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優(yōu)化鐵路企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)的對(duì)策

時(shí)間:2024-09-20 03:09:33 管理畢業(yè)論文 我要投稿
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優(yōu)化鐵路企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)的對(duì)策

  所謂人力資源結(jié)構(gòu)分析也就是對(duì)企業(yè)現(xiàn)有人力資源的調(diào)查和審核,只有對(duì)企業(yè)現(xiàn)有人力資源有充分的了解和有效的運(yùn)用,人力資源的各項(xiàng)計(jì)劃才有意義。下文對(duì)優(yōu)化鐵路企業(yè)的人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)策分析。

  摘要:人力資源作為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中的核心能源,其結(jié)構(gòu)的優(yōu)化程度往往能夠直接決定著企業(yè)在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。對(duì)于鐵路企業(yè)而言,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這一大環(huán)境下,就需要對(duì)自身的人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的優(yōu)化,并充分發(fā)揮出人力資源在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所起到的積極作用,這樣才能夠使得該企業(yè)的優(yōu)勢(shì)與潛能得到最大程度的發(fā)揮,并實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

  關(guān)鍵詞:鐵路企業(yè);人力資源結(jié)構(gòu);優(yōu)化

  人力資源結(jié)構(gòu)的不合理,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的人才無(wú)法充分發(fā)揮出自身的作用,這也是制約我國(guó)鐵路企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素。在現(xiàn)階段鐵路企業(yè)改革發(fā)展過(guò)程中,并不具備良好的人力資源管理意識(shí),在一些企業(yè)的內(nèi)部也缺乏明確的人力資源管理戰(zhàn)略,導(dǎo)致該企業(yè)中的員工無(wú)法將自身的作用與職能最大限度的發(fā)揮出來(lái),并使得該鐵路企業(yè)難以得到有效發(fā)展。這就要求鐵路企業(yè)必須不斷優(yōu)化自身的人力資源結(jié)構(gòu),努力構(gòu)建完善的人力資源管理制度,充分發(fā)揮出每一個(gè)員工的作用,促使企業(yè)整體工作效率的提升。

  一、優(yōu)化鐵路企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)的原則

  (一)雙向原則

  人力資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過(guò)程是一個(gè)達(dá)到企業(yè)和員工有效契合的過(guò)程,這就需要在此過(guò)程中采用雙向選擇的原則,將員工的自身意愿與該企業(yè)的實(shí)際需求充分結(jié)合在一起,根據(jù)員工的實(shí)際需求進(jìn)行相關(guān)崗位的合理配置,將“人”與“事”高度匹配,讓企業(yè)充分發(fā)揮人力資源的職能。

  (二)擇優(yōu)競(jìng)崗

  在鐵路企業(yè)中的一些比較關(guān)鍵的崗位,需要企業(yè)進(jìn)行公開(kāi)招聘,并且對(duì)該崗位設(shè)置一定的使用條件與待遇標(biāo)準(zhǔn),這樣才能夠利用擇優(yōu)競(jìng)崗的手段來(lái)進(jìn)行工作人員的配備,并最大限度的提升該企業(yè)中員工的工作效率,從而使得其最大限度的獲得經(jīng)濟(jì)效益。

  (三)動(dòng)態(tài)適應(yīng)

  鐵路的人力資源工作是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)組織,這就要求在對(duì)人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化時(shí),企業(yè)要充分認(rèn)知到該動(dòng)態(tài)性,并需要根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行勞動(dòng)組織、生產(chǎn)崗位以及員工數(shù)量的合理配置,并讓員工能夠在自身崗位上充分發(fā)揮出作用,從而促進(jìn)人力資源的職能充分發(fā)揮。

  二、現(xiàn)階段人力資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化過(guò)程中存在的問(wèn)題

  (一)鐵路企業(yè)的人員結(jié)構(gòu)合理性不足

  鐵路企業(yè)因?yàn)槭軅鹘y(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,使得其員工結(jié)構(gòu)中存在著諸如老齡化以及層級(jí)結(jié)構(gòu)不合理等諸多問(wèn)題。許多鐵路企業(yè)中的高級(jí)技術(shù)人員以及管理人員年齡普遍偏大,并且缺乏足夠的學(xué)歷水平,這就難以滿足現(xiàn)階段鐵路企業(yè)自身的發(fā)展。而一些年輕的員工雖然擁有高學(xué)歷,但是其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)操作技能都不夠強(qiáng),這也就直接導(dǎo)致了鐵路企業(yè)中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺的問(wèn)題。

