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基于服務(wù)區(qū)域的中小城市客運站選址方法

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基于服務(wù)區(qū)域的中小城市客運站選址方法

全部作者: 朱月河 王科
第1作者單位: 河海大學(xué)
論文摘要: 本文考慮了以往的客運站選址模型忽略的各種交通方式出行費用有較大的差別這1客觀情況,建立了考慮服務(wù)區(qū)域的適合中小城市的全社會乘客出行費用最優(yōu)的數(shù)學(xué)模型,采用Dijkstra方法計算乘客出行最短路,進(jìn)而計算出行時間成本和出行費用。為中小城市客運站選址提出了1個新的思路。
關(guān)鍵詞: 中小城市,客運站,選址,服務(wù)區(qū)域,費用最優(yōu) (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2007年10月19日
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基于服務(wù)區(qū)域的中小城市客運站選址方法

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