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基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流管理模式研究

時(shí)間:2024-06-10 15:41:15 經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文 我要投稿
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基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流管理模式研究

內(nèi)容摘要:本文首先剖析了逆向物流的內(nèi)涵,進(jìn)而分析了逆向物流管理所帶來(lái)的價(jià)值。通過(guò)對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和逆向物流管理進(jìn)行的比較,提出了開(kāi)展逆向物流管理的實(shí)施策略和措施,以期對(duì)我國(guó)企業(yè)實(shí)施逆向物流管理以及構(gòu)建循環(huán)物流系統(tǒng)有所幫助! £P(guān)鍵詞:逆向物流 循環(huán)經(jīng)濟(jì) 逆向物流管理模式 循環(huán)物流系統(tǒng)
  
  現(xiàn)代物流作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要支柱,勢(shì)必會(huì)為我國(guó)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)做出巨大的貢獻(xiàn)。十一五期間我國(guó)物流業(yè)將加入快速發(fā)展軌道,我國(guó)物流需求高速增長(zhǎng)期將持續(xù)十至十五年。但是,值得注意的是,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會(huì)引起物流總量的增加,大量生產(chǎn)——大量流通——大量再產(chǎn)生——大量消費(fèi),在每一環(huán)節(jié)都會(huì)出現(xiàn)大量的“廢棄物品”。因此,研究基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下“廢棄物品”的處理,探討在循環(huán)經(jīng)濟(jì)條件下如何開(kāi)展逆向物流顯得尤為重要。
  
  逆向物流概述
  
  (一)逆向物流的內(nèi)涵
  對(duì)逆向物流較早的描述是由Lambert和Stock在1981年提出來(lái)的,20世紀(jì)90年代,逆向物流的含義得到極大的豐富。Stock認(rèn)為,逆向物流是一種包括產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、產(chǎn)品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。Carter和Ellram則認(rèn)為,逆向物流是物流成員之間反向的傳遞過(guò)程,即從產(chǎn)品消費(fèi)地到產(chǎn)品生產(chǎn)地的物理活動(dòng)。權(quán)威機(jī)構(gòu)美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)指出,逆向物流是對(duì)原材料、加工庫(kù)存品、產(chǎn)成品以及從消費(fèi)地到起始地相關(guān)信息的高效率、低成本的流動(dòng)而進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程。我國(guó)制訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18354—2001《物流術(shù)語(yǔ)》中,將逆向物流分為回收物流和廢棄物流,并就這種分類(lèi)做出了相應(yīng)的解釋和規(guī)定。
  綜上所述,本文認(rèn)為,逆向物流是指為了重新獲得退貨品、回收或廢棄產(chǎn)品的利用價(jià)值,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品或包裝物的回收、翻新處理、再生循環(huán)等手段,使產(chǎn)品、產(chǎn)品運(yùn)輸容器、包裝材料以及相關(guān)物流信息,從最終客戶端開(kāi)始,沿著供應(yīng)鏈從下游向上游反向流動(dòng)的過(guò)程。
 。ǘ┭h(huán)經(jīng)濟(jì)是逆向物流的理論基礎(chǔ)之一
  1.循環(huán)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與實(shí)施原則。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是對(duì)物質(zhì)閉環(huán)流動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的簡(jiǎn)稱(chēng),是以物質(zhì)、能量梯次和閉路循環(huán)使用為特征的,把清潔生產(chǎn)、資源綜合利用、生態(tài)設(shè)計(jì)和可持續(xù)消費(fèi)融為一體、“促進(jìn)人與自然協(xié)調(diào)和諧”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式!皽p量化(Reduce)、再使用(Reuse)、再循環(huán)(Recycle)”是循環(huán)經(jīng)濟(jì)最重要的實(shí)際操作原則(3R原則),旨在減少進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程的物質(zhì)量,從源頭節(jié)約資源使用和減少污染物的排放;提高產(chǎn)品、生產(chǎn)裝備和服務(wù)的利用效率,要求產(chǎn)品和包裝容器以初始形式多次使用,減少一次用品的污染;要求物品完成使用功能后重新變成再生資源,以減少處理負(fù)荷。
  2.循環(huán)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作模式。循環(huán)經(jīng)濟(jì)在實(shí)踐中從企業(yè)和社會(huì)兩個(gè)層次上展開(kāi)。在企業(yè)層次上主要是在制造企業(yè)中進(jìn)行:一是單個(gè)企業(yè)進(jìn)行綠色設(shè)計(jì)、清潔生產(chǎn)、綠色包裝、循環(huán)利用副產(chǎn)品以及在企業(yè)內(nèi)部處理廢物的企業(yè)內(nèi)部制造系統(tǒng)循環(huán);二是多個(gè)企業(yè)之間形成生態(tài)工業(yè)園,從而形成共享資源和互換副產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)共生組織。在社會(huì)層次上,循環(huán)經(jīng)濟(jì)貫通了生產(chǎn)、物流和消費(fèi),結(jié)合生態(tài)工業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)形成資源的社會(huì)大循環(huán)體系,其中為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到支撐作用的是可再生資源的回收物流業(yè)、再加工、資源化產(chǎn)業(yè)、最終廢棄物處置的環(huán)保產(chǎn)業(yè)等。從這個(gè)意義上講,循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是溝通上下游企業(yè)之間的物流,使資源最大限度地利用。
  