  (二)缺乏科學(xué)的人力資源管理理念

  現(xiàn)階段許多鐵路企業(yè)在進(jìn)行人力資源的管理時(shí),所采用的依舊是傳統(tǒng)的人力資源管理模式。此外,一些鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于人力資源的重要性也不具備較為清晰的認(rèn)知,并在日常工作中經(jīng)常忽視對(duì)員工的培訓(xùn)工作,這樣就使得該企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中缺乏一支強(qiáng)大的人才隊(duì)伍作為基礎(chǔ),自身的人力資源功能也無(wú)法得到充分發(fā)揮。在現(xiàn)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,缺乏科學(xué)合理的人力資源管理理念,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致該鐵路企業(yè)難以有效實(shí)現(xiàn)人力資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,并無(wú)法在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)。

  三、進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)人力資源配置的對(duì)策

  (一)進(jìn)一步強(qiáng)化人才準(zhǔn)入機(jī)制

  通過(guò)對(duì)鐵路企業(yè)自身的人才準(zhǔn)入機(jī)制進(jìn)行強(qiáng)化,能夠有效確保該企業(yè)中員工的整體素質(zhì),并且提升人才進(jìn)入鐵路企業(yè)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在這種情況下,鐵路企業(yè)才能夠打破傳統(tǒng)人資體系對(duì)于自身發(fā)展的制約,并可以進(jìn)一步明確該鐵路企業(yè)在人才選擇時(shí)的自主權(quán)。通過(guò)強(qiáng)化人才準(zhǔn)入機(jī)制,能夠在根源上提升整體企業(yè)員工的素質(zhì),通過(guò)采取引進(jìn)高素質(zhì)實(shí)用人才的方式,也能夠有效解決現(xiàn)階段鐵路企業(yè)發(fā)展中存在的人才短缺問(wèn)題,從而使得該企業(yè)的人力資源結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

  (二)進(jìn)行崗位配置的優(yōu)化

  要想讓鐵路企業(yè)的人力資源結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,就需要對(duì)員工崗位進(jìn)行優(yōu)化,并要求各個(gè)員工能夠在自身的崗位上最大限度的將潛能發(fā)揮出來(lái)。因此鐵路企業(yè)可以在運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)用兼職并崗的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目的。首先企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)自身所有的崗位工作內(nèi)容以及工作量進(jìn)行全面調(diào)查,在掌握了具體情況之后,就需要根據(jù)減少用人、提高效率這一原則來(lái)進(jìn)行在職員工的兼職并崗,并進(jìn)行人力資源的合理調(diào)配,這樣就能夠逐步達(dá)到人力資源結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化。此外,企業(yè)還可以借助于工作輪換的方式讓職工的工作挑戰(zhàn)性得到進(jìn)一步增加,這樣不僅可以提升該企業(yè)所有員工的綜合素質(zhì),還能夠幫助員工選擇更加適合自身的崗位。

  (三)對(duì)新增人員進(jìn)行優(yōu)化

  為了充分發(fā)揮出企業(yè)自身人力資源管理的效能,就需要進(jìn)行新增人員的優(yōu)化工作,只有這樣,才能夠使得該企業(yè)的人力資源素質(zhì)從根本上得到有效提升。近年來(lái)我國(guó)鐵路新招聘的員工多為大學(xué)畢業(yè)生,雖然擁有良好的理論基礎(chǔ)與學(xué)歷,但是缺乏一定的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。這就需要企業(yè)充分發(fā)揮出自身的人力資源職能,對(duì)這些大學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯的合理規(guī)劃,打破專業(yè)界限,豐富新增員工的知識(shí)體系,給予其廣闊的發(fā)展平臺(tái)。與此同時(shí),鐵路企業(yè)還可以通過(guò)提升薪資待遇的方式,來(lái)積極吸收一些高素質(zhì)高技術(shù)的人才,并借助于這些人才的實(shí)際能力來(lái)進(jìn)行崗位的合理分配,也能夠使得這些新增人員充分提升自身的崗位責(zé)任感,并能夠?yàn)殍F路企業(yè)接下來(lái)的發(fā)展儲(chǔ)備一支高素質(zhì)的專業(yè)人才隊(duì)伍。

  結(jié)束語(yǔ)

  現(xiàn)階段在鐵路企業(yè)進(jìn)行人力資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過(guò)程中,還存在著諸多的問(wèn)題,并且嚴(yán)重制約了我國(guó)鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,這也就需要鐵路企業(yè)充分認(rèn)知到人力資源管理過(guò)程中所面臨的困境,并采用一個(gè)科學(xué)合理的優(yōu)化方式,讓人力資源管理的職能能夠充分發(fā)揮。

  參考文獻(xiàn)

  [1]李鵬楠.優(yōu)化鐵路企業(yè)人力資源配置的對(duì)策探討[J].中小企業(yè)管理與科技.2015(11)

  [2]馬軍.淺談鐵路企業(yè)基層站段人力資源如何真正做到優(yōu)化配置[J].鐵路運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化人力資源配置交流論文集.2015(10).

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