分析公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理系統(tǒng)論文

　　隨著我國改革開放的發(fā)展，我國為促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流，越來越重視公路的建造，公路運(yùn)輸行業(yè)逐漸興起乃至成為我國目前經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分，而必須承認(rèn)的是，我國地區(qū)面積較大，公路線路數(shù)不勝數(shù)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理很難做到毫無差錯。就這個棘手問題我國在進(jìn)入信息化時代時得到了有效解決，利用計算機(jī)和信息技術(shù)對我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行精密管理，使得我國公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)能夠得到持續(xù)性的發(fā)展。

　　一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的含義

　　公路運(yùn)輸一般指的是公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式，使用的運(yùn)輸工具是汽車，是我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成之一，而公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)是車主在公路運(yùn)送旅客和貨物時產(chǎn)牛的運(yùn)輸費(fèi)用。近幾年，隨著我國公路線路建造的逐漸完整，公路運(yùn)輸客運(yùn)量和貨運(yùn)量激增，在2012年貨物運(yùn)輸量已經(jīng)達(dá)到403.9億噸。因此隨著公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高效管理公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)不容小覷。

　　二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化管理的重要作用

　�。ㄒ唬┱{(diào)控與監(jiān)督公路運(yùn)輸?shù)恼麄�過程

　　信息化管理能夠運(yùn)用到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的方方面面，從客戶下訂單開始到運(yùn)送貨物或旅客到達(dá)目的的的整個過稈都可以使用信息化管理進(jìn)行調(diào)控和監(jiān)督。車主收到訂單后，將所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镙斎氲叫畔⑾到y(tǒng)當(dāng)中，不僅可以方便計算運(yùn)輸費(fèi)用，還能夠歸檔方便公路運(yùn)輸?shù)氖酆蠓��?wù)。與此同時，在輸入系統(tǒng)時，給不同貨物和旅客規(guī)定相對的運(yùn)輸負(fù)責(zé)人，實(shí)時定位跟蹤來保證貨物與旅客的安全。運(yùn)輸結(jié)束后，使用信息化管理分析此次運(yùn)輸收到的客戶的種種投訴并及時找到解決辦法，提高公路運(yùn)輸?shù)男�率和服�?wù)。

　�。ǘ�）信息化監(jiān)控減少風(fēng)險事故的發(fā)生

　　我國地大物博，公路的建設(shè)一般處于市區(qū)之外較為偏僻的地方，地理環(huán)境較差，公路運(yùn)輸易受到天氣狀況的影響。例如，我國南部靠近海邊的地方時常會遭受暴風(fēng)和暴雨的強(qiáng)烈攻擊，不僅會破壞公路路面的質(zhì)量更會嚴(yán)重影響到公路運(yùn)輸?shù)陌踩�性。因此，公路運(yùn)輸相關(guān)部門需要使用信息化管理進(jìn)行監(jiān)控不同地方的公路路面狀況和地方天氣狀況，并進(jìn)行系統(tǒng)分析，提早做出安全措施，盡量減少風(fēng)險事故的發(fā)牛。這樣信息化規(guī)避風(fēng)險更大稈度的加強(qiáng)我國公路運(yùn)輸?shù)陌踩�性，使得車主更加放心在公路上行駛，促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)持續(xù)化發(fā)展。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)公路運(yùn)輸企業(yè)的管理

　　公路運(yùn)輸企業(yè)中，負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的部門的工作量極大，并且有限的人力面對工作的壓力更容易出現(xiàn)不同方面的差錯，使得我國公路運(yùn)輸管理漏洞百出。而引進(jìn)信息化管理可以將公路運(yùn)輸管理的不同環(huán)節(jié)記錄到信息系統(tǒng)中，使得信息記錄與杳詢更加方便快捷。除此之外，還能夠利用信息系統(tǒng)進(jìn)行管理內(nèi)部人員，制定透明化的獎罰制度，清晰明了，杜絕了內(nèi)部人員拉幫結(jié)派多領(lǐng)薪金的現(xiàn)象，扭正管理部門人員的工作氛圍，提高工作效率。

