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基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資和PPP模式的實(shí)施要點(diǎn)
在全球范圍內(nèi),基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的主要實(shí)施模式有三大類(lèi),它與PPP模式的實(shí)施要點(diǎn)是哪些?下面是小編幫大家整理的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資和PPP模式的實(shí)施要點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助。
基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資和PPP模式的實(shí)施要點(diǎn) 篇1
【一】
一、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及其實(shí)施模式
基礎(chǔ)設(shè)施分為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施兩大類(lèi),其中社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施直接服務(wù)于人本身,比如醫(yī)療、護(hù)理、教育、休閑,還有監(jiān)獄等行政類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施,主要的經(jīng)費(fèi)來(lái)源靠公共財(cái)政,一般沒(méi)有收費(fèi)機(jī)制,或收費(fèi)機(jī)制遠(yuǎn)不能覆蓋項(xiàng)目全成本的日常運(yùn)營(yíng)需要。經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施不僅服務(wù)于人,還服務(wù)于特定區(qū)域內(nèi)的工商企業(yè),大多數(shù)情況下服務(wù)工商企業(yè)的比重更多一些,比如上海的供水與供電,工商企業(yè)的用量遠(yuǎn)高于家庭,大約是4:1的關(guān)系。所以,包括能源、供水、供電在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施,沒(méi)有理由讓財(cái)政全部提供經(jīng)費(fèi),財(cái)政也沒(méi)有能力全部承擔(dān),一般會(huì)建立起使用者付費(fèi)機(jī)制。這其中還往往存在居民和工商企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣的情況,也就是工商企業(yè)對(duì)居民戶(hù)的交叉補(bǔ)貼。因?yàn)樯鐣?huì)基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)對(duì)象不一樣,經(jīng)費(fèi)來(lái)源機(jī)制不一樣,所以項(xiàng)目融資和實(shí)施模式也存在明顯的區(qū)別。
國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的實(shí)施主體有比較明確的分工,由不同層級(jí)的政府負(fù)責(zé)特定行業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)組織和運(yùn)行管理。比如能源、鐵路、航空、航天、電力、通信、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、跨省重大水利項(xiàng)目、國(guó)防等基礎(chǔ)設(shè)施主要是由中央政府通過(guò)央企來(lái)提供,這些項(xiàng)目的收費(fèi)機(jī)制以及主體融資能力普遍都很強(qiáng),在這些領(lǐng)域基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)化運(yùn)作。省級(jí)政府及其下屬機(jī)構(gòu)實(shí)施的項(xiàng)目,包括高速公路、高等級(jí)公路、省內(nèi)重大水利工程、城際鐵路、能源、天然氣骨干網(wǎng)、港口、內(nèi)河運(yùn)輸、監(jiān)獄等,這些項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)構(gòu)的融資和項(xiàng)目實(shí)施能力也很強(qiáng),與目前風(fēng)行的PPP模式關(guān)系不太大。實(shí)際上,PPP模式對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施最主要的是市級(jí)或縣級(jí)政府負(fù)責(zé)的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,包括土地儲(chǔ)備、供水、排水、污水處理、供氣、供熱、市政道路、垃圾處理、大部分社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施。由于市和縣級(jí)政府財(cái)力有限,近年地方政府融資平臺(tái)的融資受到明顯的政策限制,迫使融資能力較弱的市與縣級(jí)政府負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,成為國(guó)內(nèi)PPP模式的主陣地。
基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供當(dāng)?shù)鼐用窈凸ど唐髽I(yè)普遍需要的基本公共服務(wù),地方政府承擔(dān)保質(zhì)保量提供基本公共服務(wù)的最終責(zé)任。由于公共服務(wù)的需求彈性低、進(jìn)入壁壘高,政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的規(guī)制力度很強(qiáng),一般還建立了按照通貨膨脹調(diào)整的收入回報(bào)機(jī)制;A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和其他固定資產(chǎn)項(xiàng)目相比,一個(gè)很明顯的區(qū)別就是基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)的期限通常非常長(zhǎng)。例如,一條電視機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)壽命可能在5-8年左右,一條汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的經(jīng)濟(jì)壽命也難以超過(guò)10年。但是,都江堰水利工程造于2000多年前、北京地鐵1號(hào)線(xiàn)造于上世紀(jì)60年代,這些設(shè)施現(xiàn)在都還在繼續(xù)發(fā)揮作用;A(chǔ)設(shè)施本身的有效壽命、投資回收期及項(xiàng)目融資期限,較其他固定資產(chǎn)項(xiàng)目要長(zhǎng)很多。因此基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目往往可以提供定期、穩(wěn)定可預(yù)測(cè)的預(yù)期收入、承擔(dān)較高的財(cái)務(wù)杠桿率。
在全球范圍內(nèi),基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的主要實(shí)施模式有三大類(lèi)。第一類(lèi)是公共機(jī)構(gòu)主導(dǎo)模式(地方政府發(fā)行債券或地方政府融資平臺(tái)代替政府融資);第二類(lèi)即公共機(jī)構(gòu)和商業(yè)機(jī)構(gòu)合作的模式,即PPP模式。PPP有兩個(gè)流派:一是英國(guó)對(duì)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的PFI/PF2模式,二是法國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的特許經(jīng)營(yíng)模式,這是國(guó)內(nèi)PPP理論與政策的兩個(gè)主要來(lái)源;第三類(lèi)是商業(yè)機(jī)構(gòu)主導(dǎo)模式,又稱(chēng)私有化模式,私有化模式比較典型是英國(guó),主要的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)也來(lái)自英國(guó)。
平臺(tái)模式是很多國(guó)家普遍采用的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施模式。既使在自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)秀代表美國(guó),城市基礎(chǔ)設(shè)施主要靠地方政府發(fā)行市政債籌資,也還普遍存在政府下屬機(jī)構(gòu)代替政府融資并組織項(xiàng)目實(shí)施的平臺(tái)模式。
舉兩個(gè)案例:一是羅斯福新政期間由聯(lián)邦政府在1933年成立的田納西河流域管理局,該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)田納西河流域包括水土保持、糧食生產(chǎn)、水庫(kù)發(fā)電、水陸交通進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā),大多為公益性項(xiàng)目,公司運(yùn)行前20多年的經(jīng)費(fèi)來(lái)源主要來(lái)自聯(lián)邦政府撥款。1959年以后,聯(lián)邦政府授權(quán)該機(jī)構(gòu)發(fā)行債券,此時(shí)前期投資項(xiàng)目產(chǎn)生的發(fā)電收入成為其主要經(jīng)費(fèi)來(lái)源,實(shí)現(xiàn)不依賴(lài)政府撥款的自主經(jīng)營(yíng)。第二個(gè)是人們比較熟悉的紐約新澤西港務(wù)局。主營(yíng)業(yè)務(wù)是機(jī)場(chǎng)設(shè)施;港口、工業(yè)開(kāi)放園區(qū)、濱水地區(qū)再開(kāi)發(fā);隧道、橋梁與車(chē)站、輕軌、世界貿(mào)易中心等;很多設(shè)施租賃給專(zhuān)業(yè)私營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理。資金來(lái)源主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施的使用者付費(fèi)及發(fā)行債券。2014年底,啟動(dòng)實(shí)施紐約海港區(qū)美化規(guī)劃方案,包括建設(shè)17號(hào)碼頭、豪華住宅塔樓、增加零售、文化與教育設(shè)施等。曼哈頓與紐約港區(qū)域是美國(guó)式自由資本主義的圣地,居然由這么一家類(lèi)似平臺(tái)公司的公共機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供全面的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),而不是PPP或私有化模式!
美國(guó)的市政基礎(chǔ)設(shè)施包括供水、市政道路等,主要靠發(fā)行市政債來(lái)融資。美國(guó)的市政債模式非常成熟,各級(jí)地方政府和下屬機(jī)構(gòu)都可以根據(jù)資金需求自主發(fā)債。當(dāng)然,由于不同地方的財(cái)政狀況差異很大,信用評(píng)級(jí)及債券發(fā)行利率差異也很大。不過(guò),美國(guó)的市政債和國(guó)內(nèi)目前的地方政府債券相比,存在實(shí)質(zhì)性的法律差異。美國(guó)是聯(lián)邦制,各級(jí)地方政府普遍是獨(dú)立的財(cái)政預(yù)算主體和法人主體,因此會(huì)出現(xiàn)地方政府發(fā)債過(guò)多導(dǎo)致破產(chǎn)的情況。比如著名的紐約市和加州,歷史上多次破產(chǎn)。我國(guó)和日本是單一制國(guó)家,地方政府貌似上級(jí)政府的分支機(jī)構(gòu),獨(dú)立性不強(qiáng),根本無(wú)法破產(chǎn),因此各地發(fā)行的地方政府債券,存在由中央政府進(jìn)行兜底的可能性。此外,美國(guó)的市政債的期限可以到10年、20年、30年,這和項(xiàng)目資金需求期限和投資回收期相對(duì)應(yīng)。但是,日本的地方政府債券一般不超過(guò)10年,國(guó)內(nèi)主要以5年、7年、10年為主,與項(xiàng)目投資回收期和資金需求期限并不匹配。而且,因?yàn)榇嬖谥醒胝档椎碾[性擔(dān)保,因此不同省級(jí)政府發(fā)行的地方政府債券的評(píng)級(jí)也都是AAA,發(fā)債利率也都和國(guó)債差不多,上海與寧夏沒(méi)有明顯區(qū)別。所以,我國(guó)的地方政府債券的法律特征與日本差不多,不能參照美國(guó)的市政債的法律性質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。
專(zhuān)題一:英國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施的項(xiàng)目實(shí)施模式。
