生產(chǎn)企業(yè)的物流能力與外包決策分析

內(nèi)容摘要：本文探討了生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施物流外包決策的利益驅(qū)動(dòng)因素，分析了生產(chǎn)企業(yè)的不同物流能力構(gòu)成，以及具備不同物流能力的企業(yè)實(shí)施物流外包應(yīng)采取的相應(yīng)的策略。　　關(guān)鍵詞：物流能力 物流外包 決策分析
　　
　　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球化經(jīng)濟(jì)使企業(yè)面臨著更激烈的競(jìng)爭(zhēng)、更大同時(shí)也更不確定的市場(chǎng)。生產(chǎn)企業(yè)為了鞏固和提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛與專業(yè)物流公司建立長(zhǎng)期的、雙贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系，將非核心業(yè)務(wù)——物流活動(dòng)委托外包，以保證企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)。
　　
　　企業(yè)實(shí)施物流外包決策的利益驅(qū)動(dòng)因素
　　
　　物流外包可直接降低物流設(shè)施投進(jìn)資本，而且利用第三方物流所具有的專業(yè)化、規(guī)模化和信息化上風(fēng)，從多種渠道降低企業(yè)物流本錢；突破企業(yè)資源瓶頸，集中上風(fēng)資源，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；由第三方物流提供更專業(yè)化的物流服務(wù)，滿足多樣化的顧客需求，使客戶服務(wù)質(zhì)量全面提升，打造企業(yè)品牌；精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)步企業(yè)的運(yùn)作柔性；促進(jìn)企業(yè)間戰(zhàn)略合作關(guān)系的形成，創(chuàng)造良好的企業(yè)發(fā)展環(huán)境。
　　
　　生產(chǎn)企業(yè)的物流能力分析
　　
　　傳統(tǒng)的物流外包決策依據(jù)是企業(yè)是否有能力自營(yíng)物流，假如企業(yè)有設(shè)施、有技術(shù)就自營(yíng)，假如自營(yíng)有一定的困難就外購(gòu)。Ballow 留意到了傳統(tǒng)決策標(biāo)準(zhǔn)的局限性，提出了二維決策標(biāo)準(zhǔn)。他以為自營(yíng)還是外購(gòu)服務(wù)決策基于兩個(gè)因素——物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度和企業(yè)對(duì)物流的治理能力。圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，尋求物流子系統(tǒng)自身的戰(zhàn)略平衡是他建立的決策標(biāo)準(zhǔn)的最大特點(diǎn)。
　　成功的企業(yè)熟悉到具備為客戶提供超高價(jià)值服務(wù)的物流能力是其成功的關(guān)鍵。物流能力是指某特定的物流系統(tǒng)，從接受客戶訂單、處理訂單、分揀貨物、配運(yùn)給客戶的全過程中，在響應(yīng)速度、物流本錢、訂單完成準(zhǔn)時(shí)性和訂單交付可靠性等方面的綜合反映。物流能力分為物流要素能力和物流運(yùn)作能力。物流要素能力是一種靜態(tài)能力，而物流運(yùn)作能力是在此基礎(chǔ)上的一種動(dòng)態(tài)提升，是一種動(dòng)態(tài)能力。物流要素能力是可以購(gòu)買的，而物流運(yùn)作能力是有價(jià)值的，稀有的和其它企業(yè)難以模仿的，是企業(yè)物流能力的關(guān)鍵因素。
　　
　　根據(jù)企業(yè)物流要素能力和運(yùn)作能力的高低不同，可以用表1的形式對(duì)企業(yè)物流能力進(jìn)行分類：
　　I 類企業(yè)中，物流的要素和運(yùn)作能力都很低，一些初創(chuàng)的企業(yè)和以技術(shù)創(chuàng)新為主導(dǎo)的企業(yè)多屬于這種類型；在II類企業(yè)中，以戰(zhàn)略同盟形式組成的虛擬企業(yè)或新興的第三方物流公司為代表；III類企業(yè)以傳統(tǒng)資產(chǎn)型的企業(yè)為主；IV類企業(yè)的物流的要素和運(yùn)作能力都很高，海爾就是典型。