  循環(huán)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下開(kāi)展逆向物流管理模式
  
 。ㄒ唬┭h(huán)經(jīng)濟(jì)和逆向物流管理的基本關(guān)系
  從循環(huán)經(jīng)濟(jì)和逆向物流的含義來(lái)看,循環(huán)經(jīng)濟(jì)考慮的范圍相對(duì)比較大,它要求各行各業(yè)中都要注重資源的節(jié)約以及環(huán)境的保護(hù),包括農(nóng)業(yè)、工業(yè)以及第三產(chǎn)業(yè)。在三大產(chǎn)業(yè)中,利用資源的再循環(huán)來(lái)保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源。而逆向物流的范圍則相對(duì)較小,它僅僅考慮的是在物流業(yè)發(fā)展和開(kāi)展物流活動(dòng)的過(guò)程中,注意資源的再利用、再生產(chǎn)、節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境。但是,從二者的本質(zhì)來(lái)看,逆向物流和循環(huán)經(jīng)濟(jì)所反映的實(shí)質(zhì)是相同的,可以把逆向物流看作是循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論在物流領(lǐng)域的具體體現(xiàn)和應(yīng)用。在物流業(yè),要大力推行循環(huán)經(jīng)濟(jì),就必須注重逆向物流的發(fā)展,循環(huán)經(jīng)濟(jì)需要逆向物流,逆向物流在一定程度上也推動(dòng)著循環(huán)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
 。ǘ┭h(huán)經(jīng)濟(jì)下的逆向物流管理模式
  Thierry等構(gòu)造了基于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的逆向物流的流程,整個(gè)物流過(guò)程包括正向過(guò)程和逆向物流過(guò)程,正向物流:從原材料開(kāi)始,經(jīng)過(guò)零件制造、模塊組建、產(chǎn)品組裝、產(chǎn)品分銷(xiāo),直至到最終用戶;逆向物流過(guò)程就是對(duì)包裝的重復(fù)使用、產(chǎn)品的再修復(fù)或重新整修、再生產(chǎn)或拆除組裝,并處理相關(guān)的廢棄物品。
  本文認(rèn)為,基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流管理模式是在傳統(tǒng)正向物流管理模式的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善,在發(fā)展正向物流即“采購(gòu)——制造——實(shí)體分銷(xiāo)”的同時(shí),發(fā)展由廢舊物品回收、再生資源循環(huán)使用等形成的逆向物流,以形成從“原材料綠色采集——生態(tài)設(shè)計(jì)——清潔生產(chǎn)——綠色消費(fèi)——回收、再生產(chǎn)”的循環(huán)物流管理模式,將正向物流和逆向物流有效整合。這一過(guò)程包括產(chǎn)品再循環(huán)、包裝物再循環(huán)、廢品回收、資源垃圾的收集和再資源化等,具體模式如圖1所示。
  
  由該模型可以看出,可以將用戶消費(fèi)后拋棄的所謂“廢棄物”,加以搜集、揀選、循環(huán)再生,作為原材料再投入生產(chǎn),或者重新拆除換裝、再生產(chǎn)、重復(fù)整修,再進(jìn)行產(chǎn)品組裝,對(duì)于退回的產(chǎn)品可以修復(fù)再銷(xiāo)售等等。對(duì)于真正的廢棄物要加以處理,使之最終無(wú)害,增加物流的社會(huì)效益和環(huán)境效益。通過(guò)實(shí)施逆向物流,將物流系統(tǒng)整合成為一個(gè)包含正向和逆向流動(dòng)、閉環(huán)的循環(huán)物流管理系統(tǒng)。從而在很大程度上減少了廢棄物的排放,使其能以較低的物流成本為顧客提供滿意的服務(wù),實(shí)現(xiàn)物流管理的目標(biāo)。
  隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展,發(fā)展逆向物流是建立社會(huì)主義和諧社會(huì)的必然選擇。具體的實(shí)施策略主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:政府方面,加強(qiáng)立法,對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行有效的監(jiān)督和控制;限制包裝污染,鼓勵(lì)企業(yè)使用可回收包裝;協(xié)調(diào)各企業(yè)實(shí)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),鼓勵(lì)其積極發(fā)展第三方物流。企業(yè)方面,開(kāi)展共同配送,提高人、財(cái)、物的利用效率;采用外包的方式,培育自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力;減少各個(gè)物流環(huán)節(jié)的污染,建立廢棄物的回收再利用系統(tǒng)。最終用戶方面,用戶應(yīng)從消費(fèi)道德的角度,大力倡導(dǎo)綠色需求和綠色消費(fèi),一方面可以促進(jìn)企業(yè)開(kāi)展循環(huán)物流管理,另一方面可以督促政府規(guī)范循環(huán)物流管理。
  
  參考文獻(xiàn):
  1.Linda S Beltran. Reverse Logistics:Current trend and practices in the commercial world. Logistics Spectrum,2002
  2.Rogers D S,Tibben-Lembke R S. Going Backwars:Reverse Logistics Trends and Practices. Reverse Logistics Executive Council,1998

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