車險理賠常識及誤區(qū)

　　我國的汽車保險的被保險人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主，但是，隨著個人擁有車輛數(shù)量的增加，被保險人中單一車主的比例將逐步增加。那么，下文是由小編為大家整理的車險理賠常識及誤區(qū)，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　一、保險理賠知識之車險理賠常識

　　1、報案方式：電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉(zhuǎn)達報案。

　　2、保險事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時之內(nèi)通知派出所或者刑警隊，在48小時內(nèi)通知保險公司。

　　3、理賠周期：被保險人自保險車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個月內(nèi)不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。在事故現(xiàn)場附近等候保險公司來人查勘，或?qū)④囬_到保險公司報案、驗車。

　　二、保險理賠知識之車險理賠技巧

　　1、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家，現(xiàn)在許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。

　　2、出險及時報案非常重要，尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質(zhì)等基本情況。

　　3、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險，且有規(guī)定路線和時間，在規(guī)定以外的路線和時間發(fā)生的意外事故保險公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。

　　4、車輛異地出險時，及時報保險公司，由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業(yè)標準估價，若有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。

　　5、被保險人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費直接劃給修理廠的，應(yīng)親自簽訂授權(quán)委托書，并報保險公司備案。每次修理時，與修理廠簽訂質(zhì)量合同，這樣才能維護自己的合法權(quán)益。

　　車險理賠誤區(qū)：

　　誤區(qū)一：先修理后報銷

　　如果您不向保險公司報案先修車，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將有可能由車主自己承擔(dān)。所以，先定損后修車，是對被保險人自身利益的保護。

　　誤區(qū)二：事故責(zé)任大包大攬

　　在雙方事故中，保險公司的理賠依據(jù)是警方出具的責(zé)任認定書。對于第三者責(zé)任險，保險公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重，制定不同的賠付比例。所以，在責(zé)任認定中，車主一定要明確責(zé)任，不要承諾不應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。

　　誤區(qū)三：定損、修理、理賠不分家

　　很多車主認為，和4S店聯(lián)合定損就是實際的維修費，也是保險理賠的金額。實際上定損是保險公司的程序，4S店不能左右定損額度，保險公司會綜合各方情況后，給出合理的定損額度。

　　至于如何修理由車主決定，實際修車費用視車主要求可能高于或低于定損額度，甚至修車地點也可能不是協(xié)助定損的廠家。

　　誤區(qū)四：委托修理廠理賠

　　很多車主為了避免麻煩，發(fā)生事故后就將理賠全權(quán)委托給修理廠。這樣做存在不小的風(fēng)險。

　　一些修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價的零部件向保險公司索賠，從而獲取差價，甚至利用客戶車輛偽造事故進行騙賠。

　　這樣做如果被保險公司查實，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發(fā)現(xiàn)，在續(xù)保時車主也會由于事故記錄增多，而得不到費率上的優(yōu)惠。

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