目辦舉行焊接技術(shù)大比武活動，要求選手在規(guī)定時間內(nèi)完成1.5米長防撞墻鋼筋焊接，根據(jù)焊接效率、焊接質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、焊材消耗等進(jìn)行評判、打分，一決高低。來自各路基、路面標(biāo)的`19名優(yōu)秀焊工在B2標(biāo)工地現(xiàn)場參加了焊接比賽。經(jīng)過激烈的角逐，評出一、二、三等獎。
大比武只是手段，目的是激發(fā)青年人崇尚工匠精神，學(xué)技術(shù)、長技能、強本領(lǐng)，為交通強國多做貢獻(xiàn)。
展示“微創(chuàng)新”成果
廣吉項目轉(zhuǎn)入實體施工以來，大力開展“微創(chuàng)新”活動，應(yīng)用“微創(chuàng)新”達(dá)100余項（次）。10月27日，廣吉項目辦將篩選出來的48項“微創(chuàng)新”成果進(jìn)行評選，最終，《龍門吊安全懸浮滑接輸電裝置》獲得一等獎，《預(yù)應(yīng)力鋼絞線整體穿束》《液壓夾軌器在架在龍門吊運行過程中的應(yīng)用》獲得二等獎，《橋面封閉式伸縮縫預(yù)留槽》《框格梁定型輕質(zhì)鋼�！贰栋踩逃w驗館》獲得三等獎。《預(yù)應(yīng)力管道防水措施》等8項獲得優(yōu)秀獎。
本次項目辦集中展示“微創(chuàng)新”成果，是對“微創(chuàng)新”活動的一次階段性成果總結(jié)。各標(biāo)段紛紛將實體施工中應(yīng)用的新工藝、新成果，按照工作原理、具體做法、取得成效進(jìn)行總結(jié)。這些“微創(chuàng)新”，投入并不大，效果都很好，不僅為工程建設(shè)提供了更多思路，提升了工程品質(zhì)，更激活了員工的創(chuàng)新潛能。
經(jīng)過9個多月的建設(shè)，美麗廣吉已露端倪，然而最美的風(fēng)景，還是那些認(rèn)認(rèn)真真做出優(yōu)質(zhì)工件的一線工人。為了體現(xiàn)尊重工匠、尊重勞動、尊重創(chuàng)造，10月底，廣吉項目辦開展評選梁板預(yù)制最美班組活動，各路基標(biāo)可推薦1個梁板預(yù)制班組（含鋼筋工、模板工、振搗工等）參選，要求梁場干凈整潔、施工操作規(guī)范、梁板內(nèi)實外美、精神面貌良好，參評梁板必須是10月1日至20日期間預(yù)制的。
梁板預(yù)制是廣吉項目綠色品質(zhì)工程建設(shè)的“重頭戲”，評選梁板預(yù)制最美班組貫穿于“質(zhì)量月”的始終，成為“壓軸之作”�；顒幼罱K從14個梁板預(yù)制班組中評出一等獎1個、二等獎2個、三等獎3個。
豐富多彩的“質(zhì)量月”活動，營造了打造品質(zhì)工程、提升精細(xì)化管理、弘揚工匠精神的濃厚氛圍，推動項目建設(shè)各項工作有序開展。下一步，廣吉項目辦將持續(xù)開展各項專題活動，把每個月視為“質(zhì)量月”，努力打造綠色品質(zhì)工程，為廣吉高速建成“全國高速公路建設(shè)的示范路、品質(zhì)工程建設(shè)的示范路、綠色公路建設(shè)的示范路”提供有力支撐。
公路工程質(zhì)量月總結(jié)2
9月9日，公司20xx年“質(zhì)量月”活動啟動會順利召開。副董事長呂小林、副總經(jīng)濟師周邦革及各部門負(fù)責(zé)人，各項目公司/籌備組分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工程師共計40余人參加了會議。
會議傳達(dá)了集團關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知。宣貫了公司20xx年“質(zhì)量月”活動方案。會議要求，各項目公司/籌備組要及時組織開展質(zhì)量月啟動會，開展豐富多彩的“質(zhì)量月”活動；要加強工程質(zhì)量宣傳，營造重視工程質(zhì)量的良好氛圍，促進(jìn)提升全面質(zhì)量監(jiān)督管理；要組織開展重點項目質(zhì)量問題排查專項治理活動；要加強對各參建單位的質(zhì)量管理體系、行為的檢查。
會議還宣貫了公司《公路品質(zhì)工程示范創(chuàng)建指導(dǎo)意見》。根據(jù)《意見》，公司將啟動品質(zhì)工程示范創(chuàng)建工作計劃，明確品質(zhì)管理、品質(zhì)監(jiān)理、品質(zhì)施工、品質(zhì)設(shè)計、品質(zhì)科技創(chuàng)新、品質(zhì)安全生產(chǎn)管理、品質(zhì)運營養(yǎng)護(hù)7個重點的突破方向。《意見》初步確定廣那高速、大戛高速、保施高速三個高速公路工程項目為省級示范創(chuàng)建項目。會上，三個項目公司的分管領(lǐng)導(dǎo)分別就品質(zhì)工程的創(chuàng)建工作部署情況進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。
呂小林為會議做總結(jié)講話。他要求，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要高度重視，帶頭做好各項質(zhì)量工作。尤其是各項目公司主要負(fù)責(zé)人，必須要進(jìn)一步強化質(zhì)量發(fā)展的'理念，牢固樹立“紅線”意識、責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，率先垂范，確保質(zhì)量月活動取得實實在在的成效；要做好“質(zhì)量月”宣傳工作，充分發(fā)揮公司網(wǎng)站、微信平臺、現(xiàn)場宣傳欄、條幅、標(biāo)語等作用，為“質(zhì)量月”活動開展?fàn)I造濃厚的氛圍。
呂小林強調(diào)，基建工程關(guān)系國計民生，具有重要的社會影響力。公司上下要認(rèn)真貫徹質(zhì)量至上的工作要求，著力提升以質(zhì)量為核心的管理能力。要以此次“質(zhì)量月”活動為契機，推動建立公司質(zhì)量工作長效機制，狠抓嚴(yán)管，加強質(zhì)量作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任追究。要把質(zhì)量責(zé)任層層落實到崗位，落實到人頭，從源頭上抓好質(zhì)量工作。尤其公路板塊項目公司要認(rèn)真對標(biāo)交通部、交通廳、集團的對品質(zhì)工程創(chuàng)建的要求，將工程建設(shè)“標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、信息化”的三化作為指南，制定一套貫穿項目全壽命周期的項目管理方案，努力實現(xiàn)“管理創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”的三創(chuàng)新，爭創(chuàng)省優(yōu)、國優(yōu)品質(zhì)工程。