英國(guó)在1980年以前,城市供水、能源、電信、交通運(yùn)輸?shù)戎卮蠼?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施主要由政府或其下屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行融資、投資、組織建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。前首相撒切爾夫人執(zhí)政后,采用私有化模式將經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)全面推向市場(chǎng)。英國(guó)推行私有化的程度比較徹底,經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施幾乎沒(méi)有特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和政府平臺(tái)公司。
1992年時(shí)任財(cái)政大臣Norman Lamont首次提出在公共服務(wù)領(lǐng)域推行政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的私人融資計(jì)劃(PFI)模式,對(duì)于難以向使用者收費(fèi)的各類(lèi)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施(學(xué)校、醫(yī)院、城市公共設(shè)施)廣泛采用PFI模式。從2013年開(kāi)始,英國(guó)政府在強(qiáng)調(diào)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的基礎(chǔ)上,主張動(dòng)用財(cái)政資金參與PPP項(xiàng)目的前期股權(quán)投資,由此提出PF2的運(yùn)作理念。
英國(guó)眾議院的財(cái)政委員會(huì)在2012年對(duì)前20年的PFI項(xiàng)目做了一個(gè)整體的評(píng)估,得出幾點(diǎn)重要結(jié)論:
第一,采購(gòu)程序復(fù)雜、耗時(shí)比較長(zhǎng),一般需要2-3年項(xiàng)目才能完成采購(gòu),融資成本相對(duì)比較高(指相對(duì)政府債券而言,因?yàn)槭袌?chǎng)機(jī)構(gòu)的信用級(jí)別低于英國(guó)政府),最終通過(guò)政府付費(fèi)實(shí)質(zhì)上會(huì)增加財(cái)政負(fù)擔(dān)而不是減輕負(fù)擔(dān),難以實(shí)現(xiàn)價(jià)物有所值。
第二,PFI項(xiàng)目融資屬于政府資產(chǎn)負(fù)債表之外的融資,從而使得PFI成為政府規(guī)避預(yù)算約束的一種方式,短期內(nèi)能夠刺激政府的非理性投資,長(zhǎng)期內(nèi)將加大政府未來(lái)財(cái)政負(fù)擔(dān);
第三,PFI項(xiàng)目提供的是公共服務(wù),項(xiàng)目失敗的風(fēng)險(xiǎn)最終依舊會(huì)由政府承擔(dān),因此風(fēng)險(xiǎn)并沒(méi)有真正轉(zhuǎn)移出去;
第四,PFI項(xiàng)目合同期長(zhǎng)難以根據(jù)未來(lái)實(shí)際情況與需求變化對(duì)合同條款進(jìn)行調(diào)整,缺乏靈活性。
以上是英國(guó)的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)下議院對(duì)過(guò)去20年P(guān)FI實(shí)踐的一個(gè)官方的綜合性評(píng)價(jià),主要指出PFI模式的不足之處,這對(duì)我國(guó)推進(jìn)PPP工作有很強(qiáng)的借鑒意義。
實(shí)際上,英國(guó)的政治家雖然推崇PFI模式,將其成為成功經(jīng)驗(yàn)向其他國(guó)家推廣。但實(shí)務(wù)中,英國(guó)從未排除使用傳統(tǒng)的政府投資模式,而且堅(jiān)持將傳統(tǒng)模式作為選擇PFI等其他模式的比較基準(zhǔn)。根據(jù)英國(guó)財(cái)政部提供的最新數(shù)據(jù),2014年P(guān)FI項(xiàng)目占英國(guó)整個(gè)公共部門(mén)投資的比例僅為11%,最高的年份也沒(méi)有超過(guò)20%。因此,不能將PFI視為英國(guó)采用PPP的唯一模式,更不能將其視為英國(guó)政府公共項(xiàng)目運(yùn)作的唯一模式。
專(zhuān)題二:法國(guó)的特許經(jīng)營(yíng)模式。
法國(guó)從1955年開(kāi)始探索采用特許經(jīng)營(yíng)模式引入私人資本參與基礎(chǔ)設(shè)施和公共事業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目建設(shè),通過(guò)使用者付費(fèi)構(gòu)建公共服務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)化運(yùn)作模式,尤其是在交通建設(shè)領(lǐng)域,法國(guó)在其11000公里的高速公路中,有8500公里采用特許經(jīng)營(yíng)模式。
從2004年開(kāi)始,法國(guó)通過(guò)立法要求在政府付費(fèi)類(lèi)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施目領(lǐng)域通過(guò)政府與私人部門(mén)簽署合作伙伴合同(Contract of Partnership,簡(jiǎn)稱(chēng)CP,類(lèi)似于英國(guó)的PFI),采用政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)模式,發(fā)揮私人部門(mén)的專(zhuān)業(yè)化作用。不過(guò)法國(guó)的試點(diǎn)工作非常謹(jǐn)慎,經(jīng)歷了十余年的試點(diǎn)后落地項(xiàng)目不到40個(gè)。
法國(guó)人認(rèn)為,如果在BOT的項(xiàng)目運(yùn)作結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中充分考慮了有關(guān)參與各方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系、風(fēng)險(xiǎn)和利益分擔(dān)機(jī)制、構(gòu)建了具有可持續(xù)合作伙伴關(guān)系的項(xiàng)目架構(gòu),那么這樣的BOT就是PPP。
國(guó)內(nèi)推行PPP的實(shí)踐和理論來(lái)源主要來(lái)自于英國(guó)和法國(guó)。整體來(lái)說(shuō),私有化模式是英國(guó)提供經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的主流模式,在社會(huì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施中,PFI模式占有一定比例,但還是以政府直接投資為主。法國(guó)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)實(shí)施領(lǐng)域,實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)模式的時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)很豐富。在法國(guó)的特許經(jīng)營(yíng)模式中,項(xiàng)目融資和建設(shè)組織一般是由政府負(fù)責(zé),資產(chǎn)的所有權(quán)普遍屬于政府,只是將經(jīng)營(yíng)權(quán)授予商業(yè)機(jī)構(gòu)。我國(guó)目前主要是政府平臺(tái)模式,政府平臺(tái)模式在美國(guó)等諸多國(guó)家一直是主流模式。
國(guó)內(nèi)主要部委制訂的PPP推進(jìn)政策中,財(cái)政部學(xué)英國(guó)的PFI模式更多一些,不過(guò)財(cái)政部提出在諸多“公共服務(wù)領(lǐng)域”全面推進(jìn)PPP模式市場(chǎng),不到3年時(shí)間在國(guó)內(nèi)形成超過(guò)10萬(wàn)億元的PPP。這一點(diǎn)實(shí)際上與英國(guó)本身的情況存在很大差異,因?yàn)樵谟?guó),PFI模式也只是在比例較小的公共項(xiàng)目中落地。國(guó)內(nèi)是否有條件全面推行PPP模式,甚至強(qiáng)調(diào)在某些領(lǐng)域強(qiáng)制推廣PPP模式,可能英國(guó)師傅知道后也會(huì)自嘆弗如。國(guó)家發(fā)改委的PPP政策學(xué)習(xí)法國(guó)的特許經(jīng)營(yíng)模式更多一些,由于國(guó)家計(jì)委在1995年就開(kāi)始試點(diǎn)特許經(jīng)營(yíng),在隨后的20余年國(guó)內(nèi)也有很多實(shí)踐,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。國(guó)家發(fā)改委的PPP政策相對(duì)更加務(wù)實(shí)審慎。從另一方面看,由于英國(guó)屬普通法系,法國(guó)屬大陸法系,我國(guó)也是大陸法系,要借鑒英國(guó)的政策和經(jīng)驗(yàn),可能需要更加謹(jǐn)慎而不是更加激進(jìn)。
二、項(xiàng)目融資及其要點(diǎn)
項(xiàng)目融資的核心特征有以下幾點(diǎn):
1、首先需要成立一個(gè)新設(shè)立的、專(zhuān)門(mén)做此項(xiàng)目的項(xiàng)目公司,主要是由于政府要對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的規(guī)制與監(jiān)管,比如成本費(fèi)用的監(jiān)控,而如果不專(zhuān)門(mén)成立公司,要進(jìn)行規(guī)制和成本劃分很難。
2、項(xiàng)目融資是基于項(xiàng)目本身現(xiàn)金流。償還債務(wù)基于項(xiàng)目本身現(xiàn)金流,發(fā)起人承擔(dān)有限責(zé)任,要么無(wú)追索,要么有限追索。
3、項(xiàng)目融資的核心是風(fēng)險(xiǎn)的分配結(jié)構(gòu)。即基于項(xiàng)目合作伙伴的能力和項(xiàng)目本身的風(fēng)險(xiǎn)狀況,把項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分配給特定的合作伙伴;静僮髁鞒淌亲R(shí)別項(xiàng)目整個(gè)生命周期流程的風(fēng)險(xiǎn)(包括融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及移交期的全流程風(fēng)險(xiǎn))和相應(yīng)實(shí)施主體的資源與能力,從而將特定風(fēng)險(xiǎn)與各個(gè)合作伙伴的能力進(jìn)行匹配。如果現(xiàn)有合作伙伴的能力不足以分擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn),就有必要引入新的合作主體。通過(guò)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的合理分配,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)看來(lái)成本的最小化。并在風(fēng)險(xiǎn)分配結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上構(gòu)建交易結(jié)構(gòu),之后才是合同結(jié)構(gòu)和法律文本等問(wèn)題。
項(xiàng)目融資最重要的是解決股權(quán)性融資,股權(quán)性融資落實(shí)后,債務(wù)型資金融資就比較方便和簡(jiǎn)單。股權(quán)性投資者分為兩大類(lèi):一是財(cái)務(wù)投資者。財(cái)務(wù)投資者只關(guān)心財(cái)務(wù)回報(bào),不太關(guān)心項(xiàng)目運(yùn)作也不參與項(xiàng)目建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)。二是戰(zhàn)略投資者。其中又分為兩大類(lèi):a是公共投資者,代表地方政府,關(guān)注的是項(xiàng)目的正常實(shí)施與運(yùn)行,公共投資者不太關(guān)心投資回報(bào);b是專(zhuān)業(yè)投資者,包括建設(shè)施工、設(shè)備供應(yīng)商和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商,他們參與股權(quán)投資不是簡(jiǎn)單看財(cái)務(wù)收益率,主要是通過(guò)參股來(lái)支持主營(yíng)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自身綜合商業(yè)利益的最大化。所以不同主體的利益訴求不一樣,如何在項(xiàng)目交易結(jié)構(gòu)中利用各自的資源優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足不同的訴求,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各方的共贏,是項(xiàng)目融資的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
