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物流管理如何實現(xiàn)現(xiàn)代化

時間:2024-07-25 07:48:21 物流管理 我要投稿

物流管理如何實現(xiàn)現(xiàn)代化

  我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、社會多樣化需求的增加、國內(nèi)外市場的培育發(fā)展等給企業(yè)帶來了很大的發(fā)展機遇和發(fā)展空間,同時也使現(xiàn)代物流開始進入一個前所未有的發(fā)展時期。那么物流管理如何才能實現(xiàn)現(xiàn)代化呢?我們一起來看看!

  1.物流管理現(xiàn)代化的內(nèi)涵

  1.1管理組織現(xiàn)代化

  即要求管理組織實現(xiàn)高效率、高效益的目標。對于企業(yè)來說,就要求精簡機構(gòu),工作部門不能虛設(shè)而應(yīng)根據(jù)需要設(shè)立?梢杂泄儆斜,也可以有官無兵或有兵無官。工作人員,責任分明,運轉(zhuǎn)靈活。還要提倡開短會,說短話,深入基層,少發(fā)文件,多利用現(xiàn)代化信息傳遞工具。

  1.2管理方法現(xiàn)代化

  即要從經(jīng)驗管理轉(zhuǎn)變到廣泛應(yīng)用管理科學,并促進各個管理系統(tǒng)由局部優(yōu)化發(fā)展到整體優(yōu)化。例如,重視建立經(jīng)理為核心的決策組織體系。按決策的工作程序,配套應(yīng)用市場預測、量本利分析、可行性研究、目標管理、決策技術(shù)、管理數(shù)學等方法,尤其要實現(xiàn)決策方法科學化。其他方面管理方法的科學化,則是保證實現(xiàn)決策目標的重要條件。

  1.3管理手段現(xiàn)代化

  即要實現(xiàn)以應(yīng)用信息技術(shù)為主要標志的管理技術(shù)裝備上的現(xiàn)代化。在商流、物流、信息流方面,國際上已廣泛應(yīng)用信息技術(shù)于物資計劃、采購、供應(yīng)或銷售的各個環(huán)節(jié),以及文件編印、數(shù)據(jù)傳輸、市場信息聯(lián)網(wǎng)、匯集與分析等,還擁有現(xiàn)代化倉庫管理的電子控制系統(tǒng),運輸、裝卸的`電子調(diào)度指揮系統(tǒng)等。我國在這方面的差距還很大,物流機械設(shè)備性能落后,傳遞商情還靠手工操作。這種物流管理手段需要的硬件品種不全、軟件開發(fā)滯后的局面,要有計劃、有步驟地改變過來。

  1.4管理人員現(xiàn)代化

  即要求提高物流管理人員素質(zhì),具備專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)知識與能力。同時要求用人專長,不求全責備,充分發(fā)揮人才的作用。我國處于高技術(shù)創(chuàng)業(yè)之始,要十分重視在物流部門配備專業(yè)技術(shù)人員,因為專業(yè)技術(shù)人員是發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的中堅力量,而建設(shè)現(xiàn)代化的物資流通產(chǎn)業(yè),人才同樣是最重要的因素。物流管理是邊緣學科,自然科學和社會科學的有關(guān)專業(yè)人才,物流部門都很需要。要提高物流部門高、中級專業(yè)技術(shù)人員配備的比例,盡快改變高、中級專業(yè)技術(shù)人員青黃不接、不適應(yīng)事業(yè)發(fā)展的需求狀況。為此,物流部門要鼓勵職工熱愛本職工作,自學成才,還要舉辦高級研修班,培訓專業(yè)技術(shù)人員,跟上知識更新的步伐。總之,培養(yǎng)高水平的管理人才是跨世紀的重要任務(wù)。