公路工程質(zhì)量月總結(jié)3
根據(jù)省質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于開展20xx年貴州省“質(zhì)量月”活動的文件精神要求；“為大力實施質(zhì)量強省戰(zhàn)略；下最大力氣推進(jìn)質(zhì)量提升行動，夯實質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)，加強全面質(zhì)量管理。實施全面質(zhì)量監(jiān)管；努力營造政府重視質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚社會氛圍，大力弘揚“工匠精神”，全面提高產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量”，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室高度重視，精心組織，積極動員，決定在9月開展“質(zhì)量月”活動，并在9月6日至30日在全局進(jìn)行全面開展。
9月7日開始，由局龔殿龍總工帶隊同技術(shù)科相關(guān)人員對全局在建項目進(jìn)行“質(zhì)量月”活動宣傳及質(zhì)量安全隱患排查和專項整治行動�；顒觾�(nèi)容包括：
1、各段、各項目業(yè)主辦、施工項目部、施工現(xiàn)場、總監(jiān)辦駐地廣泛宣傳“質(zhì)量月”活動，懸掛“質(zhì)量月”活動標(biāo)語。
2、檢查組到各在建項目施工現(xiàn)場進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量安全檢查，對檢查中存在的.問題作出指導(dǎo)和安排；并對省局第二季度質(zhì)量安全檢查問題的整改落實回復(fù)情況做出要求和部署。
3、到各項目業(yè)主辦開展《貴州省公路水運工程質(zhì)量發(fā)展綱要（20xx—20xx年）》的宣貫培訓(xùn)。
4、開展隧道質(zhì)量安全專項整治工作。
5、G354壩草至貞豐縣城改擴建工程開展公路水運品質(zhì)工程示范評比活動，探索建立示范創(chuàng)建工作機制。
本次活動緊緊圍繞“大力提升質(zhì)量建設(shè)質(zhì)量強省”的活動主題，通過基層各單位駐地、施工現(xiàn)場懸掛質(zhì)量宣傳標(biāo)語以及現(xiàn)場問題排查整改和會議落實總結(jié)等方式不斷強化質(zhì)量意識；旨在通過“質(zhì)量月”活動平臺，加大質(zhì)量宣傳力度，達(dá)到人人講質(zhì)量的良好行業(yè)氛圍，樹立質(zhì)量榜樣，弘揚崇尚工匠精神的社會價值導(dǎo)向，全面提高我局在建項目的施工質(zhì)量水平，加強質(zhì)量監(jiān)管，提升單位形象和競爭力。堅持問題導(dǎo)向，利用活動宣傳和開展中發(fā)現(xiàn)的問題，集中力量進(jìn)行攻關(guān)，著力解決在建工程質(zhì)量短板，全面提升全局行業(yè)施工質(zhì)量和誠信水平。
通過“貴州省公路水運工程質(zhì)量發(fā)展綱要”的大力宣貫，以及在基層質(zhì)量宣傳知識的普及，達(dá)到提升全局質(zhì)量創(chuàng)新熱情和質(zhì)量意識的目的。力爭在全省范圍內(nèi)樹立質(zhì)量標(biāo)桿，推動全局在建工程高質(zhì)高效施工；堅決落實省十二次的部署，助力推動質(zhì)量強省建設(shè)。
公路工程質(zhì)量月總結(jié)4
領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視“質(zhì)量月”活動，突出“匠心聚力，打造公路水運品質(zhì)工程”主題，成立了公司總經(jīng)理為組長的“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，各參建單位認(rèn)真制定活動方案，充分發(fā)揮各單位職能作用，組織各參建單位扎實開展“質(zhì)量月”活動，“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍濃厚。
強化宣傳、營造氛圍。采用條幅、宣傳欄（或展架）和電子屏等形式，大力宣傳“質(zhì)量月”活動，進(jìn)一步增強各級參建人員質(zhì)量意識和法制觀念，各單位結(jié)合實際，加大輿論宣傳力度，重視全員全程參與。工程項目部組織開展了“落實質(zhì)量、安全責(zé)任”簽名活動，召開質(zhì)量專題會議、品質(zhì)工程宣貫、質(zhì)量管理培訓(xùn)、技能評比、知識競賽、觀摩學(xué)習(xí)等形式，在項目全線營造了濃烈的`氛圍。
嚴(yán)查質(zhì)量、過程控制。工程質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，本著“百年大計、質(zhì)量第一”“質(zhì)量管理、預(yù)防為主”的方針，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面和全程管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。通過強化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，加強質(zhì)量基礎(chǔ)管理，加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，重點強化現(xiàn)場質(zhì)量控制，要求參建監(jiān)理、施工單位加強對現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查檢測，特別對原材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從源頭抑制問題，確保材料優(yōu)良、人員優(yōu)秀。
