供應鏈管理對跨境電商重要性有哪些

　　近幾年，跨境電商飛速發(fā)展,但物流卻成了跨境電商發(fā)展的瓶頸。圍繞跨境電子商務(wù)物流的研究成果仍然較少，相關(guān)理論研究還不夠成熟，以下是小編精心整理的供應鏈管理對跨境電商重要性有哪些，希望對大家有所幫助。

　　供應鏈管理對跨境電商重要性有哪些 篇1

　　什么叫供應鏈?

　　供應鏈管理(Supply Chain Management，簡稱SCM)：就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個供應鏈系統(tǒng)成本達到最小而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運、分銷及銷售的管理方法。供應鏈管理包括計劃、采購、制造、配送、退貨五大基本內(nèi)容。

　　計劃：這是SCM的策略性部分。你需要有一個策略來管理所有的資源，以滿足客戶對你的產(chǎn)品的需求。好的計劃是建立一系列的方法監(jiān)控供應鏈，使它能夠有效、低成本地為顧客遞送高質(zhì)量和高價值的產(chǎn)品或服務(wù)。

　　采購：選擇能為你的產(chǎn)品和服務(wù)提供貨品和服務(wù)的供應商，和供應商建立一套定價、配送和付款流程并創(chuàng)造方法監(jiān)控和改善管理，并把對供應商提供的貨品和服務(wù)的管理流程結(jié)合起來，包括提貨、核實貨單、轉(zhuǎn)送貨物到你的制造部門并批準對供應商的付款等。

　　制造：安排生產(chǎn)、測試、打包和準備送貨所需的活動，是供應鏈中測量內(nèi)容最多的部分，包括質(zhì)量水平、產(chǎn)品產(chǎn)量和工人的生產(chǎn)效率等的測量。

　　配送：很多“圈內(nèi)人”稱之為“物流”，是調(diào)整用戶的定單收據(jù)、建立倉庫網(wǎng)絡(luò)、派遞送人員提貨并送貨到顧客手中、建立貨品計價系統(tǒng)、接收付款。

　　退貨：這是供應鏈中的問題處理部分。建立網(wǎng)絡(luò)接收客戶退回的次品和多余產(chǎn)品，并在客戶應用產(chǎn)品出問題時提供支持。

　　快速發(fā)展的跨境電商給企業(yè)帶來了巨大的壓力，不僅僅是銷售產(chǎn)品，還要為客戶和消費者提供滿意的服務(wù)，從而提高客戶的滿意度，讓其產(chǎn)生幸福感�？铺乩毡硎荆骸邦櫩途褪巧系�，沒有他們，企業(yè)就不能生存。一切計劃都必須圍繞挽留顧客、滿足顧客進行�！币�在跨境電商業(yè)務(wù)中贏得客戶，獲得發(fā)展，必然要求企業(yè)能快速、敏捷、靈活和協(xié)作地響應客戶的需求。面對發(fā)展迅猛的跨境電商環(huán)境，整合供應鏈成為現(xiàn)代跨境電商企業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　供應鏈管理方法

　　供應鏈管理理論的產(chǎn)生遠遠落后于具體的技術(shù)與方法。供應鏈管理最早多是以一些具體的方法出現(xiàn)的。：

　　快速反應(QR)

　　快速反應Quickresponse(QR)是指跨境電商企業(yè)面對多品種、小批量的買方市場，不是儲備了“產(chǎn)品”，而是準備了各種“要素”，在用戶提出要求時，能以最快速度抽取“要素”，及時“組裝”，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。QR是美國紡織服裝業(yè)發(fā)展起來的一種供應鏈管理方法。

　　有效客戶反應(ECR)

　　有效客戶反應(efficientconsumer response， ECR)。它是1992年從美國的食品雜貨業(yè)發(fā)展起來的一種供應鏈管理策略。也是一個由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應鏈成員組成的，各方相互協(xié)調(diào)和合作，更好、更快并以更低的成本滿足消費者需要為目的的供應鏈管理解決方案。有效客戶反應是以滿足顧客要求和最大限度降低物流過程費用為原則，能及時做出準確反應，使提供的物品供應或服務(wù)流程最佳化的一種供應鏈管理戰(zhàn)略。