  2.物流管理現(xiàn)代化的實施途徑

  2.1改善企業(yè)物流管理

  企業(yè)內(nèi)部物流方面,在物流手段上,從原來重視物流機械、機器等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素;在物流活動領(lǐng)域方面,從以輸送、保管為主的活動轉(zhuǎn)向物流部門的全體;在管理方面,從作業(yè)層次轉(zhuǎn)向管理層次,進而向經(jīng)營層次發(fā)展;在物流需求對應(yīng)方面,從強調(diào)確保輸送力、降低成本等企業(yè)內(nèi)需求的對應(yīng),轉(zhuǎn)變?yōu)閺娬{(diào)物流管理水準的提高等市場需求的對應(yīng)方面;從以提高效率、降低成本為重點,轉(zhuǎn)變?yōu)椴粌H重視效率方面的因素,更強調(diào)整個流通過程的物流效果。物流活動的管理應(yīng)超越部門和局部的層次,實現(xiàn)高度的統(tǒng)一管理。

  企業(yè)外部物流方面,現(xiàn)代物理認為物流活動不是單個生產(chǎn)、銷售部門或企業(yè)的事,而是包括供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商等有關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的整個統(tǒng)一體的共同活動。供應(yīng)鏈管理導致產(chǎn)需結(jié)合更加緊密,并帶來了企業(yè)經(jīng)營方式的改變,即從原來的'投機型經(jīng)營——生產(chǎn)建立在市場預測基礎(chǔ)上的經(jīng)營行為,轉(zhuǎn)向?qū)嵭栊徒?jīng)營(根據(jù)市場的實際需求來生產(chǎn))。

  2.2選擇第三方物流

  物流的一體化管理是降低生產(chǎn)總成本、提高產(chǎn)品附加值、增強企業(yè)核心能力及市場競爭力、取得新的利潤源的現(xiàn)代物流管理模式。不應(yīng)僵守大而全、小而全的老思維模式。我國許多企業(yè)的物流不但沒有形成利潤源泉,反而成為虧損源,變成一種負擔,這種情況下或?qū)⑽锪鳂I(yè)務(wù)分離出去,將企業(yè)物流轉(zhuǎn)變成物流企業(yè);或外委;或交給第三方,從而使企業(yè)能側(cè)重發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)并增強企業(yè)的核心能力,這是企業(yè)物流現(xiàn)代化的發(fā)展方向。在我國第三方物流正處于發(fā)展的初始階段,選擇理想的第三方物流企業(yè)至關(guān)重要,它不但關(guān)系到物流業(yè)務(wù)本身的質(zhì)量和費用,還影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營及總體效益。選擇第三方物流企業(yè)時,應(yīng)根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施條件、勞動生產(chǎn)率等情況,首先考察對方的物流能力是否能勝任委托項目,第三方物流的能力包括它的組織結(jié)構(gòu)能力,規(guī);蛯I(yè)化水平,裝卸、運輸、包裝、倉儲、分檢等物流作業(yè)的機械化自動化能力;其次應(yīng)考察其信用程度及個性化的服務(wù)水平;第三應(yīng)考慮其物流費用與其服務(wù)水平相比是否合理;第四應(yīng)考慮時間是否滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營要求;第五應(yīng)與對方簽定物品損壞、丟失、賠償?shù)膮f(xié)議;第六要確定有利我方的資金結(jié)轉(zhuǎn)方式。

  2.3吸引物流人才

  企業(yè)的競爭最終就是人才的競爭,物流人才短缺普遍存在,尤其是現(xiàn)代制造業(yè)中的高級管理人員,不但要精通物流管理技術(shù),而且要熟悉生產(chǎn)工藝流程,有生產(chǎn)工藝設(shè)備及需求的知識和信息,掌握企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈流程、企業(yè)前向的制造供應(yīng)鏈流程、企業(yè)后向的銷售供應(yīng)鏈流程,F(xiàn)代企業(yè)的物流管理者不僅是運輸和倉儲專家,而且還必須熟悉軟件程序及信息技術(shù)系統(tǒng),尤其在實施網(wǎng)上交易時,更應(yīng)掌握電子商務(wù)技術(shù);在采用企業(yè)外橫向一體化時,供應(yīng)鏈管理者必須具備整條供應(yīng)鏈服務(wù)(購買、倉儲、顧客服務(wù)、信息技術(shù))的知識。因此,企業(yè)在吸納引進人才的同時,還要采取各種方式對企業(yè)內(nèi)的物流從業(yè)人員進行各種層次的培訓,以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。

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