活動常態(tài)、成效明顯。通過近一個月活動的開展，成效主要體現(xiàn)在四個方面：一是質(zhì)量管理體系更趨完善，成立了以單位責(zé)任人為組長的質(zhì)量管理小組。二是質(zhì)量管理目標(biāo)更加明確，項目施工人員敬畏之心、責(zé)任之心增強，耐心、專注、專業(yè)、敬業(yè)的“工匠精神”已融入建設(shè)每一環(huán)節(jié)，提升了工程質(zhì)量。三是參建人員的質(zhì)量意識明顯提高，分層級對參建人員進(jìn)行品質(zhì)工程、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度及要求進(jìn)行宣貫，上下營造了“強化質(zhì)量管理意識”的氣氛。四是各項目開展“微創(chuàng)新”成果總結(jié)，對涵洞施工采用“無拉桿臺車滑�！卑膊鹉０骞に噷W(xué)習(xí)；開展了“最美班組”、“最美工匠”、“質(zhì)量標(biāo)兵”活動評選；各合同段管理人員相互交流、觀摩學(xué)習(xí)，使質(zhì)量管理活動常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。
公路工程質(zhì)量月總結(jié)5
為貫徹xx公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神，強化xx高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強質(zhì)量意識，確保建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)，促進(jìn)xx項目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項進(jìn)行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進(jìn)行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進(jìn)行。現(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下：
一、強化質(zhì)量、安全意思
堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步增強所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的.效果。
二、積極完成質(zhì)量安全月活動目標(biāo)
1、通過明確人員分工及崗位職責(zé)，增強監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責(zé)任心。
2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質(zhì)量專題會3次）。
3、嚴(yán)格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對已開工的段落，強制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進(jìn)行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學(xué)準(zhǔn)確。
5、通過本次活動，質(zhì)量管理責(zé)任制落實率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達(dá)100%，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。
三、質(zhì)量、安全月活動組織機構(gòu)的設(shè)置
為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：
組長：
組員：
四、實現(xiàn)合同承諾
監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進(jìn)場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。
五、嚴(yán)格監(jiān)理制度
我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達(dá)2050元
六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處
1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對4、5、6標(biāo)施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：
�。�1）施工現(xiàn)場存在問題
4標(biāo)：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。
5標(biāo)：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。
6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺階開挖不到位；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo)；養(yǎng)護(hù)不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。
�。�2）內(nèi)業(yè)資料情況經(jīng)檢查4、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。
�。�3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：
a）監(jiān)理工作責(zé)任心不強，以至造成個別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。
�。╞）事前控制不到位。
�。╟）監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。
（d）不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。
2、及時糾正存在問題和不足之處
�。�1）強化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責(zé)任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識。
�。�2）針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。
通過本次質(zhì)量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識，增強了責(zé)任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。
