一、學(xué)科概況
本學(xué)科培養(yǎng)建筑環(huán)境控制及其設(shè)備工程方面的高級專業(yè)技術(shù)人材。除了對一般工業(yè)與民用建筑的供熱、供燃?xì)�、通風(fēng)與空調(diào)工程問題的研究外，本學(xué)科結(jié)合我校在交通建筑領(lǐng)域的優(yōu)勢，長期從事隧道與地鐵的環(huán)境控制、車輛空調(diào)、高大空間建筑通風(fēng)空調(diào)的基礎(chǔ)和工程應(yīng)用研究，取得了突出成果。本學(xué)科師資力量雄厚，現(xiàn)有導(dǎo)師8人，其中教授6人、副教授2人。設(shè)有建筑環(huán)境與設(shè)備工程系、暖通空調(diào)研究所及暖通實(shí)驗(yàn)室。承擔(dān)了很多包括國家“863計(jì)劃”項(xiàng)目、自然科學(xué)基金、國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目的縱向和橫向研究課題。已培養(yǎng)碩士和博士研究生40多名。
本學(xué)科具有博士和碩士學(xué)位授予權(quán)。
二、主要研究方向
本學(xué)科下設(shè)4個(gè)研究方向，均屬本學(xué)科中的重要研究領(lǐng)域。
1.通風(fēng)技術(shù)
本研究方向著重于隧道與地下工程的通風(fēng)技術(shù)研究。主要開展隧道和地鐵通風(fēng)過程的試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)模擬、優(yōu)化設(shè)計(jì)、火災(zāi)特性與控制、通風(fēng)過程的模糊與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方法、通風(fēng)模式等研究，本學(xué)科在這方面取得了許多重要的研究成果，大多已應(yīng)用于工程實(shí)際中。
2.暖通空調(diào)節(jié)能技術(shù)
節(jié)能是暖通空調(diào)領(lǐng)域的一個(gè)基本任務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)。本研究方向結(jié)合重大工程或具有普遍意義的重要技術(shù)問題，開展暖通空調(diào)過程、設(shè)備與系統(tǒng)節(jié)能的基礎(chǔ)分析與優(yōu)化研究。
3.室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制
建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制是本學(xué)科的核心內(nèi)容。本研究方向主要開展通風(fēng)空調(diào)氣流組織的CFD模擬和試驗(yàn)、室內(nèi)環(huán)境熱舒適評價(jià)、地鐵環(huán)控系統(tǒng)、車輛空調(diào)設(shè)計(jì)與分析等方面的研究及工程應(yīng)用。
4.暖通空調(diào)自動(dòng)化
暖通空調(diào)自動(dòng)化是保證暖通空調(diào)系統(tǒng)正常而經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行以及建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制效果的重要技術(shù)。本研究方向主要開展基于舒適性指標(biāo)和空氣品質(zhì)的現(xiàn)代空調(diào)控制方法、隧道通風(fēng)的智能控制方法、空調(diào)和供熱系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)節(jié)等方面的研究及工程應(yīng)用。
三、從業(yè)領(lǐng)域
主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋汗I(yè)與民用建筑勘測設(shè)計(jì)研究院、科研院所、大型暖通空調(diào)設(shè)備制造企業(yè)、高等院校、建筑相關(guān)的管理和檢測部門、建筑和設(shè)備的施工企業(yè)等。
四、主要相關(guān)學(xué)科
工程熱物理、熱能工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、制冷與低溫工程、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、土木工程、建筑、環(huán)境工程、電氣系統(tǒng)及其自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等。