一、學(xué)科概況
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)是研究計(jì)算機(jī)軟件與硬件的設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)，以及利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息獲取、表示、存儲(chǔ)、處理、控制等的理論、原理、方法和技術(shù)的學(xué)科。它包括科學(xué)與工程技術(shù)兩方面，兩者互為作用，高度融合。計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)是一門(mén)發(fā)展很快、影響深遠(yuǎn)的新興學(xué)科。隨著不斷加速的社會(huì)信息化進(jìn)程，它已成為當(dāng)今科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中日益重要的帶頭學(xué)科。
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科下設(shè)三個(gè)二級(jí)學(xué)科，即計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(081201)、計(jì)算機(jī)軟件與理論(081202)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)(081203)。計(jì)算機(jī)軟件與理論主要研究軟件開(kāi)發(fā)(生產(chǎn))、維護(hù)以及使用過(guò)程中所涉及的理論、方法和技術(shù)，探討計(jì)算機(jī)科學(xué)和技術(shù)學(xué)科發(fā)展的理論基礎(chǔ)。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究軟件與硬件的功能匹配，確定軟件與硬件間的界面;研究計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的物理或硬件結(jié)構(gòu)、各組成部分的屬性及相互聯(lián)系。計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)研究計(jì)算機(jī)用于各個(gè)領(lǐng)域所涉及的原理、方法與技術(shù)，它是計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)和本學(xué)科發(fā)展的動(dòng)力和源泉。上述三個(gè)二級(jí)學(xué)科是密切相關(guān)的，互有滲透和交迭，它們的有機(jī)結(jié)合與協(xié)同發(fā)展保證了計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的不斷高速發(fā)展。
西南交通大學(xué)是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科教學(xué)和研究的高校之一。早在20世紀(jì)60年代就曾創(chuàng)辦了“計(jì)算技術(shù)”本科專業(yè)，后因國(guó)家高校專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整而中斷招生。1978年恢復(fù)開(kāi)辦計(jì)算機(jī)應(yīng)用本科專業(yè)，并于1981獲得計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)，是國(guó)內(nèi)首批獲得碩士學(xué)位授予權(quán)的單位。2000年，計(jì)算機(jī)軟件與理論學(xué)科獲得碩士學(xué)位授予權(quán)。2003年，獲計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)。 2005年，獲計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。截至2005年為止，該學(xué)科培養(yǎng)并授予碩士學(xué)位的學(xué)生人數(shù)已達(dá)400多人。
我校計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的奠基人是已故中科院院士曹建猷教授，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，該學(xué)科以中青年教授、副教授為主體，形成一支50余人的高水平的教學(xué)與科研隊(duì)伍，教師中絕大多數(shù)具有博士和碩士學(xué)位。該學(xué)科是鐵道部重點(diǎn)學(xué)科和我校“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科。
20多年來(lái)，我校的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科在科學(xué)研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面取得了豐碩的成果。學(xué)科點(diǎn)承擔(dān)了包括國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目、國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目和省部級(jí)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目在內(nèi)的大量科研項(xiàng)目，獲得多項(xiàng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)，許多科研成果面向?qū)嶋H應(yīng)用，創(chuàng)造了巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益�？蒲姓撐臄�(shù)量多質(zhì)量高，不少論文發(fā)表在國(guó)際、國(guó)內(nèi)頂級(jí)學(xué)術(shù)刊物上，其中許多論文被國(guó)際三大檢索機(jī)構(gòu)收錄，科研成果具有國(guó)際影響，獲得國(guó)內(nèi)外同行專家的高度評(píng)價(jià)。
該學(xué)科實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)，擁有西南地區(qū)首家國(guó)家高性能計(jì)算中心、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)四川省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、信息安全與國(guó)家計(jì)算網(wǎng)格省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、交通信息工程鐵道部重點(diǎn)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室等省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，還設(shè)有虛擬現(xiàn)實(shí)與多媒體技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、軟件工程實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)硬件實(shí)驗(yàn)室、電子信息實(shí)驗(yàn)中心等實(shí)驗(yàn)設(shè)施，為研究生培養(yǎng)提供了良好的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