三、PPP的核心理念和要點(diǎn)
PPP的第一個(gè)“P”指承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)提供責(zé)任的公共部門(mén),包括適格的政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位與國(guó)有企業(yè);第二個(gè)“P”指按照市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)作的商業(yè)機(jī)構(gòu),目前國(guó)內(nèi)主要的專(zhuān)業(yè)投資者為有條件轉(zhuǎn)型的建筑施工企業(yè)與地方政府平臺(tái)公司,外資與民營(yíng)機(jī)構(gòu)發(fā)揮作用的意愿、能力與空間有限;第三個(gè)“P”主要指合作機(jī)制,主要包括:物有所值評(píng)價(jià)、合適的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、全生命周期的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系、各方利益的統(tǒng)籌平衡,等。
PPP實(shí)際上是項(xiàng)目融資、設(shè)計(jì)施工總承包、運(yùn)營(yíng)與維護(hù)這三段工作的全流程整合。目前國(guó)內(nèi)符合條件的投資者還是很稀缺的,比如軌道交通項(xiàng)目,從目前結(jié)果看,最主要的投資者是香港地鐵,而其他投資者的還沒(méi)有成熟的運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目來(lái)檢驗(yàn)其能力,包括一些央企、省級(jí)的施工建設(shè)單位,他們可能在設(shè)計(jì)和建設(shè)方面比較強(qiáng),但在運(yùn)營(yíng)和維護(hù)能力方面還沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),而只有三個(gè)方面都足夠強(qiáng)才能把整個(gè)項(xiàng)目做好。
公共機(jī)構(gòu)實(shí)施PPP項(xiàng)目的目的有:引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)降低項(xiàng)目全生命周期的綜合成本,落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)維護(hù)資金,有效盤(pán)活存量資產(chǎn)解決歷史債務(wù)問(wèn)題。商業(yè)機(jī)構(gòu)參與PPP項(xiàng)目的主要目的應(yīng)當(dāng)定位于獲取穩(wěn)定的長(zhǎng)期回報(bào),不宜奢望過(guò)高的超額利潤(rùn)。對(duì)于用戶(hù)或者市民,旨在享有價(jià)格合理、品質(zhì)合格的公共產(chǎn)品與服務(wù),不宜過(guò)分強(qiáng)調(diào)公眾利益最大化。
適合實(shí)施PPP的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)是:資本密集型、技術(shù)密集型、穩(wěn)定現(xiàn)金流、技術(shù)與需求穩(wěn)定,這四個(gè)方面最好同時(shí)具備。
要成功實(shí)施PPP項(xiàng)目,政府方需要守信并采取協(xié)商方式,具備依法有效監(jiān)管的能力,清晰的改革招商目的,強(qiáng)有力的政治領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行力強(qiáng)的工作團(tuán)隊(duì),執(zhí)行規(guī)范合適的程序;引進(jìn)具有先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)、長(zhǎng)期投資能力的戰(zhàn)略投資者;實(shí)現(xiàn)各方利益的合理分配和平衡。
從國(guó)內(nèi)20余年的時(shí)間看來(lái),不成功項(xiàng)目的主要問(wèn)題在于:項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模遠(yuǎn)高于城市實(shí)際需要,采用“一對(duì)一”談判、拍賣(mài)、簡(jiǎn)單招標(biāo)等不合適的引資方式,政府監(jiān)管不到位,部分環(huán)節(jié)不徹底的改革;引進(jìn)“無(wú)知無(wú)畏”的財(cái)務(wù)投機(jī)者;采用違規(guī)的高成本的“固定回報(bào)模式”增加地方政府債務(wù)負(fù)擔(dān);沒(méi)有專(zhuān)業(yè)中介機(jī)構(gòu)支持的政府工作團(tuán)隊(duì)與投資者的專(zhuān)業(yè)能力的巨大差距。
合格的牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)是成功實(shí)施PPP項(xiàng)目的一項(xiàng)決定性因素,其主要職責(zé)有協(xié)調(diào)溝通各方、專(zhuān)業(yè)統(tǒng)籌兜底、控制推進(jìn)程序等三個(gè)方面的工作,國(guó)內(nèi)具備相關(guān)綜合能力的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人員還很稀缺,制約PPP在國(guó)內(nèi)的大規(guī)模推廣落地。
PPP涉及政府、社會(huì)資本、公眾長(zhǎng)達(dá)20-30年的長(zhǎng)期合作關(guān)系,不同階段還會(huì)涉及設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)商等諸多主體,所提供產(chǎn)品往往是與普通民眾生存權(quán)和發(fā)展權(quán)相關(guān)的基本公共產(chǎn)品與公共服務(wù)。本質(zhì)上,PPP不是一個(gè)行政管理問(wèn)題,也不是一個(gè)民事合同問(wèn)題,而是一個(gè)涉及多方主體長(zhǎng)期合作關(guān)系和多元利益持續(xù)博弈的公共治理問(wèn)題。PPP的核心在于公共治理機(jī)制的有效建立及良性運(yùn)行,對(duì)整體法治環(huán)境、恪守契約精神、爭(zhēng)議解決機(jī)制的要求很高。
國(guó)內(nèi)要積極穩(wěn)妥試點(diǎn)推進(jìn)PPP項(xiàng)目,需要在以下幾個(gè)方面著力:提供法規(guī)支持;培育合格專(zhuān)業(yè)投資者;金融機(jī)構(gòu)融資支持;牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)能力建設(shè);政府公共治理能力的提升;總結(jié)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn);等。
【二】
2010年6月10日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)地方政府融資平臺(tái)公司管理有關(guān)問(wèn)題的通知》(國(guó)發(fā)〔2010〕19號(hào)),這是國(guó)務(wù)院層面針對(duì)融資平臺(tái)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)性文件。國(guó)發(fā)19號(hào)文對(duì)融資平臺(tái)定義為:地方政府融資平臺(tái)公司指由地方政府及其部門(mén)和機(jī)構(gòu)等通過(guò)財(cái)政撥款或注入土地、股權(quán)等資產(chǎn)設(shè)立,承擔(dān)政府投資項(xiàng)目融資功能,并擁有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。國(guó)發(fā)19號(hào)文首先肯定了地方融資平臺(tái)的貢獻(xiàn):近年來(lái),地方政府融資平臺(tái)公司通過(guò)舉債融資,為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展籌集資金,在加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊中發(fā)揮了積極作用。同時(shí)也指出了平臺(tái)存在的主要問(wèn)題:融資平臺(tái)公司舉債融資規(guī)模迅速膨脹,運(yùn)作不夠規(guī)范;地方政府違規(guī)或變相提供擔(dān)保,償債風(fēng)險(xiǎn)日益加大;部分銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱,對(duì)融資平臺(tái)公司信貸管理缺失等。國(guó)務(wù)院要求地方政府在出資范圍內(nèi)對(duì)融資平臺(tái)公司承擔(dān)有限責(zé)任,實(shí)現(xiàn)融資平臺(tái)公司債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)部化。
國(guó)發(fā)19號(hào)文給出的定義,明確提出判斷某個(gè)機(jī)構(gòu)是否為地方政府融資平臺(tái)的三條實(shí)質(zhì)性標(biāo)準(zhǔn):一是地方政府是最終出資方,也是實(shí)質(zhì)控制人。可以由政府直接出資,或由所屬政府部門(mén)、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)出資;如果最終出資方是某個(gè)地方政府或由多個(gè)不同的地方政府,且滿(mǎn)足后面兩條標(biāo)準(zhǔn),就可以判定該機(jī)構(gòu)為地方政府融資平臺(tái)公司;二是平臺(tái)的主要職能是承擔(dān)地方政府所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的“融資”功能,這里特別突出代表政府為政府投資項(xiàng)目進(jìn)行融資的職能,實(shí)務(wù)中很多平臺(tái)的職能不只是融資功能,還包括組織建設(shè)與資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理等功能;三是平臺(tái)是有獨(dú)立法人資格的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,具體包括政府部門(mén)、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè),比如,各省往往由省交通廳、省公路局、省交通投資集團(tuán)這三類(lèi)機(jī)構(gòu),分工負(fù)責(zé)省內(nèi)高速公路的融資責(zé)任。雖然銀監(jiān)會(huì)每個(gè)季度公布融資平臺(tái)名單,但由于種種原因并不完備,只能作為參考,實(shí)質(zhì)性判斷標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)發(fā)19號(hào)文給出的定義。
實(shí)際上,從1986年8月,國(guó)內(nèi)第一家平臺(tái)公司上海久事公司在上海成立以來(lái),平臺(tái)實(shí)際上成為地方政府推進(jìn)城鎮(zhèn)化的主要融資平臺(tái)和項(xiàng)目實(shí)施主體。以成立于1992年的上海城投為例,該公司是上海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)運(yùn)營(yíng)的主要承擔(dān)者,截至2015年多渠道籌措城建資金2500億元。2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入217億元,利潤(rùn)總額49億元;總資產(chǎn)4719億元,凈資產(chǎn)2124億元,資產(chǎn)負(fù)債率55%。2015年完成投資216.35億元,“十二五”期間完成固定資產(chǎn)投資968.69億元。2016-2018年,城投集團(tuán)計(jì)劃完成投資總計(jì)達(dá) 956.63.63 億元,其中公路基礎(chǔ)設(shè)施投資702.33億元;水務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施投資 229.6億元;環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施投資24.7億元。2014年11月,上海城投改制為國(guó)有獨(dú)資的有限責(zé)任公司,提出了打造CIMO(咨詢(xún)、投融資、項(xiàng)目管理、運(yùn)營(yíng))專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力,即企業(yè)未來(lái)的商業(yè)模式為專(zhuān)業(yè)服務(wù)(CMO)和投融資服務(wù)(I)雙輪驅(qū)動(dòng),可以根據(jù)需要,為不同地域、不同規(guī)模、不同發(fā)展階段的城市提供基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)CIMO中的一項(xiàng)或多項(xiàng)方案。
