一、學(xué)科概況

　　本學(xué)科隸屬于儀器科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科，與信息科學(xué)與技術(shù)密切相關(guān)。主要研究現(xiàn)代精密儀器及智能、微小型機(jī)電系統(tǒng)，包括測控技術(shù)、微系統(tǒng)理論與應(yīng)用、智能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與技術(shù)、誤差理論、信號分析與數(shù)據(jù)處理等。現(xiàn)代科學(xué)儀器及設(shè)備是機(jī)、電、光、計(jì)算機(jī)、材料科學(xué)、物理、化學(xué)、生物學(xué)等先進(jìn)技術(shù)的高度綜合，它既是知識創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的前提，也是創(chuàng)新研究的主體內(nèi)容之一。目前，本學(xué)科技術(shù)的發(fā)展趨向智能化、微型化、集成化和系統(tǒng)工程化，其發(fā)展及應(yīng)用與現(xiàn)代科技的各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展密切相關(guān)，在生物、醫(yī)學(xué)、材料、航天、環(huán)保和國防等領(lǐng)域尤其突出，就業(yè)領(lǐng)域極其廣泛。本學(xué)科以牽引動力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為依托，師資力量雄厚，現(xiàn)有導(dǎo)師23人(教授10人、副教授10人)。獲國家級科技進(jìn)步一等獎、省部級科技進(jìn)步一等獎。目前，承擔(dān)的科研項(xiàng)目有國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家“863計(jì)劃”高技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目和面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的應(yīng)用工程項(xiàng)目。

　　本學(xué)科具有碩士學(xué)位授予權(quán)。

　　二、主要研究方向

　　本碩士點(diǎn)下設(shè)四個(gè)研究方向，均屬儀器儀表學(xué)科中的重要研究領(lǐng)域。

　　1.電磁測量技術(shù)與儀器

　　本方向特色是立足軌道交通領(lǐng)域的安全監(jiān)測技術(shù)、大型試驗(yàn)臺研制與試驗(yàn)研究技術(shù)，主要從事測控技術(shù)、故障診斷、信號分析與處理和虛擬儀器領(lǐng)域的應(yīng)用研究。

　　2.精密測試與質(zhì)量工程

　　本方向主要從事精密檢測技術(shù)與儀器，智能化機(jī)械加工過程狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷方面的研究。

　　3.測試計(jì)量理論及其應(yīng)用

　　本方向主要從事神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)測控技術(shù)的基本理論與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能測試方面研究。結(jié)合工程實(shí)際，圍繞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)測試儀器的設(shè)計(jì)與開發(fā)，及其在智能交通、智能控制、信號與信息處理的應(yīng)用等方面展開。

　　4.現(xiàn)代傳感器技術(shù)及系統(tǒng)

　　本方向主要從事現(xiàn)代傳感器技術(shù)的研究，傳感器技術(shù)是本學(xué)科的一個(gè)重要組成部分。本研究方向緊密圍繞軌道交通安全檢測技術(shù)，尤其是傳感器技術(shù)方面展開。

　　三、從業(yè)領(lǐng)域

　　主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋耗茉谙嚓P(guān)領(lǐng)域中進(jìn)行科學(xué)研究、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)監(jiān)督、生產(chǎn)管理、高等教育等各項(xiàng)工作。

　　四、主要相關(guān)學(xué)科

　　測試計(jì)量技術(shù)及儀器、機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械電子工程、控制理論與控制工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、信號及信息處理、車輛工程等。