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論我國快遞公司的物流標準化治理現(xiàn)狀及優(yōu)化策略研究
[論文關鍵詞] 快遞 標準化治理 現(xiàn)狀及策略 [論文摘要] 我國快遞企業(yè)在物流標準化治理工作中主要存在以下題目：企業(yè)治理者和員工存在物流標準化意識、質(zhì)量意識淡薄現(xiàn)象；物流標準化治理思想和制度宣傳貫徹不夠；標準實施組織執(zhí)行不力，過程中監(jiān)視治理不夠。針對國內(nèi)快遞企業(yè)在物流標準化治理中存在的主要題目，提出以下幾點優(yōu)化策略：①轉(zhuǎn)變觀念，找準定位；②建立健全物流標準化治理制度，加強治理制度的貫徹實施；③加強物流標準化監(jiān)視工作。物流快遞業(yè)在運輸業(yè)中不可低估的地位，早在1993年，全球十大運輸企業(yè)排名中，第二及第九位均為主要從事快遞服務的公司，經(jīng)過近20年的發(fā)展，快遞業(yè)在發(fā)達國家的地位更加穩(wěn)固，不僅如此，發(fā)達國家為了提速快遞運作效率，都積極致力于建立現(xiàn)代物流標準化治理系統(tǒng)。
我國快遞業(yè)發(fā)展尚屬起步階段，快遞業(yè)物流標準化治理工作更是相對落后于快遞業(yè)，影響了我國快遞一體化和電子商務的發(fā)展，不利于我國快遞系統(tǒng)之間以及與國際快遞系統(tǒng)之間的兼容�！ ∫弧⑽覈爝f企業(yè)的標準化治理現(xiàn)狀
1.什么是物流標準化
物流標準化是流通業(yè)現(xiàn)代化的基礎。物流標準化是以物流系統(tǒng)為對象，圍繞運輸、儲存、裝卸、包裝、以及物流信息處理等物流活動制定、發(fā)布、實施有關技術和工作方面的標準，并按照技術標準和工作標準的配合性要求，同一整個物流系統(tǒng)的標準的過程。標準化可以加速流通速度，保證物流質(zhì)量、減少物流環(huán)節(jié)，降低物流本錢，極大進步物流作業(yè)效率和治理效率及經(jīng)濟效益。標準化不僅是產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的基礎，也是物流發(fā)展的基礎，我國物流企業(yè)大多處于起步階段，更要注重物流標準化的題目。物流標準化包括物流軟件、硬件的標準化。硬件標準主要是指物流運作過程中相關機具、工具的標準及配套標準，從一個作業(yè)流程到另一個作業(yè)流程銜接的標準，物流倉庫、堆場、貨架的規(guī)格標準、建設標準，信息系統(tǒng)硬件配置的標準等；軟件標準是指物流信息系統(tǒng)的代碼、文件格式、接口標準，物流治理、操縱規(guī)程等。
2.我國快遞企業(yè)的物流標準化治理現(xiàn)狀分析
根據(jù)物流標準化總體規(guī)范和快遞業(yè)務的需要，快遞的標準化主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①物流治理的標準化：在同一的品牌下設置組織機構(gòu)，包括機構(gòu)名稱、崗位編制、職責的標準化，企業(yè)的標識、著裝的同一等，還有規(guī)范的目標治理、本錢治理、質(zhì)量治理、人事治理、財務治理等企業(yè)制度。②物流業(yè)務的標準化：包括有關快遞專業(yè)物流術語、業(yè)務種類、服務內(nèi)容、計量單位、客戶服務合同、物流單據(jù)、標簽、業(yè)務流程、行為規(guī)范等方面的標準化。③物流網(wǎng)絡的標準化:包括物流中心、配送中心設立原則、選址、規(guī)模、設施布局、設備配置、標識的標準化，車輛尺寸、載重量、車廂標識、包裝、運載容器、裝卸搬運工具等的標準化。④物流信息的標準化：客戶編碼、貨品編碼、容器編碼、儲位編碼、訂單編碼的標準化，物流信息系統(tǒng)文件格式、數(shù)據(jù)接口標準化等。