實(shí)際上,該公司下屬子公司進(jìn)行過(guò)一些探索,如:“2014年度固廢行業(yè)企業(yè)評(píng)選結(jié)果”在京揭曉,上海城投所屬上海環(huán)境集團(tuán)有限公司繼2012年后再次被評(píng)為“2014年中國(guó)固廢行業(yè)十大影響力企業(yè)”。環(huán)境集團(tuán)將以“讓城市生活更美好”為使命,打造國(guó)內(nèi)一流的、具有項(xiàng)目?jī)r(jià)值提升能力和全球市場(chǎng)拓展能力的城市環(huán)境綜合服務(wù)商和具有社會(huì)責(zé)任感和持續(xù)創(chuàng)新能力的環(huán)保百年老店為愿景,堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)服務(wù)、持續(xù)創(chuàng)新、責(zé)任誠(chéng)信、和諧共贏”的宗旨,鑄造優(yōu)秀企業(yè)文化,為環(huán)保事業(yè)發(fā)展進(jìn)獻(xiàn)綿薄之力。
2014年11月的定位,顯示該公司計(jì)劃在國(guó)內(nèi)近年推進(jìn)的熱熱鬧鬧的PPP運(yùn)動(dòng)的背景下,有意整合利用其在上海積累的綜合實(shí)力服務(wù)全國(guó)。不過(guò),2015年底上海城投的定位重新調(diào)整為:上海城投將傳承創(chuàng)新、專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、負(fù)責(zé)的發(fā)展理念,秉持“讓城市生活更美好”的愿景,以“城市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司”為戰(zhàn)略定位,牢記使命、服務(wù)大局、提升能效、做實(shí)做強(qiáng),以“提升城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力”為主線(xiàn),以“完善可持續(xù)發(fā)展體制機(jī)制”為保障,以“確保重大工程建設(shè),確保城市運(yùn)行安全”為目標(biāo),著力提升城市形象、強(qiáng)化城市功能、改善城市環(huán)境,為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)做出就有的貢獻(xiàn)。
上海城投好像又收心回到上海,回歸本地融資平臺(tái)的定位,其中的曲折各位可以揣摩,限于篇幅本文不詳細(xì)展開(kāi)討論。
國(guó)內(nèi)形形色色的融資平臺(tái)公司總體上可以分為四類(lèi):
一是綜合性平臺(tái)。標(biāo)桿性代表如上海城投、杭州城投、武漢城投等,她們往往是當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)融資的最終兜底方,履行建設(shè)財(cái)政的職能,是所在行政區(qū)域內(nèi)重大項(xiàng)目的融資主體、項(xiàng)目建設(shè)主體和公用事業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理主體。發(fā)達(dá)城市的綜合性平臺(tái)在基礎(chǔ)實(shí)施與公共服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)積累綜合優(yōu)勢(shì),融資成本低、建設(shè)組織效率高、運(yùn)營(yíng)管理能力強(qiáng),是各類(lèi)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先爭(zhēng)取的合作伙伴。
二是專(zhuān)業(yè)性平臺(tái)。標(biāo)桿性代表如京投公司、上海申通地鐵集團(tuán)、北京排水集團(tuán)、重慶水務(wù)等。她們往往是城市建設(shè)中某一個(gè)特定領(lǐng)域的融資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)主體。如2003年成立的京投公司,注冊(cè)資本從25億元增加到909億元人民幣。截至2015年底,累計(jì)完成投資達(dá)3953億元,建成客流總量世界第一、總里程世界第二的超大型城市軌道交通網(wǎng)絡(luò);總資產(chǎn)4045億元,凈資產(chǎn)達(dá)到1409億元,分列北京市屬?lài)?guó)企第二位和第一位。2015年,新增到賬資金462.5億元,累計(jì)落實(shí)國(guó)開(kāi)行專(zhuān)項(xiàng)債券資金四批共計(jì)55.6億元并陸續(xù)撥付至10個(gè)項(xiàng)目;正式簽署地鐵16號(hào)線(xiàn)特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議和補(bǔ)充協(xié)議;將現(xiàn)行專(zhuān)項(xiàng)資金“政策”轉(zhuǎn)變?yōu)槭跈?quán)經(jīng)營(yíng)“協(xié)議”;推廣土儲(chǔ)模式;加快京津冀城際鐵路投資建設(shè),保障國(guó)鐵項(xiàng)目建設(shè),布局城市地下綜合管廊業(yè)務(wù),承擔(dān)新機(jī)場(chǎng)高速公路建設(shè)。該公司積極推動(dòng)“軌道+土地”車(chē)輛段綜合開(kāi)發(fā)模式,打造上蓋精品工程,全年完成土地一級(jí)開(kāi)發(fā)約68公頃,琨御府、西華府、公園悅府等二級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目取得良好銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?梢哉f(shuō),如果不采用京投公司這樣的融資平臺(tái)模式,北京市的地鐵建設(shè)想如此快速,完全沒(méi)有可能。
三是園區(qū)性平臺(tái)。標(biāo)桿性代表如上海金橋集團(tuán)有限公司、蘇州高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)總公司、西安高新控股有限公司等。她們承擔(dān)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、高新區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)及自貿(mào)區(qū)等特定發(fā)展區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施融資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng),招商引資以及政府授權(quán)的公共服務(wù)職能。2016年9月8月29日,中誠(chéng)信國(guó)際信用評(píng)級(jí)有限責(zé)任公司發(fā)布報(bào)告,在經(jīng)過(guò)多輪的考察和磋商后,將成立于2003年的西安高新控股有限公司額主體信用等級(jí)調(diào)升至AAA,評(píng)級(jí)展望為穩(wěn)定,作為國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)中為數(shù)不多的AAA級(jí)融資平臺(tái),西安高新控股將為高新區(qū)的發(fā)展提供更為強(qiáng)有力的資金支撐。西安高新控股有限公司作為高新區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公用事業(yè)唯一建設(shè)及運(yùn)營(yíng)主體,獲得了金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)資本的廣泛認(rèn)可,通過(guò)卓有成效的融資工作,高新控股有限公司滿(mǎn)足了高新區(qū)率先發(fā)展、跨越發(fā)展的需求,為各項(xiàng)工作順利開(kāi)展提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。
四是空殼型平臺(tái)。2008年全球金融危機(jī)后,各地成立了一些資產(chǎn)規(guī)模少、可運(yùn)作資源少、治理結(jié)構(gòu)不規(guī)范、綜合能力弱、至今未公開(kāi)發(fā)行債券的區(qū)縣級(jí)平臺(tái)。比如,某些地市級(jí)有10余個(gè)平臺(tái),除了安排干部外,幾乎沒(méi)有發(fā)揮實(shí)質(zhì)性融資功能,更談不上提升公共服務(wù)效率這些更為高級(jí)的目標(biāo)。她們的典型特點(diǎn)是:(1)地方政府直接控制下的偽市場(chǎng)主體,長(zhǎng)官意志突出,運(yùn)作管理不規(guī)范;(2)按政府指定辦,盲目融資與投資,融資效率低、融資成本高、償債來(lái)源無(wú)法保障;(3)自身缺乏經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流,償債現(xiàn)金流高度依賴(lài)當(dāng)?shù)刎?cái)政,特別是土地財(cái)政;(4)對(duì)下屬子公司的控制能力弱,報(bào)表型平臺(tái)公司普遍存在。從數(shù)量上看,這類(lèi)平臺(tái)是主流,但從占有的有效資產(chǎn)規(guī)?矗瑢(shí)際占比并不大。這類(lèi)平臺(tái)公司是欠發(fā)達(dá)地區(qū)金融意識(shí)落后、金融市場(chǎng)運(yùn)作能力弱、地方政府公共管理能力差等因素的突出體現(xiàn),如果不能做實(shí)做強(qiáng),確實(shí)應(yīng)該清理關(guān)門(mén)。
國(guó)內(nèi)地方政府融資平臺(tái)的融資渠道很繁雜,存在很多不規(guī)范現(xiàn)象。特別在2012年起監(jiān)管機(jī)構(gòu)收緊對(duì)地方融資平臺(tái)的貸款之后的2013年-2015年,如信托、基金子公司、投資基金等各類(lèi)“創(chuàng)新性”平臺(tái)融資業(yè)務(wù)興旺發(fā)達(dá)。2014年時(shí),很多地市級(jí)平臺(tái)的融資成本高達(dá)15%以上,縣級(jí)平臺(tái)甚至高達(dá)20%以上。由于這些融資平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流很少,地方財(cái)政實(shí)力很弱,平臺(tái)的存量債務(wù)按較高的復(fù)利高速累加,新建項(xiàng)目還需要大規(guī)模融資。如果不緊急剎車(chē),降低存量債務(wù)和新增債務(wù)融資成本,造成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)難以避免。2015年以來(lái),在國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署下,鎖定存量債務(wù)并通過(guò)債務(wù)置換大幅度降低存量債務(wù)的成本,并限制高成本增量債務(wù)的產(chǎn)生,在短期內(nèi)遏制了融資平臺(tái)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的爆發(fā),但長(zhǎng)期債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。
地方政府融資平臺(tái)融資的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)如下:
第一,現(xiàn)金流高度依賴(lài)土地財(cái)政。融資平臺(tái)本身的資產(chǎn)大多為公益性資產(chǎn),即使部分資產(chǎn)有收費(fèi)機(jī)制,但能覆蓋日常運(yùn)營(yíng)成本就不錯(cuò)了,融資平臺(tái)產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流可以用于債務(wù)還本付息的能力非常弱。融資平臺(tái)維持現(xiàn)金流不斷高度依靠當(dāng)?shù)刎?cái)政尤其是土地財(cái)政,即使在前幾年土地市場(chǎng)活躍時(shí),平臺(tái)的借款本金償還甚至利息償還也主要靠借新還舊。不過(guò),隨著征地拆遷等一級(jí)開(kāi)發(fā)成本的上升,一二級(jí)土地之間的剪刀差已經(jīng)大幅度縮減,土地財(cái)政的可持續(xù)性遇到挑戰(zhàn)。
第二,資產(chǎn)的真實(shí)性和盈利性存疑。普遍存在以下情況:注入公園、政府大樓、市政道路等公益性資產(chǎn);非實(shí)際控制但納入合并報(bào)表范圍的子公司,很多融資平臺(tái)匯集當(dāng)?shù)毓还、自?lái)水公司、供氣公司、供熱公司,但除了合并報(bào)表外,在這些子公司的資產(chǎn)運(yùn)作、人事任命、收益分紅等方面幾乎沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán);注入土地資產(chǎn)的價(jià)值虛增,部分公司作為注冊(cè)資本主要部分的土地資產(chǎn),還是無(wú)規(guī)劃指標(biāo)、無(wú)配套設(shè)施、無(wú)征地拆遷的三無(wú)“生地”,但卻經(jīng)評(píng)估作高價(jià)作為政府出資;以政府為交易對(duì)手,以BT協(xié)議、代建制等方式,虛構(gòu)一些巨額應(yīng)收賬款入賬甚至虛增注冊(cè)資本;平臺(tái)的資產(chǎn)負(fù)債率高,負(fù)債都是實(shí)數(shù),包括注冊(cè)資本在內(nèi)的資產(chǎn)卻存在很高比例的虛假資產(chǎn),資產(chǎn)負(fù)債率高低只能靠猜;
