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企業(yè)物流外包走勢(shì)論文

時(shí)間:2024-10-06 08:34:47 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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企業(yè)物流外包走勢(shì)論文

  物流活動(dòng)貫穿于企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ),為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)具有重要的價(jià)值意義。物流成本的節(jié)約成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),在日本,物流被稱為除資源和效率之后的“第三利潤(rùn)源泉”。此外,物流服務(wù)水平的高低關(guān)系到企業(yè)客戶的滿意程度,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的執(zhí)行以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供支持。因此,物流被越來(lái)越多的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者所關(guān)注。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化,對(duì)企業(yè)的物流帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。例如,環(huán)境不確定性的增加、持續(xù)提高利潤(rùn)的壓力、顧客需求日趨個(gè)性化、供應(yīng)鏈思想以及全球化物流的出現(xiàn)、產(chǎn)品生命周期的縮短等等,面對(duì)上述種種挑戰(zhàn),企業(yè)單憑自己的物流能力,實(shí)在難以完成所需的全部服務(wù),故物流由企業(yè)內(nèi)部資源集中控制的傳統(tǒng)觀念也不再可行。在這種情況下,尋求外部環(huán)境的支援,將物流全部或部分外包,便成為了另一不錯(cuò)的選擇。于是第三方物流便應(yīng)運(yùn)而生。專業(yè)的物流公司,擁有先進(jìn)的物流技術(shù),豐富的物流經(jīng)驗(yàn),良好的通路關(guān)系,能夠?yàn)槠髽I(yè)提供專業(yè)化的物流服務(wù)。然而,目前國(guó)內(nèi)有許多企業(yè)并沒(méi)有使用外部物流服務(wù),仍然維持傳統(tǒng)的自營(yíng)物流。究其根本原因,可發(fā)現(xiàn)影響企業(yè)是否使用第三方物流的因素很多,既有策略上的考慮,也有管理、風(fēng)險(xiǎn)方面的考慮等等,造成企業(yè)對(duì)于物流是否要委外還是自營(yíng)很難做出正確的選擇。針對(duì)這樣的情況,本文提出四個(gè)方面的發(fā)現(xiàn),供企業(yè)進(jìn)行物流委外決策時(shí)的參考。

企業(yè)物流外包走勢(shì)論文

  一、物流外包決策方面

  1。企業(yè)物流業(yè)務(wù)應(yīng)自營(yíng)或交由第三方物流供應(yīng)商來(lái)完成,首先應(yīng)要從目前客戶對(duì)企業(yè)的物流服務(wù)品質(zhì)是否滿意來(lái)著手調(diào)查。若企業(yè)本身的物流能力不足,接著下來(lái)需要考量物流業(yè)務(wù)是否是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。若物流業(yè)務(wù)非企業(yè)的核心業(yè)務(wù),最后要綜合考量影響物流自營(yíng)的內(nèi)外環(huán)境因素,務(wù)必根據(jù)自身的實(shí)際需求,做出物流是否要委外的決策,絕對(duì)不要只衡量物流成本高低就草率下決定。

  2。在物流外包或自營(yíng)問(wèn)題上做決策時(shí)應(yīng)由物流、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)、人事等相關(guān)部門(mén)主管以及企業(yè)高層組成物流外包決策小組,并且明確設(shè)定企業(yè)物流外包決策小組的具體目的:是為了進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)展或者快速滿足顧客需要,還是為了降低企業(yè)成本或管理決策上的變動(dòng)等等。企業(yè)的最高決策層必須采用主動(dòng)的態(tài)度,應(yīng)為只有最高決策層才具有物流業(yè)務(wù)外包成功所必需的視角和推動(dòng)變革的力量。

  3。由于不同的企業(yè)對(duì)于物流外包業(yè)務(wù)的決策重點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)的不同,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的情況辨別各自的需求,決定外包哪些物流功能,如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、附加服務(wù)等。并且明確外包物流功能的要求和外包所要達(dá)到的預(yù)期效果。

