公路工程項(xiàng)目管理中成本管理的應(yīng)用

　　公路工程項(xiàng)目成本控制管理是要貫穿到整個(gè)項(xiàng)目管理過(guò)程當(dāng)中的,從施工建設(shè)準(zhǔn)備階段到公路工程項(xiàng)目竣工、驗(yàn)收以及之后的回訪維修階段等都是成本控制管理的過(guò)程。

　　摘要:隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量也在不斷增加。為了優(yōu)化公路工程項(xiàng)目建設(shè)的成本管理和控制,有效降低公路項(xiàng)目施工所消耗的成本,為施工建設(shè)成本節(jié)約建設(shè)費(fèi)用,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,需要在公路工程項(xiàng)目管理中充分地應(yīng)用成本管理手段。成本管理在公路工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用是現(xiàn)代公路工程施工建設(shè)管理的關(guān)鍵。基于此,該文對(duì)公路工程項(xiàng)目管理中成本管理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析,以期為公路工程項(xiàng)目管理工作提供一定的參考。

　　關(guān)鍵詞:公路工程;項(xiàng)目管理;成本管理

　　1公路工程施工項(xiàng)目管理成本相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)述

　　1.1公路工程施工項(xiàng)目成本的分類

　　根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn),公路工程施工項(xiàng)目成本的類型也是不同的。首先,按照項(xiàng)目成本產(chǎn)生的時(shí)間可以將公路工程施工成本分為預(yù)算成本、計(jì)劃成本和實(shí)際成本。其次,按照公路工程項(xiàng)目成本的計(jì)算方式不同,項(xiàng)目成本可以分為直接成本和間接成本,其中材料費(fèi)、人工費(fèi)等都屬于直接成本,而間接成本則是在施工期間所發(fā)生的,主要是以現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)的方式體現(xiàn)出來(lái)的。另外,根據(jù)費(fèi)用使用目標(biāo)還可以將施工成本分為工期成本、質(zhì)量成本和生產(chǎn)成本等。

　　1.2公路工程項(xiàng)目管理成本的影響因素

　　由于公路工程施工涉及的內(nèi)容比較多,而且比較復(fù)雜,具有很強(qiáng)的復(fù)雜性和綜合性,因此影響公路工程項(xiàng)目管理成本的因素是比較多的�？偟膩�(lái)說(shuō),影響因素主要有以下幾個(gè)主要方面：首先是項(xiàng)目招投標(biāo)工作,招投標(biāo)的價(jià)格一定要合理,為了獲取項(xiàng)目建設(shè)而過(guò)度地降低項(xiàng)目?jī)r(jià)格有可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目虧損風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。其次,項(xiàng)目施工組織方案也是影響成本管理的重要因素,科學(xué)合理的施工方案能夠有效地統(tǒng)籌全局,降低項(xiàng)目資源的內(nèi)耗,有效控制施工成本。再次，施工進(jìn)度是否順利也會(huì)對(duì)項(xiàng)目成本產(chǎn)生較大的影響,施工不順利能夠?qū)е潞芏嗖豢深A(yù)見(jiàn)因素的出現(xiàn),導(dǎo)致成本的增加。最后,工程質(zhì)量、項(xiàng)目資金的使用情況、施工簽證和變更以及外部環(huán)境條件等都會(huì)對(duì)公路工程項(xiàng)目成本控制管理產(chǎn)生影響,因此需要從全局角度對(duì)公路工程項(xiàng)目管理成本進(jìn)行有效控制和管理。

　　2公路工程項(xiàng)目管理成本控制管理的對(duì)策和措施

　　2.1建立正確的成本控制管理理念

　　要想對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的成本控制管理,首先,就要對(duì)項(xiàng)目管理的成本理念進(jìn)行更新,通過(guò)建立正確的成本控制管理理念做好公路工程項(xiàng)目成本管理。要建立戰(zhàn)略成本管理意識(shí),結(jié)合企業(yè)面臨的外部環(huán)境的實(shí)際和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況,對(duì)自身的能力和實(shí)力進(jìn)行綜合對(duì)比分析,選擇適合企業(yè)的成本戰(zhàn)略,確保公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。其次,要對(duì)公路工程項(xiàng)目的成本動(dòng)因進(jìn)行分析,這是構(gòu)建整個(gè)公路工程項(xiàng)目?jī)r(jià)值鏈的關(guān)鍵,對(duì)公路工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理、外部環(huán)境和施工過(guò)程等成本動(dòng)因因素進(jìn)行全面分析。另外,還要在公路工程項(xiàng)目成本管理過(guò)程中建立以人為本的管理理念,將企業(yè)員工放在中心的位置,動(dòng)員全體員工參與到項(xiàng)目成本控制管理中,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,開辟項(xiàng)目成本管理的新途徑。