第三,存在大量的高成本負(fù)債與表外融資,特別是高成本的.名股實(shí)債方式的盛行,增加金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)辨析與管控難度;
第四,同一地方政府下設(shè)多家平臺(tái),存在嚴(yán)重的相互擔(dān)保與聯(lián)合擔(dān),F(xiàn)象;抵質(zhì)押擔(dān)保的唯一性與合法合規(guī)性存疑;
第五,融資平臺(tái)公司的資產(chǎn)劃撥比較隨意,存在惡意破產(chǎn)逃債等風(fēng)險(xiǎn)事件;
第六,地方經(jīng)營(yíng)性國(guó)有企業(yè)由于給平臺(tái)擔(dān)保甚至直接為政府融資,城市商業(yè)銀行等地方金融機(jī)構(gòu)將很高比例的資產(chǎn)投入本地政府投資項(xiàng)目,這兩類(lèi)機(jī)構(gòu)實(shí)際上走向平臺(tái)化,逐筆成為地方政府項(xiàng)目的融資渠道。
地方融資平臺(tái)主導(dǎo)的地方政府項(xiàng)目融資模式,經(jīng)過(guò)2009-2012年的狂飆突進(jìn),暴露出以下可能形成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重問(wèn)題:
第一,債務(wù)規(guī)模失控。地方政府為穩(wěn)增長(zhǎng),啟動(dòng)大規(guī)模的新城區(qū)建設(shè)計(jì)劃,亟需巨量資金。但是,地方財(cái)政收入無(wú)力支撐,地方政府自身舉債缺乏權(quán)限和規(guī)范渠道,平臺(tái)模式成為不得以也最便捷的地方政府融資渠道,迅速風(fēng)行全國(guó),很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的政府也初始建立各類(lèi)融資平臺(tái)。平臺(tái)融資方式缺乏有效監(jiān)督和決策持續(xù)約束,容易造成債務(wù)規(guī)模失控,存在潛在的償債風(fēng)險(xiǎn)。由于絕大多數(shù)融資平臺(tái)缺乏經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流,存量債務(wù)償還只能靠借新還舊,新建項(xiàng)目的融資任務(wù)每年增加,債務(wù)累加的復(fù)利還很高,如此造成債務(wù)余額指數(shù)式高速累加,依托地方政府信用隱性擔(dān)保的平臺(tái)融資模式危如累卵。
第二,融資成本高企。很多平臺(tái)達(dá)不到通過(guò)銀行貸款和公開(kāi)發(fā)債等正規(guī)方式籌集資金的資信水平,特別是2013年后金融監(jiān)管政策收緊,地方政府融資平臺(tái)通過(guò)非正規(guī)渠道融資的借款成本迅速提高,且期限較短。但是,地方自發(fā)自還債券利率基本與國(guó)債收益率持平。平臺(tái)模式與地方債券模式都是依托政府信用,最終還款都是依靠財(cái)政收入,而融資利率之間的差異在6%以上,甚至高達(dá)15%以上,存在系統(tǒng)性的財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)。
第三,項(xiàng)目實(shí)施效率低。地方政府的項(xiàng)目建設(shè)普遍采取相互分割的步驟,融資、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)由不同的下屬機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。地方融資平臺(tái)按照政府指令去找金融機(jī)構(gòu)借款,投資與建設(shè)一般由行業(yè)主管部門(mén)組建臨時(shí)指揮部來(lái)負(fù)責(zé),普遍存在缺乏同類(lèi)項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的硬傷,設(shè)計(jì)與施工招投標(biāo)普遍不規(guī)范。項(xiàng)目建成后不管質(zhì)量如何,直接移交給某事業(yè)單位或國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),這些運(yùn)營(yíng)單位缺乏運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)人員,往往成為安排各方官員關(guān)系戶(hù)的安樂(lè)窩。從這個(gè)流程看,重建設(shè)輕管理的問(wèn)題很突出,土地與資金資源浪費(fèi)的現(xiàn)象也非常嚴(yán)重,投資與運(yùn)營(yíng)效率很低。實(shí)際上,國(guó)內(nèi)市政公用行業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作已經(jīng)有接近20年的發(fā)展,已經(jīng)有一批能打通融資、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的全流程工作的專(zhuān)業(yè)投資運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),但是在融資平臺(tái)融資比較方便的背景下,專(zhuān)業(yè)投資運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)獲取項(xiàng)目又會(huì)遇到各種限制,難以異地拓展業(yè)務(wù),存在明顯的效率損失。
針對(duì)地方政府融資平臺(tái)支撐的傳統(tǒng)政府項(xiàng)目投融資模式,以2014年6月30日中央政治局會(huì)議審議通過(guò)《深化財(cái)稅體制改革總體方案》為起點(diǎn),隨后,2014年8月31日全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò)《關(guān)于修改<中華人民共和國(guó)預(yù)算法>的決定》,2014年9月21日國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)【2014】43號(hào)),2014年9月26日國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化預(yù)算管理制度改革的決定》(國(guó)發(fā)【2014】45號(hào)),2014年11月16日國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2014〕60 號(hào)),2015年5月22日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部、發(fā)展改革委、人民銀行聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣政府和社會(huì)資本合作模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕42號(hào))。財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委及有關(guān)部委就地方政府債務(wù)問(wèn)題、投融資體制改革、PPP等方面的工作,相繼印發(fā)超過(guò)50項(xiàng)部委規(guī)范性文件。除寧夏、西藏外的中國(guó)內(nèi)地29個(gè)省、直轄市和自治區(qū)政府發(fā)布了推廣PPP模式的實(shí)施意見(jiàn)或指導(dǎo)意見(jiàn)。
有關(guān)文件明確提出剝離地方政府融資平臺(tái)的政府融資職能,政府項(xiàng)目的推進(jìn)只有兩個(gè)合法途徑:一是省級(jí)政府在批準(zhǔn)的限額內(nèi)發(fā)行地方政府債券;二是通過(guò)PPP方式推進(jìn)政府項(xiàng)目。從實(shí)際情況來(lái)看,2015年度地方政府債券發(fā)行3.6萬(wàn)億元,其中一般債券5,000億元和專(zhuān)項(xiàng)債券1,000億元共計(jì)6000億元可以用于新建項(xiàng)目;2016年計(jì)劃發(fā)行1.18萬(wàn)億地方政府債券可以用于新建項(xiàng)目。截至2016年8月末,財(cái)政部全國(guó)PPP綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目庫(kù)收錄項(xiàng)目10313個(gè),總投資12.3萬(wàn)億元,已簽約超過(guò)1.4萬(wàn)億元,而實(shí)際落地形成固定資產(chǎn)的金額遠(yuǎn)低于這個(gè)數(shù)字。相對(duì)于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施每年超過(guò)10萬(wàn)億元的總投資,地方債券和PPP兩項(xiàng)渠道發(fā)揮的作用還很有限,大部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的融資還是以平臺(tái)為主。特別是有關(guān)部委大力推進(jìn)的PPP運(yùn)動(dòng),落地率太低,千億規(guī)模的PPP落地投資額相對(duì)于十萬(wàn)億計(jì)的實(shí)際基礎(chǔ)設(shè)施投資額,可以說(shuō)是杯水車(chē)薪?梢院侠淼念A(yù)期,當(dāng)前乃至未來(lái)一段時(shí)間,地方政府債券和PPP這兩種模式,尚無(wú)法取代地方政府融資平臺(tái)的政府項(xiàng)目融資主渠道的地位,地方政府融資平臺(tái)仍然是地方政府不得不倚重的主流融資模式。
既然融資平臺(tái)不可能掃進(jìn)歷時(shí)的垃圾堆,并且還將發(fā)揮地方政府項(xiàng)目融資主渠道作用,就有必要分析平臺(tái)現(xiàn)在面臨的問(wèn)題的根源,并對(duì)癥下藥,探尋平臺(tái)的前程和出路。
對(duì)地方政府融資平臺(tái)進(jìn)行理性分析,有必要先厘清以下事實(shí):
第一,平臺(tái)承擔(dān)城市化建設(shè)起步資金的籌集職責(zé)。在城市化建設(shè)的起步期,諸多基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目需要全面啟動(dòng)并超前建設(shè),需要巨額的“第一桶金”才能打開(kāi)地方城市建設(shè)的新局面。而此時(shí),土地價(jià)格較低,招商引資剛開(kāi)始還沒(méi)有產(chǎn)生穩(wěn)定稅收,社會(huì)資本懷疑發(fā)展前景難以大規(guī)模投入,唯有平臺(tái)迎難而上?梢哉f(shuō),國(guó)內(nèi)城市化發(fā)展取得重大成效的地方,平臺(tái)在初期融資中都起到絕對(duì)主導(dǎo)的作用。那些一開(kāi)始就靠廉價(jià)賣(mài)地的地方,難以持續(xù)推進(jìn)城區(qū)建設(shè)規(guī)劃的落實(shí)。
第二,諸多重大項(xiàng)目的邊界條件不清晰,唯有平臺(tái)才有能力組織實(shí)施。以上海新江灣城片區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為例。1997年空軍將總面積9.45平方公里的江灣機(jī)場(chǎng)土地高價(jià)賣(mài)給上海城投,前幾年主要用于開(kāi)發(fā)動(dòng)遷房,如此,將虧損嚴(yán)重,當(dāng)然也可以列入政策性虧損處理銷(xiāo)賬。不過(guò),上海城投利用國(guó)際智力資源,在2004年7月提出規(guī)劃建設(shè)“以21世紀(jì)知識(shí)型、生態(tài)型住宅區(qū)和花園城區(qū)為方向的新江灣”,并取得市政府在城市規(guī)劃調(diào)整方面的支持,進(jìn)行大規(guī)模高強(qiáng)度的包括地鐵、園林、道路等方面的投資,還免費(fèi)給復(fù)旦大學(xué)提供了3000畝土地用于新校區(qū)建設(shè),充分發(fā)掘新江灣城土地的稀缺性和價(jià)值空間。2015年11月25日,信達(dá)以72.99億元競(jìng)得D7地塊,成交樓板價(jià)49152元/平米;2016年7月29日,融信集團(tuán)以31.55億元購(gòu)得B3地塊,樓面價(jià)5.3萬(wàn)元/平米,保本售價(jià)預(yù)計(jì)突破10萬(wàn)元/平米。上海城投憑借強(qiáng)大的融資能力和項(xiàng)目組織實(shí)施能力,借助規(guī)劃調(diào)整等公開(kāi)資源,給復(fù)旦提供免費(fèi)用地體現(xiàn)了公共機(jī)構(gòu)對(duì)區(qū)域發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng),用20-30年的運(yùn)作周期,實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,為盤(pán)活存量土地資源消化城市建設(shè)歷時(shí)債務(wù)做出一個(gè)標(biāo)桿性項(xiàng)目。如果2000年前后,上海市就通過(guò)分片土地拍賣(mài),或者找一家社會(huì)資本來(lái)總體實(shí)施該項(xiàng)目,效果肯定要差很遠(yuǎn),有心者可以對(duì)比國(guó)內(nèi)部分城市引進(jìn)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商進(jìn)行老機(jī)場(chǎng)、老廠(chǎng)區(qū)片區(qū)開(kāi)發(fā)的效果差異。
第三,國(guó)內(nèi)市政公用行業(yè)普遍未建立起合適的收費(fèi)機(jī)制,平臺(tái)兜底項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)虧損。
