關于交通工程成本控制重要性的探討

　　一、成本控制的幾大方面和方法
　　
　　第一,通常情況下,采購成本占總成本的50%～80%之間,是傳統(tǒng)成本控制的重點和難點。一,利用科學的決策分析方法,合理決定經濟訂貨量;二,進一步推進集中采購制,建立統(tǒng)一采購平臺,實現(xiàn)價格、供應商等資源共享;三,推進直供制,逐步取消中間供應商;四,建立采購責任制,強化采購人員、審價人員的責任意識;五,整頓物資采購價格,采購價格要在前一次采購銷售價格的基礎上逐步下降;六,探索建立采購獎罰制度,降低采購成本。這些措施會直接將采購的成本降到可控制范圍之內,并且提高工作人員的工作效率。
　　第二,改善質量和降低成本是相輔相成的。質量是成本的基礎和依據(jù)。但我們要從實際工作中打破提高質量增加成本、降低成本損害質量的舊觀念,改進質量,事實上會帶動成本的降低。不斷減少廢品損失、減少工作、減少重工時間、減少資源耗用,才能降低建設總成本;各部門進一步加強制造質量成本的控制,把質量成本的控制范圍擴大,健全各職能部門的質量成本管理體系。
　　第三,精簡工程管理方面,用戰(zhàn)略目標指導實際的成本控制目標。在目前市場經濟的條件下,低價或合理低價中標已成趨勢,只有適應市場的需求,有效加強施工現(xiàn)場管理和預結算管理工作,才能提高企業(yè)的經濟效益。工作是由一系列的工作流程或步驟所構成,每一個流程都包含著人力資源或材料損耗。只有加強流程控制管理,才能減少不必要的支出和浪費,同時也為企業(yè)帶來更多的利益和創(chuàng)收機會。
　　第四,資金是企業(yè),特別是從事交通工程建設企業(yè)的

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