公路工程質(zhì)量月總結(jié)6
為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號)的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署。進(jìn)一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動，進(jìn)一步加強工程質(zhì)量管理，強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責(zé)任，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動開展情況總結(jié)如下：
一、準(zhǔn)備階段
項目部積極落實傳達(dá)文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，組織召開活動大會，傳達(dá)“質(zhì)量月”活動精神，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項目部“質(zhì)量月”活動具體實施方案。
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1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動開展的需要，成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。
2、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質(zhì)量月”活動動員大會和啟動儀式。分部項目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項目經(jīng)理工在會上要求項目各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對工程質(zhì)量工作高度重視，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個人同時息息相關(guān)，要加強質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展。
�。ǘ┟鞔_質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：
1、分項工程一次驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；
2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；
3、顧客滿意度≥90%。
（三）質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點：
�、艤y量；⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；⑷高邊坡錨桿（索）；⑸預(yù)制梁的安裝；⑹土石方開挖及回填；⑺軟基處理和地基加固；⑻擴大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺背）三背回填；⑼樁基礎(chǔ)；⑽下部結(jié)構(gòu)；⑾上部結(jié)構(gòu)；⑿高邊坡開挖與防護(hù)。
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積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署，進(jìn)一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的'管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動目標(biāo)、活動時間、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動內(nèi)容、活動要求、活動措施方面編制了活動實施方案。
二、實施階段
�。ㄒ唬I造氣氛，廣泛宣傳
開展“質(zhì)量月”活動是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價值導(dǎo)向和時代精神的重要舉措，分部以“建設(shè)質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責(zé)任重于泰山為中心，以全面加強和創(chuàng)新管理為主線為活動主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細(xì)心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴(yán)把原料一點一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語的形式，營造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。
�。ǘ┮再|(zhì)量月活動為契機，開展各類活動
1、自查自糾活動
活動開展以來，分部自行不定期對合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進(jìn)行了自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時下達(dá)整改通知書，要求各施工點進(jìn)行整改，活動期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項。
2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動
以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評比活動，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場安全文明施工上項目部投入了大量的人力、物力、財力。通過評比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學(xué)、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強化和重視。
3、抓通病治理活動
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