第四,融資平臺(tái)依托政府信用和公開(kāi)資源才有生存發(fā)展的基礎(chǔ)。
第五,融資平臺(tái)為城市建設(shè)融資提供了時(shí)間差。
總之,在地方政府建立穩(wěn)定可靠的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金來(lái)源渠道之前,在經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施價(jià)格機(jī)制建立和到位之前,融資平臺(tái)仍將是地方政府公共項(xiàng)目融資的主渠道。即使在PPP項(xiàng)目實(shí)施中,平臺(tái)也可以發(fā)揮政府指定的項(xiàng)目實(shí)施主體的關(guān)鍵作用,還可以作為項(xiàng)目收入不足的風(fēng)險(xiǎn)緩沖器,為各地成功實(shí)施PPP項(xiàng)目提供主導(dǎo)性和支撐性作用。
規(guī)范地方政府融資平臺(tái)行為,積極審慎發(fā)展PPP模式,才是靠譜的政府項(xiàng)目投融資體制改革轉(zhuǎn)型之路。
基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資和PPP模式的實(shí)施要點(diǎn) 篇2
首先給大家一個(gè)公式,首先PPP相當(dāng)于傳統(tǒng)上所說(shuō)的項(xiàng)目融資,加上EPC(設(shè)計(jì)施工總承包),加上O&M(運(yùn)用與維護(hù))三個(gè)方面工作的全流程整合的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),所以它整體的復(fù)雜性比傳統(tǒng)意義上的一批EPC、O&M、PF都更強(qiáng)。傳統(tǒng)的施工企業(yè)EPC非常熟悉,但是對(duì)PF項(xiàng)目融資和O&M運(yùn)用與維護(hù)都不是特別熟悉,很多傳統(tǒng)的國(guó)有事業(yè)單位和運(yùn)營(yíng)主體在O&M比較強(qiáng),但是在EPC這方面,控制設(shè)計(jì)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的能力相對(duì)比較弱。真正的PPP合格的社會(huì)資本,必須具備項(xiàng)目融資、設(shè)計(jì)施工總承、O&M這三項(xiàng)分段工作的組織或整合的能力,才真正能夠把PPP的事情做好。如果單個(gè)主體缺乏這方面的能力,應(yīng)該找相應(yīng)的合作伙伴一起組成聯(lián)合體履行這方面的職責(zé)。
基礎(chǔ)設(shè)施涉及的主要行業(yè),按照通行的分類(lèi)規(guī)則,基礎(chǔ)設(shè)施分為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施。社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施主要指的是服務(wù)于人本身的公共服務(wù)項(xiàng)目,包括醫(yī)療、老年護(hù)理、教育、體育、休閑、安全這方面的,而經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施不只是服務(wù)于人本身,還要服務(wù)于區(qū)域內(nèi)的工商業(yè)企業(yè)主體,如交通、電力、供氣供熱、垃圾處理等,這方面的要注意區(qū)分。
在PPP做得比較好的英國(guó),它的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)在這方面已經(jīng)基本上私有化了,而它的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施方面,采取的是PFI和PF2的政府采購(gòu)的PPP模式。法國(guó)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施大量的是特許經(jīng)營(yíng)模式,我們國(guó)家在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的PPP方面,更多的要學(xué)習(xí)法國(guó)的特許經(jīng)營(yíng)模式。在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施方面,更多的要學(xué)習(xí)英國(guó)的PFI和PF2的模式。
下一個(gè)頁(yè)面是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的主要特征;A(chǔ)設(shè)施是為當(dāng)?shù)氐睦习傩蘸彤?dāng)?shù)氐墓ど唐髽I(yè)主體提供大家都需要的核心的公共服務(wù)設(shè)施。因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施是人人都需要的基本公共服務(wù),所以它的需求彈性比較低,需求數(shù)量是可以獨(dú)立于經(jīng)濟(jì)周期的,是穩(wěn)定可預(yù)測(cè)的,基礎(chǔ)設(shè)施的初始投資成本很高,很難以重復(fù)建設(shè),很難想象一個(gè)城市可以建兩套相互競(jìng)爭(zhēng)的供水網(wǎng)絡(luò)、供氣網(wǎng)絡(luò)、地鐵網(wǎng)絡(luò),這是不可能的。但是一旦建成以后,新增的每單位邊際成本低,所以基礎(chǔ)設(shè)施具有自然壟斷性。因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施提供的是基本公共服務(wù),而基本公共服務(wù)的最終提供責(zé)任者是當(dāng)?shù)卣,所以政府的基本公共服?wù)的提供主體承擔(dān)比較強(qiáng)的規(guī)制,這也符合現(xiàn)代政府的公共治理的基本準(zhǔn)則,所以政府的基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)提供公共服務(wù)的主體對(duì)方方面面的監(jiān)管是非常嚴(yán)格的。
基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)壽命很長(zhǎng)。例如,都江堰水利工程是秦始皇時(shí)期建的,到現(xiàn)在已經(jīng)2000年多年的歷史。北京的地鐵六十年代建的,現(xiàn)在已經(jīng)六十來(lái)年了。如果不出大的事故,再用兩、三百年是沒(méi)有問(wèn)題的。基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)于電視機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)、汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)這種其他的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的很大的區(qū)別,就基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命可能長(zhǎng)達(dá)30年、50年、100年、1000年;A(chǔ)設(shè)施有一個(gè)特征就是如果有收費(fèi)的話(huà),它的收費(fèi)通常會(huì)建立按照通貨膨脹調(diào)整的收入調(diào)整機(jī)制。這些特征是以基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,相對(duì)于其他項(xiàng)目有一個(gè)比較鮮明的特征,就是它的現(xiàn)金流非常穩(wěn)定,產(chǎn)生定期按月、按季度或者按年穩(wěn)定的可預(yù)測(cè),以及大多數(shù)情況下隨通貨膨脹調(diào)整的長(zhǎng)期收入,可以抵御傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)周期的沖擊。所以基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)中,資產(chǎn)負(fù)債率相對(duì)來(lái)說(shuō)比傳統(tǒng)的項(xiàng)目要高很多,可以達(dá)到80%甚至更高。
下一頁(yè),對(duì)同一個(gè)收費(fèi)公路來(lái)說(shuō),不同的收費(fèi)方式對(duì)于相關(guān)的主體,承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)狀況都是不一樣的。比如按公里收費(fèi),就與通行的車(chē)輛是有關(guān)系的,但是如果按年票的方式,比如一年中通過(guò)這條路要收1000塊錢(qián),那么一開(kāi)始買(mǎi)年票的數(shù)量與后面的日產(chǎn)的通行過(guò)程中具體通行車(chē)輛的數(shù)目關(guān)系就不是很大。我們?cè)谶M(jìn)行具體的基礎(chǔ)資產(chǎn)分析的時(shí)候,必須要把不同收費(fèi)方式的不同特征,進(jìn)行深入的具體的分析。
下一頁(yè),是水務(wù)行業(yè)的價(jià)值鏈與投資。基礎(chǔ)設(shè)施不能簡(jiǎn)單的說(shuō)一個(gè)行業(yè)就是一定的投資風(fēng)險(xiǎn)收益特征,同一個(gè)行業(yè)不同的環(huán)節(jié),風(fēng)險(xiǎn)收益特征產(chǎn)生的相關(guān)的對(duì)社會(huì)資本主體能力和資源的要求會(huì)有很明顯的區(qū)別。以水務(wù)行業(yè)里面的供水服務(wù)為例,水庫(kù)和引水管道是典型的資本密集型,一旦建成以后,后面的運(yùn)營(yíng)是很簡(jiǎn)單的。但是,從供水管道到制水廠(chǎng)環(huán)節(jié),是資本密集型,加上后面長(zhǎng)期的可能長(zhǎng)達(dá)20年、30年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)的。如水產(chǎn),因?yàn)樗|(zhì)的變化和外部條件的變化,相關(guān)的水處理工藝也要根據(jù)相應(yīng)的調(diào)整,所以在運(yùn)營(yíng)管理方面的要求就比水庫(kù)和輸水管道要強(qiáng)很多。水廠(chǎng)的水出來(lái)以后,進(jìn)入城市供水管網(wǎng)。供水管網(wǎng)是資本密集型,加上基礎(chǔ)管理密集型。對(duì)技術(shù)管理方面的要求比較高,如重慶這樣的3D城市,首先管網(wǎng)的規(guī)劃必須與城市本身的地形走勢(shì)要直接相關(guān),管網(wǎng)的走向要具體規(guī)劃好,而且出問(wèn)題的時(shí)候也能很快的找到管網(wǎng)的具體哪個(gè)地方出了問(wèn)題。水從管網(wǎng)到老百姓家里的時(shí)候,就是一個(gè)勞動(dòng)密集型的環(huán)節(jié)。比如收水費(fèi)以及老百姓家里供水的故障的`維護(hù)。
下一頁(yè),項(xiàng)目融資的核心特征。首先,項(xiàng)目融資需要推出目的公司,因?yàn)檎獙?duì)這個(gè)項(xiàng)目公司的項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)制,包括成本費(fèi)用方面的規(guī)制。如果是不同項(xiàng)目的主體,規(guī)制是很難控制的。第二,規(guī)范的項(xiàng)目融資是基于項(xiàng)目本身的現(xiàn)金流的借款,包括股權(quán)融資和債務(wù)融資,選擇依據(jù)就是項(xiàng)目本身的現(xiàn)金流。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)結(jié)構(gòu)是項(xiàng)目融資最核心的內(nèi)容,是基于把某一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)交給最能承擔(dān)某項(xiàng)內(nèi)容的特定合作伙伴的方式,在具體的操作過(guò)程中,首先要有專(zhuān)業(yè)人士把項(xiàng)目相關(guān)的具體風(fēng)險(xiǎn)給列出來(lái),然后要把相關(guān)的合作伙伴的能力資源列出來(lái),把兩邊進(jìn)行匹配,形成比較好的風(fēng)險(xiǎn)分配架構(gòu),在此基礎(chǔ)上設(shè)置比較好的交易結(jié)構(gòu)和合同結(jié)構(gòu),這是項(xiàng)目融資的核心。
項(xiàng)目融資還有一個(gè)特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目發(fā)起人要承擔(dān)有限責(zé)任,如果真正實(shí)現(xiàn)了有權(quán)追索,對(duì)他來(lái)說(shuō)就是表外融資。有權(quán)追索要根據(jù)實(shí)際情況,比如SPO項(xiàng)目公司是新成立的,股權(quán)投資人,特別是債務(wù)人智能化,要求項(xiàng)目發(fā)起人在特定階段,比如在項(xiàng)目建設(shè)期到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)期要承擔(dān)一定的擔(dān)保責(zé)任,或者是一定金額的擔(dān)保責(zé)任。