  4。物流業(yè)務(wù)的外包勢(shì)必會(huì)涉及到一些員工的利益,故企業(yè)高層要與員工進(jìn)行開(kāi)誠(chéng)布公的溝通。良好的溝通可以了解到如何滿足員工的一些正當(dāng)要求,而員工的支持和士氣對(duì)外包業(yè)務(wù)能否順利實(shí)施有一定程度的影響。在物流外包業(yè)務(wù)實(shí)施的初期,還需幫助員工適應(yīng)新的業(yè)務(wù)方式。

  二、第三方物流商的選擇

  1。由于我國(guó)第三方物流業(yè)還處于發(fā)展階段,大部分物流供應(yīng)商是以傳統(tǒng)的貨運(yùn)業(yè)為起點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)的,如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、空運(yùn)業(yè)、海運(yùn)業(yè)等。因此局部的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)或倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者整體素質(zhì)不高,因此篩選第三方物流供應(yīng)商的過(guò)程顯得尤為重要,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己想要外包的物流功能及自身的實(shí)際情況,比如自身發(fā)展策略方向和自身管理能力來(lái)選擇合適的第三方物流供應(yīng)商。

  2。企業(yè)應(yīng)該要根據(jù)自己外包的實(shí)際需求,擬定出一份物流需求說(shuō)明書(shū),說(shuō)明書(shū)內(nèi)容要包括需要解決的問(wèn)題以及詳盡的要求等等。一份好的說(shuō)明書(shū)對(duì)未來(lái)和物流供應(yīng)商之間的聯(lián)絡(luò),以及對(duì)外包業(yè)務(wù)的獲利和控制都有相當(dāng)重要的作用。在準(zhǔn)備就緒后,便可按照需求尋找最合適的物流供應(yīng)商了。另外,物流供應(yīng)商是否真正了解企業(yè)的需求,以及是否有足夠的能力解決企業(yè)的問(wèn)題,也是企業(yè)在挑選第三方物流商時(shí)應(yīng)該注意到的問(wèn)題。

  三、與第三方物流商的合作

  1。與第三方物流供應(yīng)商合作是屬于長(zhǎng)期的過(guò)程,需加強(qiáng)合作關(guān)系管理,良好的合作關(guān)系能使供需雙方受益,而任何一方的不良表現(xiàn)都會(huì)損害雙方的利益,因此雙方在合作之前都要事先簽訂物流業(yè)務(wù)外包合約,明確雙方各自的分工責(zé)任,同時(shí)還可以透過(guò)共同制定的物流解決方案,使物流工作更順暢。

  2。企業(yè)將物流活動(dòng)外包給物流供應(yīng)商后,并非指企業(yè)對(duì)外包的物流活動(dòng)不需管理,相反的,必須定期或不定期對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行績(jī)效評(píng)估以確保物流外包業(yè)務(wù)的品質(zhì)。因此,企業(yè)應(yīng)建立第三方物流運(yùn)作的績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制,績(jī)效考評(píng)指標(biāo)的設(shè)置要立足實(shí)際、不能過(guò)高、與企業(yè)自身以及物流供應(yīng)商實(shí)際相結(jié)合,方能正確反映第三方物流的整體運(yùn)作情況。

  3。對(duì)物流供應(yīng)商的績(jī)效考核可以由外包業(yè)務(wù)企業(yè)組成評(píng)估小組或聘請(qǐng)獨(dú)立的外部人員,對(duì)第三方物流的績(jī)效進(jìn)行監(jiān)控,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,并可根據(jù)合約中的條款進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚ㄟ^(guò)績(jī)效考核,明確下一步工作改進(jìn)的希望。

  4。在合作過(guò)程中要避免對(duì)物流供應(yīng)商形成依賴。因一般的企業(yè)對(duì)第三方物流的依賴將不利于企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,會(huì)削弱企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ),降低企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。故希望進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)還可以組織團(tuán)隊(duì)與第三方物流供應(yīng)商合作,共同管理所有與契約或協(xié)議相關(guān)的問(wèn)題,當(dāng)發(fā)現(xiàn)物流供應(yīng)商表現(xiàn)不良或與企業(yè)的配合度不足的時(shí)候,也可以及時(shí)加以修正,雙方在合作中不斷加強(qiáng)交流,共同促進(jìn)合作關(guān)系的發(fā)展。

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