目前，我國快遞企業(yè)的標準化治理工作主要圍繞和體現(xiàn)在在快遞操縱流程相關的方方面面。一般來說，快遞各個站點及集散中心的流程操縱按同一標準來進行，即SOP(標準化作業(yè)流程)。SOP，英文意思是“STANDARD ORPERRATIONPROCESS”，可以理解為標準操縱程序，也可以稱為標準化作業(yè)流程。我查了很多資料，只查到了中國標準化協(xié)會對“工作程序標準”下的定義。中國標準化協(xié)會對“工作程序標準”下的定義是“對生產(chǎn)和業(yè)務工作的先后順序、內(nèi)容和要達到的要求所作的規(guī)定稱為工作程序標準。工作程序標準是工作標準的一種，其目的是使各項工作條理化、標準化和規(guī)范化，以求得最佳工作秩序、工作質(zhì)量和工作效率�！薄皹藴什倏v程序”這個概念夸大的是標準的程序，而中國標準化協(xié)會對“工作程序標準”的定義更夸大的是標準和規(guī)定。因此，我們可以把SOP定義為“達到了工作程序標準要求的程序或流程�！蔽覈恍┛爝f企業(yè)通過了SOP，它的整個操縱流程如調(diào)度、取件、站操縱、集散操縱、派送等各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)制定了標準規(guī)程，快遞操縱的工作職員如客服職員、調(diào)度、遞送員等也都規(guī)定了同一的操縱規(guī)范和作業(yè)要求，不僅如此，很多快遞企業(yè)在郵政編碼的正確書寫、快遞服務職員的著裝、操縱區(qū)域的安置、安全監(jiān)視系統(tǒng)、派送車輛的標志、檢驗維護、取件派送的治理要求、遞送員出車、取件、理貨、交接、信息的發(fā)送及接收、分揀、裝袋等涉及到快件流轉(zhuǎn)的方方面面都制定了一系列的標準。標準的制定，為企業(yè)進行有效地治理奠定了良好的基礎。
操縱標準的制定，微觀上使公司運作更加規(guī)范，進步了工作效率，保障了貨物、職員及車輛的安全性，使公司以同一形象、標識和服務規(guī)范面對客戶，進步了企業(yè)在客戶心目中的地位。宏觀上起到了進步了技術創(chuàng)新能力、開拓了市場、進步企業(yè)的治理水平，有利于企業(yè)的規(guī)模效益等作用。
標準的制定不一定代表標準執(zhí)行的到位。在標準執(zhí)行過程中，企業(yè)中存在草草行事，走形式，不照章辦事的現(xiàn)象，沒有起到實質(zhì)作用，經(jīng)常發(fā)生不按標準操縱的現(xiàn)象，致使快件丟失、延誤經(jīng)常發(fā)生，為公司造成了極大的損失，影響了企業(yè)的形象。究其原因，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)企業(yè)治理者和員工存在物流標準化意識、質(zhì)量意識淡薄現(xiàn)象，有了標準也不認真執(zhí)行，對企業(yè)標準的實施不能進行有效地監(jiān)視，有“人治”而非“法治”現(xiàn)象。實際上，標準的知識應該當成企業(yè)領導和員工的必修課，在思想上樹立企業(yè)標準就是企業(yè)的法規(guī)，必須嚴格自覺遵守。企業(yè)治理者更應該是物流標準化治理的內(nèi)行和支持者，只有增強全員物流標準化意識，才能確保企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)秩序，才能使企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地。
(2)物流標準化治理思想和制度宣傳貫徹不夠，致使部分治理職員和職工對標準化建設作用熟悉不夠。治理職員對物流標準化作用和相關知識了解不夠，甚至不知道物流標準化到底是干什么的，對物流標準化的熟悉上不往，甚至錯誤地以為物流標準化會約束企業(yè)的發(fā)展，直接導致企業(yè)治理水平、職員素質(zhì)難以得到進步。相對來說，快遞企業(yè)一線從業(yè)職員素質(zhì)較低，而他們直接面對的就是顧客和操縱的貨物，假如他們對物流標準化作用缺乏熟悉和相關知識的系統(tǒng)學習，直接影響的就是顧客滿足水平和貨物操縱質(zhì)量的降低。
(3)標準實施組織執(zhí)行不力，過程中監(jiān)視治理不夠。標準化的建設并不是把相關的標準化制定好了就完事大吉了，標準化的組織執(zhí)行和監(jiān)視反饋更是一個重要的過程，否則一系列的條文和標準也只能是一紙空文，絲毫起不到它應該有的作用。 二、我國快遞企業(yè)標準化治理優(yōu)化策略