基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資在全球主要有三類(lèi)模式:一類(lèi)是有政府下屬機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的模式,這種模式也是全球比較通行的模式。比如美國(guó)密西西比流域管理局,負(fù)責(zé)整個(gè)密西西比流域的水務(wù)方面的授權(quán)管理。還有著名的紐約港務(wù)區(qū),負(fù)責(zé)紐約港,包括曼哈頓地區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施和土地一級(jí)開(kāi)發(fā)。所以平臺(tái)模式也是一種通用的模式。
還有一種在英國(guó)比較主流的模式,就是私有化模式。在英國(guó),撒切爾首相搞私有化之后,英國(guó)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施是既服務(wù)于人,又服務(wù)于工商企業(yè)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了私有化。
PPP模式是介于政府平臺(tái)模式和私有化模式之間的實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施模式,最早是在英國(guó)80年代私有化之后開(kāi)始推行的針對(duì)還沒(méi)有私有化的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施,包括醫(yī)療、養(yǎng)老以及一些行政類(lèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,所做的以政府采購(gòu)為基礎(chǔ)的。公司合作模式是一種相對(duì)比較復(fù)雜的模式。政府平臺(tái)模式因?yàn)樵诩夹g(shù)管理方面存在一些困難,在私有化方面還不成熟,就采取了由商業(yè)部門(mén)和公共部門(mén)以平等合作的方式來(lái)推進(jìn)的模式,這種模式的要求是非常高的。
這三種模式,政府平臺(tái)模式在我國(guó)是主導(dǎo)模式,私有化模式在國(guó)內(nèi)還比較少見(jiàn)。公司合作模式是最近兩年才流行起來(lái)的,整體發(fā)生的作用還比較弱。項(xiàng)目融資的資金來(lái)源在全世界都差不多。首先,項(xiàng)目融資最先要解決股權(quán)融資,股權(quán)融資包括項(xiàng)目發(fā)起人、專(zhuān)業(yè)投資人、財(cái)務(wù)投資人。因?yàn)榭梢猿袚?dān)比較高的財(cái)務(wù)杠桿,所以搞一些民股私債的家庭融資,隨后政府和國(guó)際性組織如亞行,亞投行,可以提供一些發(fā)展性資金,還有商業(yè)化的銀行貸款和短期資金。
在圖中,資產(chǎn)證券化在資金來(lái)源中是一個(gè)圓圈,放在中央。之所以這樣,是因?yàn)橘Y產(chǎn)證券化是針對(duì)現(xiàn)金流比較穩(wěn)定的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期的建設(shè)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)很重要的風(fēng)險(xiǎn),所以它的前期建設(shè)階段一般很少采取資產(chǎn)證券化模式,更多的是一種找項(xiàng)目融資的模式。找專(zhuān)業(yè)投資人、財(cái)務(wù)投資人、債務(wù)融資,等項(xiàng)目建成以后,穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)以后,現(xiàn)金流穩(wěn)定以后,再以資產(chǎn)證券化的方式讓前期的建設(shè)及投資者退出,去實(shí)施新的項(xiàng)目。
投資者分成兩類(lèi):一類(lèi)是財(cái)務(wù)投資者。大多數(shù)金融機(jī)構(gòu)都是財(cái)務(wù)投資者,它們參與這個(gè)項(xiàng)目主要是為了到期收回投資,取得獲利的投資回報(bào);第二類(lèi)是戰(zhàn)略投資者。戰(zhàn)略投資者又分成兩類(lèi):一類(lèi)是公共投資者,一類(lèi)是專(zhuān)業(yè)投資者。公共投資者大多是政府融資平臺(tái),他們的主要職能是代表地方政府把這個(gè)項(xiàng)目能夠正常的保質(zhì)保量的實(shí)施起來(lái),能夠發(fā)揮它的作用,他不太在乎這個(gè)項(xiàng)目本身的投資收益。很重要的投資者,稱(chēng)為專(zhuān)業(yè)投資人,比如建筑施工企業(yè)、設(shè)備供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商,他們參與這個(gè)項(xiàng)目和財(cái)務(wù)投資者及公眾投資者不一樣。他們除了一定參股,希望這部分股權(quán)能夠收回投資,取得獲利的收益以外,更多的是看著施工環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)供應(yīng)環(huán)節(jié)和運(yùn)營(yíng)管理環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)了整體的商業(yè)利益的最大化。所以這三類(lèi)投資之間,都有不同的利益訴求,在具體的項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)里面,要把三方不同利益數(shù)據(jù)的投資者通過(guò)一個(gè)投資合同和項(xiàng)目公司的章程,把他們的利益統(tǒng)一起來(lái),能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目公司的正常運(yùn)作。
下一頁(yè)列了債務(wù)融資的方式。在基礎(chǔ)設(shè)施這方面,解決了股權(quán)融資,后面的債務(wù)融資相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較容易一些。
PPP中的第一個(gè)P,是承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)提供責(zé)任的公共部門(mén),包括適合法律資格的政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的PPP,把國(guó)有企業(yè)和事業(yè)單位排除在外,可能在實(shí)務(wù)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些。
第二個(gè)P,是按照市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)作的商業(yè)機(jī)構(gòu),目前國(guó)內(nèi)主要的專(zhuān)業(yè)投資者是有條件轉(zhuǎn)型建筑施工企業(yè)和地方政府平臺(tái)公司。從目前的情況看,外資和民營(yíng)機(jī)構(gòu)發(fā)揮作用的意愿、能力和空間都是有限的。
第三個(gè)P,主要是合作機(jī)制。這是PPP核心的理念,包括物有所值評(píng)價(jià)。所謂的物有所值評(píng)價(jià)就是用PPP的方式,或者用傳統(tǒng)的方式,對(duì)項(xiàng)目全生命周期的綜合成本是有優(yōu)勢(shì)的。第二個(gè)就是合適的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)結(jié)構(gòu),就是要把某項(xiàng)目相關(guān)的某一類(lèi)特定風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)到最能承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的某個(gè)特定主體來(lái)承擔(dān)。第三個(gè)講的是全生命周期的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,這對(duì)政府方和社會(huì)資本方,都用一種平等協(xié)商、互惠互利的方式來(lái)推動(dòng)合作關(guān)系。第三方面是政府方案、社會(huì)資本方案,都要實(shí)現(xiàn)幾方利益之間的統(tǒng)籌評(píng)估。
實(shí)施PPP的目的。公共機(jī)構(gòu)實(shí)施PPP的目的主要是,他自己可能缺乏足夠的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),目的是建立項(xiàng)目全生命周期的綜合成本。第二在城市建設(shè)的高峰期,需要通過(guò)平移方式來(lái)落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)資金。第三是通過(guò)PPP的方式有效盤(pán)活存量資產(chǎn),解決歷史債務(wù)問(wèn)題。
商業(yè)機(jī)構(gòu)參與PPP的目的,主要是為獲取穩(wěn)定的長(zhǎng)期回報(bào),不。。希望獲得太高的超額利潤(rùn);A(chǔ)設(shè)施提供的是基本公共服務(wù),政府對(duì)價(jià)格、社會(huì)資本的利潤(rùn),都會(huì)實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管,如果獲得超額利潤(rùn),那就意味著政府失控。
用戶(hù)和市民目的是支持PPP享有價(jià)格合理、品質(zhì)合格的公共產(chǎn)品和服務(wù)。需要注意的是,如果過(guò)分強(qiáng)調(diào)公眾利益的最大化,一旦最大化以后就可能影響其他兩方面的利益,就造成PPP機(jī)制的失衡。
適合PPP項(xiàng)目,應(yīng)該是資本密集型,技術(shù)密集型,要有穩(wěn)定現(xiàn)金流,技術(shù)和需求穩(wěn)定。幾個(gè)方面都要同時(shí)具備。有些項(xiàng)目,可能今年是資本密集型,但是管理很簡(jiǎn)單,那么這時(shí)候就可以通過(guò)平臺(tái)借款,各種招投標(biāo)來(lái)解決。PPP更強(qiáng)調(diào)的是未來(lái)幾十年后的技術(shù)管理方面的運(yùn)營(yíng)能力的要求。
穩(wěn)定現(xiàn)金流也很重要。如果缺乏穩(wěn)定現(xiàn)金流,在后面,特別是在國(guó)內(nèi),財(cái)政支付能力不穩(wěn)定的情況下,就很容易出現(xiàn)支付問(wèn)題。
要成功實(shí)施PPP項(xiàng)目,對(duì)政府來(lái)說(shuō),要遵守信用,處理事情要采取協(xié)商的方式,特別是需要有監(jiān)管的能力。如果缺乏能力,就寧愿不搞。其次要有清晰的改革招商目的,就是前面講的三點(diǎn),不能夠摻雜其他的目的。一個(gè)地方特別是地市級(jí),要搞一個(gè)規(guī)范的PPP項(xiàng)目,最好是當(dāng)?shù)氐氖形瘯?shū)記親自要指導(dǎo),要有強(qiáng)有力的政策領(lǐng)導(dǎo)。執(zhí)行力強(qiáng)的工作團(tuán)隊(duì)不僅僅是中介機(jī)構(gòu),還包括當(dāng)?shù)卣揭嬲娜閰⑴c,要在此過(guò)程中執(zhí)行規(guī)范合適的程序。因?yàn)镻PP前期的費(fèi)用很高,對(duì)投資者參與這個(gè)項(xiàng)目的成本也很高。
第二個(gè)P,要引進(jìn)真正的具有先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),并且有長(zhǎng)期投資能力的戰(zhàn)略投資者。PPP項(xiàng)目的投資回收期很長(zhǎng),很多可能到15年20年,短期資金是應(yīng)付不了PPP項(xiàng)目的投資需求。要求投資者既要有錢(qián)又要有本事,能夠看出PPP長(zhǎng)期回報(bào)的盈利模式。
第三,機(jī)制方面要實(shí)現(xiàn)各方利益的合理分配和平衡。任何一方面的失衡都可能會(huì)影響PPP項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
PPP項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)不是一個(gè)新的項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)已經(jīng)執(zhí)行了非常多的項(xiàng)目。相當(dāng)一批項(xiàng)目出現(xiàn)了這樣和那樣的問(wèn)題,歸納起來(lái)主要在以下幾個(gè)方面:一是很多項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模遠(yuǎn)高于城市實(shí)際需要,造成了項(xiàng)目建成以后,沒(méi)辦法發(fā)揮正常的效應(yīng),出現(xiàn)了支付問(wèn)題。比如水廠(chǎng)就存在這種問(wèn)題。第二,程序不規(guī)范,采用一對(duì)一談判、拍賣(mài)、簡(jiǎn)單招標(biāo)等不合適的融資方式,最后造成方方面面對(duì)這個(gè)程序進(jìn)行攻擊,出了一些問(wèn)題。第三是政府監(jiān)管不到位。比如很多污水處理廠(chǎng)偷排,部分環(huán)節(jié)不徹底的改革,現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)是比較大的問(wèn)題。