本學(xué)科研究生應(yīng)掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的基礎(chǔ)理論，深刻理解計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)軟/硬件基本理論與技術(shù)，具備將所學(xué)理論與技術(shù)應(yīng)用于大中型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的能力，具備獨(dú)立從事相關(guān)的科研與開(kāi)發(fā)工作的能力。
二、主要研究方向
經(jīng)過(guò)20多年的建設(shè)和發(fā)展，尤其是“211工程”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，本學(xué)科形成了以下六個(gè)研究方向：
1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
我校是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和科研的單位，是西南計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)和四川計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)專業(yè)委員會(huì)的掛靠單位。早在20世紀(jì)80年代初期，潘啟敬教授編著的《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》一書(shū)是國(guó)內(nèi)最早出版的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教材，在同行中產(chǎn)生了較大的影響。迄今為止，我院教師主編或參與編輯的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)書(shū)籍已有7本。主持完成了包括國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目和省部級(jí)項(xiàng)目在內(nèi)的數(shù)十項(xiàng)科研項(xiàng)目。2002年，四川省教委批準(zhǔn)在我校成立四川省網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，分別以網(wǎng)絡(luò)協(xié)議測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)管理為主要研究?jī)?nèi)容。該研究方向的曾華燊教授在英國(guó)攻讀博士學(xué)位期間提出的“穿越測(cè)試法”被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO列為測(cè)試網(wǎng)絡(luò)中繼系統(tǒng)的兩種基本測(cè)試法之一，回國(guó)后他主持的OSI協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試技術(shù)研究獲中科院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，并受到國(guó)家人事部和國(guó)家教委聯(lián)合表彰，他首批獲國(guó)家政府津貼，并被鐵道部授予中青年有突出貢獻(xiàn)專家。
2.智能CAD技術(shù)與制造業(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)研究
本方向始于1987年，1992年參加國(guó)家CAD應(yīng)用工程，2000年參加國(guó)家制造業(yè)信息化工程。至今已主持30余項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目，取得理論技術(shù)突破，開(kāi)發(fā)出一批軟件產(chǎn)品，建成四川省制造業(yè)信息化生產(chǎn)力促進(jìn)中心，產(chǎn)品和成果在全省得到廣泛應(yīng)用。建成全國(guó)CAD應(yīng)用培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)成都中心，已完成數(shù)萬(wàn)人次CAD和制造業(yè)信息化技術(shù)培訓(xùn)。本方向以制造業(yè)信息化的集成技術(shù)和系統(tǒng)研發(fā)為主目標(biāo)，針對(duì)四川省12個(gè)制造業(yè)信息化重點(diǎn)城市、150家示范企業(yè)，對(duì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、提升企業(yè)信息化水平和競(jìng)爭(zhēng)能力、以及發(fā)展我國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)具有重大意義。
3.計(jì)算智能
計(jì)算智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的重要理論基礎(chǔ)，我們主要在模糊邏輯、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、人工智能、混沌優(yōu)化計(jì)算等研究方向開(kāi)展了一系列研究工作。在人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究方面，我校是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展相關(guān)研究的單位之一。重點(diǎn)研究神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工作機(jī)理、基本理論、模板設(shè)計(jì)和各種功能，并將其應(yīng)用于信號(hào)處理、圖像處理、編譯碼技術(shù)中。在本研究方向承擔(dān)了包括國(guó)家攀登計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目和省部級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目在內(nèi)的30多項(xiàng)重要科研課題研究，“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論與應(yīng)用研究”及相關(guān)研究1999年獲教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，出版專著4部，在國(guó)內(nèi)外著名學(xué)術(shù)期刊IEEE系列雜志、《Applied Mathematics and Computation》、《Neural Networks》、《Computers Mathematics with Applications》、《電子學(xué)報(bào)》、《計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào)》等刊物上發(fā)表論文200多篇。其中70多篇被SCI收錄，累計(jì)被SCI論文引用110多次，單篇引用次數(shù)達(dá)30次。我校還于1996年承辦了由全國(guó)十二大學(xué)會(huì)主辦的中國(guó)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)術(shù)大會(huì)，本研究方向已具有一定的國(guó)際地位和影響。
