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現(xiàn)代物流管理的特征
物流業(yè)已經(jīng)成為中國一大熱門行業(yè),特別是第三方物流更是方興未艾,進(jìn)而已成為了物流業(yè)中的主流。下面是小編做了的物流管理的特點(diǎn),一起來看看吧!
1.物流過程一體化
現(xiàn)代物流具有系統(tǒng)綜合和總成本控制的思想,它將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所有供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸、庫存及相關(guān)的信息流動(dòng)等活動(dòng)視為一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)總體,關(guān)心的是整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效能與費(fèi)用。
物流一體化的一個(gè)重要表現(xiàn)是供應(yīng)鏈(Supply Chain)概念的出現(xiàn)。供應(yīng)鏈把物流系統(tǒng)從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)過程和貨物配送到達(dá)用戶的整個(gè)過程,看作是一條環(huán)環(huán)相扣的“鏈”,物流管理以整個(gè)供應(yīng)鏈為基本單位,而不再是單個(gè)的功能部門。在采用供應(yīng)鏈管理時(shí),世界級的公司力圖通過增加整個(gè)供應(yīng)鏈提供給消費(fèi)者的價(jià)值、減少整個(gè)供應(yīng)鏈的成本的方法來增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力,其競爭不再僅僅是單個(gè)公司之間的競爭,而上升為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭。
2.物流技術(shù)專業(yè)化
表現(xiàn)為現(xiàn)代技術(shù)在物流活動(dòng)中得到了廣泛的應(yīng)用,例如,條形碼技術(shù),EDI技術(shù),自動(dòng)化技術(shù),網(wǎng)絡(luò)技術(shù),智能化和柔性化技術(shù)等等。運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等也普遍采用專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的物流設(shè)施設(shè)備。這些現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用大大提高了物流活動(dòng)的效率,擴(kuò)大了物流活動(dòng)的領(lǐng)域。
3.物流管理信息化
物流信息化是整個(gè)社會(huì)信息化的必然需求,F(xiàn)代物流高度依賴于對大量數(shù)據(jù)、信息的采集、分析、處理和即時(shí)更新。在信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì),從客戶資料取得和定單處理的數(shù)據(jù)庫化、代碼化,物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化,到信息傳遞的實(shí)時(shí)化和標(biāo)準(zhǔn)化,信息化滲透至物流的每一個(gè)領(lǐng)域。為數(shù)眾多的無車船和固定物流設(shè)備的第三方物流者正是依賴其信息優(yōu)勢展開全球經(jīng)營的。從某種意義上來說,現(xiàn)代物流競爭已成為物流信息的競爭。
4.物流服務(wù)社會(huì)化
突出表現(xiàn)為第三方物流與物流中心的迅猛發(fā)展。隨著社會(huì)分工的深化和市場需求的日益復(fù)雜,生產(chǎn)經(jīng)營對物流技術(shù)和物流管理的要求也越來越高。眾多工商企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到依靠企業(yè)自身的力量不可能在每一個(gè)領(lǐng)域都獲得競爭優(yōu)勢。它們更傾向于采用資源外取的方式,將本企業(yè)不擅長的物流環(huán)節(jié)交由專業(yè)物流公司,或者在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立相對獨(dú)立的物流專業(yè)部門,而將有限的資源集中于自己真正的優(yōu)勢領(lǐng)域。據(jù)美國東北大學(xué)1998年對制造業(yè)500家大公司的調(diào)查,將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)的貨主占69%,正在研究以后將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)的貨主占10%。專業(yè)的物流部門由于具有人才優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和信息優(yōu)勢,可以采用更為先進(jìn)的物流技術(shù)和管理方式,取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,從而達(dá)到物流合理化――產(chǎn)品從供方到需方全過程中,達(dá)到環(huán)節(jié)最少、時(shí)間最短、路程最短、費(fèi)用最省。
5.物流活動(dòng)國際化
在產(chǎn)業(yè)全球化的浪潮中,跨國公司普遍采取全球戰(zhàn)略,在全世界范圍內(nèi)選擇原材料、零部件的來源,選擇產(chǎn)品和服務(wù)的銷售市場。因此,其物流的選擇和配置也超出國界,著眼于全球大市場。大型跨國公司普遍的做法是選擇一個(gè)適應(yīng)全球分配的分配中心以及關(guān)鍵供應(yīng)物的集散倉庫;在獲得原材料以及分配新產(chǎn)品時(shí)使用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)存的物流網(wǎng)絡(luò),并且把這種先進(jìn)的物流技術(shù)推廣到新的地區(qū)市場。例如耐克公司,他們通過全球招標(biāo)采購原材料,然后在臺(tái)灣或東南亞生產(chǎn)(大陸也有生產(chǎn)企業(yè)),在將產(chǎn)品分別運(yùn)送到歐洲、亞洲的幾個(gè)中心倉庫,然后就近銷售。同樣,全球采購原材料和零部件,已經(jīng)大大降低了汽車的成本,改變了汽車生產(chǎn)線的位置。
拓展:
專業(yè)定義
物流管理主要研究現(xiàn)代化、國際化物流管理和物流工程的知識(shí)以及管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識(shí),掌握現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營和流通領(lǐng)域物流管理理論、方法和基本技能,具有較強(qiáng)物流規(guī)劃和分析解決物流管理實(shí)際問題的能力。例如:物流設(shè)備的操作、檢修與維護(hù);管理信息系統(tǒng)的維護(hù);物品的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、配送、信息管理等物流工作業(yè)務(wù)。
課程體系
《倉儲(chǔ)管理》、《物流成本管理》、《物流運(yùn)輸管理》、《物流企業(yè)管理》、《物流配送管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《第三方物流與國際貨運(yùn)代理》、《物流方案策劃與設(shè)計(jì)》。
發(fā)展前景
物流類企業(yè):物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、物流管理、物流經(jīng)營策劃、物流業(yè)務(wù)管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與維護(hù)、物流信息技術(shù)應(yīng)用。
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