1.轉(zhuǎn)變觀念，找準定位
所謂改變觀念，就是進步大家對物流標準化治理的熟悉，不要以為標準化治理就是標準化治理部分的事，事實上就是一項全員參與的工作，標準的制訂、修訂要靠標準化專職職員和各專業(yè)部分共同完成，靠廣大職工共同遵守。同時，強化企業(yè)領導和員工的法制觀念，把企業(yè)的標準化工作當成法律的要求，把企業(yè)標準化工作當做企業(yè)完成發(fā)展戰(zhàn)略目標和進步企業(yè)核心競爭力的重要保證，從而使企業(yè)領導從支持轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極推動；同時，引導員工理解，學習和執(zhí)行標準的目的，是為了進步個人的知識和技能，進步員工工作效率和工作質(zhì)量，從而使員工由被動執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訁⑴c。
所謂找準定位，是指企業(yè)標準化治理部分明確自己的職責就是建立、健全企業(yè)標準體系。企業(yè)標準體系不僅包括一定時期內(nèi)標準體系應有的標準，還包括待定、修訂的超前性發(fā)展的標準，是企業(yè)的法律、法規(guī)，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各項話動。它不僅為開展標準化工作指明了方向，也為各級職員使用標準化提供了方便。可以說，一個不斷完善的標準體系是一個企業(yè)治理水平不斷進步的佐證。
2.建立健全物流標準化治理制度，加強治理制度的貫徹實施
加大物流標準化法律法規(guī)宣傳和培訓，根據(jù)企業(yè)需求，建立結(jié)構(gòu)公道、層次分明、重點突出的企業(yè)物流標準化體系：建立企業(yè)公道的標準化組織結(jié)構(gòu)，根據(jù)治理要求，制定適度的治理制度和標準；系統(tǒng)全面審核標準的全局性和協(xié)調(diào)性，克服就事論事的現(xiàn)象；采取合適的策略保證標準的有效實施，突出標準實施的監(jiān)視治理。任何治理制度不管優(yōu)劣，只有全面實施才能發(fā)揮其應有的作用和功能，才能實現(xiàn)治理制度的持續(xù)改進和創(chuàng)新。一個標準制定出來，假如僅僅寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上，而落實不到行動上，都只能是一紙空文，是不會發(fā)生任何作用的。因此，只有通過貫徹實施，在實踐中加以運用，它的作用和效果才能顯現(xiàn)出來。
3.加強物流標準化監(jiān)視工作
物流標準化監(jiān)視工作執(zhí)行好壞，直接影響到操縱質(zhì)量監(jiān)視工作的開展。企業(yè)在整個工作流程中，只有及時配備了標準并嚴格執(zhí)行標準，對標準的實施進行全過程的監(jiān)視，才能確保操縱貨物的流轉(zhuǎn)質(zhì)量。通過監(jiān)視，一方面可以及時處罰違反標準的行為，另一方面可迅速反饋標準本身的缺陷和不足之處，從而采取有效措施。假如在標準實施過程中，放任自流，不往監(jiān)視檢查，標準的貫徹就可能走樣和流于形式，即使有較高的質(zhì)量和較高水平的標準，也不會完全產(chǎn)生理想的效果。因此，只有對標準實施嚴格的監(jiān)視，才能保證標準化工作的順利實施。
所以，企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念，以一系列制度加強物流標準化治理工作的貫徹實施，并對標準實施進行嚴格的全過程的監(jiān)視，才能保證企業(yè)物流標準化治理工作進一步提升。
總之，我國的快遞企業(yè)必須加大標準化工作的宣傳力度，增強快遞從業(yè)務職員物流標準化意識，以有力措施保證標準化組織執(zhí)行和過程監(jiān)視，只有這樣，我國快遞企業(yè)物流標準化建設才能真正發(fā)揮其規(guī)范企業(yè)流程、降低企業(yè)運行本錢，實現(xiàn)規(guī)模效益的作用。
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