一、專業(yè)簡介
機械與電子、計算機、控制等技術(shù)有機結(jié)合而產(chǎn)生的新理論、新技術(shù)、新系統(tǒng)、新產(chǎn)品，在國民經(jīng)濟和社會管理各領(lǐng)域各層次中得到了廣泛應(yīng)用�，F(xiàn)代發(fā)電設(shè)備、數(shù)控機床、汽車、機車、動車組、工程機械、機器人和各種安全監(jiān)測控制系統(tǒng)等，作為代表國家裝備制造業(yè)高科技水平的光機電一體化設(shè)備，對科技、經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重大促進作用。
“機械電子工程”是將機械學、電力電子學、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)等有機融合而形成的一門綜合學科。主要研究對象是光機電一體化系統(tǒng)，包括傳感器檢測、信息數(shù)據(jù)處理、執(zhí)行機構(gòu)、控制平臺、反饋裝置、動力裝置和傳動裝置。本專業(yè)以現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代檢測技術(shù)、故障診斷技術(shù)、微計算機技術(shù)為基礎(chǔ)，重點研究機電一體化系統(tǒng)設(shè)計、制造、應(yīng)用中的檢測、控制、診斷和仿真等問題，實現(xiàn)光機電系統(tǒng)CAD/CAPP/CAM/CAE，和產(chǎn)品制造業(yè)PDM/ERP/CIMS;實現(xiàn)以虛擬現(xiàn)實技術(shù)為特征的機電裝備系統(tǒng)逼真模擬;實現(xiàn)基于工控機、單片機、PLC、DSP、ARM嵌入式平臺，完成對位移、速度、加速度、振動、溫度、應(yīng)力、壓力等物理狀態(tài)參量和瞬時流量、累計流量等過程參量的在線綜合監(jiān)測和控制;實現(xiàn)以CCD、“3G(GPRS/GPS/GIS)”技術(shù)、INTERNET技術(shù)為特征的實時音視頻和地理信息參量的智能化處理和網(wǎng)絡(luò)化遙視遙控系統(tǒng);實現(xiàn)以紅外、藍牙等無線技術(shù)，CAN、MODBUS、PROFIBUS等工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)以及現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐的工業(yè) DCS/FCS/SCADA系統(tǒng)。
二、主要研究方向
1.光機電系統(tǒng)一體化系統(tǒng)CAD/CAPP/CAM
2.機電系統(tǒng)虛擬現(xiàn)實建模與可視化仿真
3.機電產(chǎn)品制造業(yè)PDM/ERP/CIMS
4.光機電系統(tǒng)及其應(yīng)用的安全監(jiān)測和防護技術(shù)
5.機電系統(tǒng)數(shù)字化狀態(tài)監(jiān)控和運動控制
6.機電系統(tǒng)可視化遠程監(jiān)控和智能控制
7.機電系統(tǒng)應(yīng)用中的紅外、藍牙等無線技術(shù)
8.機電產(chǎn)品應(yīng)用中的工業(yè)DCS/FCS/SCADA系統(tǒng)
三、主要科研項目
DBW-CIMS應(yīng)用工程， 863 項目(編號863-511-9502-6124)
鐵路機車車輛綜合性能設(shè)計系統(tǒng)—虛擬樣機平臺研究，211課題
面向CIMS的CAD/CAPP/CAM集成接口研究，四川省應(yīng)用基礎(chǔ)研究課題
計算機集成制造系統(tǒng)DFSTW-CIMS，863 項目(編號863-511-9702-6121 )
產(chǎn)品技術(shù)信息編碼管理系統(tǒng)
蛇形管CAPP模塊軟件的開發(fā)
數(shù)字化貨車超限檢測系統(tǒng)核心算法和軟件開發(fā)，鐵道部運輸局課題
十所公用信息規(guī)范及編碼制訂
人工器官計算機虛擬建模與仿真，教育部留學人才課題
調(diào)壓柜數(shù)據(jù)管理與產(chǎn)品設(shè)計系統(tǒng)
沖裁模具CAD系統(tǒng)
機場布燈車研制
基于圖像的鐵路貨車超限檢測系統(tǒng)的研制
無線控制免水沖馬桶機器人樣機研制(廠校聯(lián)合 )
新型乳化液泵站智能監(jiān)控儀防爆樣機研制(廠校聯(lián)合 )
基于 PLC平臺的燃氣調(diào)壓站監(jiān)控儀研制(廠校聯(lián)合)
基于GPRS平臺的燃氣SCADA網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研究(廠校聯(lián)合 )