　　不同企業(yè)的不同的物流能力，通過進(jìn)步自身物流能力可以加強(qiáng)企業(yè)的績(jī)效表現(xiàn)，但并不是每個(gè)企業(yè)都有必要采用自營(yíng)物流的方式，假如物流業(yè)務(wù)不是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況，公道運(yùn)用外包戰(zhàn)略，也能夠達(dá)到進(jìn)步物流能力，加強(qiáng)企業(yè)績(jī)效表現(xiàn)的目的。
　　 如上所述，I類企業(yè)多為一些技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)，這些企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模不大，物流能力也不是其核心能力，可考慮先將物流業(yè)務(wù)外包給既有要素能力又有運(yùn)作能力的第三方物流公司，使企業(yè)對(duì)其客戶的服務(wù)承諾更有保證，并減少了要素能力建設(shè)方面的投資。
　　在II類企業(yè)中，要素能力低而運(yùn)作能力高，這類企業(yè)通常擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)治理人才，但為了減少投資風(fēng)險(xiǎn)或?qū)Ｗ⒂诤诵臉I(yè)務(wù)，在物流要素能力建設(shè)方面投進(jìn)資源很少，很多外商企業(yè)就是這樣。此類企業(yè)在外包時(shí)，可以選用以低本錢為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的公共倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)商，將自身的治理上風(fēng)和低本錢的服務(wù)商有機(jī)結(jié)合，為客戶提供滿足的高質(zhì)量的物流服務(wù)。
　　III類企業(yè)多為傳統(tǒng)資源型的國(guó)有企業(yè)，可以根據(jù)自身特點(diǎn)，通過改制和引進(jìn)治理人才加強(qiáng)運(yùn)作能力的提升，爭(zhēng)取將空閑的倉(cāng)庫或車輛租借給II類企業(yè)，以盤活資產(chǎn)，或借外力進(jìn)步物流運(yùn)作能力和資源要素的利用率。
　　IV類企業(yè)的物流要素能力和物流運(yùn)作能力都比較高，海爾就是典型，可以采用反向外包物流業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略，即充分利用自身的物流能力，同時(shí)為其它生產(chǎn)企業(yè)提供物流服務(wù)，不僅進(jìn)步企業(yè)物流要素的利用率，降低企業(yè)的整體物流本錢，而且可以拓展業(yè)務(wù)范圍，開辟新的利潤(rùn)源泉。
　　企業(yè)的物流外包是一個(gè)長(zhǎng)期過程，在實(shí)施時(shí)必須采取適合本企業(yè)的物流外包策略，通過物流外包降低生產(chǎn)本錢和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)步企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)。但實(shí)施過程中涉及的不確定性因素太多，一旦操縱不慎，則會(huì)對(duì)物流外包完全失控。
　　
　　參考文獻(xiàn)：
　　1.馬士華.供給鏈環(huán)境下的物流能力構(gòu)成及其特性研究.治理學(xué)報(bào)，2004.1
　　2.王小方.制造企業(yè)物流外包的決策分析.現(xiàn)代物流，2005.6
　　3.金輝.企業(yè)你外包了嗎？中國(guó)時(shí)代經(jīng)濟(jì)出版社，2005

【生產(chǎn)企業(yè)的物流能力與外包決策分析】相關(guān)文章：

論我國(guó)企業(yè)物流外包的現(xiàn)狀分析03-19

我國(guó)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包題目探討03-22

企業(yè)生產(chǎn)外包的風(fēng)險(xiǎn)因素分析及決策研究03-07

論企業(yè)在職培訓(xùn)的風(fēng)險(xiǎn)決策分析03-01

生產(chǎn)企業(yè)物流有效性的研究03-24

中小企業(yè)項(xiàng)目投資的決策分析03-18

投資視野下企業(yè)賒銷信用決策分析03-22

機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包需求決策研究03-23

企業(yè)外包的博弈策略分析12-08