向駕駛艙傳遞氣象信息的現狀分析論文

　　氣象信息對于飛行安全有著重大的作用，飛行組是氣象信息的直接使用者，但是在使用的過程中氣象信息具有高時效的特點，稍微有延遲，有可能會發(fā)生安全事故的。氣象信息、警報等影響飛行安全的信息需要及時的傳遞到駕駛艙，讓飛行員提前得到影響飛行安全的消息，是非常必要的，這樣飛行員才能有效的采取措施，利寶貴的時間，采取救援措施。只有這樣，氣象預警才能發(fā)揮其應有的價值。否則就減少了其設立的價值性。

　　那么，現在氣象信息向駕駛艙傳遞的情況是什么樣子呢?

　　1.管制服務

　　管制服務就是管制員將從氣象部門得到的信息傳遞給飛機駕駛艙飛行員。管制服務要傳遞的氣象信息有：機場更新的天氣預報、趨勢預報、機場預報、觀測的風壓、氣壓、溫度、濕度等，以及氣象情報、低空氣象情報，熱帶氣旋、火山爆發(fā)等。及時的傳遞信息，讓飛行員及時做出有效的急救措施。

　　2.航站自動情報

　　航站自動情報服務，通過提供廣播方式的語音信息服務，向駕駛倉內飛行機組傳遞氣象信息。其采用的是專用VHF頻率對空廣播的。報道機場信息，比如機場名、飛機著陸跑道、地面風向風速、能限度等。

　　3對空氣象廣播服務

　　在中國境內飛行的飛機可以收聽到來自于華北地區(qū)氣象中心的中南地區(qū)氣象中心的兩個對空廣播站的氣象信息，駕駛艙的飛行員通過接受廣播的信息，來了解機場最新的例行天氣報告、趨勢預報、機場預報，重要的氣象情報等。

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