　　2.2構(gòu)建完善的項(xiàng)目成本管理保障體系

　　首先,要構(gòu)建一個(gè)完整的、高效的組織管理機(jī)構(gòu),這既是確保公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)順利進(jìn)行的重要保證,也是提升成本控制管理效果的重要措施。在組織結(jié)構(gòu)體系下,對(duì)崗位職責(zé)進(jìn)行明確,做好分工協(xié)作工作,確保公路工程項(xiàng)目建設(shè)的井然有序進(jìn)行,有效落實(shí)責(zé)任。其次,要制定可行性高的成本管理制度,以此來(lái)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)范性指導(dǎo)。制度的制定要從實(shí)際出發(fā),具有較強(qiáng)的可操作性,而且制定的目標(biāo)要簡(jiǎn)明、現(xiàn)實(shí),要在職能明確的條件下開展成本控制管理工作。

　　2.3運(yùn)用可靠的項(xiàng)目成本控制方法

　　成本控制方法的選擇是否可靠和科學(xué),直接關(guān)系到成本控制的質(zhì)量。首先是作業(yè)成本法的應(yīng)用,這種方法是以項(xiàng)目作業(yè)為主要核心的,通過(guò)資源消耗的量對(duì)成本控制進(jìn)行計(jì)算的方法。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,將公路工程項(xiàng)目分為多個(gè)具體的作業(yè)項(xiàng)目,將間接成本和輔助資源準(zhǔn)確地分配到各個(gè)作業(yè)要素當(dāng)中,然后對(duì)成本進(jìn)行計(jì)算。與傳統(tǒng)的成本核算方法相比,作業(yè)成本控制方法能夠?qū)Τ杀究刂频娜�過(guò)程進(jìn)行戰(zhàn)略管理,并且在成本管理過(guò)程中引入成本動(dòng)因的概念,提高了公路工程項(xiàng)目成本構(gòu)成分析的準(zhǔn)確性。其次,目標(biāo)成本管理法也是一種常用的成本控制方法,在公路工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用主要分為以下幾個(gè)階段:

　　(1)目標(biāo)成本確立階段,也就是結(jié)合公路工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,對(duì)可能產(chǎn)生的施工成本進(jìn)行合理的預(yù)測(cè),制定可行性強(qiáng)的成本計(jì)劃。

　　(2)分解成本目標(biāo)階段,當(dāng)成本目標(biāo)確定之后,要按照部門對(duì)成本目標(biāo)進(jìn)行分解,然后各個(gè)部門形成自身的成本目標(biāo)體系,對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用的類別和時(shí)間進(jìn)行更加詳細(xì)的分解。

　　(3)控制成本目標(biāo)階段,對(duì)公路工程項(xiàng)目成本進(jìn)行全過(guò)程控制,根據(jù)科學(xué)合理的施工方案,采用多種方式對(duì)成本控制方法進(jìn)行控制,確保成本控制的實(shí)現(xiàn)。

　　(4)核算實(shí)際成本階段,要對(duì)公路工程項(xiàng)目產(chǎn)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用進(jìn)行核算,通過(guò)成本反映實(shí)際的成本生成情況,為下一階段的施工成本管理提供可靠的參考。

　　(5)分析成本動(dòng)因階段,將成本核算得到的結(jié)果與目標(biāo)成本進(jìn)行有效對(duì)比分析,找出成本控制過(guò)程中存在的問(wèn)題并及時(shí)采取措施進(jìn)行有效解決。

　　2.4強(qiáng)化全過(guò)程成本控制管理的措施和方法

　　公路工程項(xiàng)目成本控制管理是要貫穿到整個(gè)項(xiàng)目管理過(guò)程當(dāng)中的,從施工建設(shè)準(zhǔn)備階段到公路工程項(xiàng)目竣工、驗(yàn)收以及之后的回訪維修階段等都是成本控制管理的過(guò)程。在整個(gè)管理過(guò)程中,要制定具體的管理措施和方法,對(duì)公路工程項(xiàng)目成本進(jìn)行有效管理。首先,在公路工程項(xiàng)目施工前要針對(duì)工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作、施工準(zhǔn)備工作和工程目標(biāo)成本制定相應(yīng)的管理措施,控制好相應(yīng)的管理控制工作。其次,在項(xiàng)目施工階段,要強(qiáng)化對(duì)相關(guān)票據(jù)的管理,要通過(guò)強(qiáng)化溝通交流、有效履行合同條約等減少意外成本,并且對(duì)成本控制效果進(jìn)行監(jiān)督,減少成本誤差的存在。最后,在公路工程項(xiàng)目竣工階段的成本管理過(guò)程中,要做好工程竣工的掃尾工作,并且及時(shí)辦理工程結(jié)算手續(xù),對(duì)工程竣工進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)收,確保項(xiàng)目資料交接的科學(xué)性。通過(guò)全過(guò)程的控制管理措施,提升公路工程項(xiàng)目成本管理的有效性。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　公路工程項(xiàng)目成本管理是關(guān)系到公路工程施工質(zhì)量、確保公路施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。當(dāng)前我國(guó)公路工程項(xiàng)目成本管理中仍然存在著意識(shí)不夠全面、管理方式落后等問(wèn)題,需要?jiǎng)?chuàng)新管理理念,構(gòu)建完備的管理組織結(jié)構(gòu)、選擇合適的成本管理控制方法、做好全過(guò)程成本控制管理工作,以此來(lái)完善公路工程項(xiàng)目成本控制管理工作,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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