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中小型汽車維修企業(yè)管理與發(fā)展
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,國民經(jīng)濟(jì)以及消費(fèi)水平不斷提高,汽車保有量大幅度增加,給汽車維修行業(yè)帶來較好的發(fā)展機(jī)遇。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文,歡迎大家閱讀參考。
摘要:發(fā)展汽車保有量,促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展,中小型汽車修理業(yè)務(wù)的數(shù)量日益增加。與大型汽車維修企業(yè)不同的是,中小企業(yè)在汽車維修網(wǎng)點(diǎn)深入到社區(qū)街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),為車主提供了更便捷的汽車維修服務(wù)。
一、中小型汽車維修企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
曾經(jīng)的十年,是中國汽車市場呈現(xiàn)高速增長勢頭的十年,汽車保有量數(shù)量逐年迅增。最近兩年,汽車營銷市場受到影響,銷售量增速下滑,市場競爭日益激烈。從行業(yè)來看,中國汽車后市場的利潤,已經(jīng)從銷售開始向售后維修轉(zhuǎn)移。從國外發(fā)達(dá)國家來看,以美國為例,美國汽車維修行業(yè)基本是小型企業(yè),汽車維修企業(yè)約30多萬元,年?duì)I業(yè)額$5萬-10萬美元(約41億-83億元人民幣)其中個(gè)人所有的中小企業(yè)占總額的85.8%。從汽車維修企業(yè)數(shù)量以及中小型企業(yè)比例來看,國內(nèi)汽車維修市場與國外發(fā)達(dá)國家發(fā)展情況差不多。目前,國內(nèi)汽車維修市場比較混亂,仍處于重組和擴(kuò)張的早期階段。國內(nèi)汽車維修市場,與國外汽車維修市場相比,差距不是數(shù)量,而是質(zhì)量,即企業(yè)的管理水平。
二、中小型汽車維修企業(yè)管理過程中存在的問題
2.1汽車維修技術(shù)管理資料不齊備
這里所指的汽車維修技術(shù)管理資料包括兩個(gè)方面:其一,中小型汽車維修企業(yè)忽視對(duì)汽車維修資料的投入和建設(shè),不進(jìn)行維修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和案例檔案的分析;其二,中小型汽車維修企業(yè)的管理資料不齊備,整個(gè)企業(yè)的管理制度文件欠缺,管理混亂、落后。
2.2汽車維修質(zhì)量管理意識(shí)淡薄
在小型汽車維修企業(yè)往往忽視質(zhì)量管理,汽車維修,缺乏質(zhì)量管理意識(shí),質(zhì)量管理體系不健全。雖然國內(nèi)汽車維修行業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了ISO9000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),但行業(yè)面臨的推廣和應(yīng)用的阻力較大,只有一些大型汽車維修企業(yè)嘗試使用ISO9000標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際效果并不是很理想。
2.3汽車維修保障的質(zhì)量管理體系脆弱
多數(shù)汽車維修企業(yè)并沒有設(shè)置專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的,質(zhì)量管理和檢驗(yàn)人員的數(shù)量也嚴(yán)重不足,導(dǎo)致質(zhì)量管理保證體系脆弱的現(xiàn)象。為了應(yīng)付更高水平的檢驗(yàn)單位,多數(shù)汽車維修企業(yè)只是將質(zhì)量管理體系作為一項(xiàng)必須制定的制度,沒有將其融入企業(yè)的日常經(jīng)營管理活動(dòng),尤其是在一些中小型的民營,個(gè)體汽車維修企業(yè),長期存在“三無”的問題,沒有工藝要求,沒有流程管理,沒有工藝文件,這將不可避免地導(dǎo)致質(zhì)量管理體系沒用的企業(yè),也很難發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
三、提高中小企業(yè)的汽車維修企業(yè)管理優(yōu)化策略
3.1注重維修資料的檔案化管理和管理制度文件化
第一,要注重維修資料的檔案化管理。中小型汽車維修企業(yè),要注重對(duì)汽車維修資料的投入,特別是網(wǎng)絡(luò)化的維修資料資源整理,建立汽車維修資源庫,并定期更新、定期對(duì)從業(yè)員工進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)與總結(jié)。第二,要注重對(duì)管理制度文件的制定與執(zhí)行,可以借鑒成熟汽車維修企業(yè)的管理模式,制定企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章流程制度。傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)主要依靠人工管理,行政費(fèi)用高昂,效率低,容易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出錯(cuò)。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來,計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及日益成熟,在其不可比擬的優(yōu)勢的各個(gè)方面,它已普遍被各行各業(yè)應(yīng)用,如對(duì)于汽修企業(yè)中快速的數(shù)據(jù)傳輸速度,處理大量數(shù)據(jù)的和更高的精度,采用計(jì)算機(jī)管理,不僅降低了維護(hù)成本,也縮短工作部門之間的等待時(shí)間,可大大提高工作效率。因此,計(jì)算機(jī),網(wǎng)絡(luò)汽車維修管理手段,將有力地促進(jìn)中國的汽車維修技術(shù)水平和企業(yè)管理水平再上新臺(tái)階。
3.2將汽車維修質(zhì)量管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中
中小型汽車維修企業(yè)要注重質(zhì)量管理控制,健全質(zhì)量管理制度。要配備好專職的質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗(yàn)工作人員,發(fā)揮汽車維修質(zhì)量管理的作用,提高企業(yè)的維修服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而打造汽車的核心競爭力。當(dāng)前比較流行的汽車維修質(zhì)量管理模式有ISO9000標(biāo)準(zhǔn)、5S管理思想、6S管理思想等,都值得借鑒與參考。
3.3托管引入第三方機(jī)制,盤活中小型汽車維修企業(yè)管理現(xiàn)狀
在中小型汽車維修企業(yè)中,因?yàn)槠髽I(yè)規(guī)模有限,往往難以投入更多的資金和人力進(jìn)行管理建設(shè)。在這樣的情況下,委托管理也許是解決當(dāng)前中小型汽車維修企業(yè)管理問題的最直接、最有效途徑。委托管理,是指將企業(yè)的管理權(quán)部分或全部委托給專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)。其實(shí),在中小型汽車維修企業(yè)中,會(huì)計(jì)事務(wù)的第三方委托管理早已出現(xiàn)。
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