4.計(jì)算機(jī)在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用
在本研究方向上已取得多項(xiàng)重大成果，在電氣化鐵道接觸網(wǎng)檢測(cè)車微機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研究方面一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，成果被評(píng)為“是我國(guó)自行研制的在電氣化鐵道上實(shí)時(shí)運(yùn)行的第一套微機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)”，并獲四川省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);完成了國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“重載列車成套技術(shù)研究”中的“接觸網(wǎng)檢測(cè)車設(shè)備”研制，1990年獲鐵道部科技進(jìn)步二(A)等獎(jiǎng)，1992年獲國(guó)家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)(排名第1)。先后在兩次世界銀行貸款項(xiàng)目招標(biāo)中中標(biāo)，已躋身于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)之中。
在國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目的支持下，開(kāi)發(fā)的SCML-01高溫超導(dǎo)磁懸浮計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)為世界第一輛高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車的研制成功做出了極為重要的貢獻(xiàn)。我們?cè)趪?guó)內(nèi)率先開(kāi)展高速列車檢測(cè)、控制、診斷系統(tǒng)的預(yù)研究(鐵道部項(xiàng)目)，已通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。此外，我們還進(jìn)行了列車車載微機(jī)系統(tǒng)(國(guó)家八五攻關(guān)項(xiàng)目)、重載列車動(dòng)力學(xué)實(shí)時(shí)仿真的并行計(jì)算等研究，近年來(lái)，完成了包括國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、“863計(jì)劃”項(xiàng)目在內(nèi)的30多項(xiàng)科研項(xiàng)目。
我們研究開(kāi)發(fā)的車站信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)1997年獲得省級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，被列為國(guó)家級(jí)“九五”期間重點(diǎn)推廣科技成果，先后在寶中鐵路、蘭新鐵路及企業(yè)專用鐵路等20多個(gè)車站推廣使用，為我國(guó)的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn)，在省部級(jí)技術(shù)鑒定中被專家們?cè)u(píng)為達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。研究開(kāi)發(fā)的車站信號(hào)維護(hù)保障監(jiān)護(hù)系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，對(duì)保障維護(hù)過(guò)程中的行車安全與運(yùn)輸效率具有重要的意義。承擔(dān)的鐵道部項(xiàng)目“微機(jī)站間自動(dòng)閉塞系統(tǒng)”對(duì)保障列車在區(qū)間的行車安全及提高單線區(qū)段運(yùn)輸效率具有重大意義，該項(xiàng)目的推廣應(yīng)用將為我國(guó)單線區(qū)段實(shí)現(xiàn)提速奠定重要的基礎(chǔ)。
5.并行與分布式計(jì)算
以國(guó)家科技部在我校設(shè)立的國(guó)家級(jí)計(jì)算中心——國(guó)家高性能中心(成都)為支撐，利用其曙光2000/3000并行計(jì)算機(jī)100億指令/秒的計(jì)算能力和“國(guó)家高性能計(jì)算環(huán)境”的計(jì)算資源。開(kāi)展并行計(jì)算理論與算法研究，以及國(guó)產(chǎn)曙光并行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用研究。主要包括MPP并行算法研究、大范圍分布式計(jì)算資源的利用方法研究、面向行業(yè)的并行計(jì)算應(yīng)用(如鐵路運(yùn)行圖編圖、調(diào)圖系統(tǒng)關(guān)鍵算法研究與實(shí)用化)等。主持完成國(guó)家高性能計(jì)算基金項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外發(fā)表了一大批高水平的學(xué)術(shù)論文。相關(guān)學(xué)術(shù)帶頭人在美國(guó)《高性能計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)》(International Journal of High Performance Computing and Networking，USA)等國(guó)際刊物擔(dān)任創(chuàng)刊編委、副主編和客座編輯，并在Parallel and Distributed Computing： Applications and Technologies (PDCAT)等相關(guān)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上擔(dān)任大會(huì)共同主席和程序委員會(huì)主席。
6.其他研究方向
(1)數(shù)據(jù)庫(kù)與MIS系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)。
(2)計(jì)算機(jī)圖形圖像處理與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。
(3)數(shù)據(jù)挖掘理論及應(yīng)用。
(4)單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)。
(5)計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)及控制。
(6)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全理論與技術(shù)。
(7)軟件工程理論與應(yīng)用研究。
(8)地理信息系統(tǒng)(GIS)。
三、從業(yè)領(lǐng)域
主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋篒T行業(yè)、科研院所、高等院校以及相關(guān)企事業(yè)單位從事計(jì)算機(jī)軟/硬件系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)和教學(xué)工作。
四、主要相關(guān)學(xué)科
信息與通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程等。