　　ECR與QR的比較

　　(一)QR與ECR的差異

　　在跨境電商中，我認為ECR主要以更新?lián)Q代比較快的行業(yè)為對象，其主要目標是降低供應鏈各環(huán)節(jié)的成本，提高效率。

　　QR主要集中在一般商品和紡織行業(yè)，其主要目標是對客戶的需求作出快速反應，并快速補貨。

　　這是因為雜貨業(yè)與紡織服裝行業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品的特點不同：雜貨業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品多數(shù)是一些功能型產(chǎn)品，每一種產(chǎn)品的壽命相對較長，因此，訂購數(shù)量過多(或過少)的損失相對較小。

　　紡織服裝業(yè)經(jīng)營的產(chǎn)品多屬創(chuàng)新型產(chǎn)品，每一種產(chǎn)品的壽命相對較短，因此，訂購數(shù)量過多(或過少)造成的損失相對較大。

　　(1)側(cè)重點不同。

　　QR側(cè)重于縮短交貨提前期，快速響應客戶需求;ECR側(cè)重于減少和消除供應鏈的浪費，提高供應鏈運行的有效性。

　　(2)管理方法的差別。

　　QR主要借助信息技術(shù)實現(xiàn)快速補發(fā)，通過聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)縮短產(chǎn)品上市時間;ECR除新產(chǎn)品快速有效引入外，還實行有效商品管理、有效促滾動

　　(3)適用的行業(yè)不同

　　QR適用于單位價值高，季節(jié)性強，可替代性差，購買頻率低的行業(yè);ECR適用于產(chǎn)品單位價值低，庫存周轉(zhuǎn)率高，毛利少，可替代性強，購買頻率高的行業(yè)。

　　(4)改革的重點不同

　　QR改革的重點是補貨和訂貨的速度，目的是最大程度地消除缺貨，并且只在商品需求時才去采購。ECR改革的重點是效率和成本

　　(二)共同特征

　　表現(xiàn)為超越跨境電商企業(yè)之間的界限，通過合作追求物流效率化。具體表現(xiàn)在如下三個方面：

　　1.跨境電商伙伴間商業(yè)信息的共享

　　2.商品供應方進一步涉足零售業(yè)，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)

　　3.企業(yè)間訂貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)全部通過EDI來進行，實現(xiàn)訂貨數(shù)據(jù)或出貨數(shù)據(jù)的傳送無紙化。

　　為什么要實施供應鏈管理

　　供應鏈管理與傳統(tǒng)的物流管理在存貨管理的方式、貨物流、成本、信息流、風險、計劃及組織間關(guān)系等方面存在顯著的'區(qū)別，這些區(qū)別使得供應鏈管理比傳統(tǒng)的物流管理更具優(yōu)勢。

　　從存貨管理及供貨物流的角度來看，在供應鏈管理中，存貨管理是在供應鏈成員中進行協(xié)調(diào)，以使存貨投資與成本最小;而傳統(tǒng)的物流管理則是把存貨向前推或向后延，具體情況是根據(jù)供應鏈成員誰最有主動權(quán)而定。事實上，傳統(tǒng)的物流管理把存貨推向供應商并降低渠道中的存貨投資，僅僅是轉(zhuǎn)移了存貨。解決這個問題的方法是通過提供有關(guān)生產(chǎn)計劃的信息，比如共享有關(guān)預期需求、訂單、生產(chǎn)計劃等信息，減少不確定性，并使安全存貨降低。

　　從成本方面來看，供應鏈管理是通過注重產(chǎn)品最終成本來優(yōu)化供應鏈的。這里提到的最終成本是指實際發(fā)生的到達客戶時的總成本，包括采購時的價格及送貨成本、存貨成本等。而傳統(tǒng)的物流管理在成本的控制方面依然僅限于公司內(nèi)部達到最小。

　　風險與計劃是供應鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng)物流管理的另外兩個重要的方面。在供應鏈管理中，風險與計劃都是通過供應鏈成員共同分擔、共同溝通來實現(xiàn)的，而傳統(tǒng)的物流管理卻僅僅停留在公司內(nèi)部。在組織間關(guān)系方面，供應鏈管理中各成員是基于對最終成本的控制而達成合作，而傳統(tǒng)的物流管理則是基于公司內(nèi)降低成本。