PPP的很多做法,與現(xiàn)在的工程招投標(biāo)法,政府采購(gòu)法,都存在一些不一致地方。PPP這方面的失敗,就引進(jìn)了一些無(wú)知無(wú)畏的財(cái)務(wù)投資者。有一些投資者認(rèn)為公共項(xiàng)目在政府手里效率一,如果拿到以后靠倒賣(mài)合同就可以獲得超額收益。這在前一輪的市政公用行業(yè)市場(chǎng)化項(xiàng)目中出現(xiàn)了很多案例,這些案例造成的教訓(xùn)非常深刻的,財(cái)務(wù)投資者和政府方面都付出了非常高的成本,可能采取了違規(guī)的高成本的固定回報(bào)模式,增加了地方政府債務(wù)的負(fù)擔(dān)。財(cái)政部在每一次的文件中,每一次的會(huì)議中都特別強(qiáng)調(diào)PPP不能搞固定回報(bào),搞固定回報(bào)違反了相應(yīng)的監(jiān)管規(guī)定。沒(méi)有專(zhuān)業(yè)中介機(jī)構(gòu)支持的政府工作團(tuán)隊(duì)有投資者的專(zhuān)業(yè)能力存在很大差距。雖然有些投資者通過(guò)欺負(fù)政府專(zhuān)業(yè)能力不足拿到項(xiàng)目,簽了一個(gè)好合同,在執(zhí)行過(guò)程中會(huì)知道出一些問(wèn)題。所以大家參與項(xiàng)目最好希望項(xiàng)目的前期工作有專(zhuān)業(yè)的中介機(jī)構(gòu)為政府做前期的工作。
特別講的是牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)。牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)在PPP項(xiàng)目中發(fā)揮的作用非常重要,有以下幾點(diǎn)。
第一,要做到協(xié)調(diào)溝通各方。溝通各方包括3個(gè)條件,當(dāng)?shù)厥形瘯?shū)記以下,包括分管市長(zhǎng)、分管副市長(zhǎng),相關(guān)的委辦廳局的主要人員,要用專(zhuān)業(yè)的,用他們聽(tīng)得懂的語(yǔ)言,讓他們接受PPP的運(yùn)作方法和經(jīng)驗(yàn)。
第二,讓有興趣參與項(xiàng)目的社會(huì)資本和專(zhuān)業(yè)投資者能夠信任這個(gè)項(xiàng)目的程序是規(guī)范的,愿意參與這個(gè)項(xiàng)目。方方面面的專(zhuān)業(yè)工作團(tuán)隊(duì)之間,包括技術(shù)方面、財(cái)務(wù)方面、法律方面、程序方面等要做比較好的溝通,就是要負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)統(tǒng)籌到底。任何一方面的專(zhuān)家,都可以說(shuō)這方面的問(wèn)題他可能不懂,但是你作為牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,必須要有能力有資源在碰到問(wèn)題以后,能找到解決相關(guān)問(wèn)題的方式,并且還不能時(shí)間太長(zhǎng)。你必須通過(guò)電話(huà)、郵件等在很短時(shí)間內(nèi)把碰到的大家解決不了的問(wèn)題,通過(guò)自己的方式來(lái)解決。
第三,控制推行程序。涉及的政府方和社會(huì)資本方,包括專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)方,這些方面都要在牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下,按照確定的時(shí)間表來(lái)推進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施,這方面的要求也很高。要完成這個(gè)項(xiàng)目的工作,對(duì)牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的要求還是非常高的。
在國(guó)內(nèi)要真正PPP平穩(wěn)的往前推,在以下幾個(gè)方面還要做很多工作。一是要提供比PPP理念和模式相適應(yīng)的比較高層級(jí)的法律法規(guī)的支持,目前最高層級(jí)的是部門(mén)規(guī)章,本身的法律保障效率還是有限的。
第二,需要培育合格的專(zhuān)業(yè)投資者。目前國(guó)內(nèi)參加PPP項(xiàng)目的主要是建筑施工企業(yè)。建筑施工企業(yè)在建筑施工方面比較專(zhuān)業(yè),但是在項(xiàng)目融資方面,對(duì)金融市場(chǎng)的熟悉程度和運(yùn)營(yíng)及維護(hù)方面的能力還是比較不足的。這方面可能需要5—10年的能力培養(yǎng)才能成為一個(gè)合格的專(zhuān)業(yè)投資者。
第三,國(guó)內(nèi)目前的金融機(jī)構(gòu)更加適用于以這體融資短期的3—5年融資為主,還不適應(yīng)需要15年、20年、30年這樣長(zhǎng)期的項(xiàng)目融資的PPP項(xiàng)目融資需求,所以在監(jiān)管政策方面,金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理方面,互補(bǔ)性管理方面都需要進(jìn)行全面的調(diào)整,才能適應(yīng)PPP項(xiàng)目的需求。
另外就是牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)。目前合格的牽頭咨詢(xún)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人員,確實(shí)還是比較稀缺的資源,這方面也需要比較長(zhǎng)時(shí)間的培養(yǎng)。因?yàn)檫@種能源的培養(yǎng)可能需要5年左右的時(shí)間才能真正的培養(yǎng)出來(lái),各級(jí)政府特別是PPP組織實(shí)施和監(jiān)管的政府,它的公共治理能力的提升,就是政府還把它整個(gè)停留在行政管理階段,它適用于官和民的關(guān)系,不適用于平等的協(xié)商方式。以整合方面的資源,大家合作的方式來(lái)進(jìn)行公共社會(huì)的方式。所以政府在行為方式方面還需要比較大的提升。
還有一點(diǎn),除了翻譯國(guó)外的一些文本,更要注意的就是要原原本本的總結(jié)國(guó)內(nèi)國(guó)外在PPP方面實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)。比如英國(guó)的PPP先行機(jī)構(gòu),它們現(xiàn)在在這方面做的比較多,但是他們的很多PPP項(xiàng)目也是有經(jīng)驗(yàn)又有教訓(xùn)的。我們?cè)趯W(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也要把他們的教訓(xùn)要進(jìn)行充分的掌握,提升我們的操作能力。
下一頁(yè)講平臺(tái)融資模式和項(xiàng)目融資模式。平臺(tái)融資模式中金融機(jī)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較熟悉,他的主要融資處理是政府部門(mén),包括政府的平臺(tái)公司。而項(xiàng)目融資模式是新成立的,專(zhuān)門(mén)做基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的項(xiàng)目公司。在平臺(tái)模式下,政府是實(shí)際控制人和隱形債務(wù)人,提供各種各樣的顯性的和隱形的擔(dān)保。在項(xiàng)目融資模式下,政府的職責(zé)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較清晰,負(fù)責(zé)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)、財(cái)政補(bǔ)貼、政府購(gòu)買(mǎi)和監(jiān)管,跟項(xiàng)目公司的風(fēng)險(xiǎn)是有效隔離的。它承擔(dān)的是有限責(zé)任,不是兜底責(zé)任。
在平臺(tái)模式上,外來(lái)資本的投資方式是債權(quán)模式,有一些股權(quán),更多的還是民國(guó)時(shí)代的模式。而在項(xiàng)目融資模式下,它是真正的股權(quán)融資,承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的股權(quán)融資和債權(quán)融資。在平臺(tái)模式下,回收投資是依賴(lài)于土地財(cái)政,依賴(lài)于強(qiáng)迫外部信用增級(jí),融資期限一般是5年左右。
項(xiàng)目融資模式下,它是依賴(lài)項(xiàng)目本身的經(jīng)營(yíng)收入,依賴(lài)于項(xiàng)目的第一還款來(lái)源,一般的融資期限是10—30年,在這方面,金融機(jī)構(gòu)包括參與項(xiàng)目的資本都要有這方面的調(diào)整。
國(guó)內(nèi)的地方融資平臺(tái)是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資的一個(gè)主體,并在未來(lái)相當(dāng)一段時(shí)間中,平臺(tái)還是發(fā)揮主導(dǎo)的,PPP還需要相當(dāng)?shù)臅r(shí)間才能真正具備平臺(tái)的條件,F(xiàn)在的問(wèn)題確實(shí)比較嚴(yán)比較多,一個(gè)很突出的問(wèn)題就是平臺(tái)的債務(wù)是不可持續(xù)的。但這種債務(wù)是承擔(dān)公益事業(yè)的兜底責(zé)任,為政府,特別是地方政府在財(cái)力不足的情況下推動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)承擔(dān)責(zé)任,承擔(dān)累積起來(lái)的債務(wù)負(fù)擔(dān)。對(duì)地方政府來(lái)說(shuō),目前在推廣推行PPP的同時(shí),也要注意規(guī)范和培育一種強(qiáng)的平臺(tái),地市級(jí)政府最好能培育一個(gè)兩岸合作,兩岸一家的平臺(tái)。要維護(hù)好平臺(tái)的信用,把相關(guān)的公共資源往平臺(tái)方面進(jìn)行聚集,打城市建設(shè)資金需求的時(shí)間差。
平臺(tái)問(wèn)題的解決,取決于公共產(chǎn)品和公共服務(wù)價(jià)格的形成和調(diào)整監(jiān)督機(jī)制的形成。只要項(xiàng)目本身有穩(wěn)定的現(xiàn)金流,有合理的收入分班模式,PPP也能做到。如果缺乏合理的收入回報(bào)模式,不管是平臺(tái)和PPP,要做好基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都是很困難的。就是說(shuō),隨著國(guó)內(nèi)市政公用行業(yè)的發(fā)展,會(huì)在未來(lái)10年左右有一種比較大的并購(gòu)重組,現(xiàn)在很多參與PPP的市場(chǎng)主體,包括原來(lái)一些發(fā)達(dá)地區(qū)的地方融資平臺(tái),可能是未來(lái)整合其他地區(qū)的市政公用行業(yè)的主體。在這個(gè)過(guò)程里面,要發(fā)揮它的EPC方面的能力,平臺(tái)要發(fā)揮它在項(xiàng)目融資和運(yùn)營(yíng)管理方面的能力。如果能取得金融機(jī)構(gòu),特別是財(cái)務(wù)投資者保險(xiǎn)資金、養(yǎng)老金等常見(jiàn)資金的支持,可能會(huì)成為未來(lái)并購(gòu)別的市場(chǎng)的主體。
最后總結(jié)一下,PPP項(xiàng)目涉及政府、社會(huì)資本、社會(huì)公眾長(zhǎng)達(dá)20—30年的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,不同階段還會(huì)涉及設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)商等很多主體,提供的產(chǎn)品往往與普通老百姓的生存權(quán)和發(fā)展權(quán)相關(guān)的基本公共產(chǎn)品與公共服務(wù)。從這個(gè)意義上講,PPP不是簡(jiǎn)單的行政管理問(wèn)題,也不是簡(jiǎn)單的民事合同關(guān)系和政府管理關(guān)系,而是一個(gè)涉及到多方主體的長(zhǎng)期合作關(guān)系和多元利益持續(xù)長(zhǎng)達(dá)幾十年博弈的公共治理問(wèn)題。所以PPP核心的關(guān)鍵詞是公共治理問(wèn)題,核心在于公共治理機(jī)制的有效建立,和隨著運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的不同預(yù)計(jì)和不可預(yù)計(jì)的問(wèn)題,公共治理機(jī)制調(diào)整和良性運(yùn)行。所以PPP項(xiàng)目的整個(gè)法制環(huán)境,對(duì)企業(yè)精神,對(duì)爭(zhēng)議解決機(jī)制等方面的要求是非常高的,也可以說(shuō)它是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施的一種最為復(fù)雜的模式,需要方方面面的努力和培育,PPP項(xiàng)目才能夠積極穩(wěn)妥地往前推進(jìn)。
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