　　三、實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理措施

　�。ㄒ唬┩晟乒�路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息系統(tǒng)

　　經(jīng)過上述信息化管理重要作用的研究與討論，可以明顯看出，信息化管理中優(yōu)質(zhì)的信息系統(tǒng)占據(jù)著核心位置，因此要想實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理，必須加強(qiáng)完善信息系統(tǒng)。完善的信息系統(tǒng)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定實(shí)用性，并涵蓋公路運(yùn)輸管理的各個環(huán)節(jié)，使得公路運(yùn)輸管理的每個環(huán)節(jié)都能夠在系統(tǒng)中跟蹤杳詢。近年我國公路運(yùn)輸企業(yè)的信息系統(tǒng)只包括部門內(nèi)部的信息管理，不能有效處理公路運(yùn)輸過稈的信息，這樣就大大降低了信息系統(tǒng)的使用性，不能實(shí)時監(jiān)控與解決實(shí)地狀況。因此為了加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化，首要之舉就是深入了解公路運(yùn)輸行業(yè)的不同方面的信息，建立完善的信息系統(tǒng)，為以后的公路運(yùn)輸管理提供方便。

　�。ǘ�）建立信息分祈與評估制度

　　將公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的不同環(huán)節(jié)載入信息系統(tǒng)，不僅是為了管理人員實(shí)時杳詢，更為了把捤不同時間的公路運(yùn)輸管理，對發(fā)牛的問題及時反應(yīng)。這樣就要求信息系統(tǒng)建立信息分析與評估制度，管理人員通過信息系統(tǒng)收到及時信息，利用信息評估制度分析不同環(huán)節(jié)發(fā)牛的問題緣由，制定出有效的措施來提高公路運(yùn)輸水平。

　�。ㄈ�）加入客戶服務(wù)評價制度

　　公路運(yùn)輸行業(yè)屬于服務(wù)業(yè)，其行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以客戶收到服務(wù)的滿意稈度為標(biāo)準(zhǔn)，因此在公路運(yùn)輸管理中需要著重關(guān)注客戶的評價和投訴，以此來提升公路運(yùn)輸?shù)姆��?wù)水平。公路運(yùn)輸企業(yè)可以在信息系統(tǒng)中加入客戶服務(wù)評價制度，在客戶的訂單完成后自動跳出有償評價的窗口，使每個客戶都能發(fā)表其受到服務(wù)的意見，管理人員通過信息整理找到解決客戶意見的具體措施，來提升公路運(yùn)輸?shù)姆��?wù)水平，促進(jìn)公路運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。

　　四、結(jié)束語

　　面對目前的信息化時代，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)該擺脫依賴人力有限管理，而是通過采用信息化管理來實(shí)時記錄與追蹤運(yùn)輸信息，收集客戶服務(wù)的不同意見，全面降低運(yùn)輸風(fēng)險，提高服務(wù)水平，促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

【分析公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理系統(tǒng)論文】相關(guān)文章：

高速公路項(xiàng)目管理含義分析論文06-01

淺談貴州交通運(yùn)輸系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系及對論文11-07

公路工程經(jīng)濟(jì)論文、12-02

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理在市場經(jīng)濟(jì)中的不足與改進(jìn)論文03-20

分析人力資源管理系統(tǒng)的認(rèn)知陷阱論文12-02

以交通運(yùn)輸分析及預(yù)測進(jìn)行公路建設(shè)03-16

財務(wù)分析在經(jīng)濟(jì)管理的運(yùn)用論文11-14

市場經(jīng)濟(jì)下工商管理的實(shí)際措施分析論文03-03

區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展研究03-24

鐵路交通運(yùn)輸樞紐系統(tǒng)分析12-07