　　實施供應鏈管理是因為供應鏈管理比傳統(tǒng)的物流管理更具活力，更能對供應鏈成員帶來實質(zhì)性好處。不過，要成功地實施供應鏈管理，各供應鏈成員之間必須要有很好的信息共享;而要做到開誠布公的信息分享，對于追求不同目標的企業(yè)來說，實在不是一件容易的事情，尤其是當一家企業(yè)與其眾多的競爭對手均有合作的情況下，要實現(xiàn)信息共享更加困難。因此，成功的供應鏈整合，首先需要各節(jié)點企業(yè)在如下一些方面達成一致：共同認識到最終客戶的服務(wù)需求水平、共同確定在供應鏈中存貨的位置及每個存貨點的存貨量、共同制訂把供應鏈作為一個實體來管理的政策和程序等。

　　供應鏈管理對跨境電商重要性有哪些 篇2

　　物流科學一形成便給這一科學領(lǐng)域注入了系統(tǒng)的思想，這是毫無疑義的，因為，分散的功能要素集合成一個物流系統(tǒng)，這是物流的根本意義所在。但是有系統(tǒng)思想和如何采取系統(tǒng)的行動，這還是相關(guān)的兩碼事。物流各功能要素的效益背反關(guān)系的解決，是系統(tǒng)管理的重要操作。物流科學對解決這一問題的傳統(tǒng)方法是沿著形成物流的供應鏈，在各種效益背反、相互矛盾的主要功能要素環(huán)節(jié)之間，去權(quán)衡利弊，去協(xié)調(diào)關(guān)系，去尋求兩條背反趨勢曲線的合成曲線的最優(yōu)范圍，或干脆放棄全部鏈，去管理部分環(huán)節(jié)，這種處理辦法在物流系統(tǒng)變得更大、更復雜之后，往往不再有效。物流的“供應鏈管理”便是針對這一狀況出現(xiàn)的新管理思想。

　　供應鏈的含義是從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷售最后到達用戶，這不是孤立的行為，而是一定流量的`環(huán)環(huán)相扣的“鏈”，物流活動是受這一供應鏈決定的制約的，例如效益觀和庫存觀，供應鏈上各環(huán)節(jié)都有不同的利益和觀念，各功能之間存在天生的沖突也是難以避免的，但是由于現(xiàn)代管理和現(xiàn)代技術(shù)可以提供總體的信息使各個鏈節(jié)共享，因此可大大擴展視野，使之能從總體上管理整個“鏈”而不是如同過去那樣只管理各鏈節(jié)之間的“接口”，或只管其中一部分鏈節(jié)。供應鏈管理實際上就是把物流和企業(yè)全部活動做為一個統(tǒng)一的過程來管理。

　　供應鏈管理有四個要點：

　　第一，供應鏈是一個單向過程，如圖3—6所示，鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。

　　第二，供應鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理，從總體來考慮，如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息，由于信息的局限或失真，可能導至計劃失真。

　　第三，不同鏈節(jié)上的庫存觀不同，在物流的供應鏈管理中，不把庫存當做維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將其看成是供應鏈的平衡機制。

　　第四、供應鏈管理采取新的管理方法，諸如用總體綜合方法代‘替接口的方法，用解除最薄弱鏈尋求總體平衡，用簡化供應鏈方法防止信號的堆積放大，用經(jīng)濟控制論方法實現(xiàn)控制等等。

　　供應鏈管理在歐洲較為盛行，這和歐洲對物流的認識有關(guān)。在歐洲的物流觀念中，始終強調(diào)綜合的觀念而不大強調(diào)分離的觀念。英國采用的新的綜合物流觀念強調(diào)總體戰(zhàn)略目標，而不是某一環(huán)節(jié)如何先進，在這方面處于領(lǐng)先地位。許多企業(yè)通過直接控制供應鏈效益顯著。1990一91年度英國企業(yè)物流成本占總銷售額的平均值由7.24%大幅度降低到5.28%;而同期的德國為11%，美國和日本更高。

　　當然，物流的供應鏈管理，雖然指明了企業(yè)戰(zhàn)略要管全部供應鏈，但并不是說都要由本企業(yè)去操作，部分環(huán)節(jié)在納入管理前提下，利用社會力量操作也是正常的

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