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鐵路貨物零散快運(yùn)基本知識(shí)

時(shí)間:2024-10-02 12:20:05 貨代員 我要投稿
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鐵路貨物零散快運(yùn)基本知識(shí)

  關(guān)于零散貨物是指一批重量不足30噸且體積不足60立方米的所有品類(lèi)的貨物。鐵路按實(shí)重和體積收費(fèi)。下面是小編為大家提供鐵路貨物零散快運(yùn)基本知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。

鐵路貨物零散快運(yùn)基本知識(shí)

  零 散 快 運(yùn)

  一、什么是鐵路零散快運(yùn):

  零散貨物是指一批重量不足30噸且體積不足60立方米的所有品類(lèi)的貨物。鐵路按實(shí)重和體積收費(fèi)。

  二、零散快運(yùn)不辦理的貨物:

  1.散堆裝貨物。

  2.危險(xiǎn)貨物、超限超重和超長(zhǎng)貨物。

  3.活動(dòng)物及需冷藏、保溫運(yùn)輸?shù)囊赘浳铩?/p>

  4.易于污染其他貨物的污穢貨物。

  5.軍運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)、需在米軌與準(zhǔn)軌換裝運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

  6.在專(zhuān)用線(專(zhuān)用鐵路)裝卸車(chē)的貨物。

  7.國(guó)家法律法規(guī)明令禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

  8.其他不宜作為零散貨物運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

  三、辦理地點(diǎn):

  10噸以上零散快運(yùn)在貨場(chǎng)裝車(chē)卸作業(yè);10噸以下的零散快運(yùn)在車(chē)站裝卸車(chē)作業(yè)。輕泡貨物根據(jù)規(guī)定折算重量。

  四、受理方式:

  通過(guò)電話(huà)了解和咨詢(xún)相關(guān)業(yè)務(wù),根據(jù)情況決定是否采用由鐵路客戶(hù)代表上門(mén)服務(wù)等。也可以直接到營(yíng)業(yè)場(chǎng)所辦理等五種服務(wù)方式。

  五、費(fèi)用情況:

  1.在一般情況下鐵路運(yùn)費(fèi)低于公路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi),我們可以通過(guò)95306微信平臺(tái)、www.95306.cn網(wǎng)站、95306或95572電話(huà)以及辦理站電話(huà)隨時(shí)查詢(xún)費(fèi)用情況。

  2.零散快運(yùn)運(yùn)費(fèi)主要受到站、體積、重量、是否辦理接取到達(dá)業(yè)務(wù),是否保價(jià)等因素影響。

  3.零散快運(yùn)費(fèi)用包括:運(yùn)費(fèi)、保價(jià)費(fèi)、接取送達(dá)費(fèi)、發(fā)站或到站裝卸費(fèi)已包括在內(nèi)不另計(jì)費(fèi)。

  六、運(yùn)到時(shí)限:

  為提高運(yùn)到時(shí)限,制定了嚴(yán)格的零散快運(yùn)運(yùn)輸組織方案,明確停留時(shí)間和裝卸作業(yè)時(shí)間等,客戶(hù)的發(fā)運(yùn)貨物的運(yùn)到時(shí)限將根據(jù)實(shí)際到站和去向確定。一批貨物“一站直達(dá)”的運(yùn)輸時(shí)間快于“中轉(zhuǎn)運(yùn)輸”的時(shí)間。

  PS:“一站直達(dá)”要求單批貨物在10噸以上,可以按圖定的時(shí)間直接到達(dá)。“中轉(zhuǎn)運(yùn)輸”時(shí)貨物一般不足10噸,需要在中途重新?lián)Q裝運(yùn)輸。

  七、貨物跟蹤:

  根據(jù)實(shí)際情況將途中重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的裝車(chē)時(shí)間、中轉(zhuǎn)裝卸車(chē)情況、交付時(shí)間都有痕跡,客戶(hù)可以隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)站、微信公眾平臺(tái)、電話(huà)以及辦理車(chē)站的服務(wù)電話(huà)查詢(xún)。

  八、零散快運(yùn)辦理時(shí)鐵路部門(mén)提供的材料和器具:

  主要有伸縮膜、緊固帶、打包帶、打包機(jī)、托盤(pán)、集裝籠、小型箱等材料和器具。

  PS:部分辦理站受條件限制,部分材料和器具不足,建議發(fā)運(yùn)時(shí)自己先做好包裝(安檢時(shí)無(wú)須打開(kāi)包裝)。也可以根據(jù)需要提出免費(fèi)使用集裝籠、小型箱,對(duì)量大且有固定貨源的可以協(xié)商將集裝籠、小型箱放在本單位或廠房使用;

  集裝籠一般在本局使用,跨局運(yùn)輸可選用小型箱;電動(dòng)車(chē)等部分貨物需要搭木架子,車(chē)站外一般都有制作人員,由客戶(hù)與他們協(xié)商價(jià)格,費(fèi)用自付。

  九、一站直達(dá)(裝運(yùn)一車(chē)直接發(fā)運(yùn)到對(duì)方站):

  原則上每車(chē)貨物重量不低于10噸。發(fā)往外局的輕浮貨物擇大計(jì)費(fèi)后,重量不低于10噸。

  十、車(chē)型限制:

  零散快運(yùn)裝運(yùn)一般采用棚車(chē)運(yùn)輸。

  采用“一站直達(dá)”裝運(yùn)時(shí),經(jīng)申請(qǐng)后對(duì)不怕濕的零散貨物可使用敞車(chē)裝運(yùn),發(fā)站在裝運(yùn)前應(yīng)與到站協(xié)商確認(rèn)同意。

  十一、收貨須知:

  收取貨物時(shí),應(yīng)出示收貨人身份證原件及貨物運(yùn)單客戶(hù)聯(lián)復(fù)印件或原件;若委托他人提貨應(yīng)同時(shí)提供經(jīng)辦人、收貨人身份證復(fù)印件;收貨人為單位時(shí),經(jīng)辦人應(yīng)提供加蓋企業(yè)公章的委托書(shū)、并出示身份證原件。

  收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符或包裝破損時(shí),應(yīng)立即向鐵路提出。

  十二、其他要求:

  1.卸車(chē)站發(fā)生追加服務(wù)或短駁里程與實(shí)際不符時(shí),到達(dá)車(chē)站可根據(jù)情況補(bǔ)收費(fèi)用,相差5公里不予補(bǔ)收。

  2.單件貨物重量超過(guò)1.5噸、體積超過(guò)2立方米或長(zhǎng)度超過(guò)5米及以上或單件重量在70千克以上無(wú)法使用叉車(chē)作用的貨物,以及有特殊運(yùn)輸需求的貨物,由發(fā)到站間確認(rèn)后受理,并明確裝運(yùn)條件。

  3.零散快運(yùn)結(jié)算運(yùn)費(fèi)一般用現(xiàn)金結(jié)算運(yùn)費(fèi)(含支票、預(yù)付款)或POS機(jī)刷卡。

  4.貴重物品等可以參加保價(jià)運(yùn)輸,保價(jià)金額率為5‰,保價(jià)金額較大時(shí)需要提供相關(guān)證明。

  5.零散貨物發(fā)運(yùn)時(shí)目前運(yùn)費(fèi)不辦理提付業(yè)務(wù),發(fā)站要支付全程運(yùn)費(fèi)。

  6.零散貨物快運(yùn)裝車(chē)前,遇托運(yùn)人提出取消托運(yùn)時(shí),應(yīng)免費(fèi)辦理。零散貨物快運(yùn)裝車(chē)后不辦理變更。

  7.零散快運(yùn)可提供門(mén)到門(mén)、門(mén)到站、站到門(mén)、站到站四種物流服務(wù)方式。

  8.零散快運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起碼計(jì)費(fèi)重量為50千克,超過(guò)50千克以10千克為單位。零散快運(yùn)站到站起碼運(yùn)費(fèi)每批20元。

  9.到站后發(fā)現(xiàn)收貨人或收貨人聯(lián)系方式發(fā)生錯(cuò)誤時(shí),可以到發(fā)站免費(fèi)辦理手續(xù),由發(fā)站發(fā)電報(bào)更正確認(rèn)。

  10.輕泡貨物本鐵路局內(nèi)運(yùn)輸時(shí)按實(shí)重計(jì)費(fèi),跨局運(yùn)輸時(shí)根據(jù)要求折合重量。

  11.發(fā)貨時(shí)若辦理門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)時(shí)要了解兩端的運(yùn)輸距離,20公里為基本運(yùn)輸里程,超過(guò)50公里要協(xié)商短駁價(jià)格。

  12.零散快運(yùn)發(fā)運(yùn)時(shí)不受品類(lèi)品名限制,適用于所有品類(lèi)。

  13.貨物破損或丟失將分保價(jià)和非保價(jià)運(yùn